Forum >> 156

szasza(SW)10-03-2010 21:19:56 // 107216
Nem állítom,hogy így van csak olvasta,de a szimeringeket nyomja ki ott az volt.Ettől még lehet hülyeség:)

Pár liter gazoilt ittam már én is:))
Mike.10-03-2010 21:13:24 // 107215
Minden "baj" úgy kezdődik, hogy addig nem volt gond! :-)
4 évesen az én TS-em sem evett még ennyit sem.
GTPeti10-03-2010 21:12:32 // 107214
Szerintem nem nyomja ki, mert az olajteknő nincs nyomás alatt a tartalmával együtt. Csak a pumpa után van nyomás alatt a kör. Vagyis ilyen szempontból nincs különbség.
(Lehet, hogy tévedek.)

Az Uno-nál már én is töltöttem túl. Ijesztegettek, hát leszívtam egy kicsit belőle. A nívópálca lukán bedugtam egy gumicsövet, és az utca szintje fölött "belszívtam". Innentől már jön magától, amíg ki nem húzod a csövet. (Vszínüleg nem a legegészségesebb olajgőzt beszívni, de még élek. :)
_ÁRPÁD_10-03-2010 21:11:33 // 107213
pl ez
és nem kevés km van benne...
szasza(SW)10-03-2010 21:08:20 // 107212
Én tudok olyan jtd-t akinek egyáltalán nincs után töltve egy csereperiódus alatt se.1500már az enyémbe is van és egy csepp se hiányzik:)
Mike.10-03-2010 20:55:26 // 107211
Szerintem azzal sokan kiegyeznének ha az 1500 km alatt csak 1 litert enne a gép. :-)
szasza(SW)10-03-2010 20:48:09 // 107210
Akkor mégis után kell tölteni:)Az egyértelmű,hogy maxon kell tartani, már csak a vezmód miatt is.
Mike.10-03-2010 20:46:12 // 107208
Azért gyorsulgatok vele és szoktam tolni is neki. :-) Az Alfás gyorsulásokon mindig indulok. Az alfás szlalom, ügyességieken mindig indulok. Így forog az enyém bőven a maximumon.
Egy csereperiódus alatt 1, max 1,5 litert kell utánatöltenem. De mint írtam, mindig a maximumon van.
Erhard 242 (Pure Energy)10-03-2010 20:43:53 // 107206
jah ha túl van töltve 1-2L olajjal ...
Mike.10-03-2010 20:42:45 // 107205
A max vonalig. Van amikor ez egy kicsit több is.
szasza(SW)10-03-2010 20:33:03 // 107204
Forgasd be 7000be sűrűbben és megeszi:)Városba nekem se ette,de ha rugdostam akkor azért kellett tölteni utána.
_ÁRPÁD_10-03-2010 20:23:25 // 107203
Az enyém se csipegeti :P
És mennyit szoktál beletölteni +ba? kb~
TigerNo110-03-2010 20:21:42 // 107202
Üdv Cartársak!!!

Sosbe kellene egy infó. Mekkora hoszbordás szíj kell a 2,4JTDbe? mert ahány helyen néztem annyi méretet irtak. :S /klíma, generátor, szervó/ Elöre is köszi
Mike.10-03-2010 20:18:02 // 107201
Tudom, hogy jtd, de ez nem változtat semmit, szerintem nem lesz semmi baja.
Az enyém nem eszi, nem azért van csurig töltve, hanem mert hozzáértők szerint jobb így.
szasza(SW)10-03-2010 20:09:18 // 107200
Ja én a fele vagyok.Ennyitől talán nem lesz gond:)
szasza(SW)10-03-2010 20:08:07 // 107199
Ez jtd!A ts az megzabálja ,annak nem számít:))
Mike.10-03-2010 19:50:12 // 107198
Ne parázz, nem lesz vele baj. Én mindig a maximumig töltöm az olajat. Néha éppen a vonal fölött is van. TS szerelő szakik szerint ez még mindig a kisebbik rossz. Ha a fele alatt van az szerintük rosszabb.
_ÁRPÁD_10-03-2010 19:27:28 // 107197
Csak ezt egy 120kgos embernek mondod :D
Ez is ültetve van, a motorvédőt igen körülményes levenni (hogy elérjem a leeresztőt). A másik meg németbe vagyok és ha valaki észrevenné hogy az utcán eresztem az olajat rámhívják azonnal a rendőrséget :(((
Így marad az a verzió, hogy nem pörgetett motorral holnap hazagurulok (Magyarba) és ott majd orvosoljuk a problémát.
szasza(SW)10-03-2010 19:09:54 // 107196
Emelővel megemeled,alá lehet nyúlni.Én a 146-on mindig az utcán cseréltem,az ültetve volt és aláfértem.
_ÁRPÁD_10-03-2010 18:42:05 // 107195
Mint írtam, semmi megfelelő hely nincs hozzá hogy alámásszak :(
szasza(SW)10-03-2010 18:21:41 // 107194
Én azt olvastam,nem szabad túltölteni,mert ki nyomja:(
sty10-03-2010 18:14:55 // 107193
Elvileg a tömitések nem dijazzák a több olajat,az olajlereresztöt kell kicsavarnid csak ugy tudsz leengedni
Alfás Stifi10-03-2010 16:41:26 // 107192
Sziasztok! Alfa Romeo 156 1.9 JTD M-jet 150LE 70AH aksim ma meg adta magát gyári Alfa Romeo aksit vennék bele csak eddig nem találtam sehol ha valaki tud irjon nekem ide: alfasstifi@gmail.com ( Az oldalamon az a kocsi van amibe az aksi kell!)
_ÁRPÁD_09-03-2010 18:58:28 // 107191
Akkor megnyugodtam :-) Mert nem lenne jó ha kinyomná valahova, megbüntetnének a környezetvédők :D
_ÁRPÁD_09-03-2010 18:47:30 // 107189
De nem a TS lett túltöltve, hanem a JTD :-( Annak se baj?
Erhard 242 (Pure Energy)09-03-2010 08:29:03 // 107188
minden nem lehet rossz :P
András bácsi09-03-2010 07:52:50 // 107187
De legalább az összkerékhajtása jó. :)
András bácsi09-03-2010 07:52:15 // 107186
Na de a merci sem? 200e km-nél osztóműcsere pl? :)
Erhard 242 (Pure Energy)09-03-2010 07:20:20 // 107185
teljesen jó úgy TS-em lenne mindig túltölteném....
_ÁRPÁD_09-03-2010 01:01:52 // 107184
Sziasztok CarTársak! Mivel szedjek ki olajat a motorból, mert kicsit túl lett töltve... (4.25 helyett kb 4.7 liter csurgott bele) Megjegyzem se akna, se emelő... :( varázslat kellene... Vagy nem lesz baja a lelkének ha a nívó fölött van?
roberto3308-03-2010 22:56:28 // 107183
Sziasztok,

