Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az nem kevés pénz egy 54Ah-s akkuért. :(
Én a 80Ah-st vettem 21e-ért, igaz nem az Auchanban.

"Az Exide az Alfa gyárija ugye?"
Ez semmit sem számít még ha így is van.

Hát az sincs írva.A képen egy 92Ah-s van azon 720A van.

Most vettem Exide Excell 54Ah-t Auchanban 28500 Ft-ér0, sajnos a kocsit már gyengélkedő akku-val vettem és nem bírja a telet :D. Az Exide az Alfa gyárija ugye?

üdv

Mekkora indítóáramot adnak meg?

Hát az újságból ez nem derül ki:(

Full noname SZVSZ. :)

3évet attól még elmehet. És tényleg olcsó... Mennyi gari van rá?

A FAIRLINE aksiról mi a véleményed?El megy 3 évet?Most a metroba 12488ft a 74Ah gondolkodom kéne egyet venni nekem csak 55-ös van.

Pont azért nem 100%, hogy melyiket tették bele, mert csereszabatosak tudtommal. Nekem is 120A-s van benne.

Egyebet nem tudok elmondani.

Na de a linkednél is 100-ast ir a 8V-hez.

A tiedben jó eséllyel 120-as van. A Unix-ból informálódni nem mindig célravezető.

Nem a ház egyforma, hanem a felfogatás. Valószínüleg.

Így érthető?

Ebből megmondani,hogy egyforma a ház:)

Ebből most az derült ki,hogy 20A 70 Ero:))

Keress rá arra, hogy 821 89068 !!

Unix szerint az enyémbe 100-as van a 16v-be 120-as.Ettől még lehet egyforma háza,vagy nem:))

Mitől lenne nagyobb? Csak kérdezem.

(Megérzésem szerint a 16V-sben ugyanúgy 120A-s generátor van.)

Ha a ház nagyobb ,akkor a tengely kerülhet arrébb amit a szíj nem biztos,hogy nem nyekergéssel hálál.Ha egyforma a ház, felfogatás akkor elvileg igazad van:)

Mitől nagyobb? A +8 szeleptől?

Szerintem felmegy.

elvitem szevízbe a 156os csodámat,szervó probléma miatt...egy hét múlva kapok választ meglehetett e szerelni....:-((((addig marad a bkv :-(((((

Nem ajánlották a csúszásgátlót, mert minden ragacsos lesz tőle, nem tudom hogy ez tényleg így van-e...
Leszedetem a Szíjat, aztán megnézzük a görgőket, lehet hogy a vezetőnek harangoztak...

Sziasztok! Gyorsba kéne egy kis segítség, 1.9jtd 8V 115 lovas motorra felmegy a 16V-es generátora??? Mert elvileg nagyobb!!!!! Van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban????
köszi előre is!!!!

A gyári beszkennelt 2700 oldalas szerelési utasítástt töltöttem le németül a Spiderhez, azt olvasgatom.

A DTEből nézte, hogyan kell? Nekem nem akar futni. Valaki tudna nekem ilyenr ajzot küldeni? Céges laptopon megfog mindent a mököfí.

Lehet kapni ékszíj csúszás gátló sprayt azzal fújd be.Nem lehet hogy a feszítő görgőd adta meg magát?

:-)

Én meg is ijedtem. :-D

Sajna a hintőpor nem vált be, csak pár km-t bírt...
Jön a szerelő... :(

Kilóra hasonló, de tudod milyen macera 156-nál, ha a lány azt kéri nyisd le a tetőt? Én tudom. :D

Végül is kilóra ugyanannyi :-)

Igazad van. A Spidert a 156-hoz hasonlítani kicsit almát a körtéhez. :)

A 46 nál lefelé volt egyszerűbb, mert a hely kicsi a motor és a tűzfalközt.A jtd-nél szerintem több hely van.Neked van hasonlítási alapod nézd meg a kettőt,ha a ts-nél kisebb a hely akkor lefelé egyszerűbb.

