Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

2 másodperccel jobban 0-60? a 2.2 dízel, mint a 2.0 Veloce benzin?
Na ez kizárt.
2.0 Veloce 0-100 5.2

👍 és ott a pont

Egy benzines egy dízel nyomatékával, nekem érzésre ez a Veloce benzines

Nehogy azt mondjuk, hogy kevés egy 2.0 benzinesnek ennyi nyomaték 😂😂

na jó egy egy nagy hajóba (Stelvio) brutál lehet a 310/460 😉👍

Élőben nem ezt tapasztaltam. Nem vagyok nyomaték függő, csak élvezet👍😉 ez a benzines Veloce egy álom

👍

Ez igaz, de aVeloce-nél tényleg túl nagy a különbség. Nem is értem. A dízelnek kb. 250 lovasnak kéne lennie, hogy a benzines veloce párja legyen. Meg azt sem értem, hogy miért venné valaki a veloce dízelt a 180 lovas (most már 190, így meg főleg nem) dízel helyett. Elhanyagolható a teljesítménybeli különbség. Igaz, az árkülönbség sem akkora, mnit a benzinesnél. Gondolom valami adózási oka lehet.

Attól függ mi a cél :)

az megvan hogy indulaskor 60 ig jobban tol a nagyobb nyomatek?
olyan 2 mp -el
no az nem keves
compare

egyetertek a mindennapok baratja a nyomatek :)

úgy valahogy :D

Egyik a másik kezében jár... minél nagyobb mind a kettő annál jobb :))) Ezért kell a 310 ló a 460Nm-rel :P

a nyomaték csak lóerővel együtt ér valamit :)

Ez viszont szerintem a mindennapokban nem érezhető. Kompenzálja a dízel nagyobb és alacsonyabban ébredő nyomatéka. Ezt mondom úgy, hogy ennek ellenére a benzinest választanám!

foleg h nyomatekban a 180 as 50Nm rel tobb mig a 210 lovas 70Nm veri a 280 lovast.
mar akinek a nyomatek szamit..😀

Nyilván, mindig is volt. Arra gondolt, hogy a 210 és a 280 ló között elég nagy a lépcső.

Van már dízel Veloce is, 210 lóerővel.

de hátulról igen :DDD

Velocenak nincs dízel alternatívája a Giuliában. 😉
A kutat biztos, hogy többet látogatom, de a nyomaték a dinamika is prémium, és még a hangja is álom🤗👍
Egyébként egy automata 180LE dízel is álom👍

Mondjuk a hang miatt szoktam - ha van hely - a traktor (igazi) előzésekor leforgatni az ötödikig a fokozatokat :-DD

Köszi!
Mindenképpen beszámolok! 😉

Köszi.
A projekt biztos nem az első időben fog elkészülni. Először kell egy alapos autó mustra a két változat között. Ezt valahogy a City-re tartogattam volna... Majd valahol máshol!
Illetve vadászni kell a netet ha valaki bontana akkor rákell repülni! Sokat én sem szeretnék rááldozni. Idővel minden beérik! 😁

nem a hanggal kell megbarátkozni, amivel nekem semmi bajom. hanem a nagyobb nyomatékkal és a ritkább kútlátogatással. :) viccet félretéve pályatempónál meg nem mondod mi dolgozik elől..

Kár, hogy kihagyták a rendelésnél, tényleg praktikus, sztm ott lesz a kialakítás a kárpit alatt 😉

Azt hittem hogy nem fog ennyire hiányozni. Ixelni nem volt szerencsém mert a szalonban állt. Ki kellene bontani a kárpitot hogy ott van-e a csavar, aztán valami aftermarketest venni bele, de még nem jött meg a kedvem hozzá.

Én xeltem azt is, most sokszor nagyon jól jön az akasztóval együtt 👍😉

Wow! Összességében jól hangzik :) Írok üzit.

Valamelyik Égéstérben volt a MOL olajos szakija. Ő mondta hogy néha a gyárak az első töltetre már összetételű olajat tesznek az autóba. Ebben az esetben a bejáratás, a felületek összekopása, a kopadék kezelése a fő szempont. Ha ezt idő előtt lecseréli az ember akkor félbeszakítja a folyamatot és többet árt mint használ. Csak az a baj hogy sose lehet tudni hogy ez így van-e.
Mondjuk a saját tapasztalatom pl az volt az ÚJ TS-ekkel hogy a a vezérlésmódosító mindben tönkre ment. Utána az "előírt" olajjal a többszörösét elmenték. Tuti nem Selenia 20k/Racing volt benne amikor kijött a gyárból.

Talán az utolsó lehetőség volt normális személyautót venni. Nem hiszem hogy 3-4 év múlva még lesz ilyen. Ki kellett használni.
Kormossal mentem eleget, akármilyen jók is voltak a hanggal nem tudok megbarátkozni.

A benzinesnél szinte mindig hallom mióta nincs hideg. Az utolsó pár száz méteren már szinte végig gurulunk a faluban, garázsba be és utána még jár amíg a garázsból bejövök. Nem is kell "hajtani" hozzá.

erdekes. nekem ez az elso autom ahol azt mondtak ellenjavalt az elso gyari olaj ido elotti csereje...

ahogy latom pedig a Te esetedben egy dizel valasztasa relevansabb dontes lett volna 😀

a dizelnel Giulianal en sosem hallottam jarni leallitas utan. pedig tudom mirol lenne szo , mert pl a dizel octavia olykor teszi ezt..

nekem szerelte mar az OAH a hatso sort. a tamla, az ulolap, az oldalso resz kipattinthato, kiakaszthato. mas kerdes , h nem tokeletesen kerult vissza :( pl a bizt. ovet mashol, lentebb vezettek vissza. spec egyebkent ez epp kenyelmesebb lett a hasznalatkor.

Ha-Ha nekem az van benne , de én meg nem tudom ledönteni a hátsó ülést Te meg igen😄.Ez így szép nincs sok egyforma kocsi.Kiváncsi lennék az országban hány teljesen egyforma van.Lehet egy sincs és ha ez így van akkor mindenkinek Egyedi giuliája van 😁.

Pedig egyszerű az ok, így lehet növelni az extralistát és külön pénzt kérni érte. Nem Alfa találmány :-))
Nekem pl hiányoznak a csomagrögzítő fülek a csomagtartóból. Az is extra :-DD

Sok szerencsét hozzá és gondtalan örömteli kilométereket.Jó választás.Várjuk az észrevételeket majd.

Nem is értem, miért nem alap a dönthető ülés. Én most vettem lapra szerelt szekrényt, és álom, ahogy befért a ledöntött üléssel👍

Gratula hozzá :)

Ez a projekt engem is érdekel elméleti szinten (enyém sem dönthető, bár eddig még nem hiányzott ez a lehetőség).
Ha a teljes hátsó támlát (bőrrel együtt) cserélni kell, akkor tuti nem fognék bele, mert úgy tuti nem lesz olcsó...

Várjuk a fotókat és a beszámolót! :-)

Jövő héten vagy max utána.

Mikor tervezed a vételt?

Ezt nem tudtam, de most már megjegyzem :-)
Viszont továbbra sem rugdossuk hidegen, s odafigyelünk a csereintervallumokra!

Na majd megfigyelem...

A benzinesnél tuti, a dieselnél nem tudom de meg kell hallgatni. Leállítás után jól hallhatóan megy a vízpumpa.

Ez igaz mindkét motornál?

Szólj, ha legközelebb erre jársz :)

Az aranyszabályokból párat azért a Giuliánál el lehet felejteni.
pl hogy nem állítjuk le a motort a megállás után, hanem hagyjuk ketyegni. A vízszivattyú jár a leállítás után tovább, nem melegszik túl a turbó :-)

Szerintem aggodalomra semmi ok. Én is hosszú távra tervezek az enyémmel, bár az benzines lesz, de nem hinném hogy megbízhatóság szempontból lenne különbség. Ha betartasz pár aranyszabályt, nem lesz vele gond, nagyon sokáig számíthatsz rá!

Egész jó hátteret találtam ma :-)

Tavaly szemeztem vele én is, mert tetszett.
Zánkán is ott volt, ott meg tudtam nézni.
Aztán benzines lett helyette, mert amikor megláttam pirosban, nem volt menekvés :-)