Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez neked nem jó. Ez 180-as. Neked 200-as kell. Ha tényleg 92-es gyártású motor van benne. És 24 fogú. Ha jót akarsz a LUK, Sahs, Valeo, Borg&Beck kvartett valamelyikét választod és rendes helyen szerelteted be. Pillantnyilag a LUK szet a legolcsóbb a piacon. A Meteorban 43584Ft. Ha segít ki tudom rendelni Neked 35eft-ért. Ez egy REPSET, azaz tárcsa, szerkezet és kinyomócsapágy meg egy pici zsír egy dobozban. Ha ezt beszerelteted akkor a kuplung gond egy 80-100-ekm- re megoldódik.

valaki tudna segíteni,hogy melyik kell nekem ! KUPLUNGSZERKEZET D:180-122-30 H:47 1.3 86-88 1.2 86-88 1.3 83-86 1.2 83-8 cikkszám: GS.3161

Helló a kerékagyat fogó csavart megtépted?Mert azt nagyon de nagyon rá kell tépni nem elég a szerszám hossza valami hosszu erőkar kell hozzá. Próbáld meg.

Igen, igen, ez tök szellemes, és meg is kaptam más topicban is, de inkább érdemben valaki? :-P

Cseréld le inkább a twingót Alfára!!! :-)))))))

Na most segítsen valaki, mert tanácstalan vagyok. Kerékag csapágyat cseréltem off-os tvingo-n. Mindent szabályosan: kerékagy+állvány komplett ki, satuba befog, csapágy kiüt. Utána az új csapágyat a régi csapágy perselyével szépen bepréseltem a helyére, végül a kerékagyat szintén szépen belepréseltem a csapágyba, úgy, hogy végig figyeltem, tehermentes legyen a csapágy, tehát szépen ellentartva a csapágynak a másik oldalon (a régi csapágy belső perselyét használtam erre, ennél jobban semmi nem fekszik fel az új csapágy belső perselyére a túloldalt). Ráadásul végig figyeltem, hogy maga a csapágy abszolute tehermentes legyen végig, miközben préseltem be az agyat a csapágyba. Összerakás után szól mint az állat! ugyanúgy, mint előtte. Nem csak terhelve(kanyarban), hanem egyenesjáratban is, nagobb sebességre egyre jobban. Kérdés: szerintetek egy korábbi padkázás üthetett olyat a futóművön, hogy a kerékagy elmenjen??? Micsináljak ezzel az ócskavassal? Bontva kpl. kerékagy mindenestül? tnx!:)

Ja most nézem h a tiéd 1,3-as, akkor mégse biztos hogy pont ugyanaz... az enyém 1,5.Bár ez valszeg nem sokat számít az árak szempontjából..

Sajna nem, ezek az árak... :( a Sprintben kvázi ugyanaz a motor-váltó kombó van mint a 33-adban csak karbisban... Ugyanaz a kuplung kell bele. Az olcsóbbak közül valszeg a Co.me-vel (UNIX-nál) jársz a legjobban, én olyat hallottam h ők beszállítók a Luk-nak illetve a Borg&Beck-nek is.

most te a 166-ról beszélsz?abba is kéne ,de most a 33-asba sürgősebb.

köszönöm szépen a segítséget.

Akkor cseréld ki ;-)

Löncit keresd meg. 30/946-38-79

Löncit keresd meg. 30/946-38-79

Üdv!! Következő tapasztalásom volt ma.. Debrecenből jöttem haza (50 km), fix 90-es tempóban, és beérve Nyíregyházára még mindig csak 50 C felett 1 mmel állt a hőfokmutató, és erős langyosat fújt a fűtés... Namármost gondolom ez termosztát lesz... :-(( Jól gondolom? Mondjátok, hogy igen, mert van egy zsír termosztátom itthon... :-))

Sziasztok! Kéne nekem egy kis help..nem tudtok olyan bontott ahol hgt bravo-hoz van bontott kasztni alkatrész? Haveromra ma rá rántották a kormányt Ő meg a sínekre...ahol jött a villamos.Csávó meg eltünt! Köszi az infokat előre is.

Német Misi-t én is csak ajánlani tudom! Én is és a tesom is hozzá hordjuk a verdát.Tényleg van ára..de rendes...és megbízható.Nagyon korrekt meg minden.

Ajánlom neked a Német Misit Dunakeszin itt van egy köpésre, én csak oda hordom, nagyon korrekt és ért hozzá! Nem mondom, hogy a legolcsóbb de Szamosiéknál biztosan olcsóbb (bár nem tudom ők mennyiért dolgoznak, de el tudom képzelni.. :))) ) Nekem többek közt most cseréltek komplett kuplung szettet mondjuk annyival jöttem ki jobban, hogy sikerült saját magamnak szereznem elég jó áron egy Borg&Beck szettet (sajnos uccso darab volt a meteorban) , álltalában szokott lenni gyári/valeo ~50e , vagy olasz Co.me, Gts stb 20-30e körül v Sachs de az a legdrágább ~55e... De hátha tudja itt valaki hol lehet még B&B-t szerezni esetleg, bár valszeg az enyém vmi beragadt készlet lehetett, alapból nemtom mennyi lehet az ára...

Sajnos nem tudok.

A gyári Bosch-t meg lehet szerezni 20 alatt is. De inkább be kellene egy bontottat próbálni. Olyan bontóban ahol be is teszik esetleg.

Hát ebbe Facet jeladó került. Mert azt 10ért szereztem ujat. Gyári meg 30. Érdemes lenne bontottat beletenni ?

értem. nem tudsz valakit aki meg tudná nézni,itt a környéken.4,13,14,15 ker? Szamosihoz hordtam de már nem ér annyit a kocsi,hogy Alfa szervízbe vigyem (sajna)

Jaj nem!:-) Nem vagyok autószerelő. Én csak egy sima autóbuzi vagyok. A sajátométól is teljesen kivagyok. Másikat meg végképp nem vállalok.:-)

Az sajnos lehet gond.:-( Az utángyártott jeladók sokszot nem egészen a kívánt jelalakot adják ami kell. Pld más az önindukciója a tekercsnek és emiatt a jelben nagyobb amplitudójú a felfutó tüske. Ez megzavarhatja a vezérlést és ettől is lehet ez a hiba. Pld a Facet jeladók sokszor produkálnak ilyen hibát. Meg kell próbálni egy eredeti jeladót, hogy azzal produkálja-e a hibát.

Cartársak! Tudja vki hogy 155 1.8 8v klímás, 67102 motorkodu vasba az 5 hosszantibordás szíjnak mi a mérete? Mert már 3 elszakadt 3 év alatt..de sose jegyzem meg, viszont az tisztán rémlik hogy az alkatrész katalogus 1200 vagy 1250 est hoz..és az nagy rá...vmi 1100 vagy 1070 vagy hasonlo méretűt szoktunk felrakni....de mi a pontos méret?

Utángyártott jeladó lett beletéve.

Még jó hogy ilyen szemfüles vagyok!! :-)))))))

Jó van már, nehogy behisztizzz megint!! :-))))

Jah, nem figyeltem, hogy az már kéznél van. Nagy baj nem lehet belőle, igazad van!:)

Most is dolgozom, kb ennyi időm volt kimenni érte. ráadásul az én vizem is a min. alatt van 3 centivel, tehát nagyon át kéne mennem már:(

Már mit úgy értem, hogy az azért nem az a teszkó gazdaságos "minőség"....

Azért szerintem az Agipos se lehet olyan szar. Ha már megvan neki ne vegyen mást. Nem?? Tényleg az enymmel mi van??

én mindig azt teszek bele, ami a legolcsóbb, és éppen kéznél van

Ezek közül bármelyik jó bele.

Szerintem maradj a jó öreg paraflunál, abból baj nem lehet!:) Ha jól emlékszem, 1400/l körül tudok, ha kell.

Alfisti! Bármilyen fagyállót tehetek az autómba, vagy inkább maradjak a Paraflu-nál? Agip Antifreeze vagy piros Febi (G12-es, aluprotect) van kéznél, de nem tudom, hogy ezek jók -e bele.

