Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen így pontos egy komplett stelvio féket lőttem US-ban 378 dollárért!!!!
Nyereg, betét, tárcsa egy ‘23-as autóról:)

Azért a Q féknél van pár kérdéses rész, amellett hogy a 2016-os koszlott kerül 1600+ dollárba, + lefelejtik róla az adapter lemezt ami kell, hátul meg komplett csonkállványt kell cserélni:D plusz nem tisztázódott hogy a főfékhenger ok-e, illetve mit kell hozzá proxizni mittom, a féktárcsa meg még az 1600-2500 dolár után 6x mint a 2.0 de majd legközelebb ha lekopik a fék:D

Ja és ez 3cm-ért:D

Így mos 1x3cm-t akaptam egy szett betét áráért, jó a szállítás volt még 1x..

"csak egy sima kisnagyfék Stelvio-ról" :-)

*itt a "csak"-ot akartam idézőjelbe tenni

Kezdek belezavarodni. Eddig azt hittem, hogy Q féket vett SD, annak szól a nagy izgalom. De most esik le, hogy valami összekavarodott nálam és csak "sima" nagyféket vett Veloce-ról?

Ne bosszantsd fel már... de mintha én sem látnám... és hát nélküle szopóroller...

Egy rekesz sör nálam, ha sokat beszélsz közben akkor kettő és plusz idő :-)

Ne csórózz, én is egy vadi új kis szettet vittem fel a padlásra :-)

Meg a kézifék nyergét nem küldték el? Vagy csak nincs a képen?

Most, hogy mondod, a gyári tárcsák lyuggatottak. Akkor ezek nem azok?

CNC-vel kicsit megfurkálni a tárcsákat, vagy az noway?:D

de egy ajánlatot kéne kérnem hogy mibe fáj ezt felpattintani, mert végülis csavaroz, légtelenít, proxy rendezés, próba mérés...

és mennyivel drágább ha segítek is?:D

hát ahogy a kezembekerült így elkapott a hév:D:D:D
De az alap terv hogy akkor kerülnek fel mikor a mostani elkopott végleg:D
ez kicsit idegtépőbb:D:D:D de full szikár realista:D

És hát abba a nyeregbe is jó betéteket tettek :-)

Na végre! Fel is dobod a hosszú 7végén?

Nekem jól jött ki, 130-cal lett olcsóbb, és alig emeltük az önrészt.

Megjött a fék és megvan minden, szinte hihetetlen kanyarítottunk is egy blogbejegyzést chat-gpt haverommal:)))

https://alfaamore.hu/tagok/sd/autok/19612/blog

engem idén az újrakötés mentett meg, 100 ezerrel jobb ajánlatot adtak rá így..

Nem csökken annyival az éves díj. Ha 220 ezres önrészt felviszem 1.280.000-ig, akkor is csak 40%-kal alacsonyabb a díj. Jó, az ~150 ezer forint, de több, mint 1 millióval magasabb önrész. 393 ezres önrész vállalása mellett 371 ezer helyett 335 ezer lenne az éves díj. Még 40 ezret sem spórolnék. Ezek közül akkor már a legalacsonyabb önrész a legszimpibb.

Nekem drágább ajánlat jött mint ami már van.

Érdemes kalkulálni nagyobb önrészekkel, sokkal jobb ajánlatok jönnek. Ha belegondolok, hogy kár esetén 100e-rel többet kell állnom, de most 100e-rel kevesebbet kell befizetnem, akkor nagyon is deal egy magasabb önrész. Egyedül évente több káresemény esetén mínuszos a dolog, de ugye az alap, hogy évente inkább egy se legyen. :-)

Nem tudom, még a részleteket nem láttam. Még odébb van az évforduló. Csak előzetes érdeklődés volt, de az eddigiek alapján azt látom, hogy érdemes foglalkozni vele.

Kizárásokra , mentesülésekre érdemes még odafigyelni, illetve gazdaságos javítási határra.
Ez a márkaszerviz helyett egyéb javító opció/vagy kötelezettség(van esetleg kijelölt partnerlista) meg is jelenik valahol a szerződésen feltételekben vagy záradékként, vagy ez csak háttér infó?

Ha D módban vagy, a jobb oldali bajuszkapcsoló végét nyomogatva jelenik meg a középső (cluster) kijelzőn az egyik menüpontban

Taggelés nem működik ezen az oldalon 😉

Mivel nem kaptam a kocsihoz sajnos gyári könyveket így nem tudom hogy ha az aksit leveszem pl kér e valami kódot a rádió. Ha igen ezt honnan tudom beszerezni?

