Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Felcsavarod, gyújtás ráad, hallod, hogy szörcsög, gyújtás levesz, párszor megcsinálod. Saját magát légteleníti.
Ha nem indul, vedd le újra, nézd meg hogy a gumitömítés a helyén van-e. Felrakáskor kis gázolajjal kend meg a gumitömítést, hogy csússzon, ne gyűrődjön fel amikor feltekered.
Nézd meg az alján a víztelenítőt (kis fehér műanyag), nincs-e kitekeredve.

Alfa Romeo 156 1,9 Jtd üzemanyagszürő csere után a légtelenítésében valaki tudna hasznos tanácsot adni?
Egyszerüen nem indul.3szor lemeritettem az akksit de nem akarja elkapni.Porlasztok elött a csatlakozonál elvileg jó,mert a gázolaj csöpög csak motorinditózás közben.Valami trükk amivel beindulna?
SOS.
Kérlek segítsetek!

valamivel baja van, pl. nem ismeri fel a rádiót, vagy proxyt kéne rendeztetni (MES-el)

Bocsi az elirasokert telefonról vagyok

Hello! Olyan problémám lenne hogy 47rol lehúztuk a sarut és visszatértünk, de azóta nem mutatja km-et csak a napi számláló megy, a km helyett alapvonalak jelennek meg. Valami ötlet?

olvass kicsit vissza :D

Sziasztok! Ma küldte az egyik rokonom az alábbi cikket! Mivel alig 2 hónapja vagyok Alfa tulaj, nincs kellő tapasztalatom. Van valóságalapja a cikkben felhozott állításoknak? Jelentkezett valakinél az emlegetett motorhiba?
Rossz motorok Totalcar cikk

Köszönöm Ferke!

Amit linkeltem ausztrál leirást, az ezt a lehetőséget is megemliti, bár nem jégen...

Ott hogyan lehet megoldani a 20 éves olaj kieresztését? Télen fékezgetni kell jégen, aztán kattogás közben kidolgozza?

A 97-es Spiderhez simán kapcsolódtam a 3 pinnel. Kiolvasás ment, igaz a kapcsolgatást nem próbáltam. Tavaszi projektnek szántam.

De meg mennyire, hogy de ;) 2005-tol a 103kw-os 147 tutira dpf-es

155ost irt a kollega, onmagaban csoda, ha3 pinnel kapcsolodni tudsz hozza, nemhogy abst kapcsolgass ;) Amit olvastal, az 2006-tol van ;)

10es ribe fej kell hozza.

Nincs.Sose volt;)

Sziasztok, gyors kérdés ! TS motorokban van e EGR szelep, hol, és hogy néz ki ???

Nekem a döglött lambda szonda okozott ugyan ilyen jelenséget. Probaképp széthuzhatod a csatijàt, hogy vàltozik-e valami.

Első kanyarban a fojtószelep házat nézném meg, hogy nincs-e elkoszolódva.
Aztán meg hogy milyen hőmérsékletet lát a a vezérlés (víz, levegő).

Ki kellene olvasni!
Ne kelljen sokat találgatni.

Sziasztok,
Alfa GTV 1999-es 2000 TS alapjárati problémám van. Indításkor minden oké, de mikor bemelegedett a motor, elkezd ingadozni az apajárat a normál 900 körüli fordulatszám és a nulla közt, de nem áll le. 3-5 után beáll szépen normálisra. Gázadásra azonnal szépen reagál, menet közben nem fulladozik, vagy akadozik.
Tudja valaki, mi lehet a baj?

Sziasztok!

156 1.6 TS hengerfej csavar kulcsnyílásról tud valaki mondani valamit?
Ami eddig remélhetőleg tiszta számomra, hogy nem Torx kulcs hanem belső ékfrofilú. Úgynevezett RibeCV.
Ennek kellene a mérete vagy száma. Állítólag a belső kialakításában, a két szemközti legnagyobb távolság milliméterben a mérvadó.
Ha ez 10mm akkor elvileg Ribe 10-es kulcs kell hozzá.
Megmérném én is, csak egyenlőre nem szedném szét egy mérésért.
Esetleg valakinek bontott csavarról egy méret?
Segítségeteket előre is köszönöm!

