Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

👍

Na itt a megfigyelés:

54C víznél áll be az alapjárat
Az első vonás olyan 68-70 fokot jelent
A második 90 C-ot
A harmadik 110 C

5 fokos külső hőmérséklet esetén, városi krúzolásnál ilyan 85-90 C fok körül tartja a hűtőfolyadékot OBD szerint, olaj három vonáson:)

Egy nagyobb kigyorsítás után, mivel utána gurulni kellett sokáig 77 C folra is lement a hűtőfolyadék memet közben, de a 90-et el sem éri.

Viszont utána megálltam leállított motornál, míg elzacskóztam a nyárikerekeket, felmet 100 C fokra, persze amint kapcsoltam motort azonnal vissza ment 90 C alá.



Na jó szóval igy télen nem egy racsing hőmérséklet de azért üzemmelegnek momdható:)

De pl nagyon hamar elindul fel, szóval a bemelegedéssel nincs gond.
Még amit megfigyeltem ha leállítom, utána meleget fúj a klíma, bármilyen hőfokra állítva és utánna áll be a kívánt, ez valami lamella állítás lehet, újraindításkor.

Az olajhőfok ilyenkor télen általában 3 egységre megy fel ez volt tavaly is.
Így a víz megmarad 90-fok körül, vagy alatta.

Nyáron az olajhő beáll 4 egységre, és light-os városi vagy országúti menetben 90 fok szintén a víz.

Ha viszon felmegy 100 környékére dugózás miatt a víz onnan nem igen akar lejönni..
Akkro sem ha nyomom neki, akkor sem ha lassan gurulok.

De hogy ilyenkor télem meg beesik 90 alá.. mondjuk lehet az meg kéne néznem hogy tényleg csak 10-es -e az osztás..?

Mert az meg hogy lemegy 85-re simán elfér... Szitúgy ha fent meg 100 fok az is még ok, mivel nyomott rendszer, nem forr még föl ennyitől.
Motor meg 80 fölött tökély.

Na ezt majd megnézem mit mutat az OBD mikor lemegy a két osztás közé 90-ről.

És mit mutat a víz- és olaj hőfok kombó egy időben?

Most akkor ez itt egy QV fék szett félráton mert Maserati?:)))

Egyszer dugtam rá, csak kíváncsiságból, azóta nem volt rajta, de SGW bypass nélkül nincs is értelme rárakni.. kb semmit nem lát :)))

Bizalom?:D Csak megpróbálom megérteni mit miért csinál:)))

Ezer szálon kommunikál, hát én értelmezem:)

Csak mondom, hogy azt az autómat olvasgattam obd-n állandóan amelyikben nem bíztam 😄 A Giuliettán egyszer volt a kiolvasó a kontakt hibás kanyarkövető miatt.. francba igen, jut eszembe nem nulláztam a szervíz számlálót sem.
A Giulián meg nincs is miért bármit kiolvasgatni. Azt majd akkor olvasom, mielőtt írom 😁

Ez amolyan modern-betegség :) Túl sok a műszer meg a néznivaló :)

Én csak olaj hőfokot szoktam nézni a műszerfalon, rápillantok, meleg, ok, lehet dinamikusabban haladni. Vizet nem is néztem még soha.
Álom! Prémium! Használd!😁

Hűtővíz kérdés:



Azt figyeltem meg, hogy nyáron nem nagyon hallok hűtőventit, télen meg be-be esik a vízhőfok...

Nyáron városban, simán felmegy a harmadik osztásig (min0,1,2,3,4max)
OBD szerint a 3. osztás a 100° körül lehet, ebből következően akkor a második valszeg 90°

Viszont télen lötyögve ilyen 90° körül tartja, de ha 5-10° külső hőmérsékletnél gyorsítok egy ízesebbet, azonnal beesik a hőfok néha az 1. és 2. osztás közé középre aztán onnan vánszorog vissza.

Azt értem hogy fordulatra megtekeri a vizet meg hogy még szép tiszta a hűtőm, de nyáron felereszti a francba télen meg épp csak üzemmeleg. Régebbi autónál ha ilyet látok akkor azt mondanám hogy megragadr a rermosztát és nem nyit-zár rendesen...

Dinamic mód sokadik funkció az ahol Normal-ban a fogyasztás gradikont mutatja.

Tisztában vagyok vele hogy a benzin motor hőfok nem fix, de ekkorákar lengedezni?
Elvileg a termosztát 72 foknál zár réegebben így volt, ennél lentebb nem is megy:)
De hogy 70-105° között rohangál??

Vélemény tapasztalatok?

Tudom prémium álom örüljek neki és használjam:D

Attól függ időre mész vagy szórakozni:D

Ezek nem jók pályázni, kopott téli gumival bohóckodás :D

És valóban ha ott a pálya szett, azt csak utánad kell vinni és haza tud jönni a vas, ez jó ötlet:)

pályázni!!! :) jó az négynek is:)
most megnézve a gumimmal mit tett egy nap tanpálya:D
Kell az a pályagumi:D

Otthon hagyom. De ha kapok egy durrdefektet vasárnap, és nincs a mobilgumisnál 18-as Dunlop, akkor legalább hazajövök - miután valaki utánam hozza egy emelővel :D

és hová teszed a pótkereket? Nekem a helyén valami fémdoboz van a csomagtartó alatt.

Felrakták ma az új téligumit. Elhoztam a régieket, 3mm-esek, de gondoltam egy még jó lesz pótkeréknek, ha találok 1db felnit…

Valaki szeretne ilyen célra a maradék 3ból? 18-as Bridgestone téli, 225/45

Csak akkor jelenik meg a menüben a lábtér világítás ha be van kapcsolva a lámpocski, illetve akkor LED-ez lefele, a lábhoz, ambient light-nak hívja magát a settings/lightts/ menüpont alatt.

Én a csavaranyát alkudtam ki belőle:D

Így így:))) Aranyérmes lesz ha bent felejtik:D

Ez vajon nekem is van és nem vettem még észre, vagy ezt az extrát is kialkudtam belőle? XD
Egyébként mindegy. Úgyis csak az a lényeg, hogy így bő két év után sem hiszem el, hogy ilyen autó létezik. Nem tud megszokássá válni, hogy van és kész, beülök, megyek. A Giulia mindent tud ahhoz, hogy összetépje a bakancslistámat, és azt mondja "gyere autózz egyet inkább" :-)

Vegas!

Hehe találtam csavaranyát.
Bal gyári müanyag, jobb régi 155-ből;)
Már csak a kupakot kell megoldanom:)

És tényleg 5 fokozatban lehet állítani:) köszi!
Nekem 4-esen volt de sztem hagyom is.

Fényerőt állítsd feljebb, nálam minimumon van.

De nem elég erős hogy megtaláljam a lehullott alkatrészeket:D

Elsőre az ugrott be hogy pl: pollenszűrő miatt kellett az mozgatni de az másik oldal a lábtérben...

De most hogy nézem a sofőr oldalon van egy kis rászorító alkatrész...

Minden esetre csak babrálni kellett azt mert mitől jött le a kupak és esett ki a szorító bigyó...???

Asszem kezdődik a 3d nyomtatós időszak:D

Eddig nem láttam értelmét, de most már értem hogy miért van lábtér világítás :-D

Ne hogy🤣!

Hogyő, kifogyeltem hogy hiányzik egy csavar kupak, az anyósülés lábterében..
Megnézem jobban, az egész elem lötyög.
Nézem a másik oldalt, ott van kupak, de abban sincs csavar, de az nem is mozog..
Mihez kell ezt leszedni? Az ajtó kábelköteg csatija van mögötte..
Nem kéne ott legyen anya?? Vagy csak valami rászorulód műanyag töcs volt? Amit letaposott asszony?

Jobb oldal:


Bal olda:


A másik hogy valamilyen gondolattól vezérelve meg akartam nézni a hűtővizet.

Mit látok?
Turbo kör ok. (Erre egyszer az elején töltöttem, csőtágulásnak tudtam be)



A másik meg minimumon.. (erre még sosem)



Hát feltöltöttem ezt is..
De az is lehet hogy ezt eddig nem vettem észre:D
Most egyenesen áll, azelőtt meg mindig lépcsőben volt benne a nedü:P



Tartóstejet vegyel-e még?

Arra gondoltam hogy egy Maserati Ghibili-ből egy hibrid rendszert ki lehetne menteni:)))
Meg van gyári négycsövű kipuja 2.0-ra:))

Kicsit off, de ettől kiégtem, legyen nektek is jó napotok XD. AliExpress extra Teslához:

Ez meg volt az instant get, ez kamuQV:)



Szegény törött volt bevallottan.
De azért mutatós:)

Mutatok nektek QrVás vasat:) Végre megtaláltam ezt akkir 80k eur körül árulták:D

Ugye van két fokozat fűtés az megvan ugye ugye?:D

Nekem azt mondta Heni, nyáron is nyomassam, nehogy még több gyerek legyen :D

Nem tudok nyilatkozni Hugiba nem kértem plusz súlyt az ülésbe🤣.

Ez a videó nyomokban Giuliákat is tartalmaz :)

Alfa Amore Tempo - Száguldó Alfák a versenypályán

Pedig tudtam, hogy te fogsz válaszolni! :DDD (csak azért reagáltam ,hogy én legyek a legutóbbi :P)

Azért nem válaszolok rá mert megint látják én vagyok a legutóbbi, azt be sem jön senki:D

Valami jó történt az ülésfűtésemmel. Már pár perc után jó meleget csinál, pedig úgy emlékeztem hogy 10 percig semmi, majd odakozmál a tojás… lefrissített? :D vagy csak a mai gatyákból kispórolták a bélést?? :D

miegédzítőt = kiegészítő… nem tudom milyen nyelven:D

Asszem emelőt kell vannem vagy olyan miegédzítőt hozzá mint Liquid, mert ez siralmas hogy 5x kell visszaeresztenem a mire meg rudom emelni mert csúszkál a bakon:P

A jobb első kerekem meg gyanús hogy a vezetéstechnika 55-el nyélgázon körbeautózás percekig eredménye:D

De ha úgy vesszük olcsóbb mont fára tekeredve vagy szalagkorláton megvasalva:P :D

Felkerült a téli papucs:)
Kicsit meglepődtem, mennyit gyalultam rajta.
Leginkább a jobb első külső fele volt megdarálva..
Ment is hátra, azért kibirhatna pár szezont a gumi:D

Fékpofa vizit is megvolt, hát koszosabb mint tavaly volt:D

Az igen. Jó kis M-Ring :D

Fantasztikus napsutessel sikerult zarni a palyaautos szezont. 💯🏁🍀

Vasárnapi jó idő

igen

ez a Gradoi gát?

Igaz, a csatolt lengőkaros autónál jellemző hogy ahogy kirugózik vagy visszaereszted elmozdul:)

Előre-hátra nem szabad mozognia az autónak.
Nyilván ez se véd a rosszul beállítás ellen :)

Ugye szerencsére a gép alapból húzza a kézit ha leállítod tehát az autó tekinthető stabilnak.

Az emelőt ahogy emeled ki, az meg húzza be magát az autó alá a kerekeivel.
De valamennyit előre hátra is mozog az autó ahogy emeled.

Én figyelve az emelés közben volt hogy visszaeresztettem mert a hülye kis karmokon elindult egyik irányban.

Először papírzsepi csomagot tettem alá, de az még parább:D