Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni!

156-os 1,9-es JTD-ről lenne szó. Nem igazán gyorsul a kicsike, a gázpedál tövig nyomva, pörögni pörög,de ereje/húzása nincs, egy idő után meglódul,de csak, ha elér egy bizonyos sebességet. Igazán aggaszt a dolog,mert tél környékén volt egy meg-meg hőkölős probléma, akkor cseréltünk légtömegmérőt, utána a probléma megoldódott.

Egy pár hónapja fennáll a dolog ismét,de nem igen jöttünk rá,hogy mitől lehet.

Esetleg valakinek valami tipp?

Köszönöm!

Akkor lehet ez a baj, mert nállam még csak jelet sem kap az AC gyujtáson !!

Gyújtáson kezdi nyomni.

Sziasztok, 155 super (2.0 TS) AC pumpa mikor kezdi nyomni az üzemanyagot, már gyujtásnál vagy csak ha indult a motor ???

Ezért (is) kérdeztem, hogy van-e képed a hengerfejedről...

Aha, köszi. Akkor átb...-tak, csak ennyi. Nyomáspróbát és síkolást kellett csinálni csak. Semmi több. De a dízelből nem kell kivenni az előkamra részt pl síkoláshoz? És mondjuk a szelepek sem ülnek ennyire bent, lehet emiatt kellett szétszedni?

marás
nyomás

Nem. Én is most nem rég voltam így. Szelepek a helyén, csak a bütykös tengelyeket kellett leszerelnem és a termosztátot. A nyílásokat lezárva, egy oldalról sűrített levegővel nyomás alatt víz alá merítik és figyelik, hogy szökik-e valahol a levegő... kb. ennyi.
videó

Sziasztok! Valaki nagyjából képbe helyez a hengerfej nyomáspróba fogalmával?
Gondolom valami edénybe belenyomják és lezárják a szelepeket. A lényeg, ehhez szét kell e bontani a hengerfejet, vagy úgy ahogy van, leszedés után tesztelhető valahogy?
A TD-nek csináltattam nyomáspróbáját, és a gépműhely az ígéret ellenére semmit nem egyeztetett velem. A nyomáspróba jó volt, ergo csak egy síkolás és egy tömítés kellett volna, erre ők kicseréltek mindent, szelepvezetőket, meg kitudja mit. Ha igaz. Tényleg szét kell szedni a nyomáspróbához?

köszönöm
de ez nem segít mert a komplett cserét szeretném elkerülni

Ez segít valamit? link

Sziasztok. Egy kis segítséget szeretnék kérni. Az elmúlt pár napban észrevettem hogy ha fel van kapcsolva a helyzetjelzőm és megy a klíma akkor a műszerfal világításom kís időre elhalványodik majd kis idő elteltével újra rendesen világít. Minegy volt hogy üresben gurulok fékezek vagy gázt adok. Előre is köszi!

szar / nem cserélték a szíjfeszítőt
szar / nem cserélték a vízpumpát
szar / nem cserélték a szíjat
megszorult valami, és megrántotta a motort, amit nem bírt lekövetni a feszítő
bármi egyéb azon a környéken... nyomás vissza gariba!

Sziasztok. Meg tudja valaki mondani nekem, hogy mitől tud átugrani a vezérlés egy autóba? Úgy fest tesóm paliója így járt. Kb. 5000 km-el ezelőtt volt veze.cserélés.

sziasztok

kuplungfőhenger szárában lévő szilent kifordult, fordítva visszatéve ideglenesen javítottam
van erre valami megoldás vagy csere ?
nem nagy tétel de ha van egyszerűbb gyorsabb megoldás azt jó lenne tudni

Sziasztok.

Tudja-e valaki, hogy a MiTo-ban melyik gyártó termékei vannak stabpálcák terén? Elkezdtek nagyon zörögni, aztán nem tudom melyiket vegyem. Esetleg a gyárit ki gyártja?
Köszi

Sziasztok!Bocsi ha nem ide tartozik. Valaki tud ajánlani Zala megyében Nagykanizsa környékén egy hozzáértő szerelőt aki nem horror áron dolgozik? Egy kuplung cseréről lenne szó.

Sziasztok!

Ennek az alkatrésznek, szelepnek a pontos nevére volna szükségem!
Csak a piros körrel bekeretezett!

Előre is köszönöm!

Igen, azóta megnéztem, leugrott a hosszbordás... Köszi.

Hosszbordás szíj rendben?

