Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok! Tud valaki 2002 évjáratú 156 SW-hez elektromos kapcsolási rajzot, bekötési rajzot...stb? Egy csomó kisebb-nagyobb elektromos hibám van. Ha szerelőhöz vinném hetekig nem lenne mivel melózni menni és a fizum is odamenne egyből. Esetleg kézikönyvről tud valaki? (Haynes??)

Lovasszekér ez tetszik, amúgy Hintót szoktam hajtani mer vannak lovaink szval nem volt messze a poénod a valóságtól Sanyi:D
Futóműnek mint írtam semmi baja műhelyben lett átnézve meg rázó padra is lett rakva...
De lehet veszek majd bele jobb minőségű rugókat előre mer ezek tényleg vaj puhák ahogy írjátok...
Majd holnap feljebb huzatom a lelógó részeknél a motorburkolatot és megyek vele egy kört... Eléggé kapott már a közepén szinte lóg és az ér le..

Nem az ültetésekkel van a gond hanem a futóműveddel.
Lehet kilágyultak a rugóid bár elől nem jellemző vagy nem oda valók.
Az a gond, hogy látatlanban elég nehéz megmondani a tutit.
A rugóid és a gátlóid körül nézz szét. Ha gyengék a gátlóid lefele attól is képes bebólintani gyári puha rugóknál.
Gondolom csak érzed mennyire feszes a futóműved vagy nem.

Ránézésre nálam sincs nagyobb hely az ívnél,de nekem nem ér le.Most jöttem haza a kertből két 10-15 centis nyomvajún kell felmennem,nincs motorvédőm se de őt személlyel se ér le.Valami ott nem ok.

Nem azért ér le ,mert alacsony a hasmagasság, azon kívül ,hogy belóg a "motorvédő" műanyag semmirevaló sz@r, vajpuhák a gyári lengéscsillapítók ,és ezért csapja oda. Érdekes, 55mm-re volt a karterem az aszfalttól, mégsem csapta oda állandóan. Bár azt hozzá kell tenni,hogy komfort szót el lehet felejteni ,annyira kemény azon a beállításon a gátló!

milyen utakon, vagy inkább azok hiányán mászkálsz? Mert nekem a 159 TI se ér le ha figyelek kicsit.

ez így igaz, nekem is gyári magasságú volt 16-os kerekekkel, nerkem is volt alsó merevítőm ami bent volt a gyári motorvédő alatt, gyakorlatilag soha sehol nem ért le, sokkal magasabb volt mint a 159 és a TI-t ne is említsük :)
Szóval ha leér akkor ott valami nem kerek.

vegyél lovasszekeret :-D

a tiéd ültetve van?

Sziasztok!

SW-re tetőantenna talpához lehet kapni új gumitömítést? Eperben nem találtam hozzá külön cikkszámot. Találkozott esetleg valamelyikőtök már ilyen gumitömítéssel külön?


Köszi előre is!

Üdv. Valaki tud ajánlani autószerelőt Nagykanizsán vagy annak közelében? Köszi

Nincs ültetve de majd vmit kitalálok... pfúú nem is értem azokat az embereket akik ezekre a semmire való utakra leültetik... jól néz ki jobb az út tartás de mikor az olaj teknőt agyon nyomja az már nem kellemes... motor takaró ide vagy oda...

A 156 TS-em gyárilag 2 centivel lejjebb volt, az is leért egy csomószor. Az SW eredeti magasságú volt, az sehol. Nem lehet, hogy a tied is ültetve van gyárilag?

A 10 centi emeléssel egy dolgot érsz el, hogy mocskosul instabil lesz a kocsi. Gyári rugókkal és gyári gátlókkal maximum földúton érhet le, ott is csak ha bután mész.. Merevítsd ki rendesen a motorvédő burkolatod, akkor nem érhet le. Általában a blokk mögötti rész lóg úgy be, hogy leéreget, de valamelyik kartárs tett oda alumínium (vagy acél) lemezt, utána neki sem ért be sehova. Széria (nem sportcsomagos magassággal az alsó toronymerevítő sem ért le sehol, pedig az ca. 20 mm-t elvett a szabad hasmagasságból. Azt mondjuk egy alámosott útpadkánál sikerült letépnem parkoláskor, azóta út szélén fűbe nem állok. :D

Csak mer a motor takaróm egy kisebb bukkanónál is leér meg nagyon alacsonyan van kb 8-10cm van a motor takaró és az aszfalt között.. még valamennyit feljebb tudom fogatni de akkor is zavaró... de mondjuk kicsit fura mer az olaj emelő se megy alá rendesen.. pedig futómű méréskor 80%os az eleje mindkét oldal.. egy jó 10 centit jó lenne emelni... akkor már megnyugodnék..

Nekem TYC van az egyik 156-omban, vállalható. A Carello annyiból jobb, hogy könnyebb állítólag beállítani, be is szereztem belőle a tartalék pár mellé még egy párat, persze bontottat. A projektoros DEPO lámpák helyére kerül majd be, ha kicsit kikozmetikáztam őket. :)

méretpontosnak méretpontos de sztem egy hulladék..nekem volt,alig láttam vele, össze vissza világitott, ezekutan inkabb vettem egy hasznalt gyárit..

Ha ebbe az árkategóriába keresel újat (pl. nem találsz jó gyári bontottat), szerintem inkább a TYC-et keresd, arról jobbakat hallottam (offos autók esetében).

