Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Skacok!

Úgy örülnék, ha valaki eltudná mondani, hogy hol és mennyiért lehet csináltatni extra kulcsot, illetve milyen megoldások léteznek a távirányítós kulcsbeszerzésére. Felprogramozás, és a többi...Minden tapasztalatból származó infót szívesen fogadok.

Ebay-t néztem, majdnem semmi. Hívogattam kulcsmásolókat, semmi. Egy kulcsom van, meg a másik kulcs immoja.

Kódkártya nincs meg, arra van más megoldás, mint megvenni az alfa szervíztől? Mert ugye csak egy kódról beszélünk...

Köszöntem

Én úgy 4 hónapig nem használtam az autóm a télen. Március elején visszadobtam bele az akksit, elfordítottam a kulcsot és használom. Olajfolyás van, azt hiszem a szimmeringeknél, de a doktor úr azt mondta, hogy majd kuplungozásnál cseréljük, ami kb. 50.000 km múlva fog bekövetkezni :D

ajajj , nem hangzik jól :(

Aham. Tudod, 2 hónapja nem használtam a kocsim, mert ereszt a szervócső. Tegnap megjárattam, alacsony fordulaton, stb., erre a szelepfedélnél elkezdett folyni az olaj, nem kicsit.

blokkot? :D

1000 Euro egy komplett működő TS blokk, és külföldön szabályosan verexenek értük az alkatrészkereskedők, a dízelekkel meg egész kevés gond van. Akarok egyet tartalékba én is.

ez csak nézőpont kérdése, a 156 balansztszíjának és görgőjének árából kijön egy UNO vézérléscseréje munkadíjastul :)

30ezerért kapok a Marisra egy komplett rendszert a katalizátortól hátra fele, és nem gagyi nevesincset.
vagy 50-et mondtak egy épített rendszerre egy kipufogókat készítő cégnél.
ehhez képest kissé drágának tartok csak "egy hátsódobot".

Ez szerintem nem vészes ár érte.

Az a baj, hogy mindenért már egy "valag" pénzt kérnek....

Ok. thx megnézem a vaterán.

Sajnos nem volt mibe tömni. Olyan volt mint a tésztaszűrő! De 30-35 ből csináltak volna másikat helyette ezzel a véggel, na és hasonlóan hangolva.
Bár ennyiért nem vállalták azt a hangolást amit Ronnie -nak megcsináltak. :-)).

Újra kellett volna tömetned....

Lehet másolni kulcsot és az újban a csippet hozzá kódolják a régihez.Felénk két éve 10K volt,de vaterán is árulnak kulcsot csippelléssel.

igen, itt eléggé megkérik az árát mindennek :S szerinted otthon ez mennyiből lenne meg (alkatrész+munkadíj)?

Szerintem is. :-) Nem sok ilyen jól hangolt sport dobot hallottam.

Köszi.
Kéne valami, mert ami tavaly felkerült már elég rozsdás :-(

Itt: Hasper tuning

Rémlik, hogy a Dinamitnál is van.
Üdv.

Micsoda jó kis hangja volt :-)

Szia.

Ezt hol találtad?

na azt lehet kapni darabra is nem is szokták párban cserélni :) szép ára van kint .

Köszi!! :)

A kulcsot igen, de a csippet nem...

De egy kulcsot lehet duplikálni,hogy maradjon tartalékba?

Üdv!

A tavalyi melegben is előjött a következő jelenség:
a váltókar nem ugrik vissza az alapállásába, és baromi idegesítő, amikor úgy kell irányítgatni a váltót. Szóval az a helyzet, hogy amikor pl kettesből akarom visszatenni üresbe, akkor ottmarad a "balszélen".
Tavaly megnézettem az egész váltót, mindent, és azt mondták semmi baja. A bovdenek kaptak kis zsírozást, és még aznap ugyanezt produkálta.
Van valakinek valami ötlete, hogy ez mitől lehet?
Kösz!

sok kulcsmásolós átteszi a régiből az újba a csippet, ha jól emlékszem Ferko-nak csináltak ilyet még a 146-hoz.

Ilyen a GTA vég.

Srácok ,ha az autó kulcsával problémák vannak azt lehet másoltatni ? Ha igen hol?

kerékcsapágyat :) szett az első kerekekhez (jobb és bal), és szett a hátsó kerekekhez (jobb és bal). szettenként 156 EUR + munkadíj. Lehet, hogy néha nem jól fogalmazok, vagy hülyeséget beszélek (nem egyszer fordult már elő:D). csak nemrég kezdtem el normálisan is foglalkozni az alkatrészekkel és a szervizeléssel, de még nagyon sok mindent kell megtanuljak. Miért nem lettem inkább autószerelő :)

azt persze hogy csak párban lehet kapni :)

szerintem a fékre gondolt, nem a csapágyra.

mit árulnak szettben???

szettben? együtt a 2 oldal? az szép

Köszönöm a válaszokat! Nem nyikorog, inkább a zakatol szó lenne rá a legmegfelelőbb.
Mivel bal hátulról jön a hang, ezért gondolom a bal oldani lesz a döglött. Itt viszont csak szettben árulnak ilyet, úgyhogy azt hiszem mind1 melyik oldal :D
Fékezésnél kicsit tompul a hang, ezért is gondoltam a fékre. Kanyarban nem igazán érzek változást.

