Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

156 2.4 jtd 20v-nél a motorszám hol található? eredetvizsgához kellene nekem:)

Sziasztok!

Ide is beírom, mert 159 fórumban már tanácstalanok lettünk. 159 SW 2.4 jtdm az alany.

Jelenség: Gázadásra vezetőoldalon nyikorgás hallatszik, nyikk-nyikk, egyenletes sebességgel haladva, gurulva, lassítva se üresben, se sebességben semmi. Álló helyzetben az autó elejét ici-picit mozgatva rövid úton hallani a nyikorgás, rendesen, hosszú úton hintáztatva semmi.

Tavaly nyáron hallottam először, egész télen semmi és most újra előjött. Marha idegesítő, néha egész hangossá válik és mintha lovaskocsival mennék a városban.

Most volt cserélve felső lengőkar és alsó-hátsó szilent. Tegnap egy kedves cartárssal két órát szugeráltuk, hintáztattuk, lekötöttük stabpálcát, megfújtunk mindent és hallani-hallani, de nem találtuk meg. Annyi volt, mintha alul, amin a lengécsillapító és a rugó ül, azt ha hátra feszítettük, akkor talán nem szólt. Kereket levettük, felültettük bakra, úgy hintáztattuk, úgy nem szólt. Kereket visszarakva szólt, tehát úgy adja, ha keréken van és rajta van a súly, ha már valami nem úgy áll, akkor nem szól.

Mi az isten lehet? Ilyen hangja van, ezen durván hallatszik, néha ennél halkabb...

nyikorgás álló helyzetben

Köszi az infót betárazok minden jóval...:DDD

Lengőkarok tipusonként egy alom nincs különbség. Stab pálca is cserés az nem nagy összeg ami húzós az a stabrúd, Ha magad cserélgeted akkor sör cigi szanax legyen kéznél sok sikert :)

Sziasztok!
SOS segítség kellene. Rendelnék a 147emhez alsó és felső lengőkarokat csere miatt a kérdés az lenne, h van e belőlük több méret?! Az albaalkatresz.hu-ról rendelnék ott be lehet állítani, h 147 hez benzineshez kéne(viszont azt mondjuk nem, h facelift elötti vagy utáni gondolom azért mert a futómű ugyanaz?!)Illetve az érdekelne még, h ha a felső lengőm kivan annyira, h meg tudom kotyogtatni a kereket, ha megrázom akkor mit illene még cserélnem a két lengőn kívül? Stabpálca is kuka meg kormánygömbfej?? Nem akarom szerelővel cserélni meg szeretném inkább tanulni... lesz velem egy szerelő is aki segít... mondjuk a vezérlésmód csere miatt amúgy is el fogom vinni az alfás szerelőmhöz, de mivel a futóművel sz0p0k a legtöbbet azt meg akarom tanulni magam cserélni...Köszi előre is a válaszokat!

Igaz az Offomhoz tartozik, de hátha jól jön másnak is a kérdésem.

Az autó központizár-riasztó vezérlő nem egybe vagy a kulccsal. Viszont a kapcsoló háza nem a legjobb minőségű, és mivel a szára amin lóg az gumiból van, és elszakadt. A kérdésem lenne, hogy át lehet-e variálni egy másik irányítóba a vezérlőjét? 3 gombos, az egyik az aktiváló-deaktiváló, a másik a "kamuriasztás" gombja, a 3. asszem az riasztást kapcsolja ki. Van valakinek tapasztalata, vagy esetleg ilyesmivel foglalkozik? Ha nem megoldható, és tud valaki a létezéséről egy ilyen háznak, érdekelne.



Köszi.

Sziasztok. van egy Alfa 166 2.4 jtd autóm.

Ma olyat csinált,hogy megálltam vele a ház előtt, távirányítóval lezártam.
Mikor jöttem ki megnyomtam a gombot,a riasztó villogott, de nem nyíltak az ajtók.
kulccsal kinyitottam,beindítottam a motort,de egyik ablakot sem tudom leengedni.

A csomagtartót nem tudom sehogy kinyitni, még kulccsal sem, és amilyen az én szerencsém, tuti ott van valami biztosíték kiégve...

Itt a hétvége,nincsenek műhelyek, szerelők. Ha valaki járt már így, vagy tudja mit kell csinálni,kérem segítsen, hátha valami apróság az egész.

Előre is köszönöm!
Jó hétvégét mindenkinek!

