Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Es mukodott is? :)

Szerintem igen. 156-nál próbáltam a Torque programot PRO verzióba.

Hali! 2005 végi 147 (fl) 1.9JTDm 16V az már obd2-es? Próbálta már valaki a Torque nevű programot vele?

Pont ezt akartam írni. Ez itt a klasszik fotelfizika. Elnézést a kifejezésért, de "Ilyet látott" kollegák, virtuálisan ötletelnek...ez csak paráztatáshoz vezet....ahogy mondod, meg kell mutatni hozzáértőnek, személyesen....

Szerintem meg egy tapasztalt szerelőnek meg kellene mutatni, mert itt ítéletnapig találgathatunk... ;-)

Félre értettél, én csak azt írtam, hogy hidegen nem hajtom, szóval melegen van hajtva rendesen.

ugy értettem ,leht meg kellene hajtani egy kicsit,
"kikormolni"
lehet a gyürökön van lerakódás

Azt írtam, hogy hidegen nem hajtom! Szóval ezzel nincs gond.

na ja.... néha "ki kell kormolni"... :D

lehet az a baj,hogy nem hajtod

hogy 8v
akkor lehet hogy szelephézag túl nagy

Ami idegesít, hogy véletlenül sincs gyilkolva az autó. 10-12ezrenként olajat kap, hidegen nem hajtom, melegen nem állítom le egyből, szóval én vigyázok rá, de kezdi kihúzni a gyufát. :D

Igen 8v itt nincs hidrotőke.

meg még ezer más dolog is
bär ahogy nézem ez 8V?
mert akkor tuti nem töke

akär sima hidrotöke hang is lehet
bär az ilyen sokäig nem szokott kitartani meg ha mär full eldugul vagy vmi akkor melegen se nagyon szünik meg.

sajna pontosat csak akkor tudnánk ha szétszednénk a motort,
q**va idegesítö tudom,

Majd, holnap csinálok ilyen videót is, de ma már nem tudok, mert csak hosszú állás után van ilyen hangja.

de lehet Injektor is ,én elsökörben azokat nézném meg

136 ezer.

kellene egy olyan Video amit hidegen gázt adsz egy kicsit,1500 ig lassan
ha a kopogó hang megszünik és csak a dieseles kopogás marad akkor Injektor,
ha erösebben kopog a hang (amit hallani ,olyan fémes kopogás)
akkor valami Mechanikus hiba lesz

nekem a Bravom így kopogott hidegen,
el Volt kopva a dugattyú ,és billeg a hengerben hidegen (Piston slap néven van sok Video a YouTube on)
melegen megszünik

mennyi a km er a kocsiban?

Sziasztok,

Mostanában hidegen fura hangot ad ki magából a kis kedvenc autóm. Csináltam róla videót, amin jól hallatszik az a fura hang, amint elkezd bemelegedni megszűnik a jelenség. Szerintetek minek lehet ilyen hangja? Köszi előre is a segítséget!

Hideg motor fura hang

Meleg motor normál hang

Köszi mindenkinek,
akkor rendelek alulra felülre tömítéskészletet, aztán megnézünk mindent amig nagyobb baj nem lesz...

Eltört szerintem a kuplung pedál visszanyomó "szerkezet". Én visszahúzó rugót tettem bele.

Folyást még nem láttam, de megnézem alaposabban. Igazából azért gondolok arra, mert már régóta mikor néha érzek olyat mintha be lenne valami rágódva mikor nyomom a kuplungpedált, pár benyomásnál ilyen darabosan megy be a pedál, aztán utána egy pár napig nem érzem, de néha előjön. Ezért gondoltam, ha az alsó munkahenger lenne szar, azt nem érezném a pedálon. de lehet tévedek :)

Ugyanaz...de miért gondolod, hogy a főhenger, és nem az alsó munkahenger az?? Folyik bent?

Üdv,

156, 1,9 JTD ben, kezdi megadni magát sztem a kuplung főhengerem (reggel nem jött vissza teljesen, de tudtam váltani azért, aztán felhúztam a pedált, azóta jó..). Javítókészletet nem kapni úgy láttam, de olvastam valakinél, hogy 2,4-hez jó a 166-oshoz való javítókészlet. 1,9-2,4- ben a főhenger ugyanaz lehet? vagy ez még kW függő is?

156nál a jobb oldali irányjelző, illetve a féklámpa hol testel?

2. Oké, igaz, sorry. ;)

ez a megoldás,én egy tél alatt kb kétszer szoktam és működik,lehet annyi előnyöm van hogy garázsban állok,de nem fűtöttben,de nem szokott befagyni..

az offost későn vettem észre, sorry

a MES tudja, ingyenesen max. 4 paramétert tud grafikonon mutatni, és 20perc az időkorlát, 50EUR a fullos, ráadásul olaszautó specifikus

1.: Próbáltam, de nem mélyedtem el benne, végül nem kellet offost olvasni. Pontosabban csak hibakódot kellett, arra meg elég a Torque mobilon.

