Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tolna-baranya megyeben ismer valaki jo szakit aki ert a selespeed dolgokhoz?

hali
végülis túl nagy falatnak tünt a stabszilent csere, így meg sem csináltam...de azért a stabpálcákat kicseréltem, napokban futóműállításra is igyekszem eljutni.
blogot azért írtam, van benne pici érdeksség, akit érdekel annak úgyis feltűnik :)

Szia! Köszönöm az infót. Közben kiderült, hogy rosszul érintkezik a világításkapcsoló végén lévő gomb. (Ha kinyomom a szemét, akkor működik...) Ezt valahogy egyszerűen szét lehet szedni?

Üdv!
Én is futómű ügyben érdeklődők:)
Bal hátsó kerékcsapágyat hogy érdemes kicserélni? 146 1,6ts abs-s
Arra lennék kíváncsi h külön csapágyat lehet e cserélni benne,vagy egyszerűbb "aggyal" együtt.

Nekem holnap csavarozzák be a pirosat:)

Meggyőztél :)

Ja, és beszerelve fixen beért a felnibe a lengéscsillapító villa púpja, tehát az egész futómű geometria elment:)
Egyébként megér 40ezret egy ilyen szett, hogy legyen autód, amíg felújítják a másikat? Ennyiért arra a 3 napra bérelni lehet akár egy alfát is!:))

Nagyon jó az elgondolás, 1 helyen hibádzik:)
Kollega hozott az autójával hozzám ilyen szettet, az egy dolog, hogy alsó lengőkarról dobozból kivéve leesett az első szilent(!), de a lengőkar be se ment a helyére, mert nem volt méretpontos, csak ha "kicsit lejjebb ütöttük" a lengőkar csapján a szilentet.
Ugye mondanom sem kell, hogy nem engedtem ki a műhelyből az autót....szerenécsre visszavették teli áron, gondolom már rutinból, vita nélkül...
Tudod, mint a pincér a számlán a "meggy" tétellel: ha megy megy, ha nem megy, nem megy..:))))

mindenki futóművezik? :)

Üdv.

Fel kell újítsam a futóművem elöl. Nagyon hülye elképzelés, hogy veszek az ebay-ről noname olcsó lengőkarokat, kicsrélem, és ami benne volt eddig azt megcsináltatom a gömbfejessel, esetleg rakok bele poliuretán szilenteket, stb. Aztán amikor a noname megadja magát, akkor csak visszarakom. Mert hogy napi használatban van az autó, és nem esne jól ha egy hétre kiesne. Gyári lengőkarok meg most nem férnek bele anyagilag.

156-so Alfa...

egyben van a többi karral, külön nem cserélhető :-/

Sziasztok!
2005.évj. 156 SW-ben a számítógépnek a világításkapcsoló végén lévő gombjára nem reagál a ,,menü" (eddig jó volt). Volt már valakinek ilyen gondja? A világításkapcsolónál lehet a gond? Ennek a leszereléséről esetleg rajz valakinél? Feri

Köszönjük! :)

no azééé :)

állítás :-)

ez kérdés vagy állítás? :) "!" oder "?" :)

Sziasztok,

Felraktam a blog-ot az első stabilizátor rúd szilent cseréről!
Sok sikert mindenkinek :)

jó ez a strongflex amúgy

igyekszem, szerintem rendszeres blogíró vagyok :)
tegnap cseréltem a felső lengőkarokat...gömbcsuklók leválasztása megizzasztott rendesen.

Majd képes beszámolót kérünk :) Én is tervezem a cserét Strongfelx-re, már zavar a nagy melegben a nyöszörgés.

és megérkeztek lengyelből a strongflex stabszilentjeim. ránézésre okésnak tünnek. délután kezdődik a "muri", szorítson mindenki :)

Hali!
Miért kell cserélni? Elmondod hogyan jottetek rá, miket tapasztaltál?
Köszi!

ma sikeresen kicsereltem a felso lengokarokat...gombcsuklok levalasztasa szopatott rendesn, de vegul csak osszejott. holnap a stabszilentekkel folytatom, de mar faj a fejem, hacsak ra gondolok mennyit fogok csavarozni :-/

Van lendkerék, csak épeszű ember nemigen adja el bontottan, vagy ha igen, akkor arra garit nem vállal.
Már akkor is gyakran cserélendő, ha nincs tünete, de a km meg a kor megköveteli, mert van, hogy akkor derül ki, hogy xar, ha már fenn van az új kuplung és össze van rakva...

jaja,nem tudom mi lesz még de már tépem a hajam... a 155öshöz bal hátsó kilincs nincs sehol pl... mondjuk nekem a kibaszott fagy miatt tört el... gumi be volt fagyva az ajtónál... ehhez meg lendkerék nincs ,hihetetlen...