Vagy kit. :)

Amúgy nem tányéraknára gondoltam, mert már vacsoráztam. :)

Miért? Mit kellene felrobbantani? :-D

Nincs :-(

Aknád sincs?

Nemtom, nálam elég mélyre kellett volna benyúlni felülről a kábelek felcsavarozásához. "Karhossz" kérdése az egész.

Hm, érdekes lesz, felette van a szervószivattyú, csápos nincs, ráadásul a kocsi mellett nem sok a hely a garázsban.
No, holnap joban megsasolom a helyzetet.

Hmm... Úgy emlékszem a kerékdob ki volt szedve. Viszont, honnan csavaroztunk, arra sajnos nem. Csáposon csináltuk. (Nem város. :)

A rögzítő csavarokhoz hozzáférek a kerék felől?

A TS-nél pont azért egyszerűbb felfelé, mert hiányoznak a dízelnél útban lévő alkatrészek...

TS-nál is egyszerűbb felfelé?
(A Spiderből kellene kioperálnom, ott a gyári utasítás a lefelé módszert ajánlja.)

Lehet. :) Ezekre emlékszem én is.

Köszi!

Bár lehet, hogy Ferke szereti magát szívatni. :)
Emlékeim szerint csövek, gázolajszűrő, izzitórelé van csak útban, meg kell egy kicsit forgatni.

Szerintem is.

Hát ennél szerintem egyszerűbb felfelé kivenni.

Ott a pont.
Pont egy éve van nálam a kocsi és ahányszor beleülök ,még mindig nagyon tetszik ,sőt egyre jobban,főleg az apró részletek. Pedig nagyon a "német" fele(vagyis "spanyol") fele húztam. Seatot akartam ,az előző kocsim az volt, bevált, de megnéztem a 2003 utániakat és undoritó a belseje kopogós műanyag ,rideg belső.Az emberek 80% a az autót használati eszköznek veszi ,nem nézi a részleteket,de szerintem itt a többség másként áll a kocsijához. Nagyon jó nekem az alfa:)
Persze minden apró hibájával:)
Kezd elmélyülni az Alfa kór bennem.:)

"Középső tartóbak ki, felső kitámasztó leköt, generátor leköt, olajteknő kicsit odébbpajszingol(előrefele), gen. a féltengely mögött kiforgatható"

Ez akkor tényleg egyszerűbb...

Én épp ma javítottam ilyen problémával a gépet. Nálam a hűtő alatti alucső eresztett. 2komponensű "folyékony fémet" kentem rá, plussz kívülre gumicső meg bilincs a biztonság kedvéért. Viszont mindenképpen cserés lesz mer amikor tettem vissza egy másik részen is megjelent az olaj. Ezzel sajna nincs mit tenni érdemes cserélni. Szép meló volt vele na.. Kiszedni elég gányos. Lökös le és oldalirányba jött ki, miután lehúztam a csöveket róla. Helyben nincs bőség elég szűkösen fért ki.
Idevágó kérdés: A szervónyomás fordulatfüggő? Tehát ha pl. leszabályzáásig rugatom neki akkor nagyobb nyomás lesz a szervócsőbe? Csak azért hogy merjem-e tolni neki míg ideér az új cső vagy inkább ne.. Ha valaki tudja hol lehet ilyen csövet szerezni szóljon légyszi!

Nekem a valto lyukasztotta ki a szervocsovemet. Nezd meg a blogomat. Par forintból lett orvosolva.

hát nemtom honnan jön az olaj csak a kis tartályon látom hogy mindig kevesebb van benne,javasolták hogy mindig töltsem fel és ugy jussak el szerelőhöz....de nemtudok senkit aki megbizható....remélem nem nagy a baj, de a hangjából itélve elég gázos a helyzet...Help!!!!

Először nézd meg hol ment el az olaj.Nekem volt szerencsém olyanhoz,hogy a szivattyúról letolta a csövet.Ezt csak vissza kellet rakni és feltölteni.Ha cső tört vagy egyéb számodra javíthatatlan akkor meny szerelőhöz.Olaj nélkül ne használd,mer a szivattyú bekrepál.:(