Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor azokat is ellenőrzöm majd. Habár azt a comp nem jelezné?

akkor leginkább valamelyik cooler cső lesz kiszakadva/repedve

ha lefalazom akkor is le kell húznom a csatit? Szerintem a levegő áramlása miatt jobb a lefalazás, de hozzá teszem nem sokat értek a fizikához. :) Egyébként okozhatja ez a lomhaságot és a füstölést? Az EGR egyébként comp szerint megfelelően működik, tesztelve is lett.

A kérdés megint csak az, hogy le kell-e falazni, vagy elég csak a csatit lehúzni.

Majd jön Andrásbácsi és jól megmondja a tutit.

Hali. 2.4 jtd nél hogy lehet lefalazni az EGR -t?

A te autódon nem feltétlenül kell lefalazni sem, elég, hogyha jól zár és akkor (gyújtás nélkül) lehúzod a csatit. Ennyi a megoldás.
(Persze a lefalazás sem árt, de nem feltétlenül. szüks.)

Szerintem a bowdeneket célszerű beszerelés előtt telefújni láncsprayvel. No me a gumiharangokat, főleg. Ezek végeire apró kábelkötegelőt tenni sem hülyeség, hogy jobban zárjanak.

Amúgypedig nem kell erőltetni ilyen hidegben a kéziféket SZVSZ. Főleg nem egy sík parkolóban.

Hasonló történt az egyik céges autóval (WV polo). Csak itt viccesnek tűnt távolról. Vagyis mi nevettünk, mert a sofőr egy gyökér volt. Nem kis távolságot tett meg (tudjuk hol állnak a céges kocsik és a főbejárathoz eljött), hogy a jobb hátsó nem forgott. Nem értettük, hogy lehet valaki ilyen gyökér. Amikor megállt már a motor is füstölt. Az inas meg rugdosta a kereket. Idióta volt nagyon. Nem is adnék az ilyennek kocsit, még németet se. :-)

Pedig jó kis kocsi. Az cipelte nekem el a bőr üléseket. :-)

Tonyó cartársunknak kioldott a kéziféke :-) még egyszer köszönöm a tanácsokat:-) Járatni kellett cca1/2 órát és magától kiolvadt.

Sziasztok. A jövő hét végén kicseréltetem a termosztátot, mert ebben a nagy hidegben már alig melegszik a kocsi. Amikor az előző szervizen voltam füstölt nagyon a kocsi és a szerelő kipucolta az EGR szelepet. Azt mondta, még egy darabig kormolni fog, de utána abbahagyja. Már mentem azóta több mint 2ezret, de még mindig füstöl. A comp nem hoz hibát, de olyan mintha lomha is lenne a kocsi és kigyorsításnál néha megtorpan. Az OFF 90 lovas ibizám sokkal jobban gyorsult. Tervezem, hogy most kiiktatnánk az EGR-t teljesen meg az LMM-et is megpucolom. Más egyéb ötlet? Az EGR lefalazást itt olvastam az egyik blogban, remélem azzal nem csinálok bajt.

Sziasztok!


Erről a csőről tudna nekem valaki képet és információt nyújtani? "Lehet befagyott a blokk szellőztető rendszer, és túl nagy alsó oldali nyomás miatt történt. Nézd meg a csöveket, amelyek a szívósorba mennek a blokk felől, nincsenek e befagyva.

ilyenkor télen beléjük tud fagyni a TS által bőven termelt mutty:)"

oké legközelebb jobban figyelek, köszi

Enyémnek ehhez egy kis eső elég volt, akkor is keresztben jártam vele, amikor nem akartam. De most már stabil hátul. :)

Az enyémnek szerencsére nem volt gondja, legalábbis nem szólt... jókat csúszkáltunk keresztbe minden felé :P

Kösz. Előnyömre vált, hogy épp töltöm. :D

Régimódi problémamegoldás. :))

1 másodperccel gyorsabb voltam, bár én lementem a pincébe megmérni. :D

Mostanában sok akkutípusról írtunk, hogy kinek mi van.

Kb. 10mp kereséssel kideríthető (volt / lett volna), hogy legtöbbünknek 276mm hosszú akksija van.

Persze semmi baj, de sokszor tényleg hamarabb és tulképpen kisebb erőfeszítéssel eljutsz a válaszig, ha a "barátunkat" használod.

