Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszönöm! de gondolom nem olcsóbb,ugye:)

elvileg neked jó bele a bravo hgt vez.mod-ja azzal ritkán szokott baj lenni :-)

Tuttam én.)))

Sziasztok! 2.0 16 v Twinspark motorra szerelt 145öm van,egyre jobban kopog a vezmód,érdeklődnék arról hogyha nem cserélem ki mostanság,(mert egyenlőre nincs miből) akkor lehet e ebből valami nagyobb baj?vagy használhatom kicsit kopógósan?és mégegy kérdés,olvastam hogy létezik régi és új fajta,meg van hozzá javítókészlet is ugy tudom,tudnátok egy kis infoval szolgálni erről?:) Köszönöm,Üdv!

Azbajtókàrpiton lévő díszlecet csak akkor tudod levenni ha leszeded az ajtókàrpito,
Belülről fogjàk csavarok,
A középkonzol qrva húzós,a szellőzőket ,navit ,vàltó alatti alut,ki kell venni,
Az alatt vannak csavarok,ne feszegesd nem pattintós,mindent csavar fog

Hali!
vki tudja hogy kell a piros X-szel jelölt részeket lebontani?
előre is köszi!

Feleseges volt, ja. Csak összezavart:)

A sirokkókba minek fűtés?DDD

Nyáron 3 vagy 4 alkalommal is kinyitottam a garázskaput, hogy azért lásson fényt is néha.

Az egyébként tök jó. Sprintben anno az volt az összes fűtés!:D

dehogy veszi, akkor meg a bogarakat kéne kaparni róla :)

Olyan 3 ezet forintos ventilátoros. Tudom nem igy kéne de hatékony.

Miért, nyáron előveszed? :))

Inkább télen elő sem veszem a Zalfát, oszt ennyi. :D A Rönót meg könnyű körbekaparni, mert kicsi, plusz gyorsan be is melegszik. :D

Teszi...teszkó:)

milyen tesós melegítő??

Vannak ilyen véletlenek! :-DD

nem kérdezem,csak odakerült a kérdőjel véletlenül :D

Tőlem kérdezed? :-DD

blog? :D

Honnét szedted ezt a dátumot? :-D

Ez pont 2 éve és 3 hónapja volt! Azóta egyik sem égett ki! :-)

2010-06-22 :D gondolom

az milyen rég volt?

Én egy elektronika megszállott sráccal csináltattam led-es belső világítást meg stb. (lsd. blogom), mert én is meguntam, hogy a drága pénzért megvett led-es izzók nem bírták sokáig! Na azóta nem égett ki egy sem! ;-)

Nekem folyton kiégnek az utólagos LED es izzók ban a ledek,
szépen egyesével mind megadja magát egy évet sem bír ki
van egyáltalán olyan ami tartós,mert az árához képest ez így nem kóser

Itthon könnyü a kapros müvelet mert van a gyerköcnek ilyen tesos melegitöje azt szoktam berakni a kocsiba egy 10 percre és szépen leolvad körbe plusz egy kis meleg is van benne és kitart mig elkezd füteni.
A takarásrol nekem rossz emlékeim vannak igy hát inkább melegitem. Megfigyeltem hogy kb annyi idö kell neki az olvasztáshoz mig más körbekaparja az autót. Igy ritkán kaparom meg nem is tesz jot az üvegnek föleg a rézfejes kaparó.

Nekem is így volt a TD, aztán Mifi kicserélte a relét és voilá :-)

Az oldalablakokat elég nehéz :-P
Arról nem is beszélve, hogy induláskor hová rakom az összefagyott, jeges hullámpapírt/pokrócot.

Szerintem se árt a normális cucc. Jelentősen le lehet vele rövidíteni az elindulásig eltöltendő időt.

Így bizony. Normális cuccnál ilyen nincs.

Szevasztok alfások van tippetek arra, a hátsó szélvédő fűtésem nem működik pedig a gombon a sárga lámpa világít. de a fűtés a hátsó szélvédőn nem kapcsol be.Tippeiteket előre is köszönöm.Pepe.

Igen, csak az oldalán sem baj ha kilátunk :-) vagy ha nem nézem az időjárás-előrejelzést akkor el szoktam felejteni elég sűrűn :(
Ilyenkor marad a kaparás :S

"az a legjobb az ablakmosóban, amikor annak ellenére, hogy -2x fok van ráírtva, ráfagy az ablakra miután a lapát elkente.." Amikor az alkohol párolog, akkor lehűl, a hátramaradt víz pedig megfagy. Ez van. :(

az a legjobb :)

inkább letakarom a szélvédőt, oszt nem köll kaparni :)

ha normálisat veszel akkor semminek :)
de kinek mi jött be

nemszeretem az ilyen kegyszereket, az Isten se tudja minek ártok vele

Benzines se melegszik be hamarabb! :D.

én soha nem kaparom,inkább fújok rá egy kis jégoldót és fél perc alatt jégmentes lesz a szélvédő :)

nekem 15perc alapjáratozás után -8fokban ~60fok a víz :D pedig állítólag EGR nélkül sokkal lasaban melegszik :D

akkor nem megfelelőt választott kend :)

az a legjobb az ablakmosóban, amikor annak ellenére, hogy -2x fok van ráírtva, ráfagy az ablakra miután a lapát elkente..:)

pedig le illik kaparni, és le is lehet rendesen, aztán mehet rá a mosófolyadék, ha a jégen tolod az ablaktörlőt, akkor nagyon hamar tönkremegy, azonkívül meg mit látsz ha jeges az ablak?

A szélvédőt szoktam utoljára hagyni a kaparás szempotjából.... mire körbe lekaparom addigra valamelyest "megolvassza" a jeges felületet és könnyebben le lehet szenvedni a jeget :)

egy helyben pöfögéssel nekem a jtd-t kb 3/4 óráig kellene járatnom, hogy leolvassza az ablakot teljesen. ha elindulok, ahoz látni kell. jégoldót nem használok, nem szeretem a korai rozsdát.. jégkaparóval meg nem lehet úgy levakarni, hogy itt-ott ne maradjon..legalábbis ésszerű időkeretek közt. :D

szerintem ez abszolut nemjó hozzáállás :)
Egyrészt nem kell a jégen karistolni, akkor törlünk ablakot ha már nem jegyes, másrészt pont ebben az időszakban kell igazán az ablaktörlő, amikor folyamatosan maszatos az ablak.

mondjuk egy aerotwint sjnálnék télen karistoltatni a jeges szélvédőn...télire jó lenne a tesós gagyi..az aerotwin így még az autót is túlélné..:D

attól függ szereted-e félévente max évente cserélni a gagyit, vagy ugyanazon az áron (mint az 5-6 gagyi) megveszed az AeroTwin-t, ami autospecifikus és nem lesz gondod sok évig

Sajna itt szigetvárom is van egy márkaszervíz és kereskedő ahol egy hölgy nulkilóméteres autót vett majd 2 év mulva szoltak neki a töltőállomáson valami levan törve az alján .Elment az első szervízbe és ott jött a hidegzuhany hogy egy totálkáros autót vett amibe már jópár kilóméter volt és hitványul volt kihegesztve most pereskedhet a céggel a hölgy