Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Üdv.
Vezérlést szeretnék cserélni az autómban.Tud valaki elérhető áron normális minőségű alkatrészeket? 2.0 V6 TB, 1999

Köszönöm! :)

de amúgy van használt szettem is :D :D

de cikkszám alapján valóban az

a kép csak illusztráció

amit linkeltem, az is LUK a képről ítélve. És köszönöm!

Kérdezd meg Erhardot,szerintem nála sem sokkal drágább !!!

40 körül van LUK 45körül valeo

minőségéről semmit nem tudok... de egyébként ingyenes a szállítás

én nem próbálkoznék vele

Sziasztok!

Haldoklik a kuplungom, és hát marha drága itthon egy szett (amit én találtam)... Ebay-en néztem, mert van egy barátom, aki kint melózik. És találtam egyet. Mi a véleményetek róla?

Egy 155-ösöm van, abból is a 2.0 8v-s változat.

Szép Napot(alfa 33 td). Hengerfejjel kapcsolatban v.mi szakembert kérdeznék. Az előkamrám megvan repedezve(hajszál). A 2 szelepem közt repedt. 1 tömítésem kiégett lehet h. vetemedett a hengerfejem. Szerintetek csere az egész vagy meglehet javítani? Kérdeztem 1 boltos srácot h. mi különbség van az ék számok között ő azt mondta h. a hengerfejet lehet akármennyiszer síkolni mert a blokktól függ az egész(állítolag ezt is lehet esztergáltatni). Mondjuk ezt nem hiszem nah a lényeg h. néztem tömítést 2 ék 1.52 -1ék 1.62-0ék 1.42 most az enyémbe 2ékes van ha én elviszem megcsináltatom(sík) akkor jó lesz az 1ékes tömítés? A furcsaság a dologban h. a hüvely nekem kiáll 1.4-et tolomérő szerint és olyan helyen fújt ki ami hihetlen. Logikusan gondolkozva bármelyik ék számút belerakhatnám nem mm-ek vannak hanem tizedek. Remélem v-ki ért hozzá mert itt helyben feladtam össze vissza beszél mindenki.

ugye? Én meg most, hogy beteg vagyok, teljesen egészséges akarok lenni :D

Lustaság fél egészség! :-DD

nem. Őszintén: lusta voltam ma egész nap kimozdulni. Mondjuk a betegszabi erre való. :)

Jutottál valamire?

nem. A selenia wrd erhardnál 4 forinttal olcsóbb. Hehe. :)

sziasztok egy kérdés. igaz, már mind1, de ez jó vétel volt vagy sem ???
Wix olajszűrő 783 huf
alco levegőszűrő 2044 huf
selenia 5w40 5L 13994 huf
meat#doria üzemanyagszűrő 3409huf
block plus fékfolyadék 5.1 1L 1836 huf

összesen: 22020 huf

...bárdiautó

Nem afelől érdeklődtél, hogy hozzáfogjatok -e, hanem hogy mennyi idő!:)))))

Nem írtad, hogy ki csinálja:) Ha minden nap csinálsz egyet, akkor 1 éven belül már elég gyorsan megy:))

Mármint beállítást...
(FES 3.3)

Egy csomót kipróbáltam már :-(

Köszönöm mindenkinek a segítséget! :-)

holnap eljátszadozok még picikét port speed meg egyéb hasonló beállításokkal, meg kipróbálok pár másik sw-t is a listából

Akkor nálad is ODB kábel :-(

Sikertelen próbálkozás. A kábel lesz a hunyó :-(

Sajna nincs.

na csakhogy teljes legyen az öröm. Megtaláltam a légzsákcsatit a 145-ben, és természetesen nem kommunikál vele a FES (2.1, 9600bps KKL). A légzsák lámpa gyújtás ráadásakor kigyullad, majd pár másodperc múlva elalszik, ebből azt szűröm le, hogy légzsákvezérlő legalábbis valamilyen formában van benne és működni is látszik, connectolni mégse tudok rája.

No akkor kiviszem a laptopot...

Kösz, így már oké.

Akkor ideje beszélni a vezérlővel...

A HEX file is hozzáférhető?

Megvolt a 40 gyújtásráadás, lámpa továbbra is virít :-(

Tudom, hogy mi egy pull-up. :) A kérdés arra irányult, hogy miért weak, az 1k. Nálunk mondjuk egy 47k talán már annak nyilvánul. Amúgy lényegtelen, csak érdekelt volna.

A weak mindíg logikai szintekre húz. Strong kapcsolástechnikában nincs. A strong pullupokat már loadnak hívják :)

"Ez azt jelenti, hogy amíg világít a lámpa nem férek hozzá az elektronikához?"
Ha így lenne, nem lehetne hibakódot törölni.

Ez azt jelenti, hogy amíg világít a lámpa nem férek hozzá az elektronikához? Adjam rá a gyújtást szorgalmasan?
(A rajzot nem tudnád nagyobban feltenni, így nehéz tanulmányozni.)

Nem értetted jól. Az 1k, a kábelben