Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Első körben én is azt próbálnám meg, apám Tempráján megszűnt a szivárgás miután beleöntötte.

Lehet, hogy meggondolom...
A többiektől is kérdezem: mi a véleményetek a hűtő tömítőkről?

Az nem jelent jót, de talán még egy darabig bírná. Kis hűtő tömítővel meg lehetne próbálni életet lehelni bele.

kicsit szivárog felül... nagyon jól jött ez most.
Eddig azthittük, valami csőből jön, ma megnéztük jobban, és sajnos semmi cső nincs a közelben, a hűtőből folyik.

Miért kell hűtőt cserélned?

Na Uram:
alvázszám:
ZAR93200000208294
motorszám esetleg:
321043088533

Törzsvásárlói kártya esetleg :)

még lenne 1 olyan kérdésem, hogy egy új szelep-fedél mennyibe fájna nekem? Már a műanyag, nem a fém.

alvázszám kéne és akkor megmondom a tutit :P

Erhard242-t kérdezd, ő megmondja a tutit.

Szerintem egyébként a második, mert az elsőre és a harmadikra 97-03 évjáratot ír, a másodikra mondjuk semmit nem ír.

Sziasztok!
2002.-es új belsős 1,6 ts, dupla digitális klimás autómhoz melyik hűtő kell a lenti 3 közül?
KLIKK

Ennyi erővel soha semmit ne higgy el, amit itt, vagy bármely más fórumon leírnak. Mert minden hazugság.

A magam részéről azért cenzúrázást (utánaolvasás és utánagondolás) követően hajlandó vagyok bizonyos új információkat is elfogadni (befogadni).
Amint írtam tegnap, tervezem, hogy felveszem a kapcsolatot egy CR specialista Bosch szervízzel. Többek között ezt is meg akarom kérdezni tőlük. És, hogy mire figyeljek ha kiszerelem és elküldöm nekik diagnosztikára és tisztításra az injektorokat.

Jó éjt mindenkinek, léptem!

Tudod te is és én is, hogy ilyen szempontból nem mindig vagyunk egy véleményen. De ez nem baj, nem vagyunk egyformák. ;)

:-DD

Ami még feltűnt, hogy "keményebben" jár, jobban kerreg a motor a prémium nyállal. Egyesek szerint a magasabb cetánszám miatt.
Fogyasztásban érdemi különbséget nem tapasztaltam.

Ebben teljesen egyetértünk!

És ha én pár helyen leírom azt, hogy fejjel kell a kútba ugrani, mert az jó, akkor beleugrasz fejjel a kútba? :D

Kerozin azt a spurin tartalmaz!:-P

Nézd, feltételezem, hogy sohasem próbálta és mégcsak utána sem olvasott. Egyszerűen a "gyártók ajánlását" adja tovább, nulla hozzáadott értékkel.
(A gyártók és a tulaj közötti érdekellentétet most nem boncolgatnám. Pedig van.)

Ebben igazat adok neked!De pl-nak megfelelt!:-D

""Csak egyszerűen költeni kell valamire, amire egyébként nem kellene,""
Erre is az utolsó mondatom vonatkozik (előző hsz.)

Bocsánat, de az olajdoki/gumidoki és társai elég felületes, indoklás nélküli válaszokat adnak rendszerint. Aki akarja, nyugodtan fogadja el, fenntartások nélkül, amit írnak.
Én inkább alaposan utánaolvasok magam...

Én is azt szoktam tankolni és tényleg van benne valami és úgy vettem észre a fogyasztásom is kevesebb lett!

Értem!Végre valaki aki már találkozott vele!Az biztos,hogy az etanol miatt ment tönkre?

Két éve, amikor olaszban jártunk kb 6e km-en nem kapott a jobbikból. Utána németben meghajtottam a pályán és 200 fölé nem ment a Vas. Hazajöttem, bevittem a győri szervizbe, hogy nem megy 200 fölé. Fél napig vakarództak, méregettek és megállapították, hogy tényleg. Semmi baját se találtak.
Aztán kapott 2x vépóvert a következő német úton és utána hozta a "gyári" végsebességét.
Tuti, hogy valamit kipucolt a motorból.

igen, a kagylósból kap

konkrét példát? Nami ismerősünk Saab-ja ban ment tönkre az AC pl meg egy G Astraba...

A prémiumba több a benzin vagy a kerozin:)

Nekem is az megy bele.De kiváncsi lennék mi a különbség a két üzemanyag között.

Na látod erre nem is gondoltam!

Én mindig OMV-nél tankolok (csak egy kúton),az olcsóbb diselt,de eddig nem volt gondom indításnál.Amíg nem lesz ,addig nem is fizetek pluszba extráért:)

Én egyszer a 2,0Tsnél mellé nyúltam a kútnál.Ment bele 10 liter prémium disel.Nem lett semmi baja.Talán nagyobb lett a nyomatéka:)))))

Magam megnyugtatására csak......
Ilyenkor télen mikorra mondja a nagyon hidegeket tartósabban akkor szoktam az omv alpesi diesel üzemanyagot beletankolni.Te melyik drágábat nyomod bele?Shelest?

Én meg semmit. Néha kap egy tankkal a "jobbik" nyálból és kész.
Megkérdeztem a szerelőket Győrben, azt mondták, hogy 300-350e km-t futott mjet-ek járnak hozzájuk, még nem kellett szétszedni egyiket sem.

Én spurit töltögetek bele.Az elözőbe is végig tettem.Ebbe is megy folyamatossan.Lehet semmit nem használ de ártani csak nem árt.

Az se biztos,hogy egészséges neki az utólagos.Mulder kollégának van utólagosa.Szerelőm szerint viszont nem biztos,hogy nem lesz rövidebb élettartama a pumpának tőle.A régi pumpák másak voltak, azoknál a motoroknál volt visszafolyócső is a befecskendezéstől a tankba.

Na ja nem semmi duma!

Szóval nincs!Sejtettem ez van!Akkor marad az utólagos beszerelés!

Azért ez nagyon ott van:
"Csak egyszerűen költeni kell valamire, amire egyébként nem kellene,"

Hogy megnövelje a rail rendszer élettartamát.
Korábban belinkelt egy német oldalt, ami szerint ez jó és a mergába a taxisok is teszik.

Azóta kapott egy tisztítást/alvázfestést :-PP

Bocs hogy beleokoskodok de szerintem erre gondolt: http://totalcar.hu/tanacsok/olajdoktor/2010/10/18/2t_olaj_a_gazolajba/

Nem.De minek is az bele?

97 decemberi

kétütemű motorolaj - sose motoroztál kiskorodban?

Te mondod ilyen csatlakozókkal?Nem is rozsdás koszos:)Majd a következő gazdija rendbe teszi,ha lesz neki:))

Az is 96 körüli nem?

Az mi az a 2T olaj?

egy rozsdamentesítés, festés nem ártana :-))

A Spiderben ilyen van: