Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

"hogy városban sokkal több G erő nehezedik"

Nem az erő nagysága a döntő, hanem hogy mennyi ideig hat folyamatosan egy irányba. Városban bőven van ideje két kanyar között belekortyolnia az olajba az olajpumpának.

Arról nem is beszélve, hogy városban sokkal több G erő nehezedik egy autóra, mivel több a kanyar. Igaz nem 150-nel vesszük őket, de jóval szűkebbek is egy autópályás kanyarnál, így a G erő akár nagyobb is lehet.

Az a sok TS 16V ha bírta a kiképzést a rábaringen az ovál kanyarban, akkor bírni fogja pályán is. Van egy tag köztünk, Bg. a neve, ha jól emlékszek, akkor 240-250 ezer km-rel adta el az autóját, főleg pályán használta, 2.0 TS. Egyszer írt olyat is, hogy ő a vízpumpát sosem cseréltette ki rajta.

De tudjuk, te mindennel túl elővigyázatos vagy. Tartalékban van nálad másik turbócső, üregvédelem az autón, nem teszel fel 16-osnál nagyobb felnit stb... :))
Arra még nem gondoltál, hogy minden elektromos kütyühöz tegyél még egy biztosítékot? :))

Én azt vallom, hogy ha megfelelően oda van figyelve az autóra, nincs hajtva hidegen, normális olajjal van feltöltve (és fel van töltve, nem minimum alatt van az olajszint), oda van figyelve a csereperiódusokra (nem kell 5.000-enként cserélni, elég csak ésszerűen), akkor nem nagyon lehet gond.

azért ahhoz igencsak hosszú kanyar kell, meg mint írtam vala, nem feltétlenül a tartós leszabályzás előtti fordulatot kell autópályás átlagnak gondolni. Az "Állítólag"-ról én is hallottam, de ugyanígy állítólag minden autó minden motorjának van durva gyenge pontja.
De az tudjuk hogy te (extrém) óvatos vagy :)

szerény véleményem szerint egy 150-160-es utazó a legkisebb mértékben sem veszélyes egy TS-re, lásd Piritu.

Csak nem a Hirschler-ék azok? Az Uno-mban olyan üveg van. Nincs vele gond (kopp-kopp-kopp).

Mert egy hosszú kanyarban "kicsapódik" az olaj a teknő egyik oldalára, például... És emellé még folyamatos és nagyon magas termikus igénybevétel is társul. (Ugye ezért alkalmaznak szárazkarteres kenést.) A TS kenési rendszere - állítólag - alulméretezett. Na ezek miatt - így együttesen - lennék én óvatos.

miért is van a pályán próbára téve a kenési rendszer? állandó fordulat, folyamatos üzemi hőfok, nem hangzik rosszul, persze feltételezve, hogy 7000 alatti a fordulat

Ezt sejtettem. Tudod, itt gyártanak Sopronban szélvédőket, érdemes ráérdeklődnöm, hátha van 156-hoz is jóárasítva. Pár éve még 10000 forintért vettünk Golf4 szélvédőt kollégámnak. Elég sok régi kolléga dolgozik már annál a cégnél is, hasonló a 2 cég profilja, csak mi tetőablakot gyártunk, házakra. :)

Hogy őszinte legyek, az 500 eurós (német) ajánlat után nem volt kedvem 24ezerből cigánykodni. :)
(A Carglas amúgy elmegy a fenébe, az egész csak a biztosítók lehúzásáról szól... és ráadásul azok is benne vannak.)

Becuppanok néha a bőr ülésekbe. :-) Itt van a másik szobába. Ismét lápolva. :-) A kocsiba is átkentem már szerintem mindennel. :-)

Iserősömnek a Vectrára tavaly 20.000 -ből megvolt munkadíjjal együtt itt a környéken. Holnap utánaérdeklődöm, nekem Pest elég nagy táv ahhoz, hogy 5-10.000 forint kedvezményért felmenjek, nem is beszélve arról, hogy egy munkanap kieséssel járna.
Azért kösz a tanácsot.

Nekem anno átment a kpm-ben. Mondjuk szóltak a szélvédő miatt. De mondtam üljön be és nézzen ki. Csendbe maradt.
Nyáron pl a rendőr belekötött. De tudom, hogy cserés nekem is. Szóval be van tervezve.

Köszönöm a válaszokat majd valami okosat belefaragok!!:))))

Szélvédőügyben: Autóüveg ABC, 24ezer mdíjjal és márkás üveggel.

Nem. Nem bányász, geológus.

Szélvédőm ma repedt el, futóművem nyihog. Műszakin talán átmegy, de költhetek rá én is idén. Tavaly is csak a kocsira ment el minden megtakarításom...

Kőszenet? ;)

Lelki van, testi nincs és nem is lehet.
Nagyon jó barát, sokat beszélgetünk, de pasiként nem rúgok labdába Nála, ennyi. :)

Köszi. Az idén nekem is lesz rá költés a műszaki miatt. Dobok alá új futóművet. :-) Meg szélvédőt, meg még nem tudom mit.

