Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mentél te már úgy emberes tempóval, annyira, hogy a végén már kevés volt a fék, és annyira felmelegedett, hogy elfogyott?:))
Már hogy a fenébe ne lenne szaga, legutóbb több órán át éreztem a sajátomon egy komolyabb hajsza után a szagot, annyira elfogyott a fék...pedig a nagy fék van fenn.

Semmi ,nyugi, öntsd bele 12 ezrenként mindig maxon legyen és semmi baja sem lesz a vasnak!!!

Én fékszagot utoljára egy vectrában éreztem, mikor haver elhozta a faterja kocsiját, h átcuccoljunk a próbaterembe 7kmre a házuktól, ő meg nyomta mint a barom közbe mondja nekem, h mondta vaterjának h ne vegyen vectrát mert nem mennek... :D megállunk a próbateremnél kiszállunk iszonyat büdös szag volt erre mondja, h alig kapart a kocsi nem érti mi ez a gumi szag, benézek a kocsiba látom, h áll a kézifékkar mint a cövek... szóval csak annyit akartam ezzel, h a féknek csak akkor kéne, h szaga legyen ha befog mondjuk vmelyik munkahenger... ha nagyokat fékezel attól még nem kéne érezned semmit szerintem.

nos akkor most mi is ez a selénia dolog? mi is a baj vele?

Mert akitől hallanád, annak nincs ideje itt amórézni:))

köszi mindenkinek...

Esztergom környékén, Zsámbékon Alfa Kontakt Kft-t tudom ajánlani.

Ha Kisbér még bele fér akkor kerezsd meg a tagok között Jatát.

Sziasztok.
156-osomon kerreg a vezérlésmódosító. Tudnátok tippeket adni, hogy Esztergom környékén hová érdemes szervizbe vinni?
Kösz :)

Itt

De sztem akármelyik alkatrész boltba beszerzik.

Ciao.

Azt hallottam, hogy a 166-ban a belső világitás kapcsoló az ajtó zárban van....- ok de mégis hol ?- megsugná valaki pontosabban?


Ja és most vettem a vasat, de nincs hozzá manualom...

Dobnátok vmit?- köcce..

Én gödrös szar utakon járok,volt már benne TRW ocap starline de egyik sem bírt 20ezernél többet!!Azért kiváncsi volnék a gyárba mit raknak bele ,ami birt 5 évet!!

Én még olyannal nem találkoztam!Remélem létezik!

Üdv, Alsó lengőkar szilenteket "szeretnék" cserélni honnan lehetne beszerezni őket?

Nézd nekem mióta megvan kicsivel több mint 40 ezret raktam bele. Ezalatt két garnitúra TRW ment el mert itt sokan dicsérték. A második ami most benne van gariba cseréltük de már lógnak. Ami érdekes baloldalon a gömbfej jobb oldalon a szilentek. Most nekem ennyi a véleményem de ha jól olvastam van itt más is aki ezzel szív. A 40 ezer kb 90% a 4-esen járok irsa és ferihegy útvonalon.

??? Mi a baj vele? én tök meg vagyok vele elégedve, bár nem vok szerelő... ezt kicsit bővebben is kifejthetnétek ha már ti értetek hozzá...
előre is Köszi

Sziasztok!

Ha kezdi a kuplungom megadni magát, annak mik a tünetei? nem érzem még nagyon hogy kritikusan fenn fogna. De elég büdös szokott lenni a kocsi (fék-kuplungszag) ha jobban meghajtom. Eddig a fékre gondoltam, az biztos büdös néha, de olyankor is büdös, ha alig fékezek. Meg még egyszer sem csúszott meg, vagy legalábbis nem éreztem.

Köszi

milyen rossz tapasztalatod van vele?

Akkor most hallhatod tőlem is. Most már két szerelő is ezen a véleményen van.

szerintem az sem olyan rossz max eur 4-be nem rakom dejzelbe ...

Nekem még nem volt vele bajom ,8 év alatt 2 alfám volt 12 ezrenként cseréltem és semmi baj nem volt vele!!

rajtad kívül nem hallottam mástól

A selenianak nem az árával van baj, hanem a minőségével:))

Szia!
Köszi a választ! Közbe megnéztem workshopon és látszik a képen, h vízszintesen vannak a bordák, én is úgy raktam vissza. jóféle meló... kifújtam egy fél erdőt a szűrők helyéről

Nekem a fuggoleges remlik

Valaki cserélt már otthon 47esben pollenszűrőt? (tutibiztos...:D) nagy nehezen eljutottam a régiek kiszedéséig(jól el vannak dugva a csavarok, pedig elötte egnéztem az alfaworkshopon is), Nagytudású kérdés! A csíkoknak(bordáknak) vízszintesen, vagy függőlegesen kell állniuk?? Amíg bejöttem meggooglizni, az airflow feliratot elfelejtettem, h vettem ki a régit... :D

Kicseréled a légtömegmérőt, kész, ennyi :-).

Ha már az ember alfázik és büszke a kocsijára ne az olajon akarjon 2 ezret spórolni !!!!Ha a motor beszarik sokba kerül!!!

