Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Vegyél egy zárolajozó spayt ,és nyomd be a kulcs nyílásába csak keveset, utána mozgasd át a zárat a kulccsal .

Sziasztok!
Volt már valakinek az első ajtó zárjával olyan probléma hogy a kulcs nehezen nyitja?
Sokat kell játszani vele mire kinyílik! Megakad a kulcs és nem tud elfordulni. Ez orvosolható otthon? vagy vigyem el szerelőhöz?

A Mazdánkkal ugyanez történt, és az volt a megoldás amit knoxx is írt. A szervizt nem úsztuk meg, odáig el kellett vontatni. Szerintem keress egy közeli szervizt, és valami vonóhorgos haverral vigyétek el addig.

A kormányos kérdésemre kicsit lejebb valaki nem tudja a választ? :)

igen, amikor elfordítom a kulcsot akkor megvan a hang, majd elhallgat. gondolom ez az AC. de viszont még mindíg nem indul be :S

Hali.
Ha legközelebb mentek az Euroringre, - gondolom autós nyílt nap- kérlek szóljatok! Akár üziben, az oldalamon, akár az ott megadott telefonszámon! Én is nagyon szeretnék pályán autózni, kipróbálni!
Köszi előre is!

Jól ment a gép az Euroringen is! 1.31.82 (kézzel mérve). Gyakorlással (keményebb féktávok, rázókövek használata) legközelebb még jobb lesz!!

Nem fog jönni semmi, ha nincs nyomás nem indul az AC. Próbáltam így anno benzint kivenni a fűnyíróba :-)

AC működik? felbúg?
kb. ugyanilyen hibám van/volt nekem is (Csörinél van a gép)
valamiért nem megy az AC, hogy megdöglött vagy nem kap áramot az egyelőre kérdéses

én is így voltam vele, pont az esztergomi tali előtti napokban csinálta meg ezt velem. de rájöttünk mitől. AC-d nyom benzint?

vagyis üveg szájába bedugni a csövet :)))) bocsi :))))

lehet h nem elektronikai probléma, hanem valahol el van zárva az üzemanyag útja.... próbáld meg lehúzni a benzincsövet az injektoroknál... valami üvegbe bedugni a száját és indítózni, ha nem jön a cucc, akkor akár az is lehet a hiba

megmozgattam mindent, látszólag minden össze van dugva, minden ép. nem villog semmi a műszerfalon, nemtudom. valahogy el kell tolnom a szervízig :S minden nap használom az autót, akár csak rövid ideig, de megyek vele mindig. eddíg még nem volt ilyen :S

lengécsillapító + rugó cserénél akarom az összes többi alkatrészt is cserélni

nekem is volt ilyen. az AC pumpa reléje nem érintkezett nálam rendesen. mozgasd meg. nekem attól megjavult. (aksi előtti fekete fedél alatt)

Cartársak, segítség!

Nem indul az alfám! Inditózik, minden lámpa ég a műszerfalon (ezért gondolom nem az akku a gond). Csak forog és forog, de nem indul be.

Mit nézzek vagy mit csináljak? Hátha meg tudom oldani magamtól is és nem kell a sárgaangyalt kihívni.

előre is köszönöm!

Sziasztok!

Elég új vagyok itt és remélem jó fórumra írok:
A problémám a következő: 156 alfámban ég az ABS lámpa. Diagnosztika után azt írja ki hogy az ABS relé hibás. Ez a központi ABS egységben van? Ezek szerint maga az ABS vezérlő rossz? Az összes ABS jeladó tökéletesen működik...

Sziasztok!
Valaki megsúgná 1.6 Ts mocin hol találom a fordulatszám jeladót (főtengely jeladó) ?
Esetleg egy kép,rajz,bármi?
Fontos és sürgős lenne :-(

Át kell nézni hátul mindent. Összesen 10db szilent, 2db stabpálca + 2 stabszilent, de ez a két utóbbi szinte soha nem száll el, a többi viszont eléggé esélyes...

Szerintem itt már nem kapod el a fickót, max. telón!:))))

Az enyém is ugyan így áll! :o( De előbb utóbb úgyis bőrkormány váltja fel.

Nem gyújtom fel, már nem akarom. Jó kis autó ez, csak még van mit javítani rajta. Persze néha itt sírok, hogy milyen szar, pedig összességében annyira nem is rossz. Kényelmes, fürge, relatíve nem is eszik sokat, és még szép is.

;)))))))))))

felgyujtod es megveszed az enyemet.

