Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok Szakik!

Bocs a keresztposztért, de lehet, inkább idevaló mint a 156-ba a kérdésem :)

Meg tudja nekem mondani valaki, hogy 156 2.0 TS-ben milyen vastagnak kell lennie a kuplung tárcsának? Azaz milyen vastag egy új és mi az a pont, ahol már cserélni kell?

Köszönöm!

Gabriel

félreértettétek, azóta kormol, de most már inkább csak füst, mióta megvan az új cső.
eddig a szakattal semmi gond nem volt, most meg mikor 1 böl kettőbe váltanék és mikor benyomom a kuplungot akkor jön ki füst. nem is húzatásnál. és tippem sincs mi lehet.
12 papír volt az junixban.

Barátom 159. 2.4jtd-énél is volt ilyen probléma az euro 4es motorban a szívósorban vannak kis csappantyúk amik egy rudazatra vannak felfűzve és hát az egr miatt csupa retek volt szívósor és elkezdtek a kis csappantyúk szorúlni ami arra hivatott, h alacsony fordulaton a hengerfej dupla szívó ablakai közül az egyiket elzárta majd nyitotta, és ez elkezdett szorulni majd az ilyen használattól szétkopott a rudazat és szétakadt és csak lifegtek a kis csappantyúk, nála szívósor csere volt meg egr ledugoz kiír az agyából meg a részecskeszűrő is és no problem...

Egyrészt nem jó ha szkadt mert koszt minden dzsuvát beszívhat és károsíthatja a a turbó lapátot, a másik, hogy a légtömegmérő után van tehát amit ott be tud szívni azt nem méri a légtömegmérő és ezért kormolhat is én így nem használnám, míg nincs meg az új cső, egyébként mennyibe fájt? mert lassan nekem is lehet cserélnem kell majd!

Helló! Az gt-m is csinál ilyet, es a probléma már az öreg uno turbomnál is jelentkezett, ha nem fékezel akkor a féknyergek nem feszülnek be és mivel kószó nyerges tehát csapokon csúszkál a nyereg ki be így vagy a csap de általában a ház szokott kikopni és ennek van olyan hangja szerintem, legalább is nálam ez volt..!:)

Az meg van nekem de regisztrálatlanúl 50 euró lenne a licensz azért kérdezem hogy megy-e mással.

Szia, a Multiecuscan program kellene?

sziasztok.
Megérkezet a fiatecuscan hibakód kiolvasóm minden tök király a vezetőoldali légszákkal van probléma:( ügyesen töröltem kiváncsi leszek visza-e jön a hibajel.az e-learn program is jó a hibakód kiolvasóhoz vagy csak a multiescan program esetleg van valaki akinek van ez a szerkezet?

Hibakód ki olvasom van nem mutat semmit az egr környéke ki lett pucolva a részecske szüröm tisztára lett mosva 1 hétig mosták.km ora 110000 turbo nál nem tudom hogy van e korom de én a szivosor lapátkáira tippelek hogy ott a gond vagy turbos lettt a gép olajat nem eszi .159 1.9

szép jo napot a szivósort milyen nehéz le szedni a 159 es röl 1.9 jtdm 16v,szerintem a korom csodát tett nekem 2000 er töl 2500 ig torpanik a kocsi ,a turbo mérö orám ki megy 1.5 ig majd visza 0.9 eszt bmind addig csinálja mig el nem hagyom a 2500 as fordulatot szivosort le szedném de menyire bonyolult valaki irja meg nekem köszi szép napot

Hűtőd még a gyári?

159 1.9 jtdm szívosor leszedése menyire bonyolult vagy inkább ne áljak neki ,magasnyomásu szivatyut le kell kötni hozzá.üdv

Ami a turbó és a légszűrő ház között van cső ,amibe bele van kötve a karter cső ,azon szivja a turbó a levegő szűrőtől a tiszta levegőt és ami a turbó és a cooler közt van azon nyomja

A hűtőddel kezdeném. Meg kellene vizsgálni, hogy (mivel vízszintes áramú) az alsó cellákban van e eltömődés. Ha néhány cella kiesik akkor nagy tempónál fel szokott mászni a víz. ;-)

szerintem azon a csövön tolja a levegőt a coolerba. de valszeg 3 éve lyukas lehet mert azóta volt furcsa hangja huzatásnál, mondjuk fasor között, vagy fal mellet hallottam furcsa hangot, de nem tudtam mi az.

most hogy kicseréltem a csövet kormoz.

mingyárt vágok erre is lyukat.:-(

tök ciki igy járni.

Ez érdekes ,mert amikor benyomod a kuplung pedált,ugye olyankor vissza engeded a gázpedált ,és a tiéd olyankor kormol?Az biztos nem tesz jót sem a turbónak sem a motornak ha szakadt a cső mert beszivja a port ,mert az a rész már a levegő szűrő után van!

2 hete észrevettem, hogy elszakadt a gumicső ami a turbó és a légszűrőház között van. és a kartergáz cső megy be középen.

kérdésem az lenne, hogy károsod6ott-e vmi emiatt, mivel nem tudom mióta volt szakadt, illetve most hogy rendeltem egy originali ricambit, ugy kormoz az autó mint valami rossz kamaz. van-e összefüggés a kettő között?

főleg 1-2-3 fokozatban, és akkor jön ki a füst és korom mikor váltok, és kinyomom a kuplungot.

valami nem kerek, kapcsol a ventilátor második fokozata?

