Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

másfél éve 5.5m az meg már gyanús kategória.. :D

Nem tudom, ez a 2.2 milyen. A 159 2.0jtd 405.000-nél még gyári volt - és szerintem most is az. A befecskendezők, nagynyomású, turbó, minden original.. még a DPF is alatta van.

Körülötte volt már mit cserélni persze... (EGR, szívósor, stb...)

Mi kezdődik? :D 3 éves a story, és kb. 1,5 éve már megjelent ugyanez a cikk - csak gondolom, nincs mit írni ezeknél a neves magazinoknál :)

Aztán persze lehet hogy csak a kerék előtt a reléket kéne kicserélni...Bár 230e manapság egész jó egy dízeltől 😅

Öcsém majdnem vett egy ennél sokkal kevesebbet futott itthon dokumentált futású dízelt (95e?). A márkaszerviz átvizsgálás után nem javasolta megvenni. Porlasztók, turbó határeset volt szerintük. Ezek a cr dízelek már nem azok amik 300k-nál kérnek egy porlasztó cserét és go tovább. Egy dugattyús szirszar nagynyomású van bennük, ugyanaz, mint ami halomra öli a dízel BMW-ket.

Apa kezdődiiiik…

Alsópolcos, 200+k futott chiptuningolt.. spanyolból, hitelre.. az hogy drága lesz az biztos most már, de hogy jó-e.. na az lenne a kérdés.. típusismeret nélkül a szervíz is futhat lukra..

Ejj.. végül is ha vesz 2x ennyiért és azt kell megcsináltatni.. az is benézhetett volna.. ha nem tákolt akkor jó is lehet utána.. 200k-nál porlasztó fej, és szivattyú nem is kirívó.. :/

🫣😅

a másik már régi volt, alig húzta a belét, ezért kellett cserélnie, harmadszor:D

Öszintén én nem bánom, hogy lemondtál róla. :D De az biztos, hogy végtelen türelmed van autóválasztás terén 😅

az biztos, de majd megoldjuk, ha nagyon hiányzik :-)

(oldalamon írtam, hogy ebbe az Intensa-ba is kell még utólag pár gyári apróság, ami kimaradt, sőt, azóta találtam még egyet :-))

Igen, én nekem Tributo volt egy álom kombó :-), csak van ez az üvegtető bekattanásom, ami nem volt rendelhető Tributo-hoz, így most ezért lesz Intensa (ha legyártják...)

viszont ezért várt meg Téged Pappasnál ez a piros :-)

azért az analóg műszerfal továbbra is hiányozni fog -sztem :)

Igazából felszereltségben ugyanaz mint a Tributo volt, csak a dizájn elemek különböznek.

Az előzőben benne volt a sportfutómű, Dynamicban aktiválódott, ég és föld volt a normál es a sport beállítás között, nagyon hiányzik a mostaniból…

Azért ezek nagyon finomak 😁👌🍀

Akkor nem csak én alkalmazom ezt otthon 😁😅🤣

Egy-két extra meg külön tetszik, hogy benne lesz, ha egyáltalán legyártják 😅🫣

*939 Részlegesen önzáró differenciálmű
*SDD ALFA Active Suspension - sportfutómű

Sztm inkább bazári lett ez a felni, de a többi tetszik ( szép a kormány és ülés sem sima fekete Veloce, hanem díszítővarrassal, ahogy a bőr műszerfal és ajtó kárpitok is), én sima Sprintet Veloce üléssel nem szerettem volna, performance dark felni meg akad még otthon 1-2 szett😁
(Giulia Intensa felni egyébként élőben tényleg inkább szolídabb bronz - nem arany - és a fazon is szebb, mint pl Junior vagy Tonála 19 Intensa felni, sztm)


33 Stradale kormány 😊

Az Intensa pirosban azokkal az arany szélű felnikkel elég különleges kombináció. Hajrá, hátha összejön 😄

Sziasztok. Új vagyok Giulia téren.
2016- os 2.2 diesel giuliám van, és a kerdésem az lenne, hogy szoftverét lehet e frissíteni, ha igen, honnan tudok friss szoftvert letölteni, ami jó hozzá?
Verzió:
MV- 001.011.014
TV- 001.011.014
Köszönöm a segítséget!

