Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Valaki járt már úgy hogy eső után víz állt a belső világításban! A tetőkárpit száraz! Nincs napfénytető! Lövésem sincs hogy került oda!

Sziasztok!
2.0 TS kipufogórendszerének mekkora az átmérője?

Szépjónapot!

Valaki tudna nekem linkelni egy külső visszapillantó tükör robbantott ábrát?

konkrétan ezt a példányt nem ismerem.
úgy általában:
- a fogyasztás 7,5 - 11 között lábméret, hidegen megtett távok, stb. függvényében
- a futómű legyen hangtalan, ha nem az akkor lehet alkudozni
- a vezérlésmódosítóra ugyanez igaz
- a küszöbök hajlamosak rohadni, illetve a kaszni alján a víz kifolyóknál
- kb. 2800-tól érezhetően meg kell indulnia, ha lusta akkor valszek szaraxik az LMM

ha megvette érdemes megnézni, mert a korából adódnak dolgok:
- a leghátsó tank tartó el tud korrodálódni, aztán elszakad, nem nagy gáz a többi 2 tartja, 18e körül van a 3 db cseréje
- szívócső gumi része ki tud repedni, falsot szív erőtlen

Köszi akkor nem bonyolult :D

Hát igen a levegőszűrővel megfogom szni már most tudom mer ahogy nézelődtem a csavarjaim be vannak rohadva lesz vele munka de megoldom :D

Fogyasztás minimum 8.2 liter 100 km-en, de ha rövidebb utakon, városban jár akkor inkább 10. 4500-5000 feletti fordulatszám tartományban hajlamos csipegetni az olajat. A futómű nagyon jó, de emiatt a lengőkarokat eszik a magyar utak. Az alváz hajlamos az idő előtti korrózióra, arra érdemes figyelni. A motor jól húz, de ha gyakran, kíméletlenül meg van hajtva, akkor hajlamos a hajtókar törésre a 2. hengerben. Nem sportautó, de sokan annak használják. Van egy eladó példányom, de ha nincs donorautód mellé, az enyém nem jó vétel. :)

Nagyon egyszerü. Le kell csak tekerni és fel az újat, valaki fel tölti és úgy tekeri vissza, én ráadom a gyújtást kb 3 szor és telenyomja az ac. Sokkal egyszerűbb és gyorsabb a cseréje mint pl a levegő szűrőnek.

Sziasztok!

Egy nagyon jó barátom szeretne 156-ost venni.
Tudnátok segíteni tanácsokkal, fogyasztás ilyesmi.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_2.0_16v_t._spark-6617604

íme a kínézett példány.

Köszi

ÜDv.
Balázs

"szupcsi" :D

Üdv Barátaim

Az autóm szűrők: légszűrő, pollen, üzemanyag, olaj csere érett, na most mindennel tisztában vagyok de gázolajszűrőt még sosem cseréltem ebben kérnék segítséget.

156 1.9jtd be Gázolaj szűrőt mennyire nehéz kicserélni otthon?

Ha van hozzá valakinek folyamat lépések + mire kell figyelni megköszönném :)

nem nagyon bízok szervizre semmit gányoló emberek rabló bérért...
meg képesek elrontani olyat ami eddig jó volt....

Köszönöm!

aham :)

Tehát egy FL combi sport futóművét (esetleg állíthatót) be tudom rakni berakni az én seadnomba? :D Ezek szerint igen :)

facelift és facelift előttié ugyanaz, kombi és sedan között van minimális különbség hátul(rugó és a gátló keménysége és talán magassága is más),de egyébként cserélhető az egész

a facelift-es 156-nak a futóműve ugyan az mint a nem facelift-esé? valamint kombi és sedan között van különbség e téren?

Ma én is cseréltem a kocsin valamit. Bal hátsó kereket! Hogy szakadna le az ég! Győrben az egyik legnépszerűbb helyen. Szívtam ám a fogam...
Nem baj, legalább lett egy imbusz fejű csavarom. Valaki elvesztette én meg jól összeszedtem.

A 7 végén nem sikerült szerelnem, de a kérdésem a központi zárra vonatkozóan még fennáll. Jön a 3 nap pihi, most lesz időm. Nincs feladva :)

Hát köszi XD Valami olyasmire gondolok,hogy a 17-es nagyobb motorral szerelt verzióra rakhatták.

Hát mert gyártottak belőle 16-ost és 17-est is. :-)

Selespeed felniből hogy-hogy an 16-os és 17-es is?

Hál' isten nem én csinálom ezeket a rohadt melókat :D Egy barátom szokott szívni vele, utálok ilyeneket csinálni. Szervómmal már szívás van kb 1 hónapja, tegnap kiderül ,hogy egy alu szervócső szakadt ki. Na most vagy meghegesztetem awival, vagy bontok rá egyet...

ennyi a lényeg :)

azon már a nyáron túlestem...:)

:-) Hehehe, akkor nekem mindkettő lesz? :-D

Úgy úgy! Anno már bal volt nekem. undorító egy dolog. :-)

nekem meg stabrúd-szilent...:D:D:D

Nekem tegnap volt jobb első komplett kerékagy csere...