2.: a kolléga offoshoz keresett megoldást.

Ja, és cak hidegben csinálja, kb 5 fok alatt. Felette semmi gondja.

Igen, arra gondolok. Ideig óráig jó. Már csináltam. Valami maradandóbb megoldás?
Meg azt is mondják,hogy az sem tesz neki jót ha mindig tisztitom.

1. Ezt te próbáltad?
2. A MES szinte tökéletes. Minek fapadosabb alternatívát használni?

OBD Facile ELM327-el kompatibilis, regisztrálatlanul elég butus, regisztrálva (ingyenes) már használható, 23€ a teljes változat. Hogy korrekciót, főleg hengerenként tud-e, azt nem tudom.

(A szilent Ruville és Febi megfelelőjét anno beírtam a blogbejegyzésbe is. Mint most a te találatodat is. ;)

ha arra gondolsz hogy bezárod központival,és úgy csinál mint aki bezár aztán rögtön visszanyit,akkor az a megoldás hogy ki kell tisztítani a zárbetéteket,szerkezeteket,mert nem jut el végállásig és azért nyit vissza,zár jégoldó-olajzó,kárpit leszedés szilikonzsír mindenhova,csomagtérnél is.

nahh azt nem tudom,diagnosztikában nem vagyok otthon,de ha nem eszik olajat,akkor csak víz lehet,mert az olaj és a gázolaj feltehetőleg nem érne ki folyékony formában a kipuff végéig.nem rövidtávoznak vele?

Van egy 146 os Alfám, 16TS, 1998as. Az a gondom,hogy nagyon érzékeny a hidegre megfigyeléseim alapján. Értem ezt úgy, hogy a központi záram nem jól működik ha hidegebbek vannak. Ha már olyan 0 és +5 fok kozt van a hömérséklet. Voltam már vele szerelőnél, cserélgettük is a zárakat, igaz használtra.
Nektek van ilyen problémátok?

Nem tudom, biztos nem olaj, nem eszi egyáltalán. Az enyémet néztem, nem csinál hasonlót. Ja, meleg motornál néztük. Szerinem átmegyek és megismételjük a kísérletet célzottan :-) Mondtam, hogy ha lehet, olvassanak hengerenkénti korrekciót a porlasztókra, sajna delphi cuccot én nem tudok olvasni.
Erre nincs valami ötlet egyébként, hogy mivel érdemes? A vag-com kábelem egyáltalán jó lenne hozzá?

Én épp most fejeztem be a futómű felújítást.
A kerékagyban levő szilentet nem találtam én se a 156 alkatrészek között ,de egyezik az
Alfa 164-es hátsó alsó lengőkar szilentjével. A mérete 32 X 12 X 32mm hosszú,és ez a UNIX-os cikkszáma:10502069.
Én csináltam a cseréhez egy célszerszámot ,kölcsön is adom ha érdekel.

A keresztlengőkarok szilentjeit , strongflex poliuretán szilentekre cseréltem de még nem tudok véleményt mondani róla (csak tegnap csináltam)de sajnos nem tünnek valami feszesnek.

gőzt nem sokáig ereget,csak amikor már rendesen hideg van,és akkor is csak beindítás után 1-2 percig.legalábbis az enyém

Pont a héten tűnt fel hajnalban a mögöttem jövő lámpájának a fényében, hogy hideg motornál ereget gőzt az enyém.

Üdv,

156-os hátsó futómű felújítással lenne kérdésem:

Keresztlengőkarból meg szabad venni a Starlinet- vagy csak a gyárit?
Illetve szilentet mennyire macerás cserélni benne?

A hosszkitámasztó kerék felőli végénél van egy szilent, azt lehet kapni külön? mert a hosszkitámasztóhoz nem jár, külön viszont nem találom.

Köszi, ha valaki tud segíteni.

eszembe nem jutott volna, hogy éppen ott..

egyébként jobbra indexelésnél még mindig bevillan a visszajelző, és megnéztem, amikor az index felvillan, a helyzetjelző pislant (inkább csak elhalványodik) egyet.. lehet, hogy hosszabb távon ez nyírja ki a kis tranzisztort?

Az utsó kérdésre válaszolnék: Az a köze hozzá, hogy a fordulatszámmérőben van a jelek szerint a shunt, amin keresztül folyik az izzók áráma. (Ezt méri az izzókiégés-figyelés.)

megoldódott a helyzetjelző probléma, de sosem gondoltam volna, hogy a problémát merre kell keresni..