A felújítottat gyorsan el kell felejteni...irdatlan rakás xar, akkor már tényleg inkább keress egy leinformálható/visszavihető bontottat:)

Akkor próbáld olyantól venni, aki tutira garantálja, hogy jó!:)

szerintem az lesz ebből!

Van felújított is, garanciával, ezt a lehetőséget sem árt figyelmen kívül hagyni, szerintem.

A szerelőnek ez pénz ;).

én csinálom majd de ez van jobbatnem tudok

iszonyat lutri...a profik sem tudják megmondani kiszerelt állapotban, hogy mennyire jó/mennyire xar...csak amikor már bent van...biztos, hogy hülyére akarod szivatni magad vagy a szerelődet?:)

bontottan kettőstömegűt?

sziasztok 2.4 jtd 20v 175lovas 156osom keresek kettőstömegűt bontottan ha valaki tud ilyesmit akkor írjon falamra köszönöm!

Urak, úgy tűnik fogy a hűtővizem.. A víz nem olajos és nem is forralja a vizet. Tócsát nem látok alatta, bár a fogyás sem túl nagy, de ennek ellenére azért észrevettem h fogyott.
Kezdjek aggódni?:-)

mindegyiknél van szellőző,azért amit atesz is leírt.minden álláshoz más olajmennyiség tartozik,azért van hogy ne legyen se nyomás se vákum a tartályban.

Az a lényege, hogy ha pl levegős lesz a rendszered egy nem teljesen szigetelő szimmering miatt, akkor nem nyomja szét a rendszert a beszorult levegő, valamint a kormány különböző állásainál más-más olaj mennyiség van a kormányműben, és ha pl az egyik helyzetbe több olaj kell hogy legyen a kormányműben, ezáltal kevesebb lesz a tartályban, és ha nem szellőzne, vákuum lenne a tartályban. :-)

Oké, köszi. Szóval normális a hang.

Nem szoktam kitekerni, főleg nem álló helyzetben "megfeszíteni". (Mindenesetre hamarosan lecserélem a folyadékot...)

Ami (számomra) érdekes, hogy a szervótartály sapkája a JTS-nél nem zár hermetikusan, van rajta egy kis csövecske, amiből "csöpöghet" a szervófolyadék egy kis műanyag tölcsérbe, ami szintén egy gumicsőben folytatódik.
A sapka nívópálcáján viszont van egy gumilap, gondolom ez gátolja meg a kosz bejutását.

Hogy ennek a megoldásnak mi a lényege, számomra talány. :)

Minden lehetséges igaz a gyertyákat a Csöri megnézte nagy szerviz előtt jó állapotban voltak

ez első ránézésre tartóbak,vagy támasztó.

Nem lehetséges hogy régiek és rosszak a gyertyák? Vagy a trafó rossz.

Kavitál az olaj a kormányműben, a kormányrúd pedig jól vezeti ennek a hangját. Amúgy meg nem kell koppra kitekerni a kormányt, ha nem muszáj, a szimmeringeknek, meg a szervó szivattyúnak sem tesz túl jót, nem nagyon tolerálják.

Sziasztok!

Találkozott már valaki ezekkel a hibákkal?

Srácok, a GTV-nél figyeltem meg, hogy erősen kitekert kormánynál, sistergő hang hallatszik a kormány előtti részről. (Belülről legalábbis így hallani.)
Ez normális, vagy valaminek az előjele?

Lehet tüzetesen át kéne vizsgálni a motor váltó felfüggesztést,ha valamelyik át van szakadva csinálhat ilyet.

Vezérlés nem csinálhat ilyet, mert 1, 2 sebességben bárhogy húzatom semmi talán a második végén 4000-nél picit észrevehetó de aztán harmadikban egyértelműen ráz és ahogy pakolgatom csillapodik de pl 100 km/h felett ha tartom a gázon a lábam megint semmi csak ha rálépek kanyarban viszont akár mit csinálok nem érezhető semmi

lehet nem kapcsolódik de leírom hátha közelebb jutunk a megoldáshoz, berakom hátramenetbe fel a kuplung kis gáz és ráng az eleje ügy hasonló mikor rendesen megyek vele csak igy gogy mondjam nem olyan gyors kicsi rángások , a legutóbbi szerelő azt mondta titi, hogy jobb féltengely belső csukló lesz vagy az a harangalakú tok kopott ki amibe a csillag megy bele

Pl kis fordulaton (mondjuk elindulásnál ) rángat....olyan,mintha bénáznál a kuplunggal.

Még valamit elfelejtettem,motor váltófelfüggesztést sem árt ellenörizni

Lehet,és még csak sétálni sem fog az uton.Nagyon egyszerüen le lehet ellenörizni,autó felemel,kereket megmozgat oldalirányba,koppanó hang nem jó jel.Egy próbát megér.Kormánymüholtjátékot is célszerü ellenörizni