Valamiért nincs piros szín és a gyár is leállt augusztusra. Így szeptember vége az előirányzat. Már Németeknél sincs piros Giulua Intensa üvegtetővel (én azt szeretnék), ritka lesz ez, mint a piros holló (fekete van Pappasnál, de az nem én vagyok), illetve van Piros Giulia Q Érden készleten, már azon is elgondolkoztam 😁, az ott van, piros és hozható (mindennapokra Q4 Veloce sztm praktikusabb lenne, ezért még tartom magam, de már piros Giulia elvonási tüneteim vannak)

Grat! :)

Azta ká vadászt... 😄

Happy 40K!

😆

Nekem vannak aggályaim, mert ugye a műanyag hőtágulása más mint egy fém csavaré. Kérdés hogy ez így mennyire stabil megoldás, fel fog e lazulni pl. Azért tettem csak bele, mert sokan megtették, és egyelőre úgy tűnik mindenki boldog vele, nem folyt el a vize.
A titán ebből a szempontból jobb, mert sokkal kisebb a hőtágulása (és a hővezetése is) mint a rozsdamentes acélnak. Ezért is csillant fel a szemem a titán szó láttán.
3 gramm, meg 3 gramm, legyünk hűek az autó koncepciójához 😄

Uh, nagyon tuning! Need for Speed Underground :D

Titán kipufogót láttam eddig csak ilyen színeset :D

"Van tuning a verdán?"
*motorháztető felpattint*
"Megfogtuk az utolsó 3 grammot is. 2 tizedet javult a szintidő a Debrecen-Vámospércs szakaszon."

:DDD

😀👍

Szóval valójában a jó megoldás a kisebbik légtelenítőbe valószínűleg egy M6x12 hengeres fejű imbusz csaval pár tíz Forintért.

Azt már látom, hogy a kisebbik 6-os gyári műanyag csavar feje a tömítéshez van kialakítva. Tehát minden utólagos alulról sima fejű csavar valójában műszakilag inkorrekt megoldás. 50Ft-tól 20e Ft-ig terjedőleg bármelyik XD Ellenben egyelőre nem ereszt. A csavarok kedvéért jól megmelegítettem a motort, funkcionálisan egyelőre jónak tűnik. Az idő és a kilométerek megmondják hogy beválik e.

Na addig piszkáltatok ezzel a csavarral, hogy vettem.
Életemben ennyiért nem vettem csavart, pedig pár ezret már felhasználtam.
Meg még héccá'zér hozzá csaptunk négy szelepsapkát, mert az egyiket elhagytam/megtetszett valakinek.
Titán csavar, rainbow coat, AliExpress 🫣🤣 Mondjuk valóban könnyű és nem mágneses, viszont nem alu, tehát elképzelhető hogy valóban az aminek mondják.

Na és mikor veheted át? :D

😁

Mindig megvan az ideológiai, a végén még én is elhiszem amit mondok.🫣😁😉

ennyi, ja valami új viasz van a kútnál a mosóban biztos.. :D

MIlyen szépen le is van mosva :DD

Biztos nem arról a kártyáról veszi amiről a feleség is kap SMS-t:D szín passzol, milyen szépen ki van takarítva:) :D

Na erről le is maradtam.. bár nem lepődtem meg :-)

Én szuggeráltam, hogy így az utolsó lehetőség gyanánt csak egy Q kéne, de nem tudtam meggyőzni :D

epp mondtam a lanyomnak Csabi, hogy el nem tudom kepzelni mi vinne erre hogy azonos idonk alatt a 3. szinben is azonos autot vasaroljam.. de biztos ugyesen alatamasztod otthon😀

Minimum...! XD

Elképzelhető, hogy időnként már kezd kijönni rajtad a tésztaság! :P
:D

Most miért, nem elfért volna köztetek szendvicsben? :D

Irigylem ezt a fajta pozitív, életigenlő hozzáállásod :D

ne is mondd, Olaszországban beállt mögém egy Giulietta konvojozni, ott nem jellemző, ezért igazából nagy megtiszteltetés.