Szerintem nem egy drága olaj a selénia és ha már azt ajánlja a gyár akkor kár rajta spórólni... nem 4000 litere!.. Egyébként ezen lehetne hónapokig vitatkozni, ugye minden autógyárnak van egy gyári olaja, mert az olajcégnek is meg kell élnie... :D De szerintem egy Alfa motor mindenképp megéri a törődést és ez a legkevesebb amire tudsz költeni 10.000ért vehetsz 5 lityit' a 20k alfából mást se úszol meg olcsóbban akkor meg minek tenni bele mást.. egyik ismerősőm, vett egy 156ost(persze mentem vele), kérdeztem az előző tulajt mivel használta? Aszongya' 10w40-el mindenfélével de utoljára Castrol MAgnatecet rakot bele,mondtam csajazinak ne vegye meg!! de ő persze megvette, mert csak 600e volt (3 éve volt) csajszival elindultunk a kocsival nyíregyre, indulás elött mondom, neki cseréld le azt a szutyok olajat(meg a vezérlést), mert mégse selénia, meg most vetted franc tudja mióta van benne... mikor vettük megnéztük a mociteret ott van a matrica, h 15.000 kmel ezelött cserélte, azt mondja induljunk nem lesz baj... m0-s persze meg kellett nézni, h a 2,0 ts mit megy végre... :D 210 egyszer csak nagy kattanás kocsi mögött olyan füstfelhő, h még a szembejövő 2 sávban se látott senki semmit félregurulunk a teljes kocsi csupa olaj... alánézek, a kartel eleje kitörve a hajtókar meg kinéz... :( persze lehet nem csak az olaj hibája volt (egyébként elvittük szerelőmhöz ő meg azt mondta, h az olajnak volt szar a viszkozitása..) de a lényeg, h nem éri meg ezen szarozni szvsz... én még arra is gondoltam, h kapott a kartel egy kavicsot valahogy és azért a kartel eleje volt kitörve, de nem találtunk benne semmit...

De volt már olyan aki castrolt öntött bele és 3000ezer alatt megevett belőle 3 litert ,aztán rakott bele seléniát azt meg nem ette ,és ez nem kamu ,mert az én volt 156-om ról van szó amit a haver vett meg!

Amúgy van ez a topik: Milyen a jó olaj?
Ha van időd olvasgatni, itt találsz érveket, ellen érveket ;)

Bármilyet tölthetsz bele. A Selénia csak a gyár által ajánlott olaj. Mint ahogy ajánlja az Exxide akkumlátort, xy fékolajat, stb...
Sokaknál megoszlanak a vélemények a Seléniáról. Van aki erre esküszik, van aki nem szereti.

Ki leht húzni hidd el :) kipróbáltam hétvégén....van egy nyílás a kép jobb oldalán ,oda megy bele a csavar...azért óvatosan kell nehogy beleessen :)
Az a lényege,hogy az a végét 2-3 cm-t benne hagyom a lengőkar jobboldali szilentjébe és azzal együtt ki lehet venni.

Akkor sincs gond,új szilent új menet.
Amúgy járt már igy más is???

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy mennyire fontos selénia olajat tölteni a kocsiba???
Régen sokan azt írták, hogy csak az a jó! Ez igaz?
Mi a különbség? Mivel tud többet a selénia?
Válaszokat előre is köszi!

A régi megy bele vissza, teljes generál után :)

a kocsiban 220ezer van ha nem volt visszatekerbe... , csak én hajtottam bele 100at...

Így járhatok Alfával is? Kátyúzni nagyon nem szoktam, de hallottam már olyat én is, h az Alfáknak némán beáll a csapágya? Ilyentől tényleg tarthatok?

Ilyen sajna mindig benne van a pakliban :-(

Egyszer nekem szó nélkül szétesett az első csapágy. Semmi hangja nem volt. Párat már hallottam zúgni.... De ez fogta magát és szétesett. Igaz...Ford volt...

Az attól függ, hogy milyen hatások érik. Milyen úton jársz és milyen gumival.
Egy jól megtermett kátyú pikk-pakk elintézheti a csapágyat. (Plovdivba menet jártam így a 159-el) Normál esetben bőven 100e felett kell mennie. A volt 156SW-mben 200e-nél kellett először hátsót cserélni, a többi tudtommal még eredeti. Mielőtt elszáll általában "hangot" ad a közelgő problémának, még így is lehet vele járni egy darabig.

SZVSZ rendszerint mielőtt elromlik hangosan búg. És akkor még eljárhatsz vele, de nem szabad túlzásba vinni.

Vki tudja, h mennyit kéne elmennie a kerékagycssapágyaknak? Járhatok úgy, h nem hallok semmit és beáll ??? Hallottam már ilyet csak azért kérdem? Vagy minden út után fogdossam a kerékagyat? Hátha melegszik? Ha elmegy a kenés hallok vmit vagy csak kiszakad a kerekem??? Már becsavartam a gépbe 100.000-t és nem tom elötte volt e egyáltalán cserélve.. én még 1et se cseréltem... Vki tud erre vmit mondani??

"Most kipróbálom az olcsobbat hogy mennyit bír."
Majd szólj, hogy hányezer km után lettek csereérettek. :(

Az enyémbe csak gyári/TRW/Lemförder megy. (Most is TRW-k vannak bent, min 50ekm óta.)

OCAP-ot/Birth-et felesleges berakni. (Egyedül gyakorlásképpen jó. :)

És szerinted meddig bírja?

Ezen ne stresszelj. Ha új lengőket raksz vissza akkor csak a csavarról kell lenyüstölni a maradék alu menetet. Aztán lehet,hogy ez csak nálam volt igy,tied meg szétjön gond nélkül.

Én is cseréltem már párszor ,de ha az ember a a lengéscsilapitóról a villát is leüti ,akkor sokkal egyszerübb helyére tenni az alsó lengőt!!

Köszi már kezd gyomoridegem lenni, Ebből feles lesz lefekvés előtt :D

Egyszerű,egy perselyt raknak bele kb 3-4 ezer /db!!!Akkor sem 12 -20 ezer /db!!

Főleg ha menettel együtt jön ki a hátsó szilent csavarja. :O