Sziasztok!
A mai történet: a feleségem vezette az autót (156 1.6 TS), szól hogy elment a fordulatszám mérő, leesett nullára, nem mozdul. Aztán szól, hogy egyre nehezebben fordul a kormány, elment a szervó is. Haza értünk, akkor nézem, hogy világít az akku töltöttség kontrol lámpája.
Mi a f*sz lehet? Holnap hívom a szerelőt, de addig valami ötlet?

Ha 100 éve rá se nézett senki, akkor jókora szopás lehet...
Fel kell bakolni a kocsit és fel kell készülni drótkefével, nagy palack wd 40-el és türelemmel... :)

A legendás alsó hosszú átmenő csavar tud nagyon szopatni, be tud rohadni rendesen.

Sziasztok!
Valaki tudna ajanlani egy szerelot, aki gyorsan kiszedne az eltort csomagtarto nyito bowdenemet, majd miutan csinaltattam egy ujat vissza is szerelne? Az sem artana, ha Budapest kozeli lenne...
Elore is koszonom a segitseget.

Nincs benne ördöngösség még rugó összehúzó sem kell hozzá. Inkább csak macerás mert ki kell bontani a csomagtartóban a kárpitokat

Sziasztok 156 ba Hátsó lengéscsillapítót mennyire nehéz cserélni mire kell figyelni?
Van valami különleges ördöngösség? Sima emelő elég neki?
Köszi a válaszokat!

Sziasztok!

147 FL után (már ha számít) keresek flexibilis/rezon csövet. Sajnos gőzöm nincs arról, hogy milyen méretű kellene. Esetleg ezt valaki megtudná mondani? Köszönöm!

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni! AlfaCityn voltunk, és 1 nap után észrevettem, hogy szétesett a csomagtartón lévő embléma rugója (156, 2001). Mire odamentem az autóhoz, kiállt belőle a rugó, kiugrott a helyéről.
Hogy tudom visszatenni? Mit és hogyan kell szétszerelnem ehhez?

Előre is köszönöm!

Nem tudom automata váltóban tudtok-e segíteni. Ma olyat csinált mikor elindultam rendesem kapcsolt,viszont parkolásnál nem engedte P-be rakni , csak az hátra-üres és az előre volt. Úgy vettem észre mintha a váltón levő kis fület mintha nem engedte volna rendesen behúzni . Hála nem kellett kiszállnom és lezárni az autót mert nem is tudtam volna a kulcs miatt. Hazafele meg megjavult bár nehézkesen de már engedte parkolóba rakni.ez mitől lehet?

Sziasztok,

fejlemenyek es tovabbi kerdesek 2.0 JTS benzinnyomas ugyben:

Beneztem fentrol a pumpahoz,gyujtas raadasa utan tartosan csak a szintjelzo tapvezeteken marad feszultseg,de az is csak valami 10.4 V-ez normalis,vagy valahol tul nagy kontaktellenallas lehet?(Visszajelzo szerint ahogy melegszik az auto, "szaporodik" benne a benzin egy darabig.)

A pumpa 12V 1-2 masodpercre jelenik meg,ekkor a pumpa hallhatoan megindul,de aztan meg is all,mikozben az akksi elotti rele eleg gyanusan kattog. Megcsereltem a ventillatoreval-utobbi nem romlott el,de a pumpa se lett jobb.

Benzinszurot is csereltem,arra gondolva,hogy a vasarlas elotti 2 ev allas kovuletei mostanra gyulhettek fel az akkor beszereltben,de nem szamitott.

Tovabbi erdekesseg,hogy a gyertyasor csereje es az ules alatti veszkioldogomb visszanyomasa utan ugy ment az auto,mint meg kb. soha,miota megvan,de ez kb. fel napig tartott(kontakthiba?) Az lathato,hogy a pumpa kornyeken jartak mar elottem.
Mara tervezem a "direkt 12V+nyomasmero" c. jatekot,ill. bepattintani ket uj relet elore.
Alfacitymet mar hazavagta a dolog,de ha vegul jobb lesz,mint elotte volt,azt mondom,megeri a munkat.
Lat itt meg valaki egyszeru megoldast,vagy marad az ampervadaszat?
Koszonett:L

sziasztok, szerelőt keresek Pesten és környékén aki rendbe rakja a hengerfejet az autómon másfél két hét alatt. gépműhely stb

Sziasztok! Múlthéten behalt a turbom. Ez egy 159 1.9jtdm 16v 150Le. Elküldtem javítatásra ahonan azt a választ kaptam nem lehet mert sérült az öntvény csigaház. Meg azt mondták hogy valamit beszívott a motorból és megakasztotta turbinat azért tort el a tengelye. Korom darab tud ilyen galibát okozni vagy egyáltalán mit tud beszívni? Utána még mentem vele kb 20km-t mert pont meloba menet történt. Motorikusan nem hallottam semmi aggasztó jelet nem csörgött. Csak a turbónyomas mérőből láttam hogy elment a turbo. Meg a leömlő levételekor láttam hogy olajos a 4es henger kipufogó szelepnél. Valaki valami hasonlóval találkozott már? A szívósorból érdemes kiszedetni a terelő lapátokat? 248 000km van a kocsiban. Németországból származik 1 gazdás volt. Jah meg 30 000km-ént cserélték az olajat....

