Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Boldog új évet!

BUÉK

BUÉK

Ha nincs még letörve...

Az annyival egyszerübb hogy van egy füle a foglalatnak

És a helyzetjelző még rosszabb.....

Vedd le a motorvezerlo csatijat ott nezzel korul nincs e para,viz vagy kontakt hiba.

Minden Alfas cartársnak B.Ú.É.K!

Hát én arra képtelen leszek... :-/ Túl nagy a kezem...

Sajnos nincs trükk és semmit sem kell lebontani hozzá,azon a kis lyukon kell megműteni :-)!

Van valami trükk a fényszóró izzó cseréjénél vagy tényleg ide nőgyógyász képességek kellenek :-/ Nem fér oda a kezem...le kell bontani a teljes bal oldalt vagy mi a szösz?

Köszi :-) akkor vissza szélvédőshöz csinálja meg.

Ragasztva is van, nekem gyakran (fiokdg melegben) kinyilik a rugos raszorito de ugy is nagyon fixen all.

Ha esetleg valaki szeretne sportcsomagosítani. Ez nem ár érte szerintem. (Twinsparkba)

Kilóméteróra és fordulatszámmérő (30€)
Műszeregység a középkonzolba (25€)

Aham erre gondoltam én is. Ha nem túl bonyolult az O gyűrű lehet hogy még a tömítés készlet sem kell hozzá. Gondolom ha csak azt az 1 fedelet veszem le róla a szivattyú szállítási paraméterei sem fognak megváltozni. A kocsi egyébként jó. Megy mint az állat és keveset eszik. :) és hidegben is nagyon jól indul :)

Az én kis patkány jtd-nek is volt ilyen hibája. A fedél alatt van egy o gyűrű azt kell cserélni, a tömítés készlet 8e ft kb

Nekem kb ott nyit, de van amelyik kicsit később... Itt igazából mind1 hol nyit mert ha nem megy 50 fok fölé akkor vszínű h el sem zár.

Üdw Cartársak!Szivárog a gázolaj a nagynyomású szivattyú egyik fedele alól.(1.9JTDM)Hogyan tovább,valami ötlet?

A pótkulcs már megvolt :)

A termosztat az 88 fokon nyit, ugye?
Majd meglesem a Torque Pro-val. Az ha jol remlik ir vizhofokot.

valószínű hogy termosztát gond lesz. De mielőtt kidobod a régit ha van rá lehetőséged dugd rá a gépre és nézd meg ott is h hány fokot ír mikor már melegnek kéne lennie.

Nekem is az tört le én is a pótkulcsból orvosoltam.

Nekem múlt hónapban törött el, a pótkulcsból orvosoltam, nem igazán találtam ilyen fém cuccot... Lehet, hogy érdemes lenne üres kulcsot venni, csak egy kicsit drága csak ezért beruházni...

Sziasztok. Slusszkulcsban levő kulcstartópöcök eltörött. A képen látható kéne nekem.

Érdemes megnézni az üzemanyagnyomásszabályzót még.

Vizhofokom alig megy az 50 fokos szint fole meg 600km-es uton sem. (2.0 Jts).
Es persze kell vagy 5-6km mire futeni kezd.
Termosztat gond lesz?

Lehet igy jarni vele 1-2 hetet?

Sziasztok! Valaki megnézné akinek van eső szenzor,hogy az érzékelő ragasztva van e? Vagy csak a tartó ajtaján lévő rugós korongnak kell az üveghez nyomnia? Szélvédő csere óta nem műxik 😕

érdemes felújítani, 25-30 körül megcsinálják garanciával. Bontott se hiszem, hogy sokkal olcsóbb lenne...

újíttasd fel inkább.

Érdi bontóba kapsz hozzá .

nálunk egy buszsofőr gondolta, hogy jó ötlet magasnyomásúval kipucolni az elektronikát.... aztán csodálkozott, hogy nem működik minden rendszer.... ott a levegővel való kiszárítás segített, lehet érdemes neked is megpróbálni

Sziasztok,

Elszált a generátor az 1,9 JTD-mben.
Van valakinek ötlete, hol tudnék kapni akár bontottat?
Illetve szerintetek megéri felújíttatni? Égett szaga is volt, úgyhogy nem kis problémája lehet.
Köszönöm a válaszotokat!

Az a baj az ECU bent van a motorterbe. Nem igazan nagy otlet lemosni. Ki kell fujatni a csatlakozoit levegovel.

Igen. Biztosítékok meg relék már cserélve lettek, mert eldurrant benne jó pár db.

az elektronika nem szereti a vizet, kiszáradt minden rendesen?

Sziasztok!

156 multijet Alfám nem indul motormosás óta. Immo hibakód jött elő illetve kormányszögjeladó. Akku teker.
Egyenlőre nem jöttek még rá mi a probléma.
Esetleg valakinek tippje, hogy mi lehet a baja?

lehetséges hogy az üzemanyag nyomás nehezen épül fel ,vagy kompresszió gondok vannak,de lehet porlasztó is!

Sziasztok!
156 1.9 jtd 8 v alfam van. Most kapott uj akksit zap silver premium 80A 760Ah, izzitó gyertyák cserélve. Ma reggel -1 c fok mégis vagy 8-10 fötengely fordulat kellett a nehézkes induláshoz és 3 mp.-ig furán járt a motor majd szépen járt alapjaraton.... Ez normalis? Mi lehet a gond?

Az egészet ki akarom venni, nem csak azt a kis bigyót.

Ha kézifék-kar melletti tárolórekeszre gondolsz, azt szerintem úgy lehet kiszedni, hogy kiveszed belőle a gumitálcát és azalatt vannak a csavarok. Semmiképpen sem kell hozzá kivenni az egéz alagútborítást...

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-and-gt/140598-need-a-radio-code-ask-here.html

http://www.radiocode.ivgsoft.com/list.php

esetleg rádió kihúz, hátha rá van ragasztva a kódkártya, ex 159-esében is ott volt

Sziasztok tud valaki segíteni vettem lassan két hónapja egy gyönyörű 156-os Alfát aksit cseréltem benne és a rádió kódot kér, kereskedésben vettem ott nem tudtak segíteni???

Szerintem nem kell. Csak a váltószoknyát. Igy hozza fersz a csavarokhoz.

Nem, nem! Nem igaz, hogy nem tudjátok! Box, box ez alatt van a cucc, ami megy a lamdaszondához. Gáz esetén vezérli a fényeket a kocsi alatt, amitől plusz 2 lóerő elérhető. Ezután a kormány... :-)

Na, ki akarom szedni a kézifék kar melletti műanyag szart. :-) és ehhez gondolom ki kell szendem a középkonzolt. :-) így van vagy így van? :-)

Engedménnyel meg 8150 ft :-)

Bárdinál 15 ezer

Erhardtól rendelj 18 ezer körül van

Köszi mindkettőtöknek! Belső csillagot hol tudok venni?- mer akárhol néztem csak külsőt talátam amit már meg is vettem...