Ja igen, akkor a Tiedban már úgy van, mint a punto-n, a tank tetején. Nem lehet, hogy tele van mocsokkal a szűrő abban az ac-ban, amit most beraktál? Egy tisztítási próbát megérne a dolog.

ez jó, érd nincs messze. de mi az a ritmus? nincs egy számod hozzá? csak azt kellene tudnom, hogy meddig van ott.....

Az enyémen a tankba van szerelve! Ott azért nincs kitév a környezetnek! De tuti nme kontakotos mert akkor menet közben zökkenőknél is lehetett volna érezni meg észrevenni! Itt meg álóhelyzetben hol indult az ac hol nem. Na meg az M5-ös sincs tele kátyúval!!! De nme vagyok megnyugodva mert most reggel is rángatott párat! Az ac tuti rossz volt de ezek szerint azon kívül is valami! Meg szerintem az ac nem is okoz ilyen hibát!

Érden, a Ritmus parkolójában. korrekt a srác, és szépen, gyorsan is dologzik, garanciával! én már többször is voltam nála (mindig mással :) )

pl. ePER-ből. Eddig én csak az 1-es szériás, régi sud-sprint-33 esetén láttam házból kiszedhető termo-t, 87-től már csak egyben.:(

valaki tud egy megbízható, jól dolgozó szélvédő javítót dél buda környékén? sürgős lenne, nem szeretném ha tovább repedne a mai kőfelverődés okozta repedés.

sziasztok. honnan tudhatom meg, hogy a termosztátomat csak magában, vagy házzal együtt kell cserélnem?

szia. neked van szervízed? ha igen akkor jó lenne egyeztetni kuplung ügyben ha válalod !

Ami a saját problémámat illeti: SZEREZZEN MÁ VALAKI NEKEM SZERVÓOLAJHÜTÖCSÖVET!!!!

Figyelem 164 TDsek!!! Egyik haweromnak most lett kész a 164e.Uj motor lett a vasba!Felhívott hogy nem jo a szervója.Megnéztem és alapjáraton vagy emelt ford.nál is kökeményen lehet tekerni a kormányt.Még egy pici nyikkanást se lehet hallani.Megadhatta magát a szivattyu? Szerintetek?

Milyen jeladó került bele. Gyári? Utángyártott?

Sziasztok! Következő lenne a problémám. Kb 2 héttel ezelőtt ha bemelegedett motor és leállítottam nem akart ujraindulni addig mig ki nem hült a motor. Injektorvisszajelző égvemaradt. Kihült indult. Feltettük kompjúterre főtengelyi ford.számjeladót irta hibának. Kicseréltettem zsír újra. Azóta ez a hiba teljesen megszünt indul mindig. Ámde mostmeg 3ezerig gyorsul utána szaggat 4ezerig, dadog nem gYorsul semmit. 4ezer fölött pedig ismét megy. Kompjúter nem dob hibát. Mi lehet a gond ? Valakinek valami ötlet ? Előre is köszi a segítséget. Az autó '98 1.6 TS 145

TEhát kicserélted az ac-t, és most már jó??? Nem tudom, melyik uno-d van, a legtöbbnél a jobb oldali kerék előtt volt az alvázra szerelve az ac, és a vezetékezése gyakran elhagyta magát, kontaktos lett. Tieden hol van az ac?

Akkor nem vagyok megnyugodva! A jelenség a kövi: Uno rángat majd megáll! És nem indul! Hazahúz beindít és elindul majd köhög kettőt és megáll. Újraindít és fordulaton tart! Akkor megy bár ránt egyet-egyet! Más jelenség hogy gyujtás ráadásnál nem mindig hallom az AC-t. Ez már szorult meg egyszer! Szóval van h hallom AC-t van hogy nem. Kiscerélem biztos ami biztos annyivvel si kevesebb a hiba lehetőség! Indítom hogy megnézzem alapjárattal mi van! És azóta vígan pöfög az autó!!!! Akkor most mi van???!!!!????

Úgy tudom, nem változik, az ac fordulata fix.