Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Amit a szerelőd mond, hogy 90% az nem jó. 100%-nak kell lenni. Elég kicsi intervallumban kell mérnie. Gyújtás ráadásakor a lambdaszonda üzemi hőfokra, ill. talán még egy kicsit fölé is melegszik. Max mielőtt beruháznál kérj kölcsön egy cartárstól. Max tíz perc a csere.
Mivel csak hideg motornál van a hiba, én arra következtetnék, hogy a szonda fűtőszáljában szálszakadás van. Kipufogó gáz melegíti fel a szondát, ezért működik meleg motornál, hidegnél meg nem.

benne van a forgalmiban?

Szia,
Sima lámpával is jól látható. Ezt a sötét garázsban készítettem egy sima lámpával kb 45 fokos szögben felülrül megvilágítva a rendszámtáblát:

Közelebbről:

Ugyanolyan, mint a normál méretű hátsókon:

Hol fogtak meg? A környékünkön?

Szia!
A szonda lett nézve értékre is.A szerelő azt mondta legalább 90%-os.Benzinszag csak párpercig van.Melegmotornál egyáltalán nem érezni.Én ugy tudtam,hogy a szonda hideg motornál még nem játszik bele a keverékképzésbe.Tulajdon képpen csak az első 20-30mp a problémás.Én leginkább a levegőre gyanakszom ,hogy az elején még nem kap elég levegőt a benzinhez képest.Válaszodat köszönöm s ha még tudsz tanácsot adni szivesen fogadom.

Szerintem eleget tudtatok számomra segíteni, holnap UV-vel megkeresem a vízjelet, illetve beszélek egy KPM-es szakemberrel.

Köszönöm mindenkinek..

Ezért akarok én motor rendszámot rakatni rá előre. Az is tetszik, és mégsem a nagy fém. :)

Nem megyünk át inkább a megfelelő topicba?

Hogy lenne középen? Eleve bal oldalon ott van az ország jelzés, a számok is keskenyebbek mint a betűk, szóval teljesen hibás ez az érvelés is...

Ez is arra utal hogy eredeti. Mármint az hogy kis cafrangokban jön le, nem marad egyben. Le ne szedd!

Jah meg elkezdték osztani, hogy rossz helyen van középen az elválasztó vonal, mert nem szimmetrikus... Ezt nem hiszem el... Anti Alfás rendőrök

Nem leszedhető. Nekem is csavarozva van a balesetem óta, mikor kettétört a lökhárítóm, mert nem lehetett leszedni a régiről, nagyot meg nem akartam. Picit már kisebb is, de még soha nem volt gondom vele. :)

300x75 helyett 325x100. Hú de jó indulatú... A 300x75 amúgy teljesen jó!

Köszi, hogy megnézted.

Ráadásul megpróbáltam leszedni, pár darab hiányzik belőle, de a csík az végigfut az egész rendszámon? Remélem most nem b*sztam ki saját magammal teljesen:(((

Ez a vízjel a Plakett Kft logoja, neten keress rá! Egy négyzetből ki van vágva egy P és egy T betű körvonala. Sok ilyen kis téglalap kell hogy legyen rajta. Egyenként kb 5 mm széles, 3 mm magas.

Sötétben, zseblámpával nem látszik, most néztem.

Az komoly... Kitartást neked!

Én úgy emlékszem. Nem tudom megnézni, mert nincs UV lámpám. Eredeti matricarendszámom az van. :)

Forgalmi el...

a helyszínen 325x100 nak mérték ezért vették el. Otthon lemértem 300x75 -> tehát ok

a vizjelet meg nem tudták, hogy mi van

De végig az alfákkal dobálóztak. Diszkrimináció volt! Mert hogy alfákon a matrica így meg úgy... :(

Vagy ez volt arra a válasz? Akkor szimplán hülyék voltak... Remélem nem bűntettek meg.

Esetleg egy fényképet tudnátok majd dobni, hogy mit keressek rajta?

Mert ha kiderül, hogy eredeti akkor asszem szép ügyet fogok a nyakukba akasztani..

nem tudom, lehetséges hogy sötétben zseblámpával nem látszik. Erős napfényben kivehető ha kicsit oldalról nézed, nem teljesen szemből.

