Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Volt főnököm 😁 megtérítettem😁 vett egy 75V6 America-t is ♥️

Oh! 👍 Ez munkahelyeden a mélygarázsban? Ismered? Nagyon rendben van. Álom. 😉

Az nincs, de co2-t azt ugyanúgy faragni kell. Majd meglátjuk, én is csak csendben figyelek, hogy mi lesz :-) Gyűlnek az öreg Maserek az autoscout parkolómban XDDD

Majd kiderül. Itt azért nincs EU motor besorolás váltás.

Szerintem olyasmi lesz mint a Giulietta EU5/ EU6 különbség. Érdemes a Squadra oldalán összehasonlítani a 120 lovas verziók gyári adatát. Az EU5 mind 130+ lovas volt, az EU6 már tényleg 120.Az összes gyorsulós videó is szépen kiadja. Az EU5 120 lovasok 9-en belül léptek 100-ra (8.5 tipikusan), az EU6-ok 9.5. Na valami ilyesmi lesz :-(

Krupp Tünde azt mondta a Drive-In -en (főcímlapon a videó), hogy nagyon semmiben, csak valami kisebb hangolást csinálnak rajta a CO2 kibocsátás csökkentése miatt (ami végülis csak fogyasztás csökkentés lehet). Szóval agresszívabb start-stop vagy nem tudom. Lehet hangolnak a motor teljesítménygörbéjén valamit.

Miben más a 21?

Nem. Ugyanúgy kell mint az 59nél. Ahogy írod, két helyen kell a Giu-nál is.

MY20 modellek rendelése a hó elején lezárult. MY21 modellek hó végétől (bár sztem november lesz abból) lesznek elérhetők.

Biztos hogy az olajcserét nulláztad és nem a szervizszámlálót?
A 159-nél, Giuliettánál ez két független számláló volt, a kijelzőn csak a szervizét lehetett látni és ettől függetlenül kiabált az olajcseréért.
A benzines Júliám is kiírja hogy a szervizig még 809 km aztán meg kiabál hogy most kellene olajat cserélni, tehát itt is két vonalon fut a dolog.

I♥️Giulia

A Giulietta is ugyanezt csinálja. :-) Valahogy át kéne programozni, hogy 6500-nál jelezzen, hitelesebb lenne XD

Azért ez annyiban más , hogy Alfa specifikus, nem általános. Ettől függetlenül vannak benne hülyeségek, egyértelműen. Pl az átlag regennél a tizedes vessző elcsúszott egyet...3050 km helyett csak 305 az átlag. Így korrigálva helyes, a többi program már jól mutatja.
Az olajcserét nem értem. Gond nélkül kiolvastam. Nullázás is rendben megtörtént. Ecu szerint is, és a központi kijelző is szerint is.

az előzőnél igen, most nem...

Neked írta már ki hogy esedékes az olajcsere? Sárgával jön és ha jól értelmezem ez a comp által kalkulált adat, nem a visszaszánláló.
Sajna ma nem tudnak fogadni :-(

majdnem egyszerre megyünk nekem is 1200km múlva esedékes

Giulia Veloce is eltérő elöl és hátul, télen használok én is csak egyformát

Ha megyek olajcserére akkor majd megkérdezem a fiúkat hogy ilyesmit ki lehet-e egyáltalán olvasni a kocsiból. (Az olajcsere is csak online megy.)

Kérdés hogy ezek az infók mennyire fedik a valóságot. Mennyi benne pl a fordítási hiba vagy a nem pontos hozzákódolás. Anno dugtam általános diagot a Giuliettára, az is írt ki mindenféle baromságot, olyat is ami nincs is a kocsiban, csak félreértette a kiolvasott adatokat.

Júlia ma reggel kiírta hogy az olajcsere esedékes. A jövő szerdára vagyunk bejelentve és a cseréig még 800 km van vissza. Ezek szerint a felhasználói profilommal se megy el 15ezret, mi lenne ha nem használnám hosszú távon?
Megpróbálok mára átjelentkezni.