E85 használattal összefüggésben kérdezném, hogy van-e cserélhető benzinszűrő a 2.0 TS ben.

Ha jól emlékszem KFBMAN Cartárs ígért további tapasztalatokat E85-el kapcsolatban beépító szakitól.

Üdv.Roberto33
GTPeti08-03-2010 21:06:15 // 107182
Ha ezt Gombóc barátunk olvasná, neki is lenne hozzáfűznivalója. :)
Mike.08-03-2010 21:02:08 // 107181
Nem most lett cserélve, (már vagy 2 éve) de szerintem jobb lett. A gyorsulásikon legalábbis az eredmények jobbak lettek.
Érdemesebb a vez. módosító, vez. szíj cserekor kicserélni ezt is. Ilyenkor nincs plusz szerelési költség.
Erhard 242 (Pure Energy)08-03-2010 20:51:19 // 107180
2.5 ratyi az egy jó konstrukció :PPP
Trombozis08-03-2010 20:51:14 // 107179
És? Bevált? Megérte? Mennyibe cserélték? :-) Nekem van, de olajban pihen. :-)
GEORGE08-03-2010 20:45:36 // 107178
Mégis csak egy audi....ez sincs "aranyból"...
Mike.08-03-2010 20:35:02 // 107177
Igen, kínlódtam a beszerzéssel egy darabig, de végül sikerült megoldani egy ilyen cserét.
András bácsi08-03-2010 19:40:59 // 107176
Jut eszembe: audi 2.5TDI motor, ami egyesek szerint jó. Egyik haveromnak állandóan piszkálni kell, hogy működjön. Most éppen a veztg-t ette meg. :)
András bácsi08-03-2010 19:38:34 // 107175
A biztosíték, meg a relé alapfelszerelés. :)
Trombozis08-03-2010 18:44:30 // 107174
Mike.!
Néked van benne ilyen csere? Arra emlékszem, hogy kerested a tengelyt. Lemaradtam? :-)
Dévid08-03-2010 17:50:42 // 107173
Én Pannóniaringre tervezem vinni. :)
Dévid08-03-2010 17:49:03 // 107172
Ők.
zékapitány08-03-2010 17:04:05 // 107171
szasztok cartársak.nem találom az adok veszekben a gyertyás srácot.valaki tud valamit?
Piritu - 1.000.00008-03-2010 16:35:25 // 107170
én is most cseréltem először vízpumpát az olajkályhámban a TS-eknél soha:-)
Piritu - 1.000.00008-03-2010 16:34:18 // 107169
...sőt, aki megvette még örült is hogy autópályázó autót kap, mert ott kisebb az igénybevétel...eddik nem úgy volt itt hogy 2 autópálya km = 1 egyéb km ?

Peti nem a fosvánnel kevered ahol emiatt - kenéshiány - beálltak a kisebb motorok???
GTPeti08-03-2010 00:21:22 // 107168
Nem is azt mondtam, hogy csak szárazkarteres kenéssel szabad versenypályára menni, hanem azt, hogy versenypályán előny, ha nem "határon dolgozó" kenési rendszerrel rendelkezik az autó. És még egyszer hozzátenném: jómagam NEM vizsgáltam meg tönkrement TS blokkokat, de amit egy (sőt... több) cartárs írt, az sajnos elég meggyőzően hangzott. Én csak örülök neki, ha mégsem olyan vészes a helyzet.
Poló08-03-2010 00:17:25 // 107167
Amúgy olyan könnyen nem tud benne "elbillenni" az olaj egy irányba, mivel vannak az olajteknőben terelő lapátocskák, amik nem engedik.
A száraz karteres megoldásról meg annyit, hogy csak igazi vérbeli sportautók kapják, mi pl. csak az R8-nak és a Lamborghininek csinálunk olyat. Még a Porsche-nak is csak hagyományosat csinálunk. S4, S6, RS6, S8, ezek is mind a hagyományos teknőket kapják.
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.