Igen, nyilván akkor ér valamit, a dolog, ha fizet is. Ezt írta az alkusz:

Ey melyik menüpontból érhető el? Én próbáltam megtalálni ahol az olaj szint kijelzés van pl. de nekem csak a szervízt az olajat, meg a manual-t mutatja.

Azért fontos, hogy ne csak olcsóbb legyen egy casco, hanem amikor baj van, fizessen is megfelelően. Én ezt fokozottan beárazom, amikor döntök. (alkuszommal egyeztetem)

Szia. Elméletileg ha Daynamic módban van a középső kijelzőn mutatja a gázpedál és a fékpedál reakció mellett.

Sziasztok,
Új Alfás tulajként még szoknom kell kicsit az autót de nagyon tetszik eddig a vezethetősége. Amit nem találok egyenlőre az a víz hőfok. Ugye alapból az olaj hőmérséklet van balra. A vizet meg lehet valahogy nézni?
Köszi

Na, ez az etienne.hu-s Alfás biztosítás egyelőre nagyon jó tűnik. A mostani 570 ezres casco ajánlatom helyett ajánlottak 370 ezerért. A vicc, hogy úgyanúgy a Generali-nál :D
10%, de min. 218.000 önrész. Ennyit talán 2021-ben fizettem casco-ért utoljára.

Beszéltem is az üzletkötővel, mondta, hogy ő is Alfás, direkt erre az Alfa-Fiat vonalra akartak egy termékkonstrukciót kitalálni, mert látják azt, hogy milyen szopás tud lenni itt a márkaszerviz vonalon. Azt mondta, hogy többek közt azért tudnak jobb ajánlatot adni, mert meggyőzték a biztosítót, hogy ne feltétlenül márkaszervizbe kelljen vinni az autót, hanem vannak jó Alfás szakik, akik jobb áron is tudnak javítani, meg beszámíttatják a KGFB fokozatot is. Gondolom számoltak valami korrelációt, hogy aki másnak nem okoz kárt, az a saját autóját sem töri annyira. Eddig nagyon szimpatikus ajánlom mindenkinek.

@Halesz, lehet erről kéne valami új Backstage adást csinálni, hogy Alfával ilyet is lehet.

*nekem=kéne

Ezzel én is így vagyok. Pedig nem új autó a Brera mégis van rajta casco így érzem magam biztonságban.
Plusz az első szélvédőt és a két hátsó lámpát meg akarom rajta cascora csináltatni. Az több mint fél misi lenne ha nekem nekem fizetni :DD
Egyedül az offos napi járós Peugeot 1007-en nincs casco de arra minek is minden fillérekért van hozzá 😅

Most az első csomag visszacselezése zajlik hogy egyben megnézhessem mi van meg.
Sikerült megfogni visszaküldés közben..

Az van hogy nem csomagolta ba a Yankie, és még több darabban is adta fel.. mindegy már csak kiderül..

Ezt allítják de nekem nem jött levél pedig elmúlt 15. És müködik, vont is zsetont..

Megszűnik a Cristo? (itt azt írják)

Az első csomag amit indulatból visszaküldtél?

Ha 20-50 milliót bármikor ki tudsz tenni az asztalra akkor nem kell casco, csak a szegényeknek a mentsvára:)

Ez így nem igaz. A casco-nak akkor van értelme, ha egy adott időintervallumra a kár mértéke, amit várhatóan ki kell fizetned, az több, mint a casco díja. Azt persze tudnod kéne, ehhez, hogy mekkora a valószínűsége, hogy kár keletkezik. De ezt senki nem tudja.
Ha valakinek van 20-50 millája kifizetni a kárt, akkor is megéri casco-t kötnie, ha így csak 1-2 milliót kell erre perkálnia és marad 48-49 millája másra :)

Ahh... a GLS ma kihozta a másik 3 csomagom az első Alsónémediben rostokol:D
Hány felvonás van még?:D

Megbeszéltem mégegyszer nekifutnak, hogy kihozzák egyszerre mert ők is rossz ötletnek tartják átvenni ha nem hiánytalan, mert utána az én felelősségem a visszacsomagolás és a visszaküldés..

