Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Persze, tudok ocsón futómű, és kormánymű cuccokat.
F-astrához. Ha érted mire gondolok... :-P

Mellesleg ha megosztanád, hogy milyen "horror" ajánlatot kapnál, akkor megspórolnál némi fáradtságot, mert egyből látszódna, hogy az bizony korrekt ár, vagy az bizony duplaár. Mellesleg mi az az első jobb és bal oldali szilent? Melyik hátsó szilent? A kormányösszekötőt meg a felső lengőkart értem. :-P
Lengőkar szett előre van már fillérekért is (alsó-felsők 60-70 körül a négy darab), a kormány összekötők ilyen 5-8ezer körül darabonként, a hátsó szilent meg attól függ, mire gondolsz 500-15000 forintért. :-PPP

Bocs a duplázásért, valami hibát dobott az oldal és frissítés után kétszer került be a komment...

Sziasztok!Csütörtökön 500m-re a háztól dobott a gép egy motor control failure hibát. Nosza, egyből vissza is fordultam. Úgy tűnt, hogy a pillanatnyi fogyasztás eléggé megnőtt a comp. szerint, de ezen kívül mást nem vettem észre, szépen járt a motor. Azóta nem volt időm ránézni. Kérdésem az lenne, hogy van-e valaki, aki Fehérváron tudna nekem hibát olvasni, mert nem tudom, hogy el merjek-e indulni vele a szerelőig. Előre is köszönöm! A számom: 70/529-8174

Sziasztok!Csütörtökön 500m-re a háztól dobott a gép egy motor control failure hibát. Nosza, egyből vissza is fordultam. Úgy tűnt, hogy a pillanatnyi fogyasztás eléggé megnőtt a comp. szerint, de ezen kívül mást nem vettem észre, szépen járt a motor. Azóta nem volt időm ránézni. Kérdésem az lenne, hogy van-e valaki, aki Fehérváron tudna nekem hibát olvasni, mert nem tudom, hogy el merjek-e indulni vele a szerelőig. Előre is köszönöm! A számom: 70/529-8174

156 1.9 JTD 2005-ös

Sziasztok!

sürgős segítségre van szükségem.
Most voltam átvizsgáláson, és kiderült, hogy cserére szorul a két első felső lengőkar, első jobb és bal szilentek és a hátsó szilent. + kormányösszekötő gömbfej, belső.

Elsőre nagyon horror árat kaptam ezekért. Tud valaki olcsón, akár utángyártottat is?
köszönöm előre is

Sziasztok!

sürgős segítségre van szükségem.
Most voltam átvizsgáláson, és kiderült, hogy cserére szorul a két első felső lengőkar, első jobb és bal szilentek és a hátsó szilent. + kormányösszekötő gömbfej, belső.

Elsőre nagyon horror árat kaptam ezekért. Tud valaki olcsón, akár utángyártottat is?
köszönöm előre is

Nem mostad meg véletlenül a kelleténél jobban a kerék járati íveket? Nekem is elő jött ugyan ez a hiba a hét elején amikor megmostam a kocsit. (Vizet kapott az érzékelő?) Szerencsére pár óra után úgy jöttem ki a garázsból hogy semmi baja. (valószínű megszáradt)

Segítséget kérnék Tőletek. 33sw 1,7ie a beteg!Szétégett két vezeték az akkumulátor melletti fekete csatlakozóban. A tolatólámpa kapcsolójához menő vezeték égett szét zárlat miatt, és még 1-2. Jelenleg nincs AC pumpa és még egyéb apróság. Ha valaki tudna segíteni, hogy abba a csatiba honnan hova mennek az amperok megköszönném.

Erről a szervizről van valakinek tapasztalata? Ismeritek?

Vezérlésmódosító leírás:

http://www.fiatbravo.hu/leirasok/view.php?id=107

jah nekem is:) pont a múltkor hegyezte meg egy öreg bácsi, hogy hogy füstöl... mondom neki az bebaszna ha füst lenne:D mondjuk nekem 60as nyitott rendszerem van...

Sziasztok. A következő problémám van. Már több mint egy hónapja tart. Mikor indítok a Computer mindig kiírja szépen egymás után a következőket: EBD SYSTEM FAILURE, ABS SYSTEM FAILURE, ASR SYSTEM FAILURE. De miután kiirja el is tünik, és nem is irja ki minden indításkor csak néha mondjuk töbször kiírja mint nem. Mi lehet a baj vagy inkább mi a megoldás. A kiirt dolgok normálisan működnek teszteléseim szerint. A válaszokat előre is köszönöm.

nekem is gőzölög, szerintem ilyenkor hideg időben a bennrekedt kondenzvíz párolog el a még meleg rendszerből szépen lassan belűlről marva szét a dobot :-/

Üdv Mindenki!

Egy ártatlan kérdés... jóképű Q4-esem úgy gőzölög mint egy gőzmozdony.
Mindig így volt, mielőtt szétkaptam is, nem új jelenség.
Üzemmeleg motornál is gőzölög a kipuff.
A kérdésem annyi, hogy másnak is ennyire gőzöl a 2.0 turbo? Tapasztalatok?

Ha kerreg,akkor mindenképp érdemes cserélni!!Az enyém is ad ki ilyen hangokat,de 2-3 mp.-ig.Én sajnos nem cseréltem mikor szervizen volt,pedig már akkor is csinálta.Most meg már nincs "hangulatom" vezérlés cseréhez.Majd a következő szerviznél,ha addig kihúzza!

