Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gyújtáskapcsolóval adódott olyan gondom, hogy egyre nehezebb elfordítani a kulcsot. A pótkulccsal is próbáltam. A kormányzár oldása nehéz, utána simán fordul.
találkozott már valaki ilyennel. Hogyan lehet kiszedni a zárat?

Stabilan tartja a 13.8-at terhelve is. A kábelezést majd átnézem. Testkábelt már cseréltem pár éve. Esetleg a motor és a kasztni közötti kábelt is kicserélem.

szerintem proxyt kéne rendeztetni.

[Sziasztok!
Egyszer már kiírtam a gondom,de akkor nem találtam rá érdemi megoldást. A problémám még mindig az,hogy szerelés alkalmával lehúztuk az aksiról a sarut, és miután vissza lett rakva azóta a kilométert nem mutatja, csak a napi számlálom működik. Valami trükk a visszaállításra? :)

5 percet akartam írni.9000 ft az alkatrész.

Nekem is ilyen gondom volt 156 2.0 ts. a tűzfal felől találtam meg az önindító mellett,egyetlen asszem 5-ös imbusz tartja. Én aláfekve tudtam kicsrélni mert felülről nem értem el,de nem kellett hozzá semmi mást lebontani. Ha kitapintod perc a csere.

Sziasztok

Alfa 147, 2 literes benzinesem van, 2006-os évjárat.
A következő gondom van: néha gondol egyet az autó és leáll, kiírja a motor control system failer üzenetet. Pár perc után újra indul. Ma ki olvastuk a hibakódot: P0335, valamilyen főtengely jeladó (holtponti?). Hol található ez a jeladó mert sehol nem találtuk...melyik oldal? Vezérlés vagy váltó oldal??

Köszi a segítséget

Zubi

Sorry a MES nem teljesen egyértelmű, a google se találja :)
Szóval ahogy írta Piritu is MultiEcuScan.
Milyen az az ems kábel?
A 147 TS-hez jó a KKL és az ELM327 is.

Ezért kell elmenni a Multiecuscan oldalára és letölteni a demo-t.

Köszi szépen. Egy ems kábelem van meg hozzá 2 adapter(piros és egy sárga) . Találtam egy easyodb2 nevü progit de az nem lát semmit a járgánybol. Kábelt megtalálja de mást nem

kicsit visszaolvasol, keresgélsz és megtalálsz mindent :)
Amúgy MES (a demo elég hibatörlésre), kell hozzá egy KKL vagy ELM327

hali
hibakod kiolvasasra, törlesre tudtok jo ingyenes programot ?
odb2 / usb kabelhez?
Elörre is köszi az infokat

Udv,

156 JTS alapjaraton 13.99-14-00, fordulaton 14.01-14.02. Ezt eleg hitelesnek erzem,mert uj az akksi,tehat saruknal elhanyagilhato a kontaktellenallas.

OFF autot meg nem inditottam,mert nem talalom az olajszondat. :P (Garage queen...:) )

Nem tudom miért zavarják össze a gyanútlan felhasználót a használati utasítás által. Azt viszont meg kell hagyni, hogy maga a kütyü az nagyon eccerű, praktikus, kicsi, okos.

Felálltam létrára levettem a garázspolcról a dobozt amire az volt írva aksitöltő. Egy laptop táp kinézetü valami volt benne, de feltöltötte az a lényeg ;)

töltéshez tök jó a fekete csipesz a (-) bütyökhöz, piros csipesz a (+) bütyökhöz.

Kapcsolj rá fogyasztó, lámpa plusz fűtőmotor ugy mérd meg. Ha közeli értéket mérsz akkor hibátlan. Terhelés nélkül ez hibátlan érték. Max mérd meg a generátorin is a feszt és ha nagy a külömbség a kettő között akkor vagy le forrasztod vagy kicseréled a sarukat.

Szia, igen én a saruknál mértem. Köszi

Szia,

Alfanal meg nem mertem, egyeb autoknal altalaban fordulaton 14.4-ig megengedett.

Amennyire a 156-on erzekelem a testeles/kotesek minoseget, szerintem itt is lehetne annyi, amikor epp jok a kontaktellenallasok. :)

Holnap ramerek,ha megmondod,hol nezzem.Saruknal?

Ha Ctek töltővel akarod tölteni, (talán annak a leirása van a képen) akkor a legtöbb olyan töltő nem okoz gondot ha véletlen forditott polaritással teszed rá az akksira a csipeszeit. Ilyenkor hibát jelez vissza és nem tölt (értelemszerűen)
Persze előbb erről bizonyosodj meg a leirásából!

Bikázásnál mindenképp a motorblokkhoz vagy hasznihoz kell a feketét csiptetni, töltéshez le szoktam kötni az akksit, piros a piros bütyökre, fekete a feketére

Akkor a piros csipesz a piros bütyökhöz a fekete csipesz a fekete bütyökhöz nem jó megoldás? Most tényleg a fekete csipeszt mondjuk az egyik fém karosszériaelemhez kell kapcsolnom?

Na neeee. Akkor mostmileszvelem?

járművön belül felszerelt, negatív földelésű akkumulátorod van :-)

Segítség :(


Vajon járművön belül felszerelt akkumulátorom vagy pozitív földelésű akkumulátorom van a 147 ben?

Szia!
Véleményem szerint a 13,8 nem vastag, mindenképp mérnék egyet másik műszerrel is .