Újpesten is tudok 1et, de ő drága, viszont első osztályú. sztem mogyoród nincs messze váctól, de te tudod.

159 1.9 8v-ben hol van a dpf nyomás szenzor?

Elviszed egy hidraulika cső javítóhoz kapsz rá új csövet meg présel rá új "bilincset"

Hát az egy picit már messze van. Esetleg valaki mást? :)

a nyomó oldalon 118bar nyomás van nem ajánlanám a sima bilincset

A Jahn Ferenc Kórházzal szemben van egy kulcsos. Ott csinálnak ilyet, az összes taxis odajár. De nem olcsó mulatság. Próbáld meg hátha.

Sziasztok,

valaki esetleg tud abban segíteni hol tudom a kulcsokat újra programozni, mert úgy néz ki elfelejtette az immo.....:(

Szevasztok!

Valaki bevállalná a verdámat egy sufnituning javításra?

- duda javítás, vélhetően a kormánynál van a hiba, de én lámer vagyok és nem merek nekiállni. Ugye itt a fórumon is volt már erről szó, gondolom az enyém is ez lesz. http://www.alfaworkshop.co.uk/156_horn_problem.shtml

- légzsák hiba. Először is ki kéne olvasni, hogy hol a hiba, aztán a szintén százszor kitárgyalt módon orvosolni, de ehhez én szintén hülye vagyok.

Ha valaki nekem ezekben tudna segíteni azt nagyon megköszönném, természetesen nem ingyen kívánom. A szokásos szervízek eléggé be vannak táblázva, ilyen csipp csupp dolgokkal nem is akarom zaklatni Őket.

Ja, és az sem lenne mellékes ha nem a világvégére kéne elmennem, lehetőleg Bp., és vonzáskörzete.

Sziasztok
159 1.9jtd 8v kettőstömegű lendkerék cserénél ha a kuplung hibátlan(nem csúszik, puha stb) kell cserélni, vagy elég a lendkereket?

Sziasztok! Veszélybe került a Zánkai alfacity! Tönkrement reggel a katalizátor a kocsiban! SOS. keresek bontottat! Ha van valakinek kérem jelezze! 156 sw 1.6 ts 120LE! Köszi előre is! Az 1-es számú kellene!

Sziasztok!

Kérdésem lenne.
2001-es 147-es benzines 120 LE, zabálja az olajat.
Motor felújítás vagy csere?
1.6, 1.8 vagy 2.0.
Esetleg tapasztalatok, árak?
Köszi!

Szétszedtem, de minden oké....nincs lecsúszva leesve...😯...nem indul a drága

Olasz alkatrészes kell az megrendeli a cikkszám alapján, az ilyen bári-junixnál csak a kommersz cuccok vannak. Eperben kéne körülnézni.
Ha küldesz egy alvázszámot, lehet pontosítani, így nem vagyok biztos abban melyik cső kell.
Felismered valamelyik képen?

Hogy érted hogy a csatlakozó szokott szarakodni???...lelazul, lötyög...??...vagy

(bárdi)
Az egy dolog ha nem találod, de ha betelefonálsz kezedben a forgalmival, nem kizárt, hogy tudnak segíteni. Nálam is volt a másik verdámnál, hogy valamit nem találtam és azért hívtam h adjanak tippet hol keressem. Kiderült , h volt nekik. Ők más rendszerben keresnek.
1 próbát megér szerintem.

Nincs a tömlőnek annyi mozgása h le tudj vágni egy 0.5-1 cm-t? Talán az segít a szivárgáson.... (csak tipp) olyan kókány féle de én legalább is amíg nincs más.... utálom az olajfolyást ..... (gondolom más is.)

gyújtáskapcsoló körül van az antenna ... annak a csatlakozója szokott szarakodni.

Hello...na fék kész....1. kapot két első felúj. féknyerget...kapott egy bontott abs kockát...3 kapott egy új főfékmunkahengert. Ez ok! Kész...viszont lekerült az emelőről és nem indul....valaki ????immo hibát írt ki U1600 code .....valaki megoldásban tud segíteni....volt ilyen valakinek??