Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kinyílt légzsák javítókészletet használt már valaki? Jó áron ajánlották.

sziasztok. 156 ts felső motortartóját jobbra balra tekergetem nem nagy erővel. Ez így normális vagy csere? köszi

Szvsz mindegy, csak a fizikai méretei, és a Nm egyezzen meg. Ha erősebbet veszel orrba vág, ha gyengébbet, nem nyílik.
Én már cseréltem az SW csomagtérajtaján, és tökéletes lett.

Sziasztok! 156 berlina-hoz csomagtér gázrugót milyet ajánlotok,és hol tudnám beszerezni! Köszönettel!

Sziasztok!
Olyan emberkét keresek, aki tud segíteni a multikormány bekötésében?
Elmondja mi kell hozzá és a bekötésben is segít. Természetesen nem ingyen szeretném.
Köszönöm szépen!

Szevasztok. Mi okozhat olyan problémát, hogy minden sebességet bevesz szépen a verda csak a 4.-et nem?!

Köszi!

SZia !
Pontosan ott van ahol gondolod egy 6-os imbuszfejő csavar fogja.A másik vége szivotorok felett egy sárgás -barna csatlakozo.

Ciao!
1.6 TS-ben merre találom a főtengely holtpont jeladót? A kuplungharang közelében a tűzfal felől a blokk hátsó oldalán? Mert ott van egy jeladó csak nem vagyok biztos benne.

Sziasztok!
Volt-e már valakinek olyan hibája, hogy a bal első ablak nem működik? Nem kapcsoló, nem vezeték hiba. A csomtartóban van a fekete doboz oda bemegy a jel a kapcsolótól, de nem jön ki nem jön ki a motorhoz. Ha ott adok rá áramot akkor szépen megy le-fel az ablak. Gondoltam hogy a fekete doboz rossz. Van egy másik ilyen dobozom, rádugtam és azzal sem megy, Csakis a bal első!!

Sziasztok, 2,4 jtd 10v 100kw nál lendkerék csavarok cserélendőek szétszerelés után? elearnben nincs előírva. Köszi a választ!

Sziasztok
Laikus kérdés
2.4 JTD 10V

Az mennyire gáz, hogy vezérműszíj cserénél rozsdásak a régi alkatrészek elég rendesen? Például alul a tárcsánál nincs is burkolat, de úgy láttam hely sincs kialakítva neki, ez ilyen gyárilag? Meg 1-2 helyen vannak centis lyukak ahol be lehet látni.
Mert előző offos autómnál szépen körbe volt burkolva mindenhol a szíj ház és az nem is volt rozsdás.

Sziasztok, ma a parkoloban megadta magát a technika, nem indul el a szivattyú. 156 selespeed. Valami tipp?

Sziasztok!
Úgy néz ki, hogy a turbóm megadta magát a 159-en. 1500/2500 fordulat között, szép "síró" hangja van vasárnap óta. A hétvégén tervezzük haverommal, hogy levesszük. Ha egy másik turbót rakunk rá akkor mi a menete a dolognak, esetleg mit nézzünk át ami bezavarhatott neki? Ha jól tudom olajat is illik lecserélni. Ezt, hogy csináljuk levesszük a régi turbót, leengedjük az olajat utána az új turbó fel és mehet bele az új olaj? Vagy még esetleg azon gondolkozom, hogy a középrészt kicserélnénk, azt otthon meg lehet oldani ha igen, hogy? Vagy mindenképp el kellene küldeni turbó félújítóhoz?

Köszi a választ.

modern kuplungokon nem lehet semmit sem állítani - de nem is biztos, hogy azzal van a gond, lehet, hogy csak "fázik" a motor, és kövérebb gázzal indulva nem is csinálná.

Üdv!

Segítséget kérnék. Hideg motornál 1-esben indulásnál érezhető egy kis rángatás ahogy a kuplungot engedem fel. Kb. három kuplungolás után ez eltűnik. Offos autóról van szó.
Melegen soha sincs meg ez a jelenség. A kuplungon lehet állítani ilyenkor vagy egyáltalán mi a gond? A kocsiban 37 e km van garantáltan.

köszi

Az lesz. Nagyon köszi neked is!!

