Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

2004-es végig vezetett szervizkönyv számlákkal!!!162000 km nagyon jo állapotban kérdezz bátran válaszolok!!]autobeszámitás lehetséges föleg diesel 500.000-ig.Külföldre költözés miatt sürgös lenne.Legjobb ajánlatért elado költözés miatt sürgös!!!! Tovább
Feladó: Csótány

Sziasztok,
Télen vettem észre, hogy néha (nem mindig), egy hosszabb út után elég furcsa hang jön a motortérből. A rendes motorhangtól eltérően, ez egy magas, amolyan nyekergő hang. Nem tudom mi csinálhatja de nagyon érdekelne. Decemberben egyébként teljes vezérlés csere volt.

Csináltam egy hangfelvételt a mobilommal, feltöltöttem ide: LINK (327 Kb)

Szerintetek mi lehet?
köszi

Jól néz ki ez a lámpa karbon:))

zambofolia.hu Én a kékemet itt fóliáztattam.Eleje B oszlop,visszapillantók.Lámpákra és prizmákra lámpára való karbonfólia.

Ahogy nézem, nem lesz egy nagy etwas felvinni magát a fóliát...ami viszont érdekes lehet, hogy az első lökös alsó toltadát is be akarom vonni, ott meg ugye lesz egy átmenet a fényezés meg a fólia között...na ezt nem tudom, hogy az ilyen elvágólagos rész hogy fog kinézni...

van egy barátom, nagy türelme van az ilyesmihez, ablakfóliázással is foglalkozik. nagyon ügyes

Nem néz ki rosszul:)

Na, találtam egy kontaktot:
Szilágyi Barna, nzcsbl@hotmail.com (20/5941680)
Beszéltem is az emberrel, Budakeszin van, de postáz is, ez egy nagyker, és a levágott aprólékokat árulják ki aprópénzért, amik a nagy fóliákról leesnek.
Így néz ki a fényes, de én matt feketét akarok, az is van nekik:

a szellőzőrács:

nekem a 146 orra le volt fóliázva, nagyon rendben volt.

Na, találtam is egyet: karbon-dekor.hu
Ennél tud valaki jobbat, vagy ez jó szerintetek?:)

Szerintetek hol kapok olyan fekete fóliát, ami karosszéria elemre ragasztható, és nagyon hajlékony, ezáltal nagyon girbe-gurba idomra is felragasztható?
Az első spoiler egy kicsi részét akarom fóliázni vele....
Ötletek?

Végre valamiben egyetértünk!:))))) Tényleg óriási a különbség a 17-esnél a 215 és a 225 között....ha féláron lenne a 225 akkor sem tennék fel többet, teljesen vezethetetlen az autó, a párom teljesen kikészült tőle.
Igazából amúgy is gumikat kellett vegyek, mikor a 215-öt vettem, azt remélni sem mertem, hogy a nyomvályúzás megszűnik, de ég és föld, mintha 6 számmal kisebb gumit raktam volna fel, 100%-ban vezethetővé vált az autó, és a tapadás, kanyarstabilitás ugyanaz maradt, sőt, talán érzésre jobb is lett, mert sokkal jobban érezni az autót.
Párom is megnyugodott, szóval tényleg így van:))
Nekem a másik 156-on 16-osok vannak, 205/55. Egyébként ez sem rossz, de azért mégsem olyan, egy nagyon picit komfortosabb talán, de tényleg nem olyan "odaszegezett" érzés, inkább olyan nyugdíjasabb:)) Ezekkel kicsit bátrabban megyek át az agresszív fekvőrendőrökön (mint pl a budaörsi Auchan parkoló végén lévő idióta fekvőrendőr-megoldás)

azert a 155 koraban a 15 mar nagy felninek szamitott. A 156 koraban a 17-es mar nem volt ritkasag. En a Tipora annak idejen a 14-et se mertem felrakni.

idealis lenne, ha tudnal valakitol kolcsonkerni, hogy magad tapasztald meg a valtozast. A 16-->17 valtas is, a 215-->225 valtas is teljesen mas autot eredmenyez. Vagy az en izlelobimboim vannak nagyon erzekenyre allitva. A 205/55R16 egy lufi, nyaklik az auto, ahhoz kepest, amit a 215/45R17 csinal, az auto teljesen massziv erzest ad, mintha a 4 sarkat kibetonoztak volna. Erezhetoen vissza is fogja az autot, de a hamar jovo nyomatek miatt ez csak erzes. Ami viszont veszelyes, hogy megno az atlagsebesseged. En nem nagyon figyelem az orat, es tudom, hogy melyik uton kb. hol all meg a sebesseg, ez olyan termeszetes akarmi, tudat alatt beallsz egy komfortos sebessegre. Ez nalam 110 szokott lenni, a 17-es felnivel 120. A 17-es fenivel 3 kulonbozo ciripeles eltunik az autobol (pl. bal 1 ajto teteje), 1 megjelenik a kesztyutarto korul. A kanyarsebesseg hihetetlenul megno, mig a 16-os nyaklik, a 17-es kerekkel szinte nem tudod kihozni a sodrabol, mert hamarabb sokallsz be fejben (=megijedsz). A 225-os optikailag lathatoan jobb valasztas, de annyival nem tud tobbet es szamomra elvezhetetlen lett a vezetes, ugy kell a kormanyba kapaszkodni es hossziranti nyomvalyuk eseten kimondottan balesetveszelyes. Ami meg nagyon valtozik, az az uttest visszajelzese. 17-es felnivel _szerintem_ komfortosabb autozni, masszival atmegyek, mint a tank, a 16-os nagyobbat ut. A 17-es erzi az ut feluletet, nagyobb eselye van, hogy eltalalom fej vagy iras, ha athajtok egy 2 euroson :) A kormanyt sokkal nehezebb tekerni, ferfiasabb es jobb a visszajelzes. Az eddig probalt kombinaciok kozul a 215/45R17 a legjobb valasztas a 156-ra.

