Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az előbb elmentem a szomszéd SK-mosóba és megszabadítottam az autót a téli sótól.
Ma jobban fogok aludni egy kicsit. B)

Az az igazság, hogy a FRAM katalógus is trükkös egy kicsit... A későbbi dízelekhez azt a szűrőt hozza, amit te is vettél. De ha a másik is passzol, akkor az is tökéletes (és pénztárcabarátabb).

Igen, pontosan ez az!
Tehát a 3000Ft-os Fram szűrő a bárdinál vízérzékelő nélküli ezek szerint. Akkor átbasztak...
Na majd legközelebb figyelek.
Köszi mindenkinek!

Egy próbát megérne ha egyszerűen csak rádugod az eredetit anélkül hogy beszereled. Ha öndiagnosztika azzal is ugyan ezt csinálná.

Én leszedném és beraknám az eredetit. Ha 200ezerig jó volt, még jó lesz egy darabig. A gyárival nem véletlenül nem adnak.

Ez is igaz. Bár, akkor már inkább olajcserekor kéne diszponálni... B)

A FL előttiekbe leglábbis ilyen való:

FRAM PS9420WST

Ha nem akar lámpa villogást, akkor mehet a három deci gyomot irtani:)

Most kell vennem nekem is ,akkor ilyet nem veszek:)))

Köszi, a képet... B)

Klikk

Felesleges pénzkidobás volt ilyet venni. :( Sima kellett volna, amin nincs érzékelő és átteni rá a gyárit.

igen akkor folyamatosan kell világítania

Neked csak elég lenne alul elcsavarni az érzékelőt és kifolyatni egy kis gázolajat. Így meg is javulna elvileg.

Nálam csak tényleg ilyen öndiagnosztika lehet, mert úgy villantja fel a szűrőhöz adott érzékelő mikor gyújtást adok rá, majd elalszik.

Ez az a szűrő a bárdinál vettem FRPS10002EWS 6594Ft

(Persze, hogy átfolyik, de most vagy megmentésre kerül a 3 deci, vagy nem.)

Akkor lassan döntsd el cartárs, mit akarsz. :)))

A víz is átfolyik a törlőkendőn nem?Nekem is néha felvillan,de nem foglalkozom vele amíg úgy nem marad:)

Aláteszel vmit és felfogod. Utána pedig törlőkendőn át leszűröd.

Értem, ha vizet érzékelne akkor folyamatosan világítana nem?
Legalább látom, hogy működik :)
Mindenesetre akkor a gyári vízérzékelőt elrakom.
Nem akarok elpancsolni 3dl gázolajat megint, ha nem muszáj.

ha indítás után pár másodpercel kialszik akkor ne foglalkozz vele,csak egy öndiagnosztika lehet azért világít rövid ideig.

Akkor nem értem, amit adtak hozzá szedjem le?

Szerintem tedd át az eredetit.

Eddig mindig a régiről kellett átrakni a vízérzékelőt...

Ehhez volt... csodálkozom is hogy a másik szűrön miért a gyári érzékelő volt a lancia emblémával. Majdnem ki is dobtam... de elraktam. Az üzemanyag szűrő házba megy két vezeték még ahol a két üzemanyag cső van.

Az ablaktörlö motorral lehet valami vagy valami csapagy

Az nem jó jel.

Car tarsak,az ablak törlö nektek is hangos a 156 nal,ez termeszetes vagy nem,egy haveromnak a 156 nal ugyan igy hallatszik mikor bekapcsolja bugo hang.

Az előbbi után most már nem tudom (biztosan), melyik két vezetékre gondolsz... Tegyél fel képet légyszi.

"Új, szűrőhöz adták."
??? Mi van? Vettem már párszor üa .szűrőt, de vízérzékelő sosem járt hozzá, csak egy leengedőkupak volt a helyén

Új, szűrőhöz adták.
Egyébként az a két vezeték mire szolgál az üzemanyag szűrőn?

Én levenném a szenzort és pl. alkohollal kitakarítanám. Az érintkezőket is.

Van egy csatlakozóm ami rajta van meg az összes többi is amit rá kellett dugni.
Mit nézzek ott körbe még?

Én csak azt írtam, hogy ott, a szenzor környékén kéne körbe nézni...

Csatlakozom nekem is kéne + a sárga is érdekel.Látom régóta keresel ,már én is,de senki nem jelentkezett eddig:(Hiába jó kis kocsi az SW, mert nem bontják ezek szerint:))

De ha vizet jelez akkor nem folyamatosan kéne világítania? Mert ez elalszik.

Nem a "FRAM"-tól csinálja. Inkább az alsó rácsavarozott (víz)szenzor táján nézelődnék.

156 1.9JTDm gázolajszűrőt cseréltem de azóta gyújtás ráadáskor az izzító alatti kis kanna is felgyullad majd elalszik. Ezt eddig nem csinálta a másik olajszűrővel Most FRAM van benne ami nagyobb is (hosszabb).

Néztem. Remélem úgy lesz.

Ha valaki jár bontóba és véletlenül lát egy világos bőrbelsőt, ami SW-be való, az légyszi szóljon nekem! A világos alatt ilyen tört fehéret, világosszürkét értek, ami Ystuc kocsijában van. Köszi!

Estleg nem ez lehet a baj?

azt hiszem, hogy SKULL cartárs blogjában olvastam, ha nem, akkor elnézést. Ott pontosan le van írva. Nagy vonalakban kb. annyi, hogy el kell menni egy márkakereskedésbe, és kérvényezni, hogy küldjék el hivatalosan milyen méretű gumikkal kerültek ki a gyárból a 156-osok. Ezzel az igazolással kell a rendőrségre menni, és úgy beíratni a műszakiba.

Lehet hogy lesz egy eladó szolok ha meg van :)

Legközelebb jössz ,minden kábelt felragasztunk valahova aztán többet nem zizeg:))

Nekem hasonlót produkált de a motorvisszajelző lámpám égett is olyankor amikor nem indult ,fordulatszám érzékelőt cseréltem 11 rugó volt a gyári azóta semmi gondom

ennek orulok, amikor a kocsit vettem kaptam hozza 1 szett nyarit es 1 szett telit, a nyari viszont elegge kopottak igy vennem kell, es ha mar veszek akkor 16 vagy 17 esen gondolkoztam.meg valami tippet tudnatok adni,h. hogyan lehetne beiratni a forgalmiba,h. a zsarukat lerazzam magamrol?

nekem 215/45 R17 méretű gumim van, a felni mérete 17' 7J ET40,5.... 5-en ültünk benne + csomagtartó nem akárhogy megpakolva és nem volt semmi gond, pedig volt az úton egy elég húzós rész... persze nekem gyári felni van

A 215/45 simán felmegy, a 225/45 már necces. Az ET-re mindenképp figyelj.

szuper, igy mar joval tobb valasztek van,
meg az a kerdesem lenne,h. 17 collos 45os profillal, ra lehetne e tenni ugy,h. ha 5 en megyunk,akkor sem erjen semmihez?

igen, tényleg úgy van....

Fiuk, lanyok! Egyik kollegank azt irta,h. az 5x98 as felnik helyett siman lehet 5x100 as felniket rakni valamien mozgokupos csavar kell csak. mielott olyan felnit vennek erdeklodnek,h. tenyleg ugy van-e?

gyonyoru, ezeken a lampakon es in gondolkozom

kiraly vagy, sehol sem talaltam,pedig nem ma kezdtem a gepezest.
koszonom szepen