Nem lehet hogy kerékcsapágy probléma?

A GTA vég az milyen? :)

Én erre a végre gondoltam:

kerékcsapágy lesz az...nem fék az nyikorog

szerintem kerékcsapágy, azt figyeld meg milyen irányú kanyarban hangosabb, ebből ki lehet sakkozni melyik oldalon érett meg a cserére

Nekem Proex dob volt fent és nagyon tetszett. A család végül leszavazta. Ha tehetném akkor én velük csináltatnék egyet megint és újra csak GTA véggel.
Én ezt javaslom neked is. :-) Úgy emlékszem a 17 ker.ben van szervizük.

Jól gondolod! Nekem is hasonló a problémám. Nekem xarrá kopott a betét. Sőőt! Már a fém is elkopott és a betét beesett a tárcsa és a lemez közé és az csörgött-zörgött.
Új betét és tárcsa csere. :-)

Amúgy könnyen ellenőrizheted a betétet mert sok felninél be lehet nyúlni és meg lehet tapintani a betét vastagságát (na én ezt felejtettem el egy ideje)

Uraim,

Köszönöm szépen az információkat, meggyőztetek, és teljesen érthető, hogy ez a dob nem való Alfira :). Majd elmegyek egy kipufogóshoz, és meglátjuk milyen lehetőségek vannak.

Tisztelt Cartársak!

Nemrégiben felfigyeltem számomra egy új jelenségre: a bal hátsó kerék felől jön egy "zakatoló" hang, aminek intervalluma a sebességtől függ. A kereket lecseréltem téliről nyárira (semmi változás), viszont gyanakodom a hátsó fékekre, amik egyébként is már nagyon régen megértek a cserére..

Tapasztalt valaki hasonló problémát?

ezt így változtatás nélkül nem lehet feltenni, még akkor se ha esetleg elfér, mert ahogy a TanárÚr is írja, egyenesen jön ki a vég a 156-nál, meg az is kérdés hogy a cső átmérő hogy néz ki, meg egyéb ilyen dolgok.

ha használt dobon gondolkodsz, akkor mindenképp olyat keress szerintem, ami 156-on volt és lehetőleg nem kisebb motorra volt akasztva mint a tiéd.

ezért a pénzért egyébként egy rendes kipufogós készít neked egy pont odaillő dobot, persze az nem lesz Ragazzon, de legalább csereszabatos

Az 56 dobján a vég egyenesen fut. ezt ha úgy tennéd fel, hogy jól álljon a vége, akkor az eleje a kocsi közepén lenne... ez nem jó neked.

Én legelőször a testkábelt nézném meg ;)

Ha a kipufogós nem javasolja akkor inkább hagynám. Amúgy is használt dobot csak okkor és úgy vennék ha már hallottam a hangját.
Én a helyedben inkább csináltatnék egy faxa dobot ami tényleg passzol a 156-ra és amit az igényeim, ízlésem szerint hangolnak be. Normális helyen olyan véget raknak rá amilyet te szeretnél. Akár ilyent is ami a képen van. És nem mellékesen ennyibe (esetleg kicsit több) kerülne mint ez.

Jó reggelt!

Ezt a hátsó dobot fizikailag fel lehet rakni 56-ra? :) Ragazzon. Lesz valami gondom esetleg? Esetleg teljesítmény vesztés?
Megkérdeztem egy kipufogóst, ők nem javasolják, de engem az érdekelne, hogy TI mit mondtok :-). Köszi.

Köszi. Akkor nekiesek :)

Valószínűleg a bajuszkapcsoló belsejében nincs kontaktja annk a "csúszkának", ami elcsavarásnál az első kattanáskor kapcsolja a belső villt, meg helyzetjelzőket. Szép feladat szétszedni, de ha szétkapod akkor ami csúszik a nyákon azt a pici fehér alkatrészt ellenőrizd. Egy hajszálrugó van benne meg egy rézlapocska. Nekem az volt a gond, bár nekem meg pont a második kattanásnál volt a gond. (nem volt tompított..) A belsejéről képet tolok hátha segít. A feketével bekarikázott rész alján nézd meg a csúszkát hogy meg van-e szorulva!

Foglalat nélküli rizsszem izzó.