Sziasztok :)
Valaki tudna arra adatot hogy hol találni vagy mi lenne a helyes mennyiség amikor még jó a légtömegmérő ?
Pontosan levegőmennyiség és számított levegőmennyiség adata érdekelne 2.0 ts hez :)
Köszönöm

Ez igaz, a rossz trafó mérhető, primer és szekunder tekercsének paraméterei eltérnek a nominál értékektől - legtöbbször induktivitáson nem is, de Rs -en látszik az eltérés, főleg ha még kialakulóban van pl. menetzárlat és még nem terjedt el, de ehhez kell egy RLC meter, ami nem biztos, hogy mindenkinek van otthon. Könnyen hasonlítható a 4 trafó egymáshoz. Ha kihagy a henger és főleg amíg nem indult újra, a henger, a gyertya képen látható. De a primer gyújtóáramból is látni, ha nem megfelelő a trafó.

Nem találkoztam még olyan gumissal, aki ne tudta volna beszerezni vagy megcsináltatni a tehermentesítőt. Max. 1 nap alatt meghozzák, de egy esztergályos fél óra alatt megcsinálja neked. Enélkül azonban ne nagyon közlekedj! Jó érzésű gumis így el sem engedne menni...

Nekem ilyet csinált a Fiat Doblom, ezzel jelezte a fed. komputer, hogy nincs meg a feszültség a rendszerben. Menj el egy akkumulátoroshoz, be kell méretni az akkut jók-e a cellák, megvan-e az indítóáram. Nekem az akku rossz volt, a csere után azonnal megjavult minden. A vizsgálat 2 perc, és általában nem kérnek érte külön pénzt.

szerintem egyszerűbb kimérni, és akkor nem kell mindenfélét bevásárolni, csak azt ami kell.. ;)

vagy vesz egy jó trafót és cserélgeti :D akkor van para,ha nem csak 1 trafóval van gond

Más; gyertya ki, bele a trafóba, letestelni, és indítózni. Ha van szikra, a trafó jó, ha nincs, akkor nem.

Hm. Én így szűrtem ki a JTS-nél :-), a TS-re már annyira nem emlékszem..

A TS DIS nem egy hengert gyújt. Ha lehúzol egyet egy másikban is elmegy a gyújtás az egyik gyertyán. De sajnos amelyikről lehúztad, abban sem szűnik meg a gyújtás, részleges gyújtás marad. Az. hogy melyik okozza a hibát, pontosan nem detektálható. Ha sokszor nem megy jól egy hengered, azt a gyertyaképen látnod kell. De ha annak apárját húzod le, amelyik éppen nem ment, akkor az a henger teljesen leáll.

Lehúzod az egyiket, ha van változás akkor az jó, ha nincs akkor az a rossz. Visszadugod, jöhet a következő. Konstans hibához jó módszer, alkalomszerűhöz nem az igazi.

Akkor elméletileg leáll a motor?

Sziasztok alfások a segítségeteket szeretném kérni 156 2.0 t.sparkom van, 16 colos felnimet 17 colosra cseréltem de mivel nem gyári felni a gumis szerint azért ráz az autó mert tehermentesítő karika kellene az alufelnihez, állítólag ezt csináltatni kell. Miskolci vagyok és nem tudom hogy itt v. a környéken hol tudnám ezt megcsináltatni.
Segítségeteket előre is köszi. Üdv:Pepe

Amikor jár a motor, húzd le a trafókat egymás után a gyertyákról, és kiderül ;-)

A poén az h áramtalanítás után működik minden de csak egy ideig aztán megint elkezdi villogva kijelezni a km állást, és ugyanúgy nem lehet az ablakokat kapcsolóval lehúzni, és gombnyomásra sem nyílik a csomagtér ajtó, sötétben ha világítást is feladom az ablakok gombjai sem világítanak és nyomkodás közben nem is csipognak, de ha kinyitom az ajtót lehúzza h kitudjam nyitni és becsukáskor meg felugrik a helyére.... szóval passz, mit szeretne jelezni vagy mondani azzal ha villogva írja ki a km állást? Köszönöm!

Helló! Érdeklődni szeretnék h valaki járt-e már úgy 1.9 Jtd mjet alfa gt-vel h megállás után pontosan leparkolás után a boltnál megállva autó lezárva, induláskor kiriaszt gyújtás motor indul minden rendben de viszont villogva írja ki totális km állás és a napit is és nem engedi lehúzni az ablakokat és csomagtér ajtót sem, mintha nem lenne áram a kapcsolóknál ez mitől lehet? Köszönöm!

