Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem hogyan férek hozzá a 156-os inditomotorjához?
Köszi a válaszokat.

Egyre jobban zavar és hallani a " csettegő" hangot a kocsiba. alapjáraton olyan mint egy Diesel. Azt tudom hogy a vezmód szar az már meg is van csak ki kell cserélni, de ez más. Tipikus szelephang. A kérdésem az hogy a hidrotőkéktől lehet ilyen hangja? és a hidrotőke csöröghet terhelés alatt? menet közben ? Szerintetek?

Nálam már nem sokáig... A képek motiváltá tettek. B)

igen az valószínűleg rátesz egy jó nagy lapáttal:)

Szerintem ennek az egésznek a kartergáz szívósorba vezetéséhez is köze van. Az olajpára sem kimondottan használ elkoszolódás ellen. Sőt.

Egy fickó az Alfistin állítólag pusztán a szívósor lebontása után tisztította meg a szelepeket.

Huhh, ennek nem örülök (bár sejtettem, hogy várható). :((

sajnos. igen. az én hengerfejem is hasonlóan nézett ki, mint az a belinkelt képen látható :(( sőt a befecskendezők is teljesen el voltak tömődve kokszal. az autóban 90e km volt. a szerelőm szerint az olaj csere se volt mindig rendesen elvégezve az előző tulajnál, ez is hozzá járulhatott. most már gázzal járok. remélem ez a hiba többet nem fog elő fordulni, mert nem olcsó mulatság a javítás.

autocom teljesen ki van békülve az alfával,azt is használok.

hát igen mint ahogy Novoth úr is leírta ez a közvetlen befecskendezés hátulütője,ezek szerint minden közvetlen motor ilyen..

sajnos igen...:(
kép az oldal alján

az fsi nem csak ezzel van elátkozva hanem a kompresszor mágneskuplungjával:D vannak ott azért bajok ezen felül is:D amúgy ez a downsizing elég utálatos dolog...

tömítés.. ;)

FSI
az alfa JTS motorok is hajlamosak erre?

annyi kiderült, hogy nem a bordásszíj körnéyke a ludas, mert anélkül is megvan a hang.
V6-nál az alsó vezérlés burkolatokat le lehet szedni ill. vissza lehet tenni csak a bordászszíj leszedésével és a főtg tárcsa leszedése nélkül?

Ja ha már itt vagyok, a flexi csövet is cserélem ,tudja valaki mekkora a gyári?

Sziasztok! 156-on azt már megtudtam ,hogy ribe kulcs kell a karter leszedéséhez, de nem tudták megmondani,hogy 5-ös vagy 6os. Vennék ilyen fejet, és le szeretném cserélni.
Illetve van valami amire ügyelnem kell?

Sziasztok mit kellene megnéznem hogy üzemeljen a kilóméter órám? mert semmit nem mér. a fordulat szám mérő működik. alfa 146 1.6 ts

Te a Multiplexed verzióra gondolsz, az kerül 230EUR-ba. Ehhez egy spec interfészt is adnak. Neked nem erre lesz szükséged, ha ELM interfészt akarsz használni, hanem, ahogy előttem írták az 50EUR-ós Registered verzióra.

egy sima ELM kb. 7-10EUR + 50 a MES

230 euró? A MES full licensze 50 euróba kerül.

Szevasztok!
Valakinek van tapasztalata Multiecuscan+ Elm327 Bluetooth párosításról?
Esetleg valakinek a teljes program megvan, vagy tudja a keygent hozzá? 230Eurót sokkalok, az Autocom meg nincs kibékülve az Alfával :/
Máté

két réteggel fujd
zink spray+ höàllo szintelen lakk
nekem ez vàlt be

jo a höàllo fekete festék is,de azt be kell kemencében égetni,akkor a tökéletes

...végre egy ember akit zavar a felni mögött ha rozsdaboglya :)

Igen, ráadásul esztétikailag sem utolsó, ha nem rozsdás :-). Cink spray-el fújd le őket.
Az ATE tárcsák már eleve cink bevonattal készülnek, ha jól emlékszem. De még várj néhány CarTárs válaszára, szerintük van-e más lehetőség erre.