Az szerdán esedékes, vezérműszíj görgők meg mit tudom én, olaj szűrőkkel, gyertyák cseréje. De ezek szerint ez is esedékes lenne egyúttal :(

És vele együtt ajánlott a vezérlés csere is...:(

ó-ó akkor meg van mi az a hang :(, köszönöm válaszod sajnos az is csere akkor, miben befolyásolja a motor működését a mocinak amúgy ez a cucc?

Indítás után dízelesen kerreg a motor. Minél tovább hallod, annál rosszabb a helyzet. Ha pár másodperc után abbahagyja még nem vészes, mehetsz vele. Ha folyamatosan kerreg, ideje cserélni.

Arra lennék kíváncsi hogy mi jelenség ha a vezérlés módosító már csere érett miben veszem észre?

Köszönöm. A gombokra reagál mert a kis piros led világít minden nyomkodásra, szerintem a gombok működnek csak a kocsi nem reagál rá.

ha megrázod, csörög benne valami? mert szokásuk a mikrokapcsolóknak leválni a panelről :-/ ebben az esetben szét kell szedni, majd visszaforrasztani őket ésha mindent rendben csináltál, már működik is :) segitségül Haro erről szóló blogbejegyzése

Sziasztok.Újonc alfásként szeretnék egy kis segítséget kérni. A távirányítós kulcsom egyáltalán nem reagál semmire, nem nyit, nem zár. Azt ajánlották hogy lehet csak programozás kérdése fel kell programozni a kulcsot, ezt meglehet tenni itthon is én magam vagy kell hozzá gép is?

Tempomat kuplung kapcsolója.

Fixen van szerelve, bonyi kiszerelni, mert a komplett ülést ki kell szedni, kezdve az ülőrésszel.

Sziasztok!

156 sedanból hogy lehet kiszedni a hátsó üléstámlát? :)
fogalmam sincs ;) :D:D

Azt elfelejtettem, hogy a csere thermosztát megvan, csak effektíve ki kellene cserélni.

Nagyon nagyon nagy segítség lenne ha tudnátok valakit.

Köszi!

Gabriel

Sziasztok!

Nagyon nagy szükségem lenne ma egy szakira Esztergomban aki meg tudná nézni a kocsimat és egy thermosztát cserét, meg egy kormányműolaj szivárgást meg tudna oldani sos-ben. Sajnos erre csak a hétvége van.

Kit tudnátok nekem ajánlani?

Nagyon köszi,

Gabriel

Szerintem nem fogom megismerni az autódat!

Okés...jelentkezem:-)

Lehet, hogy a tempomatot oldaná, amikor kinyomod a kuplungot.

156 SW 1.9 JTDm
A kuplung pedál felett van egy kapcsoló mint a fékpedálnál (fékpedálnál a féklámpát kapcsolja.) az mire szolgál? Mert tegnap mikor széthullott a kuplung pedálom az ráfeszített neki és szét is törte a házát...
Kocsi megy miután kicseréltem a kuplung főhengert. Ezt a kapcsolót meg eltávolítottam. Aggódtam hogy hibát dob, de nem tette, vagyis nem jelzett.

Köszönöm szépen!!! :-).

Igen.

Üdv mindenki,
156 szedán küszöbsoilere jó 156 SW-hez? Tehát feltehető, ugyanaz a méret? Köszönöm!!

Jöhetsz bármikor!!:)

Simán van ilyen.

Persze főleg akkor, ha sosincs rendesen feltöltve, pl. az autórádiód 100mA áramot szív kikapcsolva. Ezt még indítózáskor nem nagyon veszed észre, de mivel az akkufesz a kritikus határ alatt van, megindul a szulfátosodás.

(Amúgy a szulfátréteg kialakulása egy ún. pulzerrel megakadályozható, de a 2-3000Ft-ot csak kevesen adják ki erre...)

Nekem is világít!
Hívlak telón,ebben a hónapban csak összejön:-)

Nem valószínű hogy csak ennyit bír. Hol vetted?

Sziasztok! Mostanság meddig használható egy 45 ah-s VARTA akksi?
Létezik hogy másfél év alatt elköszön?
Én még ilyennel nem találkoztam.

Nem. Ki kell törölni, illetve bizonyos idő után nem fog világítani mivelhogy ez nem állandó hiba, ami miatt most világít neked.

Itt is megkérdezem...
A check engine lámpát lehet törölni 156-ban is úgy hogy az akku sarut leveszem fél órára vagy mindenképp gép kell? Autó megy csak, gyújtást adtam rá mikor nem volt a gázpedál összedugva...
Illetve kuplung főmunkahenger csere az macerás?

Háát, úgy illik:D

ezalatt kb 90e km-t ment, végülis tényleg nem rossz, de ezentúl tényleg cserélem szíjjal együtt.. :)

4 év az nem olyan rossz. Bizonyos utángyártottakkal semmi gond nincs, simán gyári minőség.

Nekem 2006-os a v as és idén cseréltem a vezérléssel együtt 74000Km-nél.A vízpumpának nem volt baja csak a feszítőgörgőnek,de minden cserélve lett.

de, ha már itt tartunk..
láncot érdemes bizonyos km után cserélni, vagy állapotfüggő?

ha vezérléscseréhez lenne igazítva, még mindig a gyári lenne benne.. (láncos motor) :))
de értem én, bordásszíj cserekor ezentúl cserélni fogom (augusztusban volt, de nem volt annyi eszem, h vízpumpa csere is legyen)

én minden vez. cserénél ledobom(rossz tapasztalatok miatt :/)