Sziasztok,

A kormány mögötti részen, két oldalt a borítás kissé fel van púposodva, és "kinéz" a kormány mögül :) Nem azt mondom hogy nagyon gáz, de azért jobb lenne ha rendben lenne. Így néz ki, biztos találkoztatok már a jelenséggel:


Más 156-osoknál is láttam már ilyet, szóval gondolom nem egyedi eset. Mit lehetne ezzel csinálni hogy normális "gyári" kinézetű legyen?
köszi

Bridgestone RE050 215/45 R17 elöl-hátul.... a télivel is csinálta az Semperit meg Michelin

ha sikerül kimennem németbe nyári melóra, akkor komplett új futóművet kap, már másnap, ahogy visszajöttem :) ha nem, akkor lassacskán :(

Tudom, hogy fekszi egy jó állapotú 156 az utat, azért szeretném tudni végre, hogy mi lehet az enyémmel. De legkésőbb június elején ki fog derülni.

Continental SportContact2 hátul, Dunlop SportMaxx elől, de a téli Michelin Alpin A3-al is csinálta. :)

Ha benne van a kábelkötegben a csatlakozó akkor elég a kapcsoló .

És szerinted lehet valamit kezdeni vele?

a hifihez már megvolt minden, amikor még a 156 a régi gazdájánál teljesített

kikel szedni a tövéből a szivacsot .

Na ez folyik a belterbe nalam...Cserelni kell ezt az alkatreszt?

hatso stabrud + lengescsillapitok. ezzel kell kezdeni, nem a hifivel :)

igen, én is így gondolom, ezért nem is értem miket hordanak itt össze az elvtársak :)

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy 2004-es 1.6-os 156-os Alfába ha tempomatot szeretnék, azt hogyan tudom megoldani? Elég ha kapcsolót vennék bele? Vagy mi a megoldás?
Előre is köszönöm a segítséget.

Alaphelyzetben a 156os egy jó futóművel kb olyan (ha nem jobb) szinten van útfekvésileg, mint a boxer sprint...az pedig nem semmi, ha azt vesszük, hogy a boxer súlypontja kb 25 centi a padlótól:)

Szerintem sok múlik a gumikon is. Nekem amióta télen sottozero van, nyáron meg a pzero, azóta nincs egyetlen rossz mozdulata sem a vasnak:)

Gondoltam, hogy egyedi eset.

Ilyesmiket én sosem tapasztaltam.

Én ezzel nem értek egyet, offosra 1 év alatt többet költöttem, mint a 156-osra 6 év alatt:))

Ciao! Ez a "matrica" pont arra való, hogy egyenetlen felületekre is föl lehet simogatni, de a folyamatos fogdosás sokkal hamarabb tönkretenné, mint a bőrt, plusz a kormány anyagára nem hiszem, hogy tökéletesen tapadna. Nézz utánna a bőrözésnek szerintem :)
pl : http://www.kormany-borozes.hu/

Ki tudja mit kapott már ez a kocsi...
Én egyszer a bal oldalára borítottam, akkor a jobb hátsó futóműnél fogva húzták ki az árokból...
Volt, hogy azt mondta egy szerelő, aki a futóművet állította, hogy valószínűleg a karosszéria van eldeformálódva.

érdekes kérdéskör ez...
valami pedig nem jó az biztos, vagy a kaszni van esetleg deformálódva?
mert ha a futómű jó, a kerekek és gumik jók, akkor alap gyári futóművel se szabad instabilnak lennie, legalábbis én nem tapasztaltam ilyet, pedig az UNOm ültetve volt kemény rugókkal, igazi gokart, ahhoz képest se rosszabb a 156 csak kevésbé ráz :)

Lehet, hogy csak félek, hogy megint leesek az útról, és emiatt veszem el a gázt. A kocsiban nem bízok még. :(

A sportfutóműves 156 frankó stabil.....Ferkó 156-ja is stabil volt, de a terhelés váltások érezhetőek voltak sokkal jobban mint nálam, nem akart leesni az útról, jól tartotta az irányt.

Nem tudom a tietek milyen, de az enyém rosszabb minőségű úton alig tartható egyenesben, kúszik-mászik a fara, télen, síkosabb úton még durvább, olyankor kígyózik. Futómű be van állítva, kerekek centrírozva, tavaly voltam emiatt vele szerelőnél, megnézte, azt mondta a futóművel sincs gond. Az offos autóm sokkal jobban fekszi az utat, pedig az sem sportkocsi. :D

Én 146ti-ből ültem át a mostani sportfutóműves 156-ba.
Bizony a 146ti-től jobbat kanyarodik :-)))))


Viszont ha túl ingatagnak érzed a 156-ot akkor ott lehet valami nem jó a futóműben....

Sajnos nekem a kulcs cserélgetés nem jön be.Ha megmakacsolja magát nem fogadja el egyiket sem.De azért gépre rakatom. Köszi!

Üdv !!! volt nálam is hasonló probléma bővebben ITT talán hasznos lesz