Sziasztok. Tempomat karom hol működik hol nem. ?..hol lehet a gond ?

Kontakt hibalehet ?

Ma végre meglett a másik kattogós hang is! Hurráá.. Lepattant egy csavar feje, ami a turbó takarólemezt fogatja. Alig lehetett észrevenni. Most mintha új autóban ülnék, alig van hangja. :)

Utoljára nem én cseréltem az olajat, és nem is voltam ott. Egy német-magyar út után kicsit kattogós hangja lett a motornak, ezért vettem ilyen adalék félét. Most kicsit előrébb is hoztam az olajcserét emiatt, és most én öntöm bele inkább a seléniát-t. Eddig kicsivel több mint 4ezret tettem bele azóta.

Köszi, majd megpróbálom, hátha...

Amikor kihagy, vedd ki frissen a gyertyákat, benzinesnek kell lennie ha nem gyújt a henger.

Oké! De azt hogy tudom megálapítani, hogy melyik a rossz?

Haladj sorban....ha a gyertyák jók,akkor jöhetnek a trafók.....

Én legelőször a ventilátor csatlakozóját fújnám be érintkező tisztítóval.
Már én is jártam így.

Szerinted hol lehet a gond?

Az gáz.....mármint jó,de akkor máshol van a problem....

Hello! Ma araszoltam a dugóban, és azt láttam, hogy szépen megy 90° fölé a vízhőmérséklet. Nem kapcsolt be a ventilátor. A biztosíték jónak tűnik.
Mi lehet még a probléma? Eddig hibátlanul működött.
Köszi!

A nem megfelelően működő hidrotőkék csekély százalékán segít. Nem lesz az adaléktól az olajadnak baja, hisz kipárolog egy idő után.

Ha rendes olajjal jártál idáig, nincs szükséged ilyesmire.

A motor beltér tisztítók és hasonló csodaszerek használatát én nem ajánlom.

A trafót hogyan lehet megállapítani hogy melyik a rossz?:-)

A gyertyák újak!:-)

vagy trafó

Gyertya....

Sziasztok!
Olyan jelenség jött elő a vason, hogy hidegen amikor elindulok, mintha nem menne 1 henger. Mikor elmentem kb1km-ert, utána megindul agép és helyre áll. És már egyre sürűben csinálja. Mi lehet a gond? Gyújtótrafó, injektor,? Várom a véleményeket.

2.0-ra az 1.6 váltó lenne érdekes...:D

Ne nagyon erőltesd ezt a tisztító adalékot.
Amit ajánlanék inkább az a Vitaflush belső motormosó. Ez elég szépen rendbe rakja a hidrotőkéket.
A régi olajhoz hozzátöltöd és mész vele pár 100 km-t, aztán jöhet az olajcsere.

Rá lehet, lomha lesz.

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne ,hogy egy 2.0 TS váltót rá lehet rakni egy 1.6 TS-re???

Ha igen akkor fog befolyásolni valamit?Pl:fogyasztás,erőátvitel....

Na ez az amit nem kéne erőltetni szerintem.

Olyat még nem láttam,ami használt volna :)

Mit szóltok a hidrotőke tisztító adalékokhoz? Remélem nem ártok vele ha beleöntöm a régi olajhoz. A héten tervezem az olajcserét, de seléniához nem akarom öntögetni.

közben megjavult, méghozzá úgy, hogy a két első ajtó gombját egyszerre nyomtam le... ki tudja, legközelebb már 4 kéz kell...:D:D:D

nálam a 147-ben a ködlámpa biztijei a motortérben vannak az akksi előtt egy biztosíték dobozban

Sziasztok!
Kis segitseg kellene adott egy 98 as Gtv 3.0 v6
Es nem mukodik elol a kodlampa ill a kurt
Biztositek tablan amit talatam kormany melett az ossze biztositek jo ill a hatso kodlampa muxik !

Hol keresem a problema megoldasat a kapcsolo jo a kurt jo az izzok jok en valami biztositekra tippelek cska nem tudom hol keresem ill rele leven a hatso kodlampa kapcsolja a relet es hallom is .

Otletek

Koszi

Magoo

ma ismét úgy jártam, hogy egyszer csak megszűnt létezni a kp-zár. reggel még nyitottam vele, de 10 perccel később már nem zárt..
kipróbáltam a bevált módszert, hogy majd belülről kilinccsel nyitom, és akkor feléled, de most az sem vált be, pedig többször is játszottam vele...
ilyenkor örülnék egy működőképes távirányítónak... :(

esetleg valami másik furfang?