Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

jah más számon ami ugyan arra váltódik le a végén :P akár a vezmód vagy az olajszűrő stb stb stb...

ki szerint? pékek dolgoznak ott? az 1.9-be a 821324 kell ami a 309-es Sachsból de a 2,4-be a 342 végű kell :P

Szia!

Hasonló problémád volt? A Q2 szett megoldotta a gondot?

bocs hogy közbekotyogok, de anno amikor ezzel voltam a győrieknél a Q2-esnél más szám volt mint az enyémnél. Aztán rákerestek hogy az mibe jó, ott kidobta 156 mjetet is. Ha csak az enyémnél keresték más szám jött ki. Végül is az ment bele, amit a Q2-nél dobott a gép.

Szia!

Nem lehet hogy a lángos meg a bármi a fiatok szettjét adja az alfához is? Azok ugyanis nyomatékban kevesebbet tudtak (lybra, marea). Gondolom méretben megegyeznek tehát szerintük jó az alfához is. Szerintük a Valeoból a VKT821465 való bele. Meg tudod adnia korrekt Sachs illetve Valeo számot? Most a 309 végű szet van benne, szerintük az kell bele...

akkor ennyit ér a Bármi meg a Lángos katalógusa :D az eleje a számnak stimmel de az utolsó az nem 309 ha nem 342 :D
nem tudok segíteni ugyan az a kuplungszettje a 105 lovas meg a 170 lovas 1.9 dejzel alfának :P Talán Valeo-t kéne beledobni az bírja...

Szia!

Katalógus (bárdi, láng) szerint ugyanez a szett van a 2,4JTD 150Le illetve a 147 1,9JTD 16V -k be, (M3000951309-Sachs). Valami ötlet? Esetleg erősebb szettben tudsz segíteni? Esetleg 156 1,9JTD 16V szettje? Teljesítményre azonosak most, persze kérdés az átmérő, agyméret, fogszám, stb...

sosem volt azonos az 1,9 meg a 2,4 kuplungszettje ...valószínű kicsit túl van húzva a gép 30e km után nem lenne szabad csúsznia...

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem. Kupplungszett csere (1,9JTD SACHS) után kb 30000km rel megint elkezdett csúszkálni a kupplung. Az autó enyhén tuningolt (140Le 330Nm), de a szett elméletileg a 2,4 be is jó, sajna azt nem éri el sem teljesítmény sem nyomaték terén. Munkahengerek ok, olajnak nyoma sincs a kupplungharangban. Kettőstömegű nem zajong, induláskor nem rángat. Létezik ehhez a típushoz valami erősebb szet, 30-40 ezrenként kicsit drága kupplungozni...

Inkább veszek egy 8C Spidert, meg hozzá egy ilyet, TS hanggal, és ha hiányzik majd a TS akkor bedugom, és hallgatom indulásnál a dízeles kerregést, meg a fordulaton azt az imádott motorhangot. Nem hiszem, hogy sokat használnám. Még esetleg a Barkasos, Trabantos, Wartburgos, faros Skodás verzió is érdekelne...

És itt legalább Alfában tesztelik :)
A V10-es nagyon gáz.

Egyre több márkából tér vissza a négyévszakos gumi. Bár általánosságban csak 15 max 16 collig. Régen volt a Goodyearnak, Dunlopnak Pirellinek. Most már van Barumnak is, Sava is csinált, Goodyear folyamatosan fejleszti,Vredesteinnek is mindig van uj minta, sőt Hankook is beszállt a játékba.
De tovabbra is az az álláspontom a négyévszakos abroncsokkal, hogy hétvégi autóra jó teszkóba meg piacra járni, napi használatra nem megfelelő sem télen sem nyáron.

az majdnem fél liter ha nincs szerencséd ki nyomhatja a főtengelyszimeringet .csá

melyik fajta volt? mert nekem anno az UNO-n volt MP58 és 2 télen nagyon jóvolt, pedig akkor mentem sokat hóban, aktán mintha felkeményedett volna vagy mi, a köv télen csúszott-mászott vele az autó, le is cseréltem gyorsan

Nem azétŕt, de idén kipróbáltam a Matador /SK/ téli gumikat, de szerintem életveszélyesek. Esőben "elmegy", hóban "tűrhető", de hidegben, még száraz úton is itt - ott éreztem, hogy kanyarban enyhén szólva nem tartják az ívet.
A Kléber 100x jobb.

így van, nekem is ez a véleményem, öcsém kocsiján volt mislen 4évszakos, nyáron illetve télen hó nélkül jó volt, de hóban katasztrófa

Nekem sajna sokat megszólalt. Már határeset volt az idén is, hogy felrakjam e a conti téligumit. Tavaly még szuper volt most viszont már kopottasan nem volt túl jó. A melós autón a kléber vadi újan meg sem csúszott egyszer sem.
Sógor a nyárival pedig meg sem tudott állni a kereszteződésnél. Kicsit több lett a kár mintha vett volna 4 téligumit.

Pontosan, tapasztalat is, meg nem egy gumis mondta már, hogy "4 évszakos" gumi nincs és úgy néz ki, nem is lesz.:-)

Szinte csak olyanok voltak.