Én kétkomponensű epoxival ragasztanék be új csavarokat.Ha lehet rozsdamentest.

Nagyon jó!! :-) Köszi.

Esetleg szélvédő ragasztóval beragasztod a csavarokat, és úgy rögzíted. Jelen helyzetben kevésbé gány megoldást nem tudok kiötölni.

Sziasztok!
Szeretnék tanácsot kérni tőletek, hogy milyen módon tudnám ezt a pajzsot rögzíteni? Mint a képen is látszik, annak ellenére hogy mindent megtettünk hogy a csavarok a vastag rozsda ellenére lejöjjenek, mindnél kitörött a műanyag ház. Ha tudnátok ajánlani valami jó módszert, azt nagyon megköszönném.

valami oka lehet, hogy ilyen hamar tönkemegy,csak a hiba okot nem szüntették meg. Szervótartályban a "hullámtörő/habzáscsökkentő" lemez a helyén van?

Sziasztok! 2007-es 2.4 jtdm Brerámat 110000 környékén egyszer màr utolérte a kormánymű elhalálozás. Sajnos úgy néz ki, most megint. 3 éves elméletileg újat kapott. A munkalapon 60693687 cikkszám szerepel. Létezhet, hogy ez a szar 50000 km-et bír ki anélkül, hogy folyatná az olajat? Mi a gyàri alkatrész márkàja? A gyàri alkatrészekre vállal-e a gyàr valami km alapú jótállást. Sajnos kurvadrága alkatrész, javítani nem igen tudják és finoman szólva fel vagyok háborodva rajta, hogy megint cserésnek néz ki. Köszönöm.

ez az, azt hiszem.
klikk

A nyákot szerintem ki lehet cserélni, mert a kis fekete chip, amiben van az egyéni kód.
Nekem mondjuk megjavította a kollegám a nyákot, egyszer totál beoxidálódott, meg valami nylon réteg is megsérült rajta, mikor én cseréltem a mikrokapcsolókat és össze-vissza karistoltam. :)

Tudomásom szerint a piros (régebbi) kulcsokat lehet csak tanítani, az újabbakat nem, valahol volt erről valami írás is...

Jobb menetes.

Sziasztok.Alfa 166 2.0 Ts-be ,be lehet építeni egy 156-os 2.0 TS motorját?Úgy ertem,lehet -e eltérés a kábelezésnél vagy bármi.Köszi.

Sajna nem ilyen a feszítő.

A feszítő és a vezető görgők rögzítő csavarjai bal menetesek? (nem a vezérműszíj, hanem a generátor stb. hosszbordás szíjakra gondolok)

Nem kell ennyire tolongani ;)

Köszi, már ezzel is beljebb vagyok. 😊

En ennel jobban nem merem szetszedni,mert nehogy nagyobb kart csinaljak magamnak😉😃.Bent van egy rugohaz abba a rugo es ott legbelul egy zeger gyurot latok meg.Sajna jobb fotot nem sikerult csinalni😂ha jobban razumolok homi lesz😕

Sziasztok

Zalaegerszegen vagy környékén keresek olyan cartársat aki tud proxy alignment-et csinálni egy 2.0 TS Alfa 147-en. Body computer lett a kocsiban cserélve és mindenképp szükség lenne rá, h (rendesen) működjenek a vezérlők.

Elérhetőséget az oldalamra legyen szives irni, ha lehet mihamarabb.
Köszönöm

2,4 jtd-hez váltó oldali főtengely szimmeringből milyen márkát ajánlotok? Cseréhez szoktatok használni központosító gyűrűt amit ír az elearn?