Sziasztok!
Érdeklődöm hogy 156 1.6 TS töltő feszültsége 13.8V. Ez a fordulat emelésével sem változik. Ez jó értek?
A feleségem Lancia Ypsilonjában is ennyi, a minap lemerült az akkuja, ezért mértem meg. Arra gondoltam valami van a generátorral, ezért megmértem az Alfa töltését.
Két eset lehetséges. Vagy mindkettő jó, vagy mindkettő rossz.
Vélemény?

Azt hiszem, a témába vág.

KATT

Az attol fugg,eszi-e mar,es mennyire,ill. mi a jellemzo felhasznalasi mod. A motorgeneralt egyik sem fogja helyettesiteni, de ha amuny mind a 4 szam a gyarto altal megengedett vuszkozutasi tartomanyban van (azaz a nem kopo reszeken belassulas meg tervezett 15 ill 60 eseten),akkor:
A 15W40-nek annyi elonye lehet,hogy bemelegedesi szakaszban kevesbe fogy,igy pl. sok rovid utnal jobb lehet-cserebe a hideginditasoknal romlik a motorkopas-mar ha meg van neki hova.
10-60-bol tobb marad melegen(autopalyazashoz jobb pl.),es 1-2 elszokott lo is visszatalalhat vele,ill. leallitaskor talan kevesbe zuhan le a teknobe. Cserebe hidegen inkabb a dusitason fog mulni a teljesitmeny,mint a kompresszion,es elorehaladottabb esetben akar "szaporodhat" is az olaj (valojaban persze benzin).

Hasonlo helyzetu off auton en epp a 10-40->10->60-at keszulok beprobalni.

Sziasztok!
156 1.6 TS motorcsere előtt állok motorkód 67601.
Bele lehet tenni 147 1.6 TS ből 32104 motorkódosat?

Korrekt nem kioktató válaszokat várok!

1,4 Boxer!
15w-40 vagy 10w-60 "öreg-kopott" motorhoz melyik lenne a jobb választás, már ha jobb választás?!
(eddig 10w-40)

tessék kiolvasni az ECU-ból a hibaüzenetet ... ott lesz pontosabb is, mint amit a műszerfalra kiír.

Üdv mindenkinek!
Nekem olyan problémám van, hogy télen, illetve párás időben néha előzés közben jelenik meg a "motor control system...", elveszi az eenergiát, lekapcsolja a tempomatot, s csak újrainditáskor kel életre ismét. Nem rendszeresen jelentkezik ez a hibaüzenet. Mi lehet a probléma? Köszönöm előre is, ha valaki segítene benne.

Fötengely jelaxó.

Sziasztok!
Van valakinek ötlete vagy elöfordult e már valakinek az autójával?
Néha leáll a motor, majd kb 10 perc várakozás után ismét elindítható és akár egy hónapig, vagy egy hétig,semmi baja. Semmi rendszerességet nem tapasztaltam.
Csak nem a vezérles elektronikája??
156 2,5 V6 1999 évjárat /190-lovas.

Vagy Alfa Partnumberrel Olasz ebay. Mostanában a 75 -höz sok mindent vettem onnan, horror az ár, de van, lehet találni. De a google is hoz be érdekes olasz / más európai webshopokat PN keresés után, lehet szerencséd.

Igen, ha megvannak az átmérőid akkor össze tudod legozni, a műanyag csövet is egy peremes + menetes darabbal össze tudod hozni.

Te tudod... :)

Ilyesmire gondolsz? Igazából attól tartok, hogy a közel 20 éves tömlő hogy bírja a rátoldást.

Ha az enyém így néz ki nem hinném, hogy a másik lassan 20 éves jobban nézne ki.

Ilyen áteresztőcsavart tudsz venni, vagy összerakni a tömlőig AN csatlakozókkal.

Érden nincs véletlenül valami jó állapotú? :)

Akadt egy problémám a Spiderrel, némi tanácsra lenne szükségem.
A kocsi alatt járva feltűnt a benzinszűrő csatlakozó vezetékének korrodáltsága.

ePER alapján a 6-os és a 8-as cső kellene.Természetesen ilyet már nem lehet kapni, mert csak 95-98 volt használva.

Lehetne-e ezt egy későbbivel helyettesíteni ha kihagyom a szűrőt?

Vagy egyszerűen vágjam el a műanyag csövet a fém rész előtt és egy hagyományos szűrővel toldjam össze?

Nem fog elrepedni a régi műanyag cső?

Hello,

Nemet Mihalyt tudom csak Dunakeszin,aki mindenkepp korrekt,de a 16-tol meg vagy 20 km,es nem is tudom,foglalkozik-e ilyen instant dolgokkal.

Sziasztok. Sajna lerobbantam a 16.keruletben. Ismer vki korrekt szerelot a kornyeken? Köszönöm elore is

Gondolom lesz más gond is, az egyik 10-es helyèn 15-ös volt. Most beleraktam egy 10-es oda is, meglátom hogy fog viselkedni. Vèlhetően doktor bácsihoz kell vinnni. :)

azaz. ilyenkor elmegy más is, csak az emelőn veszed észre először.

Köszi! Az egyik 10-es szervíz biztosìtèk volt a ludas.

nézz meg minden biztosítékot a táblában - van egynéhány kisértékű, amik a body computer működéséért felelnek, és hiába jók az emelőmotorok biztijei, ha nincs, ami utasítsa őket :-)

Sziasztok! 156 Fl elötti. Tegnap az ablakelmelő megadta magát. Mindkèt oldal, (csak elöl elektromos) nem reagál a gombnyomásra. Biztosìtèk jó. Ötlet , mi lehet a gond? Köszi! :)