Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Attól függ milyen motorral próbálta.

Felkerültek a Michelin Alpin téli pacskerok nagyon jo!!!

Jó éjt mindenkinek!

Milyen az új kuplung?
A töltő királyul dolgozik. 12 órát rajta volt az olajkályha is sokkal vidámabban teker a önindító a többedik alkalommal is. Azt hiszem, a hétvégén rajta lesz :-)

Tudom. :)

A szakmával jár a dolog:-)
A mi cégünk minőségügyi főnökének is 98-as 2,0 TS-e van, de már 142e km-el. Viszont a 159 nem tűnik lomhának neki :-DD

Az alsó lengökarod meg lett vizsgálva?Sok lehetőség már nem lehet hibának ezeken kívül!

Ma beszélgettem a cégünk minőségügyi főnökével. 98-as 2.0TS-e van és nagyon elégedett vele. Igaz csak 100ekm van benne, de büszkén mondta, hogy semmi baja nem volt eddig. Ha jól értettem még vm.szíj sem volt benne cserélve. (De már tervezi.) (A 159 nem jön be neki, túl lomhának tartja.)

Hasonló kopogás nekem jobb oldalon van fel lett újítva a futómű -> felső lengőkar, stabszilentek, stabbekötők cserélve és valami még mindig kopog :(

Valószínű hogy a stabilizátor rúd szilent!Én ma voltam a futóművesnél és nekem ezt állapították meg a kopogással kapcsolatban.

Én is a kerékre és + a fékre gondoltam, írtam is a gumisban. :)

Akkor én most a helyedben elmennék egy másik futóműveshez.
Volt szerencsém hiper-szuper mérőpaddal rendelkező műhelyhez, állítottak, nem lett jobb. Aztán elmentem egy másikhoz és ott kiderült, hogy a csúcspadon össze-vissza állították a kocsit. Valószínűleg nem nézték az eredő futási irányt, hanem külön hátsót és külön elsőt mértek. A második után baba lett.
Egyébként a gumi miatt is húzhat félre, meg lehet próbálni az elsőket megcserélni a hátsókkal.
Nem szorul valamelyik kerék? (fék, csapágy?) Próbáltad kézzel megpörgetni a kerekeket?

Igen,azt is!

A hátsó futóművet is mérték?

Sziasztok!
Ha valaki ért hozzá kérem segítsen már ,mi lehet az oka annak hogy az autó egyenesfutása rossz, balra tart ha elengedem a kormányt!! Voltam futóműállításon, a szaki szerint minden jó belett állítva, szerinte gumi rossz állapota miatt húz balra.Az a érdekes az egészben hogy a nyári kerekekkel is balra húzott,a gumikon semmi félrekopás....stb.hiba nem látszik!!Valamint a bal oldali első futóműből tompa kopogás hallatszik, ha valami kisebb kátyuba megyek,minden átlett alul mozgatva a futómű állítás előtt,és semmi nem lóg,minden feszes! Lehet a toronycsapágy,vagy toronyszilent??
Köszi!

Majd a következőben lesz sok légzsák, meg pohártartó is. Sose legyen rá szükség, de jó ha van.

Köszönöm Uram a kielégítő választ :)
Nem is tudtam, hogy azok a kis fedelek csavarokat takarnak, mindig tanul az ember.
Akkor ezek szerint "csak" 6 légzsák van. Sohasem kelljen megtapasztalni, hogy milyen ha kinyílik.

Az egyik Alfissimoban olvashatsz róla :-)

Hát akkor mi van a csomiban? :-)

Pontosan így kell kiszerelnei, ahogy GEORGE mondja, bár én leszereltem az oszlopon levő takarómüanyagokat is. Később rájöttem, hogy nem kellett volna, bár így legalább megtudtam, hogy mennyi a valós légzsákok száma.. :-)

Nem a csomiba nincs hely, ha nem a garázsban :oD

Helyhiány?? Mit akarsz oda pakolni ehelyett? 3 nitro-palackot? :-)

Néha a hifinek is kell kedvezni egy kicsit. :)

mi nem fér be a csomagtartóba? :)

Sziasztok!

Van egy 156 sedan-ba való (mm pontosan beszabva) igényes mélynyomóládám, bőrözött, kézzel varrott előlappal. 30cm-es tányér való bele, és szabvány méretű kondinak, valamint egy erősítőnek is van rajta kialakított hely. A láda nem itthoni tákolmány, több asztalos is dolgozott rajta, kihangolva, tömítve, merevítve, stb.