De ugye én muterékkal konvojoztam, és ezt nem tudtam neki ott az autópályán elmondani:D

Ezért teligázzal le kellett lépnem előle hogy muter beelőzhesse, aztán meg visszaálltunk a kényelmes 120-ra, és eleresztettük a Giuliettát.

De pedig annyira pacsi, de milyen már egész olasz országban egy alfa akart alfásként viselkedni erre meg:D

De az is lehet, hogy csak pisiszünet volt, aztán a zasszony a tájban, a zember meg a mociban gyönyörködik... aztán szépen haladtak tovább! ;)
:D

;) Én soha nem hallgattam semmilyen zenét az alfába. Kétszer volt bekapcsolva a rádió, amikor átvettem, majd egy szoftverfrissítést követően.
A gyerekek egyébként nálunk is szeretik a kipufogó hangját :)

Vasárnap indulás a Dolomitokba! Nézegetem StreetView-val az útvonalakat, merre kéne menni, hol lehetne jól megnyomni... Erre mit találok?

A hegy tetején, lerobbant Alfa. A felnyitott motorháztető felett tanácstalanul áll az ember. Az asszony tüntetőleg, elfordulva bámulja a hegyeket. Hangosan felröhögtem ezen a csendéleten :D A Dolce Vita életérzés :DDDDD


link

Szerinem a Carplayen keresztül el kellene indulnia a zenelejátszásnak, mindegy mi volt az előzmény. Az almához annyira nem értek, de szerintem megoldható ugyanez mint nekem Samsungon. Nálam van egy automatizmus beállítva a telefonon, hogy ha csatlakozik a telefon az autóhoz, akkor autómatán induljon el a spotify zenelejátszás és állítsa a média hangerejét maxra (hogy ne a telefontól függjön a hengerő, hanem az autóban tudjam állítani). Ezzel nekem minden egyes indítás során elindul a zenelejátszás. A rádióra nincs jobb ötletem. Esetleg próbáld meg leválasztani a telefont és újrapárosítani, hátha segít valamit.

Carplayt használok (szégyenszemre szintén egy utólagos vezetéknélküli adapterrel).
Nálam vegyesen megy spotify, youtube és rádió, de mindegy mit hallgatok, ha telefonbeszélgetés közben szállok ki a kocsiból, akkor a következő indítás után néma a hangszóró, amíg rá nem bökök a menüben ismét.

Na szuper örülök, hogy tudtam segíteni 😀 Igaz csak némítja, bár nekem az is elég.

Ha jól értem, akkor csak simán bluetooth-on csatlakozik a telód. Ez esetben nagy okosságot nem fogok tudni mondani, kb. ha 5 percig használtam ezt a funkciót 😅 Az első dolgom az volt, hogy vettem egy wireless andoidauto/applecarplay adaptert, így mindig azon csatlakozik a telóm, amiről megy a spotify. Ritkán hallgatok rádiót.

Hangerő letekerése 0-ra:) azt hiszem azt megjegyzi:D

Erről jut eszembe hogy kb. 2200km-et mentünk szinte (90%) zene nélkül:D csak a supersprintet hallgatta a familia:D meg az adóvevőt ami a másik autóval volt összehangolva:D

És rendesen igazából jó a fogyasztás, jó a hang.. a kipufogóvég projekt is done:D

Hogy három lány aki kipufogót hallgat elenyésző “dualiba” mellett ezek milyen csajok lesznek?:D