Kedden délután valószínű megesik a jobb első kerékcsapágy cseréje. Meg a nyári felkészülés. Olaj, olajcser, meg miegymás. A futóművet is átnézzük. Főleg a stabrúd szilentjeire vagyok kíváncsi, mert onnan jön valami koppanás. Ez nem tetszik.

Nagyon várom, mert már kva hangos a csapágy. Hipp-hopp tud változni minden.

Padkára figyelek nagyon.

Az biztos hogy a gt alacsonyabb mint a 156 ,éppen 1 hete néztem amikor fater mellett álltam az udvaron!Pedig ugyan az a futómű,de lehet a rugóm kisebb ???!!Járda padkához óvatosan kell állni szemből mert hamar felakad az eleje!

A GT-d, az tetszik.

Bocs. :-D Telefonon nem figyeltem a "Régi autóm" szöveget. De a lényeg.. ;-)

Az biztos hogy nem néz ki jól a 156-om mert nekem olyan nincs már 5.éve!!!Nekem gt-m van !

Tudom, hogy jól mutat a 215/45R17. Az oldalfala lehetne egyenesebb. Van két képem valahol, ahol ezt fotóztam, de nem találom ezen a f@s gépen. (nem a két mérettől függ, hogy mennyire nagy a hézag a kocsin)

Erről egy haver jut eszembe mindig, aki azt hitte, hogy, ha nagy kereket tesz a Honda alá, akkor majd megszűnik a mászóka...ez hülyeség.

Alfa GT-Csabának se néz ki jól a 156-ja. Szerintem. A GT az más. Ne keverjük.



Itt pedig négy különböző ültetést (3 ültetés és egy gyári) lehet látni. Egyértelmű...

Biztos jól mutat ültetés nélkül is. :-) Akárhogy lehet isteníteni a mérnököket meg a futóművet, de a kanyarban lehet érezni a különbséget...ja tudom nem versenyautó. De vehettem volna VW-t, ha csak annak kell ültetés. :-D Ne vicceljünk már hülyeségekkel.
Akármilyen autót vennék ez lenne az első, mert nem a padra akarok róla felmászni. :-)

Nincs is akkora kerékjárat hézagod,mint KKa-nak. Én nekem is az első dolgom lett volna leültetni a 156-ot, de szerencsémre így vettem. Aki mindig alacsonyan járt ezt szokta meg, nem hinném ,hogy átérzed ezt...

Klikk...

Itt egy vonószem

Nekem a gt-n is az van és semmi bajom az esztétikával pedig nincs ültetve!

Sztem is!!!

Szerintem is kell a 215/45 rá,úgy mutat jól.

Nekem 215 a nyárim, de ugyan úgy nagy a hézag. Nem valami szép így valóban.

Más kérdés, egyszer már volt róla szó, de most nincs energiám visszakeresni és holnap délelőtt meg szeretném nézni.
A bal hátsó ajtómon a centrál nem bírja nyitni a zárat. Nyöszörög, külső jele olyasmi, mintha nem jönne fel az a kis gomb amit le lehet nyomni belülről hogy bezárjam az ajtót. Le kellene szednem a kárpitot megnézni mi lehet.
1. hogy jön le a kárpit roncsolás mentesen?
2. mi lehet vajon a zárral?

pont nem. Ha szar az LMM akkor nem megy, torpan, stb., lehúzott LMM-mel mennie kell max. az alapjárat fura, vagy nincs. De ha adsz neki gázt akkor mennie kell.

Elvileg nem!Az lmm-et úgy szoktuk ellenőrizni hogy ha az a gyanús hogy lehúzzuk a csatit róla és ha nem változik semmi akkor az a rossz!

Sziasztok! 1,6 tsnél lehúztam az LMM-t és elsőre beindult, de fel-le járt az alapjárat, utána be sem indult. A kérdésem az lenne, h lehúzott LMM-el működnie kellene?

Azt már néztem én is! :-)

ahhoz túl messze laksz, pedig kölcsön adnám egy próbára :D

Kicsit szkeptikus vagyok ezzl a szíjnyúlással kapcsolatban.
Úgy tudom kordszálakkal van erősítve. Ha mégis nyúlna, akkor sem eshetne le, mert a feszítő ugye rugós. Szóval inkább a feszítőd körül nézelődnék. Nem egy nagy akció kicserélni a feszítőt, a vezetőgörgőt és a szíjat. (Leírás a blogomban.)

Ezeket kaptam az autóhoz. De ha 205 helyett 215 lenne se sokat érnék el vele, a 10 centi hézagból lenne 9,5 kb.

Nincs valakinek elfekvőben egy fölösleges vonószeme?thx

Mennyivel? 4.5 mm-vel? :-) Akkor is megmarad a létre fílling.

Ha rávaló gumikat vennél, kisebb lenne a rés.

Ezt nekem kellene kipróbálni, mert ilyen méreten gondolkodom. :-D