Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

köszi az ötletet. most hazavittem az autót majd sógor megnézi jövőhéten de ezt is megmondom neki. jó tudni mire kell odafigyelni.

Hűtővízszint rendben van ?

Sziasztok!
Kellene némi ötlet....Egyik percről a másikra hideget kezdett fújni a fűtés ventillátor, amikor melegre volt állítva. Előtte semmi gond nem volt vele, ma is tette a dolgát rendesen. Most meg minden jel nélkül csak hideget hajlandó bármilyen módon fújni. A ventillátor a fokozatokra reagál, de klímával sem fúj meleget.....A mostani időjárásban hasznát venném továbbra is....:-) Lehet a biztosíték?
Valakinek ötlet?
Előre is köszi.

Köszönöm!
Akkor én is beruházok egyre! :)

Igen, osztom, a HeliCoil az olyan erős mint a rozsdementes, saválló acél.

Jaja, nekem is a trabi ugrott be, kapható is: Tőcsavar 8/10

Lépcsős tőcsavar......Trabant hf.-ekhez használtuk a megoldást régen.Jó ötlet!

100% hogy jó,használom én is

tutira jó hozzá

Sziasztok!

Szerintetek 147-eshez ( 2002 ) lehet használni az ELM327 OBD II diagnosztikai illesztő egységet??
Válaszokat előre is köszi! :)

Nem! Oda én sem ajánlom! Már csak a magas hőmérséklet miatt sem! Oda szerintem a legjobb a HeliCoil! .... vagy a régi megoldás. Átfúrod a hf.-ben a menetet 10-esre, és csináltatsz spéci tőcsavarokat. (8/10-es menettel)
De pl. a múlt héten egy vízszivattyúházból kiszakadt egy kis 6-os menet ahova esélyem sem volt nagyobb menetet vágnom. Szépen beforrasztottam .... és ismét használható lett! :-)

Mármint az alu forrasztós videon látottak:))

Hááát, nem győztél meg, hogy ez nekem egy boxer alu hengerfejnél jó megoldás lenne:)))

ezt a módszert ismerem énn is,de nem mindig kivitelezhető :)

Én nagyon régóta használom a HeliCoil-t! - kb. 15-20 éve Olaszból hoztam - Az biztos, hogy sokkal erősebb mint az alumíniumban a menet! Pl. VM diesel hf. szelephimba leszorító csavarjait is!
... vagy itt van még egy lehetséges megoldás aluba menet javításnak!
Alumínium forrasztás - egyszerű, gyors, és bivaly erős!!!

jaja,nem egyszerű ez :D

Na, pont ez a dilemmám nekem is. Viszont amikor kell, akkor nagyon jó lenne. pl. boxer leömlő furataiban a hengerfejben kezd egyre többször előfordulni, hogy behal a menet, mert ugye alu.

nem egyszerű... szét kell akasztani a féltengelyt a gömbcsuklónál.

igazatok, volt még is a féltengely gumiharang a ludas, nem a fékcső :) Nehéz azt cserélni? Mert ahogy néztem lesz mit bütykölni rendesen.

nekem a Brembo nyergekben nincs menet,azért vettem,sikerült fél ár alatt megvenni,szal mindenképp megérte.

Én sokszor használtam már, sokszor célszerübb kiváltani vele az alumenetet mert az könnyen megszakad. De ha megszakadt nincs para. A hozzá adott fúrószárral belefúrsz majd a hozzá adott menetfúróval mész neki.
Majd belehajtod a helicoilt. (érdemes kis meneztrögzítőt cseppenteni rá és úgy behajtani) Ez egy okos találmány csak egy kis doboz is pár menettel 10.000Ft felett van.

az most a dilemma,hogy kell-e nekem ez mennyit fogom vajon használni... :)

Angliából hozza egy ismerősöm,ha jól emlékszem 30e körül van egy szett,normál esetben,ritkán ki lehet fogni leárazottan is.

Ez a teljes szett milyen árban van és hol? Láttam én is ilyet, de rohadt drágán, és csak 1 méretben....

jaja,nagyon jó dolognak tartom,ötletes.
15db M10x1.0-ás betét van benne különböző hosszban(darabra is árulnak ilyet 50-250Ft között),ha beválik,lehet megveszem a komplett szettet amiben van M6,M8,M10,M12, és ezeknek mindhárom menetemelkedésű variációja:)

Most nézem, az nagyon jó ár!:)

Ebben hány db behajtható menet van? Gondolom azt lehet külön is kapni hozzá.
Itt egy tökjó video róla: helicoil

neilsen szettet,egy 5ös akciósan... :) M10es

Én még nem, de már néztem többször, nem lehet rossz. Milyet rendeltél és mennyiért, ha lehet tudni?:)

HeliCoil-t használt már valaki?:) most rendeltem egyet,kíváncsi vagyok milyen lesz.

jaja

Akkor írd meg, mert jó tudni!:) 1.0?

