Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

féltengely? nálam bal oldalt az csörög :S

gömbfejek jók?

Sziasztok,

ha szar úton/kátyúba megyek,fémes zörgést hallok a kocsi alól (olyan,mintha egy fémlemezben zörögne egy laza csavar).
már felemeltük a kocsit többször,egy még régebben beleejtett kósza csavart kiszedtünk,de még mindig zörög... az emelőn persze nincs semminek semmi hangja,hiába püföltünk végig mindent gumikalapáccsal :) jah,és ha fékezek, a zörgés abbamarad... gondoltam a fékre,de ott is mindent a helyén,megnéztük azt is...

valakinek valami ötlet? hibának nem hiba,csak idegesít,meg szörnyű hallani,mintha szét akarna esni a kocsi :S

Úgy néz ki nem lett végül kukás. Érzésre nem volt túlhúzva... Nem akartuk megbontani már megint az egészet, így helyben lett megkenve amennyire sikerült valami habos, pezsgő fehér zsírzó spray-vel, ami bedolgozta magát. Lekopogom a nyikorgás azóta megszűnt...

Helyette kormánymű jobb oldalon kopog, ami nagyobb szívás... :(

Itt van egy kis info..

Lenne egy kérdésem. Most akarok venni hibakód kiolvasót és az ELM327-ből kétfélét találtam. Úgy tűnik a canbus-os rendszerhez való az egyik de kérdés csak ahhoz csatlakoztathatók e? Mi a tapasztalat melyiket vegyem?

pont szombatra megadta magát a központi záram, most már kulccsal sem működik..néha még életre kel, 1-2 nyitás erejéig, aztán megint semmi..néha meg olyan, mintha nem lenne benne elég kraft a nyitáshoz. kontakthibára gyanakszom, csak kérdés, hogy hol lehet ilyen.. 156nál esetleg van valami tipikus ilyen hely a rendszerben? érdekesség, hogy vasárnapra meg az elektromos ablak is elkezdett rakoncátlankodni..egyik pillanatról a másikra nem tudtam felhúzni a jobb oldali ablakot bal oldalról, lefelé viszont működik. lehet, hogy nem tett jót neki, hogy néha egyszerre sikerült felhúznunk?

Sziasztok!

Valaki járt már úgy, hogy kidobta a motorcheck-et és úgy járt a motor, mint egy 69-es mustangé? (kb 400-as alapjárat bu-bu-bu hang) Valami nagyon nem oké, mert a váltó se vált normálisan.. (Selespeed)

Sziasztok!
S.O.S.-ben kellene egy kis segítség. 147-es jobb hátsó ajtóban lévő üveget, hogyan tudom kivenni? Mindent leszedtem kikötöttem, csak nem tudom kibújtatni az ajtóból.

Valszeg, mint minden Alfánál, ezt is valamelyik ülésben levő súlyérzékelő produkálhatja. De persze egy kiolvasás megmondja.

Ferkénél raktár van :-)

Ferke jómunkásember. :)

Nálam van, Tárnokon.

Ki kell olvasni, mi gyújtja a lámpát.

Üdv,

nincs valakinek SOS ben bp-en, vagy környékény egy motorolajszűrője 1,9 JTD 105L-es motorhoz? motorkód: AR32302.

Valahogy behorpadt és megrepedt és fossa az olajat....

Köszi

Nekem is télen nyikorgott és nyáron nem... most jöttek meg a lengők alsó felső + stab holnap cserélem. minden szilentet "szétzsírozok" aztán meglátom, h fog e nyekeregni a Drága...:D

Szép napot .
Volna egy olyan problémám hogy az alfám kicsit szórakozik.A hibajelenség a vezetőoldali légzsák visszajelzés hibát jelez világít egyfolytában hibatörlés után ismét felvillan.Ez miatt nem engedik át műszakin :( hol keressem vagy keressék a hibát?

Az enyém is télen nyekeg, kb novemberbe kezdte el most meg már abbahagyta.....