OK. És a válasz a kérdésre? B)

Igen,, de az nem érdekelte őket

Ránézésre a tied eredetinek tűnik. A forgalmiba be van írva a kisrendszám?

Nekem a rendőrök éjszaka zseblámpa mellett kerestek vmi jelet.

De akkor szabad szemmel is látnom kell, vagy csak UV alatt?

Én is így tudom ahogy Dévid írja. A vízjelben a Plakett Kft logoja van. Ránézésre eredetinek tűnik a tied, mert arányaiban és betűtípusban is az eredetivel megegyező. Ha van vízjeled, akkor 99% hogy eredeti.

Uv ez biztos?

Egy vagy két vonalban, már nem emlékszem apró karakterek látszódnak UV fény alatt, de bizonyos szögből azt hiszem oldalról is. Ugyanúgy, mint a fém rendszámtáblán is. :)

Sziasztok!

Egy fontos dologban kérném a segítségeteket. A minap volt egy kis rendőrségi túlkapásom, ahol belekötöttek a matrica rendszámomba.

Olyan embert keresek akinek D típusú rendszáma van és biztos hogy "igazi".

Első körben a rendőrök rosszul mérték le és azt mondták ,hogy nem jó a méret. Ez közben kiderült, hogy oké.

Azonban azt mondták kell lenni rajta egy hologramnak, de nem tudták megmondani, hogy hol és milyennek. Ez valóban van ezen, és ha igen akkor hol?

Köszönöm a segítségeteket, fontos!

Dobjátok gépre a vasat, és nézd meg a lambdaszondát!!!! Benzinszagú kipufogógáz, magas fogyasztás, dadogó motor erre utal. Ha a te kocsidban csak egy szonda van, akkor ezt sima hibakód nem írja, értéket kell nézni rajta. Négy vezetékes, és valszeg a fűtőszál elszakadt benne, így nincs előmelegítése! Univerzális szondát nem ajánlom, mert nem megy tőle a kocsi, de szükség megoldásnak jó, ragaszkodnék a gyárihoz.

Akkor fogjuk rá,hogy jó. :D
Viccen kívül,elindult a 155,1000-szer csendesebb mint előtte.Semmi vezmod gyanus hang,csak nézegettem még ki volt szedve de nem értettem mi megy tönkre benne.Ha csak csúnya módon el nem kopik.

Sziasztok,

Szeretném a könyöklőmet kicserélni, illetve meghúzni rendesen az imbuszcsavarokat. Ki is lazítottam mindet, de az istennek se akar lejönni. Már a középső boxot és kicsavaroztam és így sem. Valaki tudna segíteni? 147 2006FL 5ajtó.

köszönöm

Azt nem tudom hogy lehet e javítani. Nekem a JTS-nél együtt van a folyt.szeleppel így egészben kellett vennem, nem lett volna értelme bármit is csinálni vele. TS-hez van külön alapjárati motor.

Szia!
A fogyasztásom városban 10l körül van.Én is valami keverékarány hibára gyanakodtam mert mikor járatom a motort benzinszagot érzek a kipogonál.Folytoszelep tisztitás volt de nem változott semmi.Az alapjárati motort lehet javitani vagy kuka?
Válaszodat köszönöm.

Hát akkor kuka...:(

Ez engem is érdekelne...:D felújító szettel mit lehet elérni? Úgy értem, h kb. meddig tolható ki az élettartama, vagy milyet van még értelme felújítani? Nekem is van itthon egy kiszerelve. Látni kéne rajta vmit ha rossz? :D

Hat azon sehogy...pont olyan, mint a kettostomegu lendkerek...

Kiszeret vezmod-on hogyan állapítható meg,hogy rossz?

Ez lehet alapjárati motor hiba. Legalább is nekem ez okozta ezt a tünetet. Igaz nekem volt hibakód is mellé. Főleg reggeli indításnál kb mindig harmadikra idult csak be mert lefulladt. Nem volt megfelelő keverék. A fogyasztásod nem növekedett meg? Vagy esetleg egy pillangószelep tisztítást is megejthetsz.