Az asszony OFF-ját ugyan így szemlézték (csekklistát is töltöttek ki róla) a hárombetűs német márkaszervizben. Kicsit meglepődtem, hogy miért nézik a fékbetéteket és tárcsákat, amikor pótkulcsért jöttem.

Dunakeszin a Medic Carhoz úgy vigyetek autót futómű állításra, ha előtte átnézetitek és szalon állapotú az autó. Nekem minden HIBÁT lefényképeztek, mert ahhoz nagyon értenek! Kiszakadt gumiharangok, lengéscsillapítónál olajfolyás, kopott a gumim, rozsdás a rugó! Vékony a fékbetét...
Mondom 17 éves autót hoztam. Már majdnem megkérdeztem, hogy a csavarokat ne cseréljem ki újra? Biztos azok is berohadtak...
Nem véletlen, hogy már aznapra is tudnak időpontot adni...

Köszi neked is az infót! :-)

Ezen tapasztalat alapján nem árt az ABS-t is "légteleniteni".
Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy itthon nem kifejezetten jellemző az a jelenség, h a tulajok sok gondot forditanának a fékfolyadék állapotára.
A fenti leirás alapján először a hagyományos légtelenitést kell alkalmazni, aztán jöhet az ABS. Az ATE-nak van egy kék fékfolyadékja, literes kiszerelésben (bár nemtom, h forgalmazzák-e még a szine miatt). Az Alfa 147 fék/kuplung rendszerébe kb 0,52l folyadék kell. Kiváncsi lennék, hogy egy literes kék lötty elég lehet-e a teljes fékfolyadék cserére?

Na ezzel így nem is lenne semmi gond, de akkor tényleg nem kell hozzá laptop, meg hókusz-pókusz? :-))

Na ezt nem akartam, hogy ezzel kelljen vacakolni.

Semmi trük nincsen.Pontosan ugyanugy kell légteleniteni mint a többi fékrendszert. De utána feltétlenül méresd meg fékpadonmert az eg dolog hogy megáll az automásik hogy hogy fognak afékek.

Megvan! :-)

FES/MES-el kapcsolgatni kell a szelepeket a légtelenítéshez. Valaki a 159-es csapatból leírta a blogjában, de most nem jut eszembe hogy ki.

Üdv!

ABS-es fékrendszert hogy kell légteleníteni? Konkrétan a 155-nél! Van valami hókusz-pókusz vagy ugyanúgy kell légteleníteni, mint a sima fékrendszert?
Köszi előre is! :-)

Sziasztok!

Nem hagyott nyugodni a dolog, csináltam egy grafikont rpm-ről és turbónyomásról (mért és várt). Német Misi műhelyével beszéltem telefonon, sajnos nem tudnak vállalni, csak 3 hét múlva szerelést. Ami a grafikonon látható, hogy alacsony fordulaton nem tölt eléggé, magas fordulaton túltölt a turbó (ezért is jelez be az ECU), legalább is a mért adatok szerint. Ugyanúgy P0235 hibát rögzít. Kérdésem, hogy a turbónyomás-vezérlő szolenoiddal lehet-e a baj, vagy a MAP fáradt el az idők során szerintetek?

Köszi előre is a segítséget!

Cartársak!

A Ts gyújtótrafó az egy, tehát u.a. az 1.6 és a 2.0 is, vagy van köztük különbség? Ugye nincs?! :)

Thx!

Hétvégi szerviz motyók + váltóolaj ami lemaradt a képről de azt is cseréljük ;)

145.000 km 2005 147 1.6 rettenet 120hp :)

Köszönöm szépen!

Szia

Ne haragudj meg a kérdésért, de városi közlekedésre minek kell JTD, ami telekormolja a levegőt amit az emberek belélegeznek?
Városban nem fog kevesebbet fogyasztani a benzinesnél. najó, lehet 1-2 literrel kevesebbet, de azt a nyereséget rá fogod forditani szervizköltségben.
2006-tól előirás a DPF európában, szóval szinte biztos, h van benne (hacsak nem szedték már ki)

+1

Dunakeszi nincs olyan messze: Német Misi

Sziasztok!

