Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na ez király, akkor megnyugodtam! A görgőket úgyis cserélni akartam a szíjjal együtt, a szénkefe meg nem nagy gond azért :)

Szia!
Nekem volt ilyen gondom.A visitás az a feszitő görgő csapágya volt.
A gázfröccsre megjövő tőltést a generátor szénkefe elfogyása okozta.
üdv.
téglaci

Köszönöm, akkor Neked is az a tipped.

Köszi, akkor megnézetem azt előbb! ;)

én generátorra tippelnék..

Eléggé esélyes. :S

Sziasztok!

Egy kis segítséget kérnék, hogy mi lehet a hiba: ma másodszorra fordult elő, kb. egy hónap után, hogy indítás után nem aludt el a töltésjelzőm.. kis gázfröccsre elalszik, és a műszerfal fényein is látszik, hogy megjött a töltés.. Amikor hideg a motor pici ütemes "sírás" hallatszik halkan a motor felől, aztán pár másodperc múlva abba hagyja.. gondoltam illene már cserélni a hosszbordásszíjat, meg a görgőket, mert az még nem volt..
Van-e valami tippetek, mert nem tudom, hogy ez most autóvillamossági baj a generátornál, vagy akárhol, vagy elég lenne a görgőket/szíjat cseréltetnem?

Sziasztok!
Bal első futómű felől hallok egy folyamatos ütemes hangot, kb. 30 km/h felett. Sebesség növelésével egyre gyorsabb lesz az ütemes hang. Kerékcsapágy probléma lehet? Nem kattogás, inkább búgás. Előre is köszönöm a válaszokat!

Azért köszi!

Köszönöm, de itt sincs küszöb... :(( Legalábbis én nem látom.

sajna nemnagyon, mert a fényező intézte a lakatosmunkát is, és mindez vagy 3 éve volt...

Tud valaki Pesten jó villamossági szerelőt? Az egyik gyári xenon újra megadta magát, valószínűleg valamelyik trafó, az előző szerelő elég sokat bohóckodott vele, amire kicserélték..

Klokkerholm-katalógus csak motortetőt meg sárvédőt hoz, küszöböt sajna nem .Lehet hogy utángyártottba nem fogsz kapni, csak gyáriba, vagy bontóban kell lefúrkálni.

Értem. És nem tudsz rákérdezni nála esetleg, hogy honnan szerzett be küszöböket?
Nagyon megköszönném... Egyenlőre fogalmam sincs honnan fogok szerezni... érthetetlen számomra miért nem lehet kapni gyári vagy utángyártott karosszéria elemeket 156-hoz... :S

na megvan a műszaki:) persze a szervíz nem marad el, de legalább már nem sürget az idő a szombati lejárat miatt. újabb 2 év nyugi

Tudom, a 147 is 8 éves volt és 3 karaktert sikerült kibogozni :D :D

Persze, hogy nem, egyiknek sem olvasható 8 év felett, ez a tapasztalat:))

És ha egyáltalán nem olvasható, akkor mit mond a tudomány?:))))

én eddig egyik autómnak sem tudtam kiolvasni a motorszámát,a bontottaknak sem... :D

köszi szépen mindkettőtöknek, megint okosodtam :-) javítom a blogomat...

Igen. Vezérmű tengely rögzítő sablonnak hívják. Ezekkel rögzítik a tengelyeket vezérlés cserénél/beállításnál.

A motorszám esö résszének egyezni kell,egyébként nem megy át a viszgán,vagy csak nehezen

Mármint az a szürke egy célszerszám, aminek a tetején két csavar van? :-S

Milyen macera van papírokkal?:)

célszerszám a vezérlés cseréhez. Ezzel lehet rögzíteni a vezérműtengelyeket

90Le? 105Le az 1.6Eco, én is kicserélném a "rendes" 1.6-ra vagy inkább 1.8-2.0-ra és azt mondanám ez egy ugyanolyan 1.6 Eco :)

sziasztok
mi ez a képen?

sziasztok. az érdekelne hogy ha az autómban 1.6os benzines motor van 90LE és motort kell mindenképp cserélni benne mit kell tennem ha nagyobbat akarok bele tetetni. 120LE-et. ugyan ez a kocsi van gyárilag a nagyobb motorral is. Lehet-e bele nagyobbat tetetni. Úgy vagyok vele ha már úgyis lesz a macera az új motor miatt a papírokkal akkor már legyen benne erősebb. Véleményeket várok.

én javíttattam bal küszöböt, a hátsó kerékjárati ívnél, szét volt rohadva, de a lakatos intézte...

Most tényleg senki sem tud mondani valami okosat küszöb ügyben?

úgylegyen :)
a motor (kip-kop) rendben van, most már a fék is kiváló, szal annyira nem veszett fejsze...:)

Igaz. Remélem gyorsan, könnyen és olcsón orvosolható a hiba a kocsidnál, mert azért szeretném, ha egy kisebb találkozón legalább egy jó 2.0 TS lenne a csapatban, mivel én még off-al járok egy ideig. :)

van amikor nemárt ha kemény, de akkor nem feltétlenül a kuplung van a középpontban :)

Néha én is úgy érzem keményebb, de nekem bejön az érzés... :D

valami furcsaság van a váltó-kuplung páros körül...
hidegen (indítás után egy rövid ideig), nehezen lehet sebességbe tenni,
és néha úgy érzem keményebb, illetve sokkal "beljebb" fog a kuplung
kezdi megadni magát valami?
Nemrég volt a váltóban olajcsere (1 hónapja), erre viszont 1 hete kezdtem felfigyelni.

sziasztok olyan kérdésem lenne hogy 147es 1.9 jtd és az 1.6 ts hátsó kipufogó dobja között csak a cső átmérő más?

nem gyárt semmit szinte csak csomagol de csak márkás termékeket...

Értem. A Ruville cuccokról (futóműalk., vízpumpa) mi a tapasztalat?

szerintem meg minden márkának meg van hogy mit érdemes meg mit nem...flenor-ról pl 156 kerékcsapágy dobozában ABS-volt ami a gyári dobozban is lakik...vezérlésből felejtős bár a műanyagos feszítős korszakban beszállító volt az AR-nak meg újabban most is :P

ja... haveromnak egy c20let vectrán kitört a tárcsából egy 5x8 centis darab :D

Én ilyeneket még nem mertem használni, de nem is fogok.

szerintem a legjobb márka a QH mert egy évben max 1 garis probléma van vele igaz annyi is fogy :)))

Meyle egy rakás..... a gömcsuklóit nem próbáltam,de volt már szerencsém hozzá vízpumpából,féktárcsából és csapágyból is.

Akkor most jussatok dűlőre, mert érdekelne, hogy jó-e, vagy sem! Thx. :)

legalább is motortartó bakokban :)))

nyuhehe na mi a gyári? :)))
Meyle? Kínai fos az ...azaz rosszul fogalmaztam a Meyle a kínai legalja mert kínai alkatrészből is van jó ...

Gondolkodj..:-D
Szerinted?

Ez most vicc vót?

Persze, sőt előre lezsírozva is lehet kapni.:-)))