Nekem a távirányító részre mondták ezt.Enyém 2005-ös ha ez számít.Imo chipet lassan minden sarkon tudják klónozni.A távnál viszont nem a vezérlőt tanítják hanem a kulcsot.És bontottat nem lehet hozzátanítani másik vezérlőhöz.Olyat is mondtak,hogy ha lemerül az elem akkor ugrik a kód is egyet.Tehát minden elemcsere egy ujratanítás.Na én itt adtam fel.Lassan fél év alatt nem találtam senkit aki mondott volna valami használhatót.50 ezret meg nem adok egy kulcsért.Akkor veszek 6000-ért egy univerzális szettet és beteszem azt.Teljesen nem adtam még fel,ezért nyitogatok kulccsal szorgosan:)De jó lenne ha valaki tudna mondani valami konkrétat árral együtt.Szóval a mostani kulcsom nem nyit távval,és kéne még egy tarcsiba.A kulcsmásolásnál sem mondtak semmi biztatót.Kerestem már őket telefonon.Immoval tudnak mit kezdeni,de a potkulccsal nem.Majdnem vettem angolbol bontottat :)

Ez csak a gyári immochipre igaz, a központizár távirányító tanítható tudomásom szerint, immochip meg kapható ugy-ban, ami szintén feltanítható. www.kulcsmasolas.com

Én utánajártam kicsit ennek a dolognak.Amire eddig jutottam:Programozni csak gyári új kulcsot lehet az autóhoz.Ez kb 50 ropi.Na itt feladtam.Keresem még a lehetőségeket ami anyagilag barátibb.

Sajna egyszer repült egyet a nyák lapon a központi zár potinál az egyik forrasztás megadta magát sikerült meg forrasztani de már akkor szóltak hogy nem lesz hosszú életű és még egyszer valószínű nem lehet megforrasztani.Na eddig bírta,a csomagteret nyissa de mást nem.akkor mondták ha szerzek egy ugyanilyen nyák lapot akkor elvileg ha át forraszuk róla l az én dolgaimat elvileg jó lehet,de időközben aki ezt csinálta kiment dolgozni.Sajnos programozással itt senki nem foglalkozik félnek az Alfától

Vagy kell egy új kulcs és programozni kell hozzá. Mi a baja a kulcsodnak?

Esetleg tudnátok ajánlani Pest környékén olyan műszerészt aki Alfában otthon van?Thx

Na hátha tud nekem itt segíteni valaki.Olyan kérdésem volna hogy 156-nál a központi zár és a csomagtér nyitónak az az érzékelője vevője ugyanaz? Azt hiszem RF vevőnek nevezik ami a csomagtérben a jobb oldalt található a burkolat alatt. Konkrétan a problémám a bicskakulcsban az elektronikának a nyák lapja kuka.Volta aki azt javasolta hogy rakjak bele egy másik kulcs elektronikát meg cseréljem ki ezt az RF vevőt és jó lesz,ez tényleg igy van?

Ha ilyen van rajta, akkor csak el kell fordítani.

Szedett már szét valaki 155 vagy 156-os hátsó féknyerget (vagy bármilyet) teljesen? Mondjuk felújításkor. Engem a belseje érdekeln, hogyan működik. Mármint tudom hogyan működik, csak vizuális típus vagyok. 😉 Képek kellenének. Remélem csinált már ilyet valaki. 😊

Sziasztok

2 kérdésem lenne, 2.4 JTD 10V 156.

A hosszbordás szíjnak a feszítőjének a rögzítő csavarját ki kell lazítani, hogy le tudjuk venni a szíjat?

A másik: ugyan ennek a szíjnak a vezetőjét hogyan lehet levenni? Mert olyan kicsi a hely, hogy csak villás kulcs fér be, és kezd elnyalódni a csavar, ha tovább fordítom baj lesz. Hogy szokták levenni?

:D sose jutott volna eszembe. köszi

Lehet, nekem a 166 nem marad úgy, egyből lekapcsol.

Gombostűt szurj a vezetékbe, sokkal barátságosabb.

Én első körben kitakarítanám az ablak sínjeit.Lehet szorul már kicsit.Ha ez nem segít akkor valószínű az áram határoló.Már ha tényleg van benne ilyen:)De lehet kopott a motor szénkeféje is.Akkor is nagyobb áramot vesz fel.Érdekesség,hogy a 156-ban amennyire én tudom álltalában a jobb hátsó ablak adja be az unalmast.

akkor felcsatlakoztatott állapotban blankoljam meg picit a kábeleket és ugy?

-l