Annak tudatában, hogy 1500-as fordulatnál 4.-ben javasolja a felkapcsolást, nem is annyira meglepő. :)

A nyári kerekek eltérőek, hátul szélesebb és peresebb, de a téliek ugyanakkorák lesznek mind a négy, 225/45 R18.

Az összkerekesen ugyanolyanok, a Giu velocékon is.

ez csak egy tipp, en az elso hatso meretbeli kulonbseg miatt nem is tudnam.
azt hittem a Ste is eltero a tengelyeken😮

Én pontosan így voltam ahogy te először egy piros Brerát akartam 1.8 Tbi vel de annyira nem volt hogy azt mondtam akkor 159 Rosso Tbi is jó lesz. Majd megtaláltam a mostani 2.2 JTS Rosso Brerát és utólag nem változtatnék semmin.

A teljes igazság az, hogy eszem ágában sem volt fekete dízel automatát venni :-)
A piros egyébként nagyon Alfa Romeo szín, nekem az álom 159 az piros Tbi Ti-volt. :-)
Ez igaz, érdemes az elképzeléseket rugalmasan kezelni, pláne használt autónál. A 159 így rengeteg olyan tapasztalatot és élményt adott, amit ragaszkodva az elképzelésekhez kihagytam volna, és utólag sem változtatnék, újra ezt venném.

Ugyanakkor ott a Giulietta, ahol kaptam megjegyzést, hogy ennyi igénnyel irány a szalon :-) De addig túrtam a világon mindenhol az eladó autókat, amíg pontosan olyan nem lett, ahogy a feleségemmel elképzeltük. Ő a színt szerette volna, és a többit. Én nagyon megértem azokat is, akik nem tágítanak egy adott elképzeléstől.

én évente váltom a hátsót az elsővel sosem jelzett a szenzor, hogy nem jó helyen van

Én meg így voltam a 159-esem színével, egyáltalán nem akartam pirosat venni. Aztán csak megnéztem, mert más paramétereiben meg stimmelt és élőben rájöttem, hogy jól néz ki, nem úgy, mint a Focus pirosban.
Számomra az a tanulság, hogy meg kell nézni olyat is, ami amúgy nem 100%-os és akkor lehet, hogy megvesz az autó.

Ez gyönyörű, gratulálok!
Giuliából szerintem nagyon jól néz ki a fehér, a fekete felnivel meg különösen ütős.

semmi dolguk vele a fizikai felszerelésen kívül. ez egy jeladó, ami összecsicsereg az autóval. arra figyelj hogy szezoncseréknél mindig azonos pozíció kerüljön vissza. tehát bal első téli, bal első nyári stb..

indulás után pár perc múlva mutatja az új mért értéket.közvetlen a kerékcsere és indítás után nem, akkor az utoljára tároltat értéket látod, haépp megnézed.

kicsit félrevezető lehet, mert mutathat 2.5 BAR -t pedig csak 2.3 -ra fújtad.
ezért kell elindlni és az aktualizált értéket megvárni :)

Azért az "átlag csók pont" az nem gyenge XDD
Érdekes, hogy a javasolt kapcsolások száma kb ötször annyi, mint amennyit valójában kapcsolgattak vele.

A Vredesteint tudom javasolni, jó ár/érték arányúak. Anno Contiról váltottam pont télen Vredestinre, kb semmi különbséget nem tapasztaltam. Ónos esős, totál jeges úton érződött magabiztosabbnak a Conti, de az is csak az első szezonjában tudta a csodát.

Én is kb 4 évre veszek gumit.Hogyha mostanság nem is de szeretnénk télen hegységekbe is kocsikázni nemzetközi terepen ezért gondoltam erre a fajtára.Feleségem én is conti van csak régebbi de nem rossz.

Pont, hogy hóban kell majd kivinni, hihetetlen jó, el sem hittem, álom!!!! Q4👍

Nézegettem a napokban az ECU-t, megtudtam pár számot az autómról, csak tátom a szám, mennyivel többet tud mint az 59. (nézzétek el nekem, hogy ez a mérce)
Csak érdekességként beszúrok párat... (szerencsére az összefüggő paraméterekből, igazolódik a mutatott kilométer helyessége)
Indtások száma: 9344

Kézi váltások száma: 52127

Külön, a megkezdett regenerációk száma(702), és a sikeresen végrehajtottak száma(235)
Megjegyzem, mivel sokan használnak MES-t, hogy az rosszul írja a regenek számát. Ott a megkezdettek száma van feltüntetve, nem pedig a sikereseké. Az nincs egyáltalán. AlfaOBD nevű androidos program kb 3x nagyobb paraméter halmazt jelenít meg mint a MES, csak érdekességként.

És a kedvencem: vezetés stílus "normális" :)

TPMS-t berakták, magától felismerte :-)👍

Bazsi barátomnak 18-as van, az is tökéletes, bőven elég és nagyon jól néz ki. 19 nagyon picit volt drágább akkor akcióban, azért lett az😁

Kinek mi tetszik. Ez az első autóm Continental télivel, kb Fulda árban volt tavaly gyári felni és conti gumi akcióban, nem lehetett kihagyni. Előtte Hankook volt a Giuliettán, azt is szerettem, de ez ahhoz képest álom sztm. 😁 (Árban Hankook nagyon jó.)

19-est nem akarok télire, elég a 18-as. Ahol érdeklődtem a 17-esre akartak rábeszélni, de az meg már túl kicsi.
Még egy kérdésem lenne, a TPMS hogy lesz rátanítva az autóra? Ezt elvileg minden gumis műhely fogja tudni? Azt tudom hogy elég csak az első átszerelésnél megcsinálni, utána már mindig tudni fogja.

Valami közép kategóriásra gondoltam, Hankook, Yokohama, Fulda... Nem kell heroin árban prémium gumi, télen amúgy is keveset megyek vele, igyekszem nem a tökig érő hóba meg latyakba kivinni, arra ott a Suzi. A nyári az más tészta, de annak azért még odébb lesz a cseréje, nem fogom idejekorán "lesportolni" :-)

Szia, szerintem tökéletes méret. Jó lesz 😁

Nálam 225/40 R19 93V XL FR Continental WinterContact TS 860 S lett a téli, álom!!!:-)

Én is most variálok de nekem gyengébb méret 225/50/17 lesz az a gyári , gondolom akkor jó az télen is . Milyen márkát gondoltál? Nekem szerintem a Continental Wintercontact TS 860 lesz. Valakinek ha van valami javaslata szívesen meghallgatom még tudok változtatni az elképzelésemen. Köszi

Sziasztok, téli kerék vásárlásán ügyködöm, hallottam olyat hogy a Q4 hajtás miatt (2.0 Veloce) nagyon nem mindegy mekkora kerék van az autó alatt, más szerint meg annyira nem lényeg. Én a 225/45 R18 méretet gondoltam, szerintetek ez jó lesz? Van amire tényleg oda kell figyelni ez ügyben?

Akkor ez lesz az év legnagyobb giulia találkozója elképzelhető😉

Egész szép kis Giulia jelenlét lesz a szombati vezetéstechnikai tréningünkön:

Délelőtt kettő Giulia, délután pedig hat Giulia érkezik a tanpályára! :)

De ezzel csak annyit akartam mondani, hogy délelőttre még van 6 db szabad helyünk, ha valaki kedvet kapna!

https://alfaamore.hu/esemenyek/vezetestechnika3

Ami miatt páran panaszkodtak is hogy nem lehet vele egyenesen menni :-DDD

aha, akkor ez inkább a hajtás, illetve a szoftveresség hatása, mert a 156-159-nek egyforma, a Giunak kicsivel kisebb a fordulóköre

Köszi-köszi, mindenkinek! :)

Giuntini
"Gratula, nagyon szép! Kár hogy ma nem láttuk!"
Kár, sajnos most sűrű volt a program...

Liquid
"a közvetlen kormány mit jelent nálatok?"
Mint kb a 147-156. -nál. Kisebb fordulókör. GIU-nál DNA kapcsoló állásától függően kormány "felkeményedés"...

Erhard
"Stelvionál 64l ;)
Jah, ok , így már értem :)

Gratula 😁

Vagy kicsi. Amelyiknél egységnyi tekerésre nagyobbat fordul a kerék :D