:-) Igen? :-) Annyim nekem sincs.

Köszi. Így vagyok vele én is. Vártam vele, mert elment már régen az én 15" felnim. Asszony már parázott, hogy az árát beletettem a kanapé, szekrény árába, amit kinézett a kisszobába. Rosszul érezte magát, hogy kerék meg nincs a kocsin. De az az igazság, hogy nem is találtam megfelelőt. Ennek meg úgy megörültem, amikor még a srác elküldte mélben az árát. 3ezret kellett a 15"os árára rádobnom.

Hehe. Kavicsgyüjtés!!! Na ilyen körmönfont meghatározását a testi-lelki barátkozásnak még nem hallottam! :))

Tudom.
Magyarország hegységeiben akarunk túrázni. Kőzeteket szeretne egyikük gyűjteni.

@ATE: Ezek elég f@sza gurigák. És rádásul nincs szívás az osztókörrel, agyátmérővel, stb.


@Dévid: A kérdést nem így értettem... :)

Gyűjtök, most még 9-10 millió egy olyan kombi. :)

Én is néztem, de a héten még műszaki vizsgás lesz a kocsim, ki tudja mennyibe fog fájni.
Gratulálok hozzá. :)

Leülheted a 10 évet is. :-)

Azt szokás mondani, hogy az autó feketében mutat jól. (enyém se az...sajnos :-) )

Alfa Romeo 156 2.0 TS-ben. Ha megadja magát, akkor marad a Clio, vagy a 306-os Pözsó. Bár akkor ez volt nálam az utolsó húzása a 156-nak, cserélem valami másra.

Egy gyári GT felni (itt hirdette a srác az adok-veszekbe):



Majd kap egy új fényt. Az még kérdéses, hogy milyen, de valószínű a küllű belső része fekete a külső meg szürke. De majd a festő srác megmondja, hogy mire gondol. Elég jókat szokott mondani.

És miben utaztok a barátnőiddel? :))

Sajnos ismerős a probléma. Egy alkalom lesz, amúgy relatíve kíméletes vagyok a kocsimmal, most már szeretném használni is. Nyárra sok utazás van betervezve a barátnőimmel, barátaimmal.

Azt hiszem Kóczos barátommal egy az ízlésünk mostanában, csak én fehéret akarok nem kívül-belül feketét. :DDDDD
Persze nekem még majd 10 évem van addig. :)

Gyűjtőválaszposzt

@Dévid: 2.0 TS-sel óvatos lennék, pályán meg kimondottan. Ott méginkább próbára van téve a kenési rendszer. De ez csak az én paranoid hozzáállásom. :)

@Piritu, ha eset 3cm, az is vmi. Akkor mégis jól adtam meg a címet. :))

@ATE: A 17"-nak vitathatatlanul nagy előnye az optika. Van kép a leendő görgőkről?

Az lesz, de nem kell kombi. :-)))) megjegyzem gyönyörűek, de nekem jó a szedán. :-) Majd változik a nézetem.

Csak dízelt szabad venni, nekem is dízel kombi lesz a következő. :D

:-))))) hehehe
Túl sokat küldtél, mert ment mindenfele.

:-))))) A következő autóm nekem is fogja vinni. :-)

16osom még nem volt, pedig anno 15ről, 16ra akartam váltani. De már 17 lesz. Még nem hoztam el a kereket. A jövő héten már szeretném simogatni őket. :-)

Én Fertőszentmiklós-Sopron útvonalon járok, általában csak Nagycenkig. Ma egy Impreza WRX STi jött mögöttem, de mivel telefonáltam, így 80-90-el gurultunk.

Nem jól címezted meg, hozzánk jött meg :-)
Reggelre esett vagy 3 centi, de szerencsére elolvadt délutánra.

Még reszelem a vasat picit, de már tavaly lerendezték, hogy mehetek kicsit pályán. Sajna kilépett a motor. Kíváncsi vagyok idén mi fog történni. Ez a kocsi többek szerint el van átkozva.

csak bólogatok...
megvan a nyári és téli útvonalam minden helyre...
pl móvár 86-oson csak télen 15-ös felnivel és virsligumival.nyáron győrnek autópályán :S

ystuc, megjött a hó amit küldtem? :O

Ja hogy felcsaptál Suhamernek. Akkor így értem. :)

De versenypályán jól jön a széles gumi...

(Szerintem az már talán sok is. A 17" Mo-ra amúgyis...)

a 2-esnek azért elkéne tudni tekerni a 225-ösöket..
sztem...

Én 225/45 17"-ban gondolkozom. :D
Persze nem dízel, nem túl nyomatékos, de talán elbírja...

azért az enyém elmozgatja őket jól..bár a fogyasztáson megis látszik..bár széles gumikon az én lábam is nehzebb :)) ugye hív a kanyar :)

a 2.4 viszi azért :)