Ez fura, melegbe nekem minden ok télen meg nem mertem vinni vele senkit mert égett a pofám olyan hangokat adott ki. Aztán írtátok hogy meg kell zsírozni és csend lesz így is lett. Akkor ez valami családi vonás lehet, mert bátyám 147 -e is télen nyüsszög. Ilyen ez a popszakma :)

Ez így van!!Nekem is mindig melegbe jött elő

Az enyém is csak melegben csinálja. (A kő kemény gumi nem tapad -> nem nyikorog.)

Nem pont télen nyikorog? Nekem ha 10 fok alatt nyikorgott kapott zsírt aztán abba hagyta egy darabig.

Kellett nektek 159 :-) Nekem jó a jó öreg gt is !!!

akkor nézz meg egy 59es felső lengőkart, teljesen más a szilnetje mint az 56-nak perselyezve van sajnos össze lehet húzni, nálam sikerült 1mm-rel....zsírozhatja, varázsigét is mormolhat rá az kukás lett...

télen nem nyikorog mert a hidegben a gumi is ridegebb,és nincs is olyan tapadása az aluhoz ,mint amikor 40fok meleg !!

Szerintem nem lehet túl húzni ,mert a közepében van egy vas persely ,ami felfekszik amikor az átmenős csavarral meghúzzák,és a gumi nincs össze préselve!szedjétek ki a szilenteket ,zsirozzátok meg és csend lesz :-.)!!

Ohh, hát holnap megnézzük, mi a helyzet vele. Bekenjük, ha azon múlik.

Az meg hogy be lehet úgy tenni a zsír újat úgy, hogyha valamennyire túlhúzzák, akkor tönkremegy, az csodás. Remélem azért ennyire nem gáz a helyzet. Bár az, hogy előző is túl lett húzva és a most frissen felrakott is épp túl lett húzva, azt kétlem. Főleg, hogy az előző amikor vettem nem nyikorgott nyáron sem, utána magától nem húzódott túl és nyikorgott...

Én remélem csak valami alumínium-gumi általános párosítással lesz gond, amit megkenek és ok.

Télen amúgy nem nyikorog...

Plusz nem nyikorog a teljes útján, tehát nagy gödörben nem nyikorog, csak kb 1-2 mm-es mozgásnál, teljes rúgózási hosszon nincs végig hangja...

s a zsírzóban nem árt, ha szilikonzsír van :) amúgy maga a szilent és kivan fúrva a középső fémbetétig, hogy oda is menjen a zsírból.
amúgy... :)

Mág gyártanak olyan felső lengőkart emiben van zsírzógomb! Kitalálta az olasz mit kell csinálni, így nem kell szétszedni ha nyekereg csak előveszed a zsírzót mint 40-50 éve :)
A kép nem túl jó minőségű de tényleg van ilyen.

azért mer újat raktál bele az nem azt jelenti hogy az nem nyekereg!!Én élből kiszedem az újból a szilentet ,megzsírozom és úgy rakom össze !Kb 1 éve cseréltem a fölsőket,naponta 500 gödörbe megyek bele és semmi hangja sincs!Az a helyzet,hogy ezek a szarok azért nyekeregnek mert a gumi tapad az alumíniumhoz ,és ahogy megmozdul az alumínium házban azért van ilyen szar hangja,és ha nincs zsirozva ,egyértelmű hogy gyorsabban el is kopik .

nagyon egyszerű a képlet, szedd le a kereket, szabadítsd ki a trapézt, ha kézzel megmozgatod a lengőkart és nyiszog akkor bizony túl lett húzva a csavar és össze préselte a szilent perselyét ezért nyekereg az a lengőkar kukás mindig nyekeregni fog... én is így jártam az elsővel :(((

Oks, ezt még megnézzük akkor holnap. Simán lazítsak csak vissza rajta kicsit és esetleg fújjam be valamivel?

Egy a titka a felső lengőkarnak h nem szabad az átmenő csavart széttépni mert a konzolon felfekszik a szilent belső fele és az miatt szokott ilyet csinálni, én továbbra is a felső lengőkarnál keresgélném az okát.