Amennyiben megegyezik a motortér a berlina motorterével (és tudtommal megegyezik) akkor akár a motortérbe is. A csomagtartóba és az ülés elé biztosan befér, ez tapasztalat, mivel az én akkumulátorom is 276 mm hosszú. :)

Enyém csörög-zörög is, de nem a hidegtől. :D

sziasztok!

egy kérdés sw-be befér-e a 280mm hosszú akkumlátor?

köszönöm

Köszönöm nektek: szasza(SW), MaflaRomeo, Piritu :-) Holnap megpróbáljuk és jelentkezem majd. Üdv Nektek :-)

Ma megmozgattam egy kicsit a vasat. Szegényke morgós hangon adta tudtomra, hogy nem szereti ezet az arktikus klímát. S ezzel nincs egyedül. B)

Síelők ezt a síbottal sokkal elegánsabban tudják megoldani :-DD

:-DD

Nekem már sikerült úgy is kiszabadítanom, hogy húzogattam a kart felfelé. Ha egy kicsit még enged, kiszabadulhat a jég fogságából.
Megjegyezném, egyszer ugyanígy el is szabtam a bovdent.

Ki kell olvasni, megmondja a tutit.

Haho nincs ABS em . Vilàgit is a lámpája. Jeladò lehet?

Lehet az utastér felmelegedésével is kienged. Nálam már volt olyan.

Alá kell menni és meg kel melegíteni hőlégfúvó,hajszárító.Végső esetben Tűz:)

Az új féktárcsáim. :-)

Szia hol rendelted? SW hez is van ? Mennyi volt?

Sziasztok 56-ost terelgető CARtársak :-) tanácsot kérnék tőletek. Tonyó cartársunknak beragadt a kéziféke nem forog egyik hátsó kereke sem. Nagyon úgy néz ki hogy valamit az utcán kell vele tennünk hogy legalább a szervizig el tudjon menni. Ötletek? Mit próbáljunk meg?... stb? Előre is köszi :-)

Én ezt a megoldást meghagynám a piacozóknak. :)

A 145-ünkben már szét ment....valami bottal szoktam kitámasztani,miután fejbe csapott már párszor engem is:-)))

Én is így vagyok ezzel, párszor becsípte már a nyakam :-)).

Szia! Nekem 156 2.0 jts-em van de fogyasztása nem megy 9 liter fölé. Fűtést egyből ráteszed mikor hidegen beindítod?

ahh, ne is mondd ma éppen nagyot koppant a fejemen :D

Lehet, lassan kidobom a pár éves Lip csomagtérteleszkópokat. -13 fokban már bukósisakot érdemes viselni pakoláskor. :(

15perc :D

A színük nem rossz...
Nehéz kicserélni őket??

Sziasztok! Tegnap cseréletm hátsó fékbetéteket , érdekes dologra lettem figyelmes,bal hátul már fém a fémmel érintkezett , a jobb oldali viszont még majd 70 % os volt,valaki esetleg tudja az okát,a felemás kopásnak? (98 1.6 ts)

Én hallottam egy kis előadást a napokban George kartárstól és úgy vettem ki ő képben van ez ügyben. Írj az oldalára,válaszolni fog:-)))
Ha gondolod hivatkozhatsz rám :-)

Én is annyit szoktam menni 2.0-val, csak megerősítésként kérdeztem.

megérkeztek a poliuretán hátsó stab szilentek,nem rossz így elsőre:)

bocs a kép minőségért :)

sztem egy 2L-es bármilyen benzinestől jó a 10-11l városban. Nekem 10.4 volt az átlagon sokáig, pedig nem jártam vele városban :)

Akkor azt mondod, egy 2.0 TS-tól jó a városi 10-11 L/100km?

előtte meg kellett volna próbálni, hogy mit csinál ha le van húzva az LMM

Mikor ratettuk a gépre irta a legtömegmeröt aztan neha neha kidobta a lambdat is hibanak ezutan csereltem legtömegméröt mert a szerelö aztmondta hogy a lambdat biztos a hibas legtöm.mérö végett irja.az alapgáz is neha neha ingadozik de azis csak ritkan.

ez nem LMM vagy lambda sztem, inkább valamelyik jeladó szórakozik