Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lehet. Itt is van valaki akinek piszkált 1.8 vagy 2.0 TS-e van. Az is rendőrautó volt.

Pedig kurvára ment az a régi 2.0 giulietta!!! Lehet piszkálva is volt mert az olasz rendőrségé volt ,de brutál jól ment ahhoz képest hogy 16 éves volt akkor.

Mindketten szívtak. Ő is és az autója is. :(

akit én meséltem ,lehet olyan magas volt neki ez a dolog mint bivalynak a szaxofon!sokan szeretnek segg hülyén dolgokhoz hozzá kaparászni,szerintem nála is így volt,Vagy beinditotta és rágyújtott mert nikotin hiányba szenvedett!Drága szivás volt :-)

Nem tudom mennyire laksz, de ha 'kisebb mint' 10 000km-re, akkor ekkora olajfogyasztás még egy TS-nél sem normális. :)

A frissen cserélt motorból hazáig kifogyott az olaj, mert valamelyik szimmeringet rosszul tették be. A ház előtt villant ki az olajnyomás lámpa. Ca. 50 km-t mentem vele, miközben folyt az olaj. Pár hét múlva szóltak, hogy tócsa volt ám alatta a parkolóban, mikor elindultam haza. :D

Nekem is jött már ki a jó kis friss olaj a szűrőnél. Node mire figyelünk, ha nem erre betöltéskor és első beindításkor? :)
(Na meg arra, hogy 1mp múlva elalszik-e az olajnyomás lámpa.)

:-) Hát ekkora baleknak kevesen születnek az biztos :-)

Biztos nem használta a fúrógéppelamedencébeugraniislehetvele szert. :)
Vagyis. :(

Pedig vannak érdekes dolgok :-) Olyat mesélek kiakadsz :-) 15 éve az egyik havernak volt egy 2,0 Giuliettája ami még az olyan rendőröké volt,beszart a motor benne,felújítatta a Szakál-metál kft-nél!Otthon vissza szerelte a kocsiba és feltöltötte olajjal,persze az olaj leeresztőcsavart nem tekerte vissza a blokba ,így az összes olaj a szerelő aknába folyatta a blokkon keresztül :-) És miután ezt a nagyszerű dolgot megcsinálta,beinditotta a kocsit és alapjáraton járatta ,pár percig működött aztán vége lett a bloknak ,mert megragadt :-)

A te motorod a legjobb bizonyíték arra, mennyire érzékeny az olajra a TS. :(

(Ez nem normális dolog, de nem nagyon tudunk változtatni rajta. Legalábbis még nem hallottam senkiről aki prevencióból szétdobta a motort és tett bele új főtengelycsapágyakat.)

Tőlem pl. nyugodt szívvel lehet 2.0 TS 156-ot venni. Garantálom, hogy a motorja csapágyas, így attól már nem kell tartani. :D

Rendben, Bár aki egyszer meg égeti magát :)

Mindig maxon járatom az olajat. 10 e km-ként pedig olajcsere.

Jól teszed,1 szer kell megvenni,és ha arra figyelsz hogy az olaj szinted mindig maxon legyen ,akkor sok évig nem lesz vele gondod!

PErsze én is így gondoltam, újat fogok venni, mindenféleképpen.

Ha gt-t akarsz venni egyszer,engem keress meg :-)!!!

ne vegyél belőle bontottat,vezérlést is érdemes cserélni ha már egyszer meg lesz bontva ,és gondolom te is kiakadnál ha a bontott 3 hónap múlva elkezdene diesel hangon szólni!!

szerinted bontottat érdemes venni? most van egy ajánlat, kicsit viszolygok tőle.

Sajnos annak kicsi a valószínűsége hogy normális embertől tudod venni. Meg nem látni bele :(

42 ezer körül van az ára

Ha ipari hulladékot vesz az ember ,persze mindent kell,de ha normális embertől veszed kicsi a valószinűsége hogy minden rossz legyen.Az enyém 10.éves és a lengőkarokon minden gyári benne

1.6 ts vezérlésmódosítónál mi számít jó árnak ?

köszönöm.