Volt már nekem is hasonló tünetem, de akkor dobott hozzá a comp. egy "immobiliser failure" hibát. El is indultam teljesen rossz irányba, szívtam egy csomót vele a parkolóban. Megnéztem az immo antennáját, reléket kimértem, próbáltam másik akksival, mindent végigjártam, ami csak eszembe jutott. Kínomban még kódot is vettem hozzá, hogy majd azzal beindítom és elgurulok vele Palotára. Végül mégis tréler lett a vége és Csöri kb. másfél perc alatt beröffentette...A motor testkábele volt megtörve...LOL :D
Szóval érdemes azt is ellenőrizni, nehogy egy ilyen bagatel dolog miatt szívj.

már megtaláltam,csak vak vagyok :D

S.O.S segítség kellene :D

Milyen menetemelkedésű az fékcső menete? M10x1.0 vagy M10x1.25??

Volt ilyen problémám! Azt hittem beszart a gyújtás kapcsolóm,meg is oldottam a nyomógombos indítást (ha gondolod,van kép a blogomba), de mint kiderült a ferrodol portól megszorult az önindító. Ha van akna,meg kitartás, akkor kiszeded, rádobod direktbe az akksitöltőt,vagy magát az akksit .Ha meg se moccan,akkor kapd szét, tisztítsd ki,és rakd vissza! Enyém azóta faszányosan műkszik,mióta kitisztítottam! Igaz lett egy-két "felületi" sérülés a kézfejemen,de megérte! :)

a gyújtást rá tudom adni, de már kattogás sincs. ötlet?

Üdv urak! Kéne egy kis segítség!

A TS motorokon hány mm-es a fagydugó???

Mondjuk úgy kezd, hogy izzók kivesz és lámpa bekapcsol. Ha akkor is kimegy a bizti, akkor vhol rövidzár van. Ha pedig nem, akkor az egyik izzó zárlatos...

Ez mit jelent? Teker-teker, de nem indul, vagy csak mikor elfordítod a kulcsot, csak kattog?

sziasztok! segítség kellene: gyújtás van az autón, de önindító nem indítja be, de ha betolják,akkor beindul. aksi ok. sztetek mi lehet a hiba?
köszke.

a kesztyűtartó mögött az utasoldali légzsák alatt van egy nagy relé talán fekete. ez több mindennek a működtető reléje.

Ma megérkezett a légtömegmennyiségmérőm hétvégén be is építem! Kell valamire odafigyelnem?

hát ezt igazából látni kéne,de úgy utánna tudsz járni ahogy mondtam lemosod,mész vele aztán majd látni lehet...

Meg néztem, kutya baja. Viszont ez a trutyi ami szét van fröcsögve folyékony, szóval zsír nem igazán lehet. Főleg ilyen hidegbe nem hiszem, hogy folyékony a zsír. Ahonnan én tippelem, hogy jön az olaj, mert ott elég rendesen állt a trutyi az viszont pont ez a gumi harang fölött van szóval így már össze álla a képlet, hogy miért van szétdobálva a kulimájsz. Vagy nem jól gondolom?

Sziasztok, tudnátok segíteni abban, hogy hol találom az ülésfűtés reléjét? Az autóm '98 2. 0 TS üdv. Roberto

Igen úgy látom a külsőt kell nézned,ott szokott kitörni a hajlítások tetején,van amikor nem is látni,és nézd meg a két hajlítás között is,ha ez a hibás kicseréled,az egész környéket lemosod féktisztító sprayval vagy brigéciollal,és ha továbbra is van olaj nyom akkor tovább kell keresni.:)

és ezen a féltengely gumiharagon mit nézzek? nincs-e szétrepedve?

mármint ha a második képet nézem és hogy a váltó olajos,az első képen viszont a féltengely gumiharang lehet valóban.

Az olaj nem zsír,ha a féltengely csukló zsírja lenne az lenne vastagon a lengőkaron és a szilentblokkon is.