De a te géped erőssebb :))

Akkor előbb vegyél rá valami kisebb féket, mert 15-ösnél kisebb nem megy fel a fékek miatt :D

én is vittem durva dolgokat a csomagtartóban :))

na nálunk ilyen feladatokra utoljára a fordok voltak használva, de mióta alfánk van, nem málhás lónak használjuk az autót :)

Ha valkit érdekell!
5900 pénz

ha elmondanám, hogy a 146 tetején mi mindent elvittünk anno ugyanezzel a tetőcsomagtartóval, mikor nem volt más megoldás.... :D

nálunk volt olyan anno, hogy a lada tetején nagy gipszkartont szállítottunk :))))) a létra ahhoz képest.... :)

hát ez ilyen, mióta nincs kisbusz, meg astra kombi, vagy ezt a megoldást választom, vagy kiállok a ponyvással :D na az utóbbit egy létra miatt luxusnak érzem :D

degonosz vagy :)))
egyébként nekem is eszembe jutott hogy kellően eklektikus látvány a 156 + létra combo.

Szerintem színrefújva jobb lenne. :))) És egy matrica is elférne rajta. Létra Sportivo

Az nem fog elférni a féktől. :-)))))))

Én amúgy se szeretem, ha valaki hátul ül. :-)

no, nálam itt megáll a tudomány sajnos :)

én úgy emlékszem, hogy az egyik az órát vezérli, a másik az ECU-nak adja a jelet.

beszereztem egy új tetőspoilert, de nem jön be nekem... szerintetek színrefújjam?

aminek a hűtőventillátorhoz van nagyobb köze :)

melyik. mert van egy a termosztátban, és egy a blokban. ez utóbbira nem emlékszem pontosan hol van, de mintha jobboldalon a termosztat alatt.

Üdv!
Valaki tudna egy képet feltenni arról, hogy a hőgomba hol van és hogy hogy néz ki?

Értem. Na, majd még elgondolkodom a dolgon :).

Gondoltam, hogy egy picit visszafogja a gépet. De akkor is jól néznek ki a nagy kerekek egy kocsin :)).

Jaaa....:)
Hát az én hölgyem több 50 kilónál,amúgy én is 92 vagyok + a kiskutya is a csapat tagja...
Ez már elég lenne,hogy idegeskedjek a huppanóknál ,ha még a nagy gyerekek is beülnek !!!!! A csomagtartó sem szokott üres lenni.....:))))))
Lehet hogy 13-as kerékre váltok,hogy megnyugodjak :-DDD

Már valószínű hozzájutok egy bontotthoz. Jó lenne, mert már ma is páltam a kocsiban.
Köszi a segítséget. :-)

Ez mi ez? Ilyenem nincs. :-DDD

Értsd jól! :-D Tudtam, hogy valaki beleköt. :-DDD
Én 92 kila vagyok. :-)

Ja, vagy az asszonnyal. :-DDD

rátapintottál a lényegre :))

Na, már vártam, hogy mikor kapok tőled is valami okos beszólást :-PPP

nalam a 225 allandoan tepte a kezembol a kormanyt, olyat, hogy egyenesfutas nem is ismertem. Az hittem futomu + rossz utak (nyomvalyuk) kombinacioja a bunos, amig a rendor el nem kapott, hogy tul szeles a gumi - akkor vettem 215-ot es egy pillanat alatt megjavult az auto.

menj be egy hidraulika szaküzletbe, és cseréltesd ki benne a csövet. nekem a 146-ét megcsinálták 3000 Ft-ból.

Valaki, aki ezt nem használja, nem adná nekem? :D



Szükségem lenne rá :D

Na most akkor vagy te is 50 kg-nál könnyebb hölgy vagy, vagy nem ülsz be a saját autódba :P :D

1 kérdésre válasz: pl.: kijelző csere :(
2 kérdésre válasz: nyomd a gázt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4 :DDDDD
mivanmivanmivan????

De Te nem a gumik miatt... :)
Amúgy én is egyedül járok általában, kivéve ha próbára megyek, fellépésre, találkozóra, vagy csak úgy kocsikázni egyet a barátaimmal. Mondjuk nálam nincs ilyen 50 kg-os megkötés hivatalosan, de azért a rugókat nem szeretem túlterhelni.

Ez nem vicces! :/
Én is így teszek ui. B)

Szóval akkor általában egyedül jársz az Alfával mindenhova. :D

Valaki, aki ezt nem használja, nem adná nekem? :-)



Szükségem lenne ilyen csőre.