12 ezrenként olaj csere, kuplung kettős tömegű, injektorok, légtömeg mérő, minden féle jeladó csere :)

nem,csak a vezérlést kell szétszedni hozzá!

156-nál 1.6 ts vezérlésmódosító cseréhez ki kell venni a motort?

annyival különbözik a 8v a 16 v-től hogy a 16 v-ben 8-cal több a szelep és erősebb pár pacival.Amúgy mindenki dicséri ezeket a motorokat!Nem kell hidegen gyilkolni,12 ezrenként le kell cserélni az olajat gyári olajra és ki visz a világból!!!

" "gyári" hiba vagy valami?"

Nincs. Az is egy remek motor.

Az gyárilag diesel! :D

kampó megoldás tökéletesen működik rajta sacc 5 perc alatt megvolt, nem is gondoltam volna hogy ezt ilyen könnyen ki lehet nyitni, srácok ne hagyatok benne értéket!! :)

Ciao cartársak!

Mi a véleményetek az 1.9 JTD 16V motorról? az utcánkban van egy fl előtti 156, abban már ez a motor van, a fogyasztását csak dicsérni tudja, azon kívül miben különbözik a 8V dieseltől? valami "gyári" hiba vagy valami?

Sikerült kinyitnod? Ha nem próbáld meg egy viszonylag merev meggörbített dróttal a hátsó ajtót kinyitni az üveg mellet benyúlva. NEm szedtem még szét a hátső zárat de annó a stioét sem és azt igy rutintalanul 15 perc alatt sikerült kinyitni. :)

köszönöm

Szia!

BAX9s H6W kell bele :)

Autós boltban vedd és ott tudják...illetve google.

Sziasztok !

Valaki meg tudná mondani milyen izzó kell az első helyzet jelzőbe ,nem szedném szét 2szer

köszi

Nem tudom, ad nekem hátha az enyémet ki tudom vele nyitni :D

Olyan problémám van a bicskakulccsal, hogy letört róla a nyitógomb, és visszaforrasztás után nem nyitja az autót. Belerakom az elemet, villog egy darabig, majd elalszik. Rányomok a nyitásra, de utána 1 percig csak folyamatosan villog. Mit lehetne vele kezdeni?

Egy garnitúra Bilstein lengéscsillapító okosan megvéve kb. 100eFt. Ez alatt (árban) szerintem nincs semmi használható. (Főképpen a LIP nem az.)

Noname lengéscsillapító by ATP rulez! (Made in China)

(Linket egyébként a legjobb a hsz. szerkesztésekor a gémkapocs gombbal beszúrni.)

http://www.ebay.de/itm/4X-SPORT-STOSSDAMPFER-DAMPFER-VORNE-HINTEN-ALFA-ROMEO-147-156-SPORTWAGON/321295201027?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D287%26meid%3D4326244263624504739%26pid%3D100005%26prg%3D1073%26rk%3D5%26rkt%3D5%26sd%3D301054805307%26

volt már vkinek ehhez köze? tudtok vmi véleményt mondani róla???

Nincsmit! esetleg vigyél magaddal egy jó erős drótot mint a filmekben, arra az esetre ha nem fér be a kezed mert akkor bizony ki kell pecáznod a kis zárpöcköt. Remélem sikerül.

Nagyon szépen köszönöm a segítségedet :-)

van benne valami megpróbálom kösz

Hát az remek. Akkor egy dolog jut csak eszembe és az is csak akkor ha manuális a hátsó ablakod. Mert ha az akkor elvileg le kell tudd nyomni kívülről is annyira hogy ki tudd nyitni a zárat. Első ablak esélytelen. Csak ötlet de bejöhet.

sajnos az sem megy mert ahogy vissza tettem rutin szerűen le is zártam a motorháztetőt és abban a pillanatban már villogót is hogy zárva te barom és szívtál :D

Okés sejtettem csak gondoltam hirtelen felindulásból írtál mint ahogy én is szoktam néha. Akkor nyilván próbáltad már azt is hogy újra levetted az akksi sarut majd visszatetted.

sajna nincs ha lenne meg sem kérdeztem volna.!

Pótkulccsal, vagyishát kódkulccsal próbáltad?? vagy nincsen olyanod?