Sziasztok

ALFA 166 2.4 JTD bontott váltó (alkatrész) kellene.
A 6 fokozat mindkét fogaskereke, ami nagyon kellene.

Várom a segítségeteket.
70/9382006

Köszi

Köszi! Akkor ha átlátszik, jó :-)

Köszi! Igen így gondoltam én is, úgyhogy a klímás gépet választottuk, jól tettük :-)

Fék-dilemma: vettem brembo tárcsát, de nem festettet. érdemes valamivel korrózió ellen lefújni a központi részt, ahol felfekszik rá a felni? ha igen, mivel?

Köszönöm. :)

ja, és csak meleg motornál hallani..

Sziasztok,

vkinek van ötlete, hogy ez minek a hangja lehet?

Járás közben

Leállításkor

Vezérműszíj + görgők + bordásszíj + vízpumpa 7e km ezelőtt cserélve. 2e km ezelőtt lett bordásszíj feszítő cserélve + át lettek nézve a bordásszív hajtotta cuccok Alexék által, elvileg semmi nem csapágyas.

De nekem továbbra is csapágy hangnak tűnik..

Plusz infó, h a klíma nincs feltöltve.

Minden további nélkül! ;)

hell-ó srácok figyi kérdés a 1.8-as 146 os generátor jó a 1.6 146-ba??

Sziasztok!
Alfa 2,4 jtd-be kellene jó állapotu turbó.
Aki tud valahol, az kérném írja meg.

Köszi.

Mennyél nyugottan, nem esik be. Van a két réteg között egy fólia amivel össze van ragasztva a két réteg. Így csak törik nem esik darabokra mint az oldalsók.

A 14,4V még hibátlan. Egy cella 2,2V normál esetben.

Az alatt szokott lenni inkább. Olyan 13,8-14,0V, max. 14,2V.

(14,4 Voltnál már pezsegnek a cellák.)

Köszi!
Én valahogy úgy emlékeztem, 14.4 V körül kell lenni alapjáraton.

Sziasztok!Egy kérdés,mekkora baj ha a féltengelyem hossz irányban lóg kb 1cm-t?Mind a kettő.

Ja,ja. :) Mielőtt kérdezek, megnézhettem volna az online FIAT ePER-t :) Google lefordítja f@szányosan. De hát mire való a fórum, ha nem erre?! :)

Munkahenger:) és az akkor csere.

Üdv Urak! Laikus kérdésem lenne. A váltónál melyik munkahenger van? Kuplung munkahenger, vagy a kuplung főhenger. Olajcsere alkalmával azt vettem észre, hogy ott a váltónál lévő munkahengernél ki van szakadva a porvédő gumi, és olajos a cucc.

Tulajdonképp a kínai szélvédő is jó és méretpontos is, nincs velük baj.

Sziasztok!
Tudnátok segíteni? Már zavaróan kemény a kuplung az autóban. Mit kell cserélni, hogy megszűnjön a probléma?
Köszönöm, Gábor

Másik kérdés, középig repedt szélvédővel el lehet indulni kirándulni? Gondolom, remélem nem hullik szét menet közben, bár ha nyomkodom, mozdul... Vagy, válasszuk kivételesen a TD-t kirándulni (abban meg klíma nincs) ? Persze hosszú hétvégén kell az ilyennek is történni....

Rosszul fogalmaztam, a bontott a lutri, a felújított természetesen nem az :-).

Egy cipőben járunk ugyan ezzel küzdök! :-(

Nagy valószínűséggel a generátor felújításra szorul :(. Ha a szíj nem laza, és hajtja, és nem tölt, akkor sajnos fel kell újítani, vagy keresni egy másikat. Nekem 30-ért újították fel, bontott van 10K-ért is, de az is lutri.

Sziasztok lenne egy hatalmas kérdésem. Világít az aksi lámpám és szerintem elment a töltésem. Hol keressem a problémát? Mert az agyvizem már az eget veri. 7km et 5-ös alapjáraton jöttem haza.

Szia! Alapjáraton 13.4 körül én is ezzel szenvedek pont most nekem a generátor.De neked ha 12 alatt van nem jár a motornál akkor lehet aksi is.

Köszi a válaszokat! Minőségi különbség van (méretpontoságban), vagy rakassak be valamilyet valahol és kalap?