Sőt, még az ABS és hasonlók is "csillagászatinak" tűntek "annak idején". A gumikon meg jó kis "kitalált" minták, se tesztek, se más "nyúzópróba".:-))

Egyébként érdekes, hogy úgy megszoktam a téli közlekedést akkor, hogy az ABS most is csak akkor avatkozik be, ha akarom...:-)

A melós autóra nekem is azt ajánlgatták, de miután a gumisoktól véleményt kértem le is beszéltek róla, hogy az nem jó sem télen, sem nyáron. Azt mondták ami az én véleményem is és az előbb mondtam is, hogy olyan nincs ami jó minden körülmények közt is.

azt is gondoljátok hozzá, hogy "annakidején" még nem volt ennyire markáns különbség a téli és nyári gumik között, (vagyis nem voltak kihegyezve ennyire a hidegre vagy a melegre) illetve nálunk leginkább a mai 4évszakoshoz hasonló gumik voltak, amennyire én tudom...

Persze, 15-20 éve nem volt ilyen és mindenki közlekedett. Én is így jártam még az első autóimmal. Persze amióta létezik, azóta tudok különbséget tenni a kettő közt. Már a kopottabb prémium téli gumi sem olyan mint az új közép minőségű. Sokkal kevesebbszer csúszik meg és kisebb a fékút, jobb az úttartás ...stb.

Mikor még nem volt "divat" a téli gumi én is "nyárival" jártam egész évben, annyi volt a különbség, hogy korábban kellett /és finomabban/ fékezni és nehezebben indult nagyobb hóban. Kb. mintha lassított felvételen "mozognál".:-))

Olyan gumi nincs ami működik a hóban, hidegben és a nyári melegben is. Tényleg jó lenne, de ilyen nem létezik.

Nekem aránylag jó minőségű nyárival semmi gondom hóban is próbálgattam biztonságos helyen, és jók a tapasztalataim. Én is korábban cseréltem le kicsit izzadtam is az elmúlt pár napban de ok... üdv

tegnap is láttam nyári kerekeket visszarakott autókat .... az árokban. :-))
Szerintem még korai ez. Annyira napközben sincsen meleg, hogy ártson a téligumiknak.

ennyire látszik? :-DDD

"Namármost. Piritu vesz egy ilyet. Fogja és ráköti az otthoni tunerjét a falu hangosítására, mikor éppen falufesztivált rendez. S odagördül az SW-vel V10 hangon. A hatás nem maradna el. :))"

nem SW-vel hanem békebeli Zetor traktorral toljuk, ott mégjobb lenne a hatás :-DDD

Voltam ma a BOX utcában , vissza raktam a nyári kerekeket. Igaz nem 3mp alatt. Lehet egy kicsit elsiettem a dolgokat de az volt a gondolatmenetem , hogy napközben már elég jól melegszik az idő és a téli kerekek elkezdenek nagyon kopni és akkor még egy szezont nem fog kibirni.Márpedig még jövőre ezeknek kell visszakerülni.Élvezetes volt kerülni a 17"-os kerekekkel a téli után.Legfeljebb reggelente egy kicsit óvatos leszek munkába menet.

Én azt utálom. Mondjuk attól függetlenül tuti veszek másikat, mert ez sem örökké él. :-)
De az enyémnek ?letört? a vége. :-) Meg csíkoz és nem töröl. Most meg már hangos is. :-DDDD De mondom csere érett az a baja. :-)))

ha nem sajnálsz rá költeni, akkor AeroTwin

szia

én erhardéknál vettem blade tipusú lapátokat és azon kívül , hogy jól néz ki még olcsó (2-3e) és jó is .

Nézd meg az albaautó-nál a blade ablaktörlőket, nem is tudom kik, biztos valami új brigád, de egész jók az áraik:))))))))))))

Sziasztok!
2001-es 156SW-re milyen első ablaktörlő lapátokat javasoltok és hol érdemes beszerezni?
Gabi

nana :)

majd megmutatom, még be kell állítanom rendesen

Béemwés csávó! B)

Majd megnézem élőben, kíváncsi vagyok rá. Képről annyira nem jön át.

csak angeleye van, de az egész kultúrált, most még szokom kicsit aztán majd meglátom, Mindenesetre lehet inaktiválni, mert nem feltünő, és megvan az eredeti helyzetjelző foglalat is.

Mintha neked is lenne ilyen led csíkod vagy angel eyes-od, nem?
Vagy azokat száműzted?

egy kicsit nem Alfa, a ledcsíkot mindenképp hanyagolnám

rádnéztek, és aszonták, hogy ez amolyan Alfás csávó, hozzunk neki Alfás sörtöt :)

Namármost. Piritu vesz egy ilyet. Fogja és ráköti az otthoni tunerjét a falu hangosítására, mikor éppen falufesztivált rendez. S odagördül az SW-vel V10 hangon. A hatás nem maradna el. :))

Qva olcsó. Ennyiért megéri. :) Olyan mánia lesz ez, mint a tamagocsi, azzal a különbséggel, hogy ez 20 év múlva reneszánszát éli majd, mert szériafelszerelés lesz.

És végre valaki megcsinálta :))
http://belsoseg.blog.hu/2010/03/09/v8_hang_6_rugoer

Hogyan lesz a dízelautónkból valami normálisnak hangzó élményautó :D

Szerintem iszonyúan OFF kinézete van - sose tenném fel a Vasra...

A rendőrautós témához annyit tudnék hozzáfűzni,hogy sok rendőrség által leadott Octaviát vezettem és az egészen biztos,hogy a motorjuk meg van buherálva.Tuti,hogy nem 100 lóerő dübörög abban az 1200 kilós kaszniba.

na látod én se villogóval se anélkül sem tudok 240-nel menni :D