Persze én még nem cseréltem lámpát, de hamarosan nekem is kell, tehát ha valakinek eltérő tapasztalata van vele, ossza meg velem is :)

méretpontos de rettenetes kacat minden szempontból
inkább gyári bontottat keress

Sziasztok!
Kérdezném, hogy a DEPO márkájú első lámpa mennyire méret pontos?
köszi

miért szeretnéd emelni? illetve mennyivel?

Persze. Krokodillal, csápossal vagy épp a gyári emelővel :DDD
Bocs de nem birtam kihagyni :)

Köszönöm. Valahogy volt egy ilyen érzésem, hogy nem kell összerakni azokat a rugókat a normál gátlóval...

Ha már nagy ültetésekről van szó én pedig emelni szeretnék erre tudtok valami jó módszert?

Várom és figyelem a fejleményeket. :-)

Normál gátlóhoz ne rakj gyári 20mm. rugót. Lötyögni fog rajta, mivel ezt a rugót rövidített gátlószárhoz tervezték.
Inkább ajánlom az Eibach 30mm. rugókat, annak más a kialakítása ezért nem fog lötyögni.

Most lett cserélve egy hónapja minden rossz lengőkar gyárira, vagy jó minőségűre.
Most műszakira készülünk majd, lesz kis karosszéria masszázs, meg fényezés, szóval a gátló projekt tolódik. :) De tervben van.

Azért ehhez rendesen össze kell rakni azt a futóművet :)
Jó tanács: utángyártott lengőkarokat ne használj hozzá mert gyorsan szétszedi.
Gyári TRW ideális hozzá :)

Szeretnék pótkulcsot a járgányomhoz. Tudtok benne segíteni, hogy kihez lehetne fordulni ez ügyben?

az A oszlopra én sem raknám.... ne adj Isten 1x lőnie kell a légzsáknak, és 3 órába ütközik (az arcom)

Nem tudjátok, hogy a képen látható szövetet (konkrétan azt a részt, ami a kartámaszon van), lehet-e kapni valahol? Vagy egyáltalán mi a pontos megnevezése?

Megoldás, megoldás, megoldás... :-)

Olyan is van, ahol a mutatók költöznek a hamutartó helyére. Az A oszlopra tuti nem rakom. Amúgy esélyes, hogy a klímavezérlő megy majd alulra. De még lesz méricskélés, számolgatás, az is lehet, hogy csak mindent el kell tolni kicsit, és akkor a hamutartó is megmaradhat, bár azt nem használom, de talán mégis kisebb munka lehet. Így:

Talán ez lenne a legszimpatikusabb megoldás, de jövő héten kiderül, hogy melyik a legjobb megoldás.

Nem húztam le a csavart, mert eleve koccon van a toronycsapágy...

egy megoldást láttam, ami használt... a klímakezelők kilakoltatták a hamutálcát, és úgy lett 2 DIN-es hely, másikat Lacci33 cartárs ajánlotta... a mutatók az A oszlopba költöznek és úgy lesz 2DIN-es :)

Nekem -30 mm-es rugószett van a kocsim alatt széria gátlókkal, használható úgy is. Azért tervben van 4 sportcsomagos gátló beépítése, vagy egy szett sárga KONI.

Én is kíváncsi leszek, de eldöntöttem, nincs visszaút! :-)
Blog természetesen lesz róla.

Erre kiváncsi leszek!! :) beszámolót várjuk!!

Üdv.
Mindenhol az olvasni ,hogy 40 mm ültetésig problémamentesen összeszerelhető a rugó széria gátlókkal. Remeéljük ez így is van , mert hamarosan én is Eibach rugókat rakok széria gátlókkal össze...
A lengéscsillapító száron ha meghúzod a csavart akkor elő van feszítve a rugó? Ez fontos...mert ha nem akkor elmozdulhat a helyéről. Akkor mindenképpen kell rövidített gátló.

Ha minden igaz, akkor jövő héten ugrik a majom a vízbe, azaz hogy hogyan is lehet 2 DIN-esre alakítani a 156-os középkonzolát...? :-)

Üdv. Urak!
Eljátszottam a gondolattal, hogy beraknám a sportcsomagos rugogat a normál gátlókhoz, de valahogy nagyon rövidnek tűnnek ezek a rugók. Van egyántalan valaki aki így összerakja? A sportcsomagos gátlónak a szára is rövidebb 30mm-el. Ahhoz azért passzol. Meg kéne beszerezni egy első szettet is...

Én pár éve innen rendeltem a 2.0 TS-be.

Nézzétek mit találtam. Nem volt csavar a bal első trafómon. Remélem emiatt indult és rángatott az autó (szerintem tuti). Ne kérdezzétek, hogyan történt, én sem értem. Nem nyúlkált mostanában oda senki. 25000 km van a gyertyákban. Akkor volt ott piszkálgatva.

Sziasztok! Tudom, hogy ez nem az "adok-veszek", de hátha tudtok segíteni...
'98-as 1.6 ts 156-hoz keresek a képen látható ( légtömegmérő és fojtószelep közötti) szívócsövet! Bontott, vagy új, mindegy! Aki tud segíteni, kérem jelentkezzen! Köszönöm!

Elvileg 1.2 liter a kapacitása. Hogy mennyibe kerül, az nagyon változó. A legolcsóbbat természetesen ebből sem ajánlott megvenni. Én a helyedben a Tutela szervó olajat venném.

Hali!
Kormányszervóba milyen lötty kell, hány liter és ez mennyibe kerül? :)

Dugulásod lehet a hátsó részen a csőben.

Ki lehet kábelezve vagy ilyesmi?

Sziasztok.
Egy kérdésem lenne.
2003 facelift 1.9 jtd 16v distinctive- be ki lehet cserélni a kormányt multisra ugy hogy ne dobjon hibakodot és működjön is.