Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na akkor ez nem egy 10 perces meló lesz. Lehet inkább hagyom tavaszra,jelenleg nincs helyem a bütykölésre. Köszönöm a segítségedet.

Nincs mit. Sajnos a távolból nehéz többet segíteni. (A biztosítékát gondolom ellenőrizted. "Services" a jelölése a táblán. Ha megy a belsőtérvilágítás, akkor elvileg rendben van.

Alternatív megoldásnak ott van az eLearn, abban van kapcsrajz. Fogsz egy multimétert, lebontod a kárpitot, működteted a távirányítódat és nézed, hogy történik-e változás a két vezérlőszálon. (Sajnos erre leginkább egy szkóp az alkalmas, mert lehet, hogy nagyon rövid idejű a változás.) No meg persze az áramellátását sem árt leellenőrizni ennek az M35 jelű doboznak.

Köszi.

Nem értem a kérdésed. Igen, vidd el egy szakszerízbe, taníttattasd meg velük újra a kulcsokat (csak a tieidet! ;) és próbáld ki. Ha nem megy, akkor vidd el egy hozzáértő villamosságishoz. Ez a folyamat logikus menete SZVSZ.

OK,de a tanításról senki nem írt,vagy én nem vettem észre.

Van még egy olyan lehetőség is, hogy a riasztó beszerelésekor átvágták a gyári rádióvevő vezérlőkábeleit (ezek mennek a riasztóra is - ha korrektül építették be).

Vagy tanítani - ahogy írod -, vagy megnézni, hogy működik-e a rádióvevő.
(Olyan jó, hogy erről is pár napja volt szó.)

Srácok!
Következő a gondom. 2 gombos bicska kulcs gombnyomásra villog a led,de a kocsit nem zárja,de van beépítve egy SPAL AS80-as riasztó ami viszont viszi a központi zárat,nyit/zár rendesen. Hogyan tudnám elérni,hogy a gyári kp zár és csomi nyitás is működjön? Tanítani kell a kulcsot vagy valami egyéb bibi lehet?
köszi

nem kell nagyon szétszedni, majdnem otthon is megcsinálható.

leveszed a szelepfedél takaró műanyagot, kiveszed a gyergyákat, leveszed a szelepfedelet, a gumit, a hengerfej felső peremét, és a szelepfedél nútját is kipucolod nitrohigítóval, bepasztázod kimondottan erre készült cuccal, mehet vissza minden.

a tapasztalat azt mutatja, hogy paszta nélkül az új hibátlan tömítéssel is folyni fog.

Készítek majd fotót ma. A szelepfedél tömítés is cserélve lett, lehet az a hibás. Ha azt nem kenték be, akkor megint szét kell szedni hozzá??
Most vettem az autót, a szervizelés előtt nem volt semmi csepegés, folt, folyás, most meg 3 helyen is :S

valószínűleg a szelepfedél tömítést nem kenték meg pasztával, és amellett folyik kicsit. bár nem egyértelmű, hogy hol látod, esetleg egy fotó jó lenne.

Átállítottad a csatoló típusát?

SZiasztok!
A 156-ban most volt olaj, és vezérlés csere.
A helyzet az, hogy a nívópálca alatti egyik csavar körül szivárog az olaj, valamint ha szemben állok a motorral, kicsit balra a motortól is látok valami friss olajfolyást... mi lehet az?
A hab a tortán, hogy a hűtő levegőtlenítőjénél is szivárgott a viz, ezt meghúztam jobban, hátha csak annyi a baja.

(beírtam a szerelős topicba is, de ott annyira kuplungoznak, hogy nem foglalkoznak vele :S )

Gondolom zavart a check-lámpa. :)

Szívesen, máskor is :-)
u.i.
Mikor elindultam Tőletek kiégett a bal első helyzetjelzőm. Volt nálam, úgyhogy útközben csere lett belőle.

A többi már nem is érdekes :-)

Egy 156 JTD még nem OBD-s...

A csatlakozó fizikailag megyegyezik, de nincs benne CAN busz, csak K-Line-ok (szép számmal). A kérdés, az, hogy a Te interfaced
- csak OBD illesztő-e
- van-e benne egy (relés) választóáramkör, attól függően, hogy mit akarsz lekérdezni (maga az ELM327 IC csak 1 portot tud egy időben)

Üdv minden kedves Cartártsnak!
Van egy kis bibim: ELM-327 interface nem tetszik a 156 jtd-nek......három progival is próbálkoztam : fiatecu, alfadiag PCMSCAN de ne nem igazán tudok semmit kezdeni vele....így nem tudom kiütni a légzsák visszajelzőt!!!!! Idegbajt kapok, mert K-Line csatit keres a fiatecu ráadásul a port.7-n jönne a cucc, de nem tud csatlakozni sehogy sem.
Valaki valami okosságot tud ez ügyben?