Most már nagyon rendes ügyintézükkel vagyok kapcsolatban, csak a küzdelem nagy:D

ChatGPT röhög rajtam elmondtam neki mit szívok:D

de ha ilyen 300 felé megy lemondom.. ennyi.. nem vagyok hülye hogy 10-20 év alatt befizessem az autót mégegyszer..

továbbra sem jött a cristo-tól levél: van casco-m hátha látják hogy szépen óvatosan vezetek:)))



de elvileg erre lenne az OBD-re rakott beat hogy látják ki állat..
mai technológiával pillanat alatt ki lehet szűrni melyik típusú vezető jelent kockázatot..
persze munka nélkül könnyebb beszedni a pénzt..

a casco-nak akkor van jelentősége ha kevésbé tapasztalt is vezeti az autó, vagy olyan értékű amit nem tudsz újra előteremteni zsebből esetleg, hitel, lizing van rajta...

Ha 20-50 milliót bármikor ki tudsz tenni az asztalra akkor nem kell casco, csak a szegényeknek a mentsvára:)

Van, persze, mivel van látható értéke. Ez ilyen. Hozzám közelebb állt az ócsakaautós világ. Viszont ilyen jó autóm értéktelen verzióban nem lehetne, úgyhogy most élvezem (és fizetem) ezt.

De van Casco a Giulia-n nem?

Nekem erről mindig az jut eszembe, hogy milyen jó volt a 146 TD. Szerettem is az autót, és mégis ott volt az a határtalan szabadság. Történik vele valami? Na bumm. Sokszor le sem zártam, de volt hogy még az ablak is lehúzva maradt, ha csak beszaladtam valahova. A kutya nem nyúlt hozzá sosem. Bámilyen úton bementem vele, egy két kilógó gally már nem rontott a helyzeten.. és egyébként sosem karistoltuk össze végül. Szóval nem a casco a megoldás, hanem a megfelelően kis értéket képviselő autó. XD

Az én lelkemnek megér évi ~3 tank benzint.
Eddig minden autómon cserélni kellett valami okből szélvédőt,
jó nem évente, de akkor is. Ja és hogy én pénzt erre tegyek félre,
hát az nem megy :-) Egyszer kell csak történnie bárminek és a többszörösét fizetem zsebből mint amennyi a biztosítás. Most pont azon gondolkodom, hogy casco-ra megcsináltatom az első és a hátsó lökhárító pár apró sérülését márkaszervizben, mert megérdemli :-)

Biztosítást az emberek 99,9%-nak nem éri meg kötni, ezt egyszerűen ki lehet számolni. ha megérné, akkor a biztosítónak nem lehetne nyeresége. Ha félretennénk a pénzt, szinte mindannyian jobban járnánk. A biztosítással a "peaco of mind"-ot fizeted meg, hogy jajjj hátha pont az ezerből az az egy leszek aki jól jár vele.

Egyetlen egyszer sem volt mióta bármilyen (lakás, autó, utas, poggyász, élet stb) bitosítást vettem hogy

a) szükség lett volna rá
b) szükség volt rá és többet fizetett a biztosító mint amennyit én fizettem nekik

Cserébe volt olyan, hogy csúnyán belejöttek a városi szaladgálósunk jobb elejébe és bár a vétkes biztosítója fizette az egészet, 140.000 forint ráfizetésünk volt az avultatás miatt...

Kíváncsi lennék mennyi pénzem lenne abból, ha az összes pénzt amit biztosításra fizettem valaha, mindig befizettem volna valami jó kis konstrukcióba és 30 éve fialna...

clb.hu
biztositok.hu
insura.hu

a netrisk véleményem szerint már a múlté, nem hoz jó találatot, ha igen, akkor is drágán :-(

Uhh, az komoly. Nem tudtam, hogy ennél is így elmentek az árak.

Kíváncsiságból a Genertel-nél is kalkuláltatni akartam casco ajánlatot. Beírtam mindent, végignyomkodtam, a végén kiírta, hogy erre nekem nem tud cascot ajánlani. 5 perc múlva csörög a telefon. Egy generteles üzletkötő, hogy látja nem fejeztem be a kalkulációt. Mondom, nem tudtam. Jó ő is végignyomkodja, végigkérdezi az adatokat. Ja, hát igen, ez túl nagy teljesítményű, ilyenre nem tudnak kötni. Mondom jól van, de a KÖBE legalább a legelején kiírja ezt, mikor megkapja a kocsi paramétereit, nem a legvégén. Most minek rabolták az időmet feleslegesen? Na mindegy, lehet netrisk-et kéne használnom :D