Cartársak, mi a differenciál diagnózisa a 147-esekben annak a hűtővíznek, ami nagy általánosságban fixen 90 fokos, de időnként (pl autópályán 140 felett, vagy városban gigadugóban) szép csendben elkezd felkúszni akár 120 fokig is?

Úgy látom, hogy a 88 fokoson kevesebb csonk van eggyel, nekem is ilyen kinézetre. De az Autofit meg 81-85 fokot ír, akkor viszont a 83as lenne belevaló. De arra a csonkra nem tudnék mit kötni....

Sziasztok!

Valaki meg tudja mondani, hogyan tudom kideríteni, hogy hány fokos termosztátot kell vennem?

2000es 146 1.6TS AR67601, ha esetleg valaki fejből tudja :D

kivételesen arányleg könnyen cserélhető alkatrész.. ;)

Köszönöm! Neked is! :)

engem 146 ügyben?:) miben tudnék segíteni?

Nincs ebből semmi gond.
viszont én lehet,hogy majd kereslek téged 146 ügyben.

akkor így:) sajnálom nem akartam félre informálni,mint mondtam nincs 156-om.:)

Alulról önindító alatt,és torx.

Csak egy ilyen van benne:)

Sziasztok! Budapesten kedvezmenyes alkatresz vasarlasban tudok segiteni ha valakinek szuksege lenne valamire.

szívesen jó kis cserkész ott segít ahol tud:D

Köszönöm Uram! :)

sajnos nincs képem,de emlékeim szerint felülről látható,nincs 156-om így sajna nem tudom megnézni,ezért majd okosabbak megmondják de szerintem megtalálod:D

Látom felülről? Bontani kell hozzá? Nincs képed arról kb merre is? :)

Ahha... képed esetleg? :)

Fordulatszám érzékelő jeladót írt a gép,na akkor ezt hol keressem,mert az unix-os kép szerint egy csavar fogja... Szóval hol van? Felülről látszik?

tévedtem egy csavar fogja:D GTPeti mindent tudó blogjában találtam:)

eldugult kartergáz cső,már amennyiben alulról vezetik fel.rossz szimmering fészek,túl magas olajszint.

kuplung harang,úgy néz ki mint egy FHP(felsőholtpont érzékelő):D két vagy három pici(6-os) csavar(imbusz asszem) tartja,egy darab vezeték lóg ki belőle egy csatival.

Üdv!
Talán tud valaki mondani valamit arról,hogy miért nyomhatja ki a főtengely szimeringet a 147 2.0-om.Most esett át egy motorfelújításon,de a főtengely szimering nem akar a helyén maradni,másodszor megy el pár kilóméter után.Esetleg ha van valakinek ötlete vagy tanácsa,azt szívesen meghallgatom!

Segítség!

AR 156 2002-es, 1.9jtd, 85kw elfelejt elindulni.. :)
Felső holtpont jeladó (fordulatszám érzékelő) hiba!
Hol keressem pontosan? (kuplung harang,vagy szíj tárcsa felől...)
Hogy is néz ki?
Egy képet esetleg valaki arról hogy hol találnám... :)
Köszönöm!

lehet hogy bakon úgy tűnnek,de ki tudja mit vált ki a menet közbeni rezonancia. sztem hajlítsd meg őket mint a paraszt és próbáld meg úgy,mert ha fékezésre elhallgat az csak fékalkatrész a többi nem valószínű hogy elhallgat.

erre gondoltam én is először,de azok durván beton mód mozdulatlanok :S
de még egy próbát megér :)

ha fékezésre abbamarad az fékbetét. a zörgéscsillapító lemezeket kéne megnézni meg egy kicsit ívesebbre meghajtogatni hogy jobban nyomja a pálcákra a betétet.

ok,rendben,köszi!!
a héten még úgyis terveztem menni,akkor ezeket megnézzük a kínpadon :D

meg kell őket egy kicsit kínozni egy szervízben... sajnos máshogy nem nagyon fog kiderülni, csak amikor már nagyon nagyot mozdulnak..

esetleg a stabrúd környékén lehet még ilyen, de ezekem mind érezni lehet vezetés közben, hogy nem a legjobb az úttartás, vagy ilyesmi..:)

múltkor már én is majdnem vettem lengőkart, aztán kiderült, hogy a motortakaró műanyagnál az egyik csavar mellől kidőlt a gumigyűrű, és az zörgött...:D

én azt mondom, hogy egy szervízben megmondják 2 perc alatt, hogy a futómű-e az, vagy nem..a kínzópadon sokminden kiderül..:)

ha nem az, akkor valószínű valami ilyesmi lesz nálad is..

Ez jó hír. Mármint, hogy megszűnt a nyikogás. :)
Sokan el sem hiszik, hogy egy kis zsír, olaj, kontaktspray miféle csodákat képes egy autón véghezvinni. :D

a gömbfejek fékezéskor csöndben vannak?

amúgy hangja semmi nincs,csak ez a tetves zörgés :)

vagyis gondolom, hogy az csörög :)

nálam csak rossz útnál csinálja

az rossz út nélkül is zörög, ha rossz... :)