Sziasztok!

Abban kérnék segítséget, hogy 2006 os 147 esben szeretném az alap Műszerfal óracsoportot kicserélni alapról, nagy kijelzősre.

SET gombos kar megvan már, ha a4 csavar kiszed óra kihúz, csati le új órát bekötöm menni fog minden egyből?

Programozni, tanítani kell? Azt tudom az új óra km ét fogja mutatni majd. De azt majd beállíttatom.

előre is köszi.

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne,hogy egy 2.0TS motor hideginditását mi befolyásolja?
A jelenség a következő.Inditás után az alapjárat felugrik 1200-ra majd pármásodpercmúlva visszaesik ,(van hogy le is áll)kb500-ra közben rángatva jár a motor s 20-30 mp mulva vissza áll 1200-ra.Nem lehet vele elindulni mert gázadásra fullad.Kb 2-3 perc mulva lehet vele elindulni.LMM és hütővizjeladó csere után sem történt semmi változás.3-szor lett az ECU kiolvasva de hiát nem hoz.Ezt a hibát csak akkor hozza ha 8-10 órát áll a motor.Ha rövidebb idő után újra inditok akkor nincs hiba.
Válaszaitokat előre is köszönöm.

Elfelejtettem feltölteni a képet. Erről lenne szó:

Sziasztok! Elakadtam egy művelet során és egy hasznos tanácsot szeretnék kérni a minél egyszerűbb kivitelezéshez. Autó: Alfa Romeo GT 2.0 JTS. Bár a lényeg a 2.0 JTS motor.

Szeretném eltávolítani a műanyag szívó részt a motorról, hogy hozzáférjek a befecskendező rendszer vezetékeihez, csatlakozóihoz. (Mindenképp el szeretném távolítani a szívó részt)

Igazából a kivevésnél akadtam el. Minden csavart kiszedtem, a kötéseket, vezetékeket eloldottam, pillangó szelep leszedve, szervo tartály elvéve. Lényegében már semmi se tartja a helyén. Semmi nem csatlakozik rá aminek nem kéne, de mégse tudom kihúzni a helyéről (nagyon feszegetni nem akartam). Próbáltam felfelé,de úgy elakadt, próbáltam balra, de úgy se jutottam előre. Az ABS elosztó felé lenne esély (eLearn is ezt írja igazából) de valahogy nem sikerül kiszedni.

Tudna valaki egy trükköt, hasznost tippet adni?
Előre is köszönöm mindenkinek a segítséget :))

Tényleg:D de legalább szép állapotban van GTV :)
Nekem 94 környékén volt Érden műhelyem és Ők már akkor is diagnosztikával foglalkoztak, bűvölték a K, KE jeteket. Azóta mondjuk én nem jártam feléjük de nem lehetnek rosszak, az évek meg az azóta gyűjtött tapasztalat és a jelenlétük a mai napig, szerintem elárul valamit. Viszont akkor tényleg baromira tudnak blogolni.:D

á=a B)

A ricambis dobozon sincs Alfa logó. Csak első ránézésre eredeti. Elég nagy mádár volt szegény fickó. Az érdiek blogolásban szinte még jobbak is, mint igazából. (Legalábbis egy barátom szerint aki nagyon közelről ismeri őket. - Nekem nincs velük tapasztalatom.)

Jók az Érdiek, szoktam én is olvasgatni az oldalukat. Nem ma kezdték a diagnosztikát, lehet tőlük tanulni.:)
Amúgy a GTV tulaja is kiszúrhatta volna a különbséget vásárláskor, mivel a Bosch termékek nem gyári ricambis dobozban vannak. Meg ha kiveszi és megnézi, ( én mindig megnézem) akkor is látni, hogy nincs a házon Bosch felirat. Egyébként a betéten is szerepelnie kell a Bosch feliratnak és a kódnak csak ehhez ki kell venni a házból. Persze ez utóbbi a boltban nem lehetséges.:)

nem igazodok ki az eLearn-en.,...:(

Sziasztok! Meg tudná irni valaki nekem, a hosszbordás szîjfeszìtő csavarjainak a meghúzási nyomatékát 2,4 20v-nél?