Köszi. Szerintem ezt a lehetőséget már kizártuk. Egy hete került bele új felső lengőkar, és nem változott semmi, így max alsó lengőkar lehet, de ott is mindent befújkáltunk és nem változott semmi az utána lévő napokban sem, sőt az elmúlt napokban csak romlott, ahogy melegebb van, csak romlik. Holnap még egy szerelő ismerőshöz elmegyünk, hátha már csak mi nem látjuk a fától az erdőt, de én már futómű ilyen egyértelmű alkatrészeit kizártam, valami biz-baz egyéb kasztni mozgásával mozgó valamire gondolok...

Szia! Nálam a 156 produkált ilyet. Bár nekem folyton nyikogott, menet közben, ha csak egy kicsit is himbált a kaszni, kanyarodáskor vagy akár álló helyzetben meghimbálva. De ugyanez a hang.
Haverszerelő telefonos segítségben azt mondta, hogy valószínűleg kosz került a lengőkar szilentekhez, vagy nincs megkenve rendesen. Azt javasolta, hogy injekciós tűvel toljak be olajat minden gumi alá... Kerék le, megtettem, elvittem próbakörre, semmi változás. Másnap reggel munkába menet vettem észre, hogy "jéééé már nem nyikorog"! :D
Lehet elsőre barbár megoldásnak hangzik, de megoldódott a dolog...

A Bilstein jó. De jó a Kayaba is. Monroe-t nem ajánlom.

2.4 jtd Kappára (136lovas) keresünk turbót, valakinek véletlenül nincs egy eladó?

jó lehet a bilstein:)

Köszönöm, akkor megnyugodtam:)

14.4V hivatalosan, tehát nem sok az... :-)

Üdvözlet!
145-ös alfához tudna valaki ajánlani első hátsó gátlót hogy milyet érdemes venni?
A Blistein az jo?

Helló nekem a gt-m csinált hasonlót de ott kinyitotta az ajtókat utána indít villogot a kmm számláló és nem engedte kinyitni a csomagtér ajtót és le se tudtam húzni az ablakokat de egy aksisarus áramtalanítás segített átmenetileg egy darabig aztán megint ezt játszotta, a probléma nálam az aksi volt taz hányt be és utána minden rendben vol!

Helló, köszi úgy néz ki az aksi lesz a szar, köszönöm! Amúgy valaki tudja h kb mennyi az 1.9 mjet töltése? Nekem kb 14-14-5v körül tölt amit kicsit sokallok! Köszönöm!

képeken rondabbnak tűnik mint valóságban, amúgy nem olyan vészes. alkatrészt tudok hozzá szerezni, azzal nincs gond. igazából csak kikene húzni és szépen kilakatolni a gyurodt részt.
elméletileg lesz valaki aki megoldja nekem ezt.

Hali,úgy gondoltam kitakarítom az EGR szelepet de egy utal lehet hogy le is kellene vakítanom,igazándiból csak a fogyasztásom nőtt meg egy kicsit más probléma nincs vele,érdemes levakítani vagy tisztítás után rakjam össze?Ja és ha levakítom akkor gondolom a szelep alsó végén levőt kell?

Elég randa az a törés. Ezt nem igazán lehet összerakni 2-3 nap alatt, legalábbis rendesen nem. Eleve húzatni kell és kell hozzá sárvédő, géptető így a képekből ítélve. Na és ami még nem látszik.
Napközben ha megcsörgetsz akkor meg tudom mondani, hogy van-e szabad helyünk.

Sziasztok!

Tudnátok egy szerelőt ajánlani Somogyban vagy Baranyában?

Köszi!

Szerintem minden szerelő fullon van most.:((

sziasztok. sajna ma összetörték a vasat, nincs pest környékén jo lakatos aki rendbe rakná nekem péntekig hogy lejussak AC-re?
képek vannak rolla a 75-ös topicban.