Helyhiány miatt, egy jelképes ajánlatért elvihető!

Hát igen, ennyire nem egyszerű sok lufisítani.....

Én is így vagyok vele, a sajátomban.
Jó ha van több lufi is, és még jobb, ha sosem lesz rájuk szükség.
Gondolkodtam rajta, hogy esetleg műszerfalcserével, üléscserével lehetne picit növelni a lufik számán, de ugye ahhoz már vezérlőt is kell gondolom cserélni, meg stb.

Pontosítok, eddig még csak egy régebbi 156-ba ültem amibe nem volt 2 lufi :-)

Enyémben is egy van, pedig nem alap felszereltség, csak régi. :D

Túl könnyű a verda? :-)

Nekem simán vissza ment.
Miután lent van a kárpit szedd ki a tetőből a patentot és akkor már csak pattintani kell, nem kell tologatni.

Na ja, tuti van rezonancia pontja.

GOTO NEXT :)

Tolni? Ezekszerint vmiféle kampók akadnak be a keresztmerevítésekbe?

A művelet akkor teljesen reverzibilis ugye? Úgy értem könnyedén visszamegy? (Lehet teszek még 1 kis bitument a tetőre.

Miért akarod leszedni?

Lámpák ki, tetőfogantyúk leszerel, majd a hátsó szélvédő irányába hátra kell tolni. Ott van 3 patent.És elméletileg lent van.
A kocsiból a hátsó oldal ajtón lehet kiforgatni, SW-ből gondolom nem kell ilyen trükköt alkalmazni.

Hogy lehet levenni a tetőkárpitot?

Így van, nem az számít, hogy 10-12 hanem az hogy legyen benne és sose tudjuk milyen mikor kinyillik....


Nem okoskodásnak szántam, nem leugatásnak szántam, de ha egyszer csak max 6 db van benne akkor ne mondjunk többet.

Osztom George álláspontját, amikor a tetőkárpitot tisztítottam levettem és meglepődve láttam, hogy jóval több a légzsák felirat, mint amennyit lufit ténylegesen találtam. Nem mintha különösebben érdekelne, de akkor megnyugodtam, hogy "csak" 6 darab van benne..

kazsmandi

Akkor 6légszák van.

De könyörgöm, csavarokat miért nevezünk-vesszük légzsáknak??????
Ha kipattintod a feliratot akkor alatta a kárpitrögzítő csavar van.


Szóval még1szer a 156-nak nincs az "A" -"B" - "C" oszlopában légzsák. Sose volt.

Nézhetjük így is.
van valakinek képe a csak elöl nyíló függönylégzsákról. Én még nem láttam ilyent, érdekelne...

Ha az oldalanként a függönylégzsákot 1-nek számolod akkor valóba 6.De ha úgy számolod,hogy kormány,anyosülés elötti műszerval A,B,C oszlopokba 1-1 meg mind a két ülésbe 1-1 akkor jön ki a 10.De valaki ahogyan a képeden is látszik a C oszlopba lévőt kettőnek számolja akkor 12.

Hogy különbözteted meg attól ami csak az elöl utazókat védi? Szerintem azt kell inkább nézni hogy az adott zsák hány embert véd meg a kocsiban.

Ha egyszer egy darabból van akkor miért vegyük kettőnek???

De van olyan amin csak az első utasoknak van függönylégzsákja meg van amiben a hátsóknak is. Mindkét esetben oldalanként egy lufi nyílik, de azért amelyik a hátul ülőket is megvédi azt nyugodtan vehetjük úgy hogy plusz kettő van benne.

A lemaradt képek :-)

..

A piros nyilak az SRS airbag feliratokat jelölik...

ott van légzsák???

ha megmutatja valaki magát a légzsákot akkor elhiszem :-))

Enyém is distinctive :-) de újabb és ezért már 6 lufis.....

Amúgy a felszereltségi szinthez tökre nem "hozzárendelni" a légzsákok számát :-)))

Igen van némi különbség. A 156 CW-nek ott is van diffije, ahol nem szokott lenni. :)

(Ha megtehetném télen ilyen vassal járnék. Nyáron meg egy Pókkal.)