Szabadonfutó nélkül 20, azzal pedig 40. Ha van kedvezményed a Fer-Vill-nél, akkor olcsóbb.

S a felújjítás kb milyen árban van?

Ezúton is hálás köszönet Piritu cartársnak, aki ma leszálította nekem a kuplungalkatrészeket. És köszönet a Szállító úrnak és Gábor kollégájának is!!

Holnap este megkísérlek saját lábon (erőből) eljutni a szervízbe. Szerdán pedig operáció lesz.

Lebeszélnélek róla. SOKKAL jobban jársz, ha felújíttatod a mostanit. Akkor gyakorlatilag van egy ÚJ generátorod.

Helló!
Ki tudja mibe fáj kb egy 1.6 ts hez egy bontott generátor?

Szolgálati közlemény!
Aki rendelt naptárat,az utalhatja már az árát.Részletek naptárak topic!

Köszi!

nemcsak pesten... egy melyebb välyu az uton es kerreg a sportcsomagoson a kartervedö... enis tapasztalom...
:S

Nagyon is észrevehető. Pesten gyötrelem ültetett autóval járni. Nekem is sportcsomagos verzió volt, állandóan leért a kartervédő. Beraktam egy még keményebb Eibach rugós gátlót és emeltettem rajta vagy 5 centit. Az Eibach 3-at ültetett, így most kb. 2 centi pluszban vagyok a gyári magassághoz képest. Elmondani nem tudom, hogy mennyire jó így a fővárosban autókázni, azóta nem ért le az alja. Persze, ha kell valakinek az első gólyalábam gyári sportrugóval, még mindig eladó...

Szóval 3cm-el emeltette meg Döme, és akkor rájöttem, hogy a +1cm nekem milyen jó lenne... Kissé összevissza sikerült az előző.

Még szerencse,h nemjárok nagyon gyakran Budapestre...az osztrák utak ahol en hasznalom viszont kituno minoseguek :)

Az enyém rendes, egy barátomé gyári ültetéssel volt, azt 2cm-el emeltette meg, ami az enyémhez képest 1 cm emelés. Megdöbbentő, mint egy francia vacak, úgy átsiklik Butapest csodás harcmezején. tervezek még 1 cm emelést, xarok abba, hogy egyeseknek úgy talán szebb. Megjegyzem, a 156 így is nagyon szép, punktum;-)

Hat bizonyara kemenyebb :)) De ültetve is legyen,es kenyelmes is legyen?? a kettő egyutt nem megy :D

eléggé, szemmel is, meg üleppel is;-)

Az a 2cm azért észrevehető nem??

2cm-el alacsonyabb mint az original??

nekem pont az a 2 centi hiányzik... :(

ha jól tudom akkor 2cm a gyári ültetés a sportcsomagnál

Sziasztok... A sportcsomagos 156-os gyárilag ültetve van?? Pl.a 2,5 V6

dehát az vagyok!!! :D

Akkor elmehetnél tévétorony felújítónak. ...izé, akarom mondani erősáramú villanypózna felújítónak. :)

:D
ez kérlek a maximális leszorítóerőért van :D ennél nagyobb csak akkor lehetne, ha még 5 létra felmenne :D

Woodtec tetőbox? :)

Ciao! Testkábel leszed( a váltóhoz van csavarozva)Drótkefe, wd40, összerak és tádá ;)

kiegészült reggelre a tetőspoiler :D

Pl. hozzám. Kupplungsatz auf dem Weg. :)

Sörösló? Akkor ismered barátomat, Jánost a XXII. kerületből. Kicsi a világ. :)

hova lesz a menet?

Jó éjt,jó utat sok képet!:))

éppen készül egy sörkollektor, és emiatt (de csak ezért) van olyan 7000 db doboz a padláson :D

Jó éjt, szép hetet mindenkinek!
Holnap reggel indulunk németbe :-)

Sziasztok fanok!
Találkoztatok már olyan parajelenséggel ,hogy egyik pillanatról a másikra a km óra ha bekapcsolom az irányjelzőt vagy a fékre lépek leáll.
Testzárlat?

Ez komoly? Az már több, mint 2 éve van benne :D