Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

jó kis 30-ok :-)

Jó csajszi volt-e? B)

Be kellett ugranom ma az Árkádba (Győr). Sikerült találnom egy parkolóhelyet közel a bejárathoz az épület árnyékában. Jövök ki, az autóm előtt keresztben áll egy fehér H Astra, 30 körüli csajszi támasztja. Elkezdek bepakolni a csomagtartóba, közben megkérdezi a csaj, hogy kiállok -e onnan. Aztán megkérdezte, hogy mikori évjárat az autóm. Mondtam, hogy 99-es. Erre ő, hogy azt hitte sokkal fiatalabb, nagyon szép állapotban van. Kérdezősködött még, hogy mennyire költséges egy ilyen autót fenntartani, szervizigény, alkatrészárak, közben végig dicsérte az enyémet, az én nagy örömömre :)
Mondta, hogy szeretne majd egyszer egy 156-ost :)
Remélem, hamarosan itt üdvözölhetjük őt az AA-n :)

Jobban megnézem ezek után!!! Nagyon köszönöm az infókat!!

Igazatok van VASTAGON kevertem a kettőt!!!

Hogy a 156 mire cserélődik egyenlőre nem tudom, opcióként van a 159, vagy Giu....vagy passsz...

Semmi 159?

de tervezek egy 3. verdát de az nem olyan lenne amit te írsz.
A Marklar féle Tempra SW 155 megalkotása lenne, csak patent kivitelben......
A motorja a2.0 20V Lancia lenne, vagy nevezhetjük Marea/Bravo motornak is :-)
Nem tudok szabadulni az 5 hengertől :-)

tuti egyedi 156-od lenne JTTD-vel :-)

És te nem tervezed, hogy hárommal megnöveld autód számát?

Sok projekttel volt már nálam úgy, hogy "érni hagytam" és 1szer eljött az ideje és megvalósítottam... B)

keresgélni kell, nem lehetetlen vállalkozás :-)

Hol az a Delta?

(Asszem Trencsikmesternek mindenesetre majd adok 1 névkártyát. :)

hajrá, hajrá, angolból olcsón van sérült Delta és már mehet is a műtét :-)

Ma végre lemostam az autót. (Már régen terveztem. :)
Csillog és a felnik rikítanak. És szép. :)
Egy JTTD motor bele egy Deltából, nem is kéne más...

Csao! Jól tudod. :)

Jah, Selespeed nincs 2.5 V6-hoz csak GTA-khoz, ill. TS, JTS-hez. Q-System 4 sebességes, jól írod.

Amit írsz, az a Selespeedre igaz, de azt nem adták 2,5 V6-hoz, George meg is erősített ebben. A Q-System-et nem ismerem, de úgy tudom az egy sima automata váltó, talán 4 sebességes.

Csak azt tudom, hogy en nem vettem meg. :)

Nem is az a baj, hogy torott volt, hanem az, hogy igenytelenul hanytak ossze. Ha mentheto is, egy vagyon ra fog menni.

Poló írja jól :-)

Ha jól tudom hagyományos váltó hidraulikus-elektronikus vezérléssel. Szekvenciális magyarul. Persze lehet hogy rosszak az infóim, és neked van igazad.

Igen az az! Ma voltunk megnézni személyesen. Én is észrevettem jó néhány hibát. Eleje puffos volt. A műanyag törött ahogy írtad, a kipufogó kifúj mert végighúzták valamin, a szonda nem sérült viszont, de csere. Anyósülés előtt kárpit leesve stb stb. Súlyos százezreket sikerült alkudnom. Ha enged még egy picit akkor azt hiszem belevágunk. 750e adok érte. Szerinted reális ennyi baj mellett?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_sw_2.5_v6_24v_q-system-4852138

Ez az a V6 SW? Megneztem, amikor autot kerestem. Ahany karosszeriaeleme van, annyifele all, a szelvedo elotti muanyagon latszik, hol toltak at rajta a motorhaztetot, es nem tudom, miota allhat ott, de mar tavasszal is be volt rohadva rajta minden. Szerintem felejtos.

Ha jól tudom, akkor selespeed csak 2.0 TS / JTS és 3,2 V6 GTA-hoz volt. 2,5 V6-hoz Q-System automata váltó volt.

Holnap jön a jobb oldala :)

Sziasztok. Segítségre információra lenne szükségem 156 SW 2.0 16v selespeed-es autó vásárlása elött állunk. Tapasztalatok illetve minden fontos hasznos infó jól jönne a típussal kapcsolatban. A másik autó 2.5 v6 sw selespeed. Előre is köszönöm.

Köszi az infot,akkor megnyugodtam, első ránézésre vészesebbnek néz ki abban a zsúfolt motortérben

Latod szet kell annak jonnie. Azert havonta egy-ket alkalommal mozgasd at!

10perc

Csak megoldottad.Valakinek mindig kell elsőnek lenni,utána már könnyű:)

Csőkulcs is jó,ha csuklós.Egy csavar volt nekem kicsit eldugva a másik kettő nem vészes.Előtte lévő csövet leszeded akkor már hozzá férsz.

Ha van 7-villásod akkor nem vészes.Nekem nagyobb meló volt azt találni.Remélem nem csak nekem sikerült eltalálniuk azt a szép méretet:))

skacok valaki cserélt már 1,9 8v levegőszűrőt,nagyon macerás?

Eső körbe próbáljátok meg a tank takarítást.Ahol a szivatyú van megáll a dzsuva.

Egy ideje már gyanús, hogy az üzemanyagszivattyú/pumpa ragad be ilyenkor, ezért segít, ha alulról megütögetjük. De ennek meg ellentmond, hogy van, amikor a kábelek átmozgatása segít.

Valami üzemanyagtéma lessz.Sokminden lehet.

Srácok jelentem sikerült a zár akció! :D Hajnal 5:00 kor zéger leszed semmi változás.
Céghez Zár bevisz haver rávesz :) Levettük a fényes kupakot kb 15 perces szenvedés alatt, na azt nem kellett volna, ugyanis nem találtunk semmi tovább bonthatót. Csak koszt.
Hardy tanácsa alapján kulcs be de nagyon-nagyon nehezen indult meg milimétereket utána is nagy szenvedeve, de kijött a betét. Hát valami elképesztő amit benne találtunk megkövesedett azonosíthatatlan cumó, lamellák fele nem jön ki! Ultrahangos tisztító elő és Acetonban mosogattuk folyamatosan a végén bronzkefével adtunk neki és teljesen jó a dolog. A blogomban fényképekkel illusztrálni fogom a folyamatot, hogy többet más ne cumiljon vele ekkorát :)

Köszi mindenkinek a segítséget!

Nem indul az Alfám. Már egy párszor produkált ilyent, de vagy a tankot kellett megütögetni egy kicsit alulról, vagya kábeleket kellett átmozgatni a motortérben, és indult. Tegnap elindultam gond nélkül, de pár méter után motorhibát jelzett a komputer, úgyhogy visszamentem a ház elé, és az újraindításnál már nem indult újra, s ezúttal egyik eddigi módszer sem segített. Rá lett téve gépre, ami ezt dobta ki:



Néha elkapja, olyan mintha indulna, aztán le is áll, de többnyire eddig sem jutunk.

Ötletek?

Köszi, akkor rendelek egyet, hogy ne bántsa a szemem.

Elvileg igen, én is ilyet vettem, bár mondjuk e-bayről. Nekem még kellett hozzá az a keret is amit az autórádióhoz adtak.

Fejegység beépítő keret

Egy ilyen beépítő kerettel el tudom tüntetni a gyári hely és az utólagos fejegység közötti hézagot?

Vazze te 5 órakor kilincset szerelsz?
Ha azt a gyűrűt leveszed akkor a zár betétnek ki kellene jönnie, ha benne van a kulcs.

Az jó közel van neki:)))

Csörgő Autószervíz, Várpalota.

Sziasztok. Volt már téma, de azért megkérdezem. Lehet bicskakulcsot gyártatni, másolni, vagy marad a márkaszervíz és a súlyos lehúzás?

Jap megtaláltam a zegert, le is szedtem csakhogy nem történik semmi :) mit tart az egyáltalán?

Üdv megint!

Kicsit rég jártam itt, mert elég sok a teendő. :(

Mivel már 1 éve nálam a kocsi, és még nem volt rendesen átnézve sem, szeretném elvinni egy olyan szerelőhöz, akire nyugodtan rá lehet bízni. Gondoltam még vezérlésszett cserére, hosszbordászett cserére, valamint a rángatást gyújtásproblémának vélem, és azt is jó lenne átnézni.
22 ezret mentem vele, mióta nálam van, és eddig a 2 olajcsere kivételével semmit nem kellett foglalkozni vele. Kihez érdemes elvinnem?

Így van. Én tuti nem vágtam volna anélkül bele ebbe a projektbe.

Elol kell lennie egy zegergyurunek, csak nem latszik a kosztol. En se talaltam elsore csak sokadszorra.

Szerintem is egy tartalékot azért be kéne szerezni.Ha már szétbontja és tényleg gajra megy legyen egy tartalék.Ez meg,ha szétjön abból meg már rá lehet jönni,hogy kell szétszedni roncsolás nélkül.