Szerelőt keresek Hatvan-Nagykáta-Jászberény környékén, aki ért a 156-os diesel Alfakhoz. A problémám: P0235 hiba, 3000-es fordulatnál íródik be, erősebb gyorsításkor, szinte minden alkalommal kigyullad a motorhiba izzó. MAF, MAP tisztítva, de ugyanaz a hiba. Gyanítom, hogy szolenoid lesz, de nem szeretném potyára megvenni. Az autó 17000km óta van nálam, nem úgy megy, mint ahogy 115 lónak kéne. Diagnosztikám van, tudok grafikont csinálni, ha az segít a hiba megállapításában. Más: szeretném az EGR-t ledugózni, és kiirattatni az ECU-ból, valamint a szívórészt kitisztíttatni, utóbbi kettőhöz kérnék segítséget. Az autót napi szinten használom, ezért olyas valakit keresek, aki gyorsan és precízen dolgozik.

Köszi előre is a segítséget!

Sziasztok!

Főként Vác vonzáskörzetében, esetleg Rétság-Balassagyarmat felé tudnátok ajánlani Alfa szívű autószerelőt akire bátran rábízhatnám az autómat? Köszönöm! :)

teljesítménycsökkenés szolídabb lett,de még van. fogyasztás is javult,de 10 alá nem megy soft üzemmódban sem. alapjárat ingadozása megmaradt. a csere előttre jött egy kopogás szenzor 1, és egy 2 hiba is. lámpát egyik sem gyújtott.

egyszerű feladat részecske szűrő mentesíteni.
147ben és GTben is volt részecskeszűrős változat

A 159 előtti modellek nem részecskeszűrősek.

Koszi szepen😉! VaG Cartarsunk tipje bejott,az ules alatti csatik lettek megigazitva es jo lett😊😚

Sziasztok.
Alfa 147 2006 évjárat 1.9jtd 150 pacis szerintetek részecskeszűrős vagy nem? Mivel főleg városban járok és havi 1x csak 200 km-es hosszú utat, így elkerülném a problémákat.
Bár egy 159-es 1.9jtd 2007 136 lovas jobban tetszene, de abban már biztos van részecskeszűrő. Aki ismeri ezeket a típusokat, megköszönném, ha megnyugtatna, kiokosítana. köszi

AH turbo, Dunakeszi

Szia,
hat roviden:jo esellyel felultel a szoporollerre. :)

Bovebben: katalizator(ok) utani lambda szonda(k) szerint a katalizator hatasfok elegtelen.

Cselekvesi folyamat/terv:
-Hibakod kiutese
-kartergazlecsapato beepitese (kozvetlen befecskendezeses motornal nem is ertem,hogy hagyhattak ki)
-injektortisztito (5000 km-enkenti ismetlessel,de ha eddig hanyagolva volt,akar minden masodik tankhoz, 4-5 alkalommal),es persze csak omv vagy mol premiumbenzin(Bekebeli 98-asok(Agip,Lukoil) ritkak erre,de a-masik :D- hobbiauto klasszik ladaszaga alapjan nem annyira kedvelne-nagyon "olajos")

-katalizator elotti szondak kabeleinek leforrasztasa(nem kotelezo,csak a biztonsag kedveert)

Itt tartok most. Ami meg jön:

-szivooldal diohejszoratasa-ha mar ott jarok,injektorok bevizsgalasa,szukseg szerinti gatyaba razasa (4 injektortomitesnyi anyaggal 130e-t mondtak ra Novothek-tehat ha csak takaritani kell)
-ha meg ezutan is visszairja a kodot,muszakiig lambda faker katalizator utanra,muszakira uj (utangyartott,de gyarto Alfa jovahagyottt katalizator)

Udv: :Levee:

Hi! Katalizátor hibakód szerintem.

Sziasztok! Az egyik ismerősömnek kezd tönkremenni a turbója (159). Az lenne a tiszteletteljes kérdésem, hogy valaki tud e ajánlani jó szakembert aki turbó javítással foglalkozik? Akivel már dolgoztatok.