Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Vaklárma volt. Este hazafelé megkergettem kicsit az elkerülőn, de nem produkált semmi abnormálisat se akkor, se ma reggel álmos gurulás közben. Kopp-kopp.

heló!
Akkor szerintem nekem is akksi csere lesz lassan!Felteszem tölteni aztán reggel megnézem milyen lesz!
Nekem azt mondta szerelő az órára, hogy a vezérműtengely jeladó miatt mozog szaggatva!Vettem egy újat, és semmi változás!(Van eladó hibátlan jeladóm ha kell) :)
Megnézem majd a dolgokat amiket írtál!
Köszönöm a hozzászólást! :)

Hali!

Az enyém is kissé nehézkesen indul be, az akksira mértem rá és 9 voltra esik a fesz indítózásnál, valószínűleg hamarosan megdöglik, de amíg beindul addig nem veszek másikat...
A mutató szaggatott ugrálására, magában az órában kell keresni a hibát, legalább is szerintem. én ezzel sem foglalkoznék.
A vízhőfok ingadozás az már körülményesebb, lehet termosztát, vízpumpa, vagy akár csak annyi hogy nagyon tele van a hűtő bogárral...

Sziasztok! :)
Műszaki segítséget szeretnék kérni!A következők a problémák:
Az autó , izzítás után 6-8 tekerés után indul be, viszont napközben már csak elég neki 3at fordulnia!
Folytatom tovább, a fordulatszám jelző szaggatottan mozog gázadásra+ a vízhőfokjelző is járkál ide-oda!Ha megyek az autóval 1500-2200 as fordulatnál apró szaggatást lehet érezni!Kicseréltem benne minden szűrőt, izzítógyertyát,egr szelep,olaj csere,vezérműtengely jeladót (szerelő tanácsára). de semmi nem változott!Alfa szervízben nem jelzett semmi hibát a gépen!
Remélem tudtok nekem segíteni.
Előre is köszönöm! :)

ne feledd kamukombi :)
amugy szted Devid miert keresztelte fekete cäpänak :)))

lassan mehetsz vele éjjel szenet lopni :D

van mosoja is a Motiop lämpafesteknek..
az enyem igy müszakizott mär feka lämpäkkal es indexekkel..

nem zavarja a öket..nekem az indexeim is feketek...

az enyem fujva van, a kepeken szerintem lätszik hogy lätszik :))
uh en simän fujnäm...

Uraim! Valaki észlelt már hasonlót? :
Reggel indításkor nem indult be minden henger, a motor elégé rázkódott ettől, aztán kb fél perc múlva beindult mind. Eddig ez volt a második alkalom, hogy ez történt. Először a turbó nyomócsöve volt repedt, most nem találok semmi bibit. Tegnap előtt történt a dolog, azóta már megtettem vele jópár km-t és semmi gond. 1,9 MJet. Ötletek?

Most elgondolkodtam rajta, hogy sötétíteni kellene a lámpákat :). De szerintem a rend éber őrei nem díjaznák. Vagy nem foglalkoznának vele??

SIR lengőkarokat próbált már valaki? Mennyire tartósak, érdemes megvenni "jóárasítva", vagy ingyen is csak szemét lenne?

Apa, kezdődik! Felültem a szopórollerre. Ma elkezdett csúszni a kuplung.

Vagy könnyebb, ha először legalább 2000-es finomságú csiszolópapírral vizesen lecsiszolod róla a festéket és utána polír.

Meg kell polírozni, s akkor lejön róla a festék.

Nem mondtam, hogy engedik a fóliát elöl , de nem szólnak érte. Ott sem lehetne 30%-nál sötétebb.
Ott nem ilyenek a rendőrök mint itthon hogy belekötnek a xenonba meg fóliázásba. Akkor csesztetnek ha van rá okuk. (záróvonal, gyorshajtás, stb..)
Fekete hátsólámpával nem nagyon engednek át a műszakin itthon ugye?
Van valami oldószere a lámpasötétítő spray-nek? :D

Létezik kifejezetten ilyen célokra lámpa fólia. Azt akár az első lámpára is rá lehet tenni. Szerintem az a legjobb megoldás.

Olaszban engedik a sötét első oldalsó ablakokat?
A hátsólámpát lefújni feketére nem olyan jó, mert alig látszik.
Vegyél tuning hátsólámpát, abból van füstszínű.

elfelejtettem , hogy az alapjárati motor visszarakáskor el lehet rontani az alap beállitást?Ahogy végig gondolom a működését gondolom , hogy mindegy , mert addig tekeri abba az irányba a motort , amerre a parancsot kapja , ameddig el nem éri a megfelelő fordulatot.Onnan kezdve már csak kicsit kell ide oda mennie.Vagy van neki esetleg computeres beállitása? Semmi állitási lehetőség nincs mechanikusan , csak a pillangó szelep alphelyzetének ütközője.

250et megér a gép. 520at nem költöttem volna rá, akkor maradt volna alkatrésznek és vettem volna egy itthonit mellé. Holnap kiderül hogy mennyibe áll meg. Az biztos hogy ha honosítom akkor a totálsötét első üvegektől búcsúznom kell és persze a feketére fújt hátsólámpától is. :(

Sziasztok!
Kérdés:termosztát 2.0 T.S. 10-15 perc után gyanusan kevés az 50-55 fok.Hosszabb úton 90 fokon megáll , de 120-130-nál visszamegy 50-55 fokra.Lehet hogy nyitva van mindig???
Most még nem baj , de télen???

Más:
LMM és alapjárati motor takaritás előtt gázelvétel után le akart állni.Takaritás után nem akar leállni , de két seb.váltás között nem esik le a fordulat olyan gyorsan , mint ha maradna rajta gáz.
Ha megállok , szépen beáll az alapjárat , de egy kicsit talán lasan.
Nem sziv falsot láthatóan sehol sem.
Valakinek volt már ezekkel a tünetekkel dolga?

Elvileg már az engedményes áron számol a kalkulátor! Mi is néztük még a nyáron elején,meg most is és van különbség!! nyáron 520e volt a mostani meg 260e.!!

Így igaz. Dec 31ig elengedik a felét. Csak azt nem tudom hogy amit dobott a kalkulátor abból jön le ez vagy az már eleve felét számolja-e... De holnap megyek a vámosokhoz és hamar kiderül majd... :D

láttam már youtube-on videót ilyen beavatkozásról.... 1x láttam, de azóta se találom :(

Arra gondol, hogy most elengedik a felét az év végéig.

Milyen ellenőrzést?? Jogszerűen használom a kocsit, kint vásároltam olaszban az ottani lakcímemmel az olasz személyimmel. Most hogy hazajöttem szeretném honosítani. Ezzel nem tudnak megfogni... :D

Vaterára fel! :D

ezmär borzolta vmelyik topicban a kedelyeket :)

Igen, volt szerelve bőr világos cuccal. Nekem olyan.

Akkor hajrá :-)
Az új elejű 156-os hátsójából nagyon egyszerűen lehet régebbi verziót faragni.
Ki kell cserélni a hátsó csomagtartófedelet és a lökhárítót és már kész is.

van 50% kedvezmény ami egyből ellenőrzést von maga után :P

Nekem annyit dobott a kalkulátor, amennyit le kellett tennem a kasszánál.

Milyen 50%-ra gondolsz?

én átérzem.. :D

Jó elbántak vele. :(

Sziasztok! Most állok neki a kocsi honosításának. A regadókalkulátorral 244.000.re jött ki. Nem tudja valaki hogy ez már a kedvezményes 50%-os regadó vagy ebből jön még le a fele??

Kérdés, hogyha befaragom a sedanba az SW üléseit, akkor a dönthetőség megmarad-e.

Szerintem az évjárat tök mindegy, talán annyi, hogy az újabb évjáratokban picit másabb a bőr, de tényleg csak minimális az eltérés, ezeken vannak pici lyukak, a régieken nincs. Ha van oldallégzsákod, akkor olyat kéne beszerezned, amiben szintén van. Ha nincs, akkor lényegtelen. Ha angol autóból származó ülést veszel, akkor kicsit barkácsolni kell, hogy a állítható magasságú és állítható deréktámaszú legyen az új vezetőülésed is, hiszen az angolban a balos nem az, mint most neked a jobbos nem az. Ehhez fel kell használnod a mostani vezetőülésedet is. Az SW ülését is be lehet szerelni, csak kicsit barkácsolni kell azzal is, Skull befaragta a szedánba. A színes kérdésedre nem tudom a választ, de szintén barkácsolással lehet cserélni az ajtókárpitban azt a kis darab betétet is.

Terveim közt szerepel, hogy a belsőt bőrre cseréljem. Kell-e figyelnem az évjáratra? Van-e valami különbség köztük? Azt már tudom, hogy sedan és sw között van különbség. Illetve még az érdekel, hogy most világos szürke az ajtókárpit és a műszerfal alja, volt-e ezzel valamilyen színű bőr gyárilag párosítva? Köszi!

elado az autom, ha valakit erdekel - 5500 euro korul gondoltam az arat.

Álmaim autója. Új orr, régi segg. :)

Nézd meg Ronnie oldalát, ő megcsináltatta. A zárhídnál volt egy melo, aztán ment minden fel....

jaja,csak ismerős akar behozni egy 2003as 1.9jtd-t osztrákból,törött,lökös hűtő géptető lámpa,zárhíd meg pár apróság cserés,futómű,motor épp és lehet bevállalna egy ráncfelvarrást:D

De ha megvan minden cucc akkor már nem lehet akkora durranás :) csak elhatározás és pénz kérdése ez is.

gondolom,hogy nem egyszerű

Lökös, 2 Sárvédő, 2 lámpa, Mocitető, Azt hiszem Zárhíd is. Most vettem az enyémhez 2 sárvédőt mert a srác átépítette Faceliftre. Azt mondta drága buli és sok idő volt amíg minden összejött.

csak kíváncsiságból kérdezem :D

felejtsd el jobban jársz ha veszel egy face-t :)

Urak!

Az lenne a kérdés,hogy miket kell beszerezni,hogy faceliftes orrot kapjon a 156?
Két lámpa lökös és még?

Terveim közt szerepel, hogy a belsőt bőrre cseréljem. Kell-e figyelnem az évjáratra? Van-e valami különbség köztük? Azt már tudom, hogy sedan és sw között van különbség. Illetve még az érdekel, hogy most világos szürke az ajtókárpit és a műszerfal alja, volt-e ezzel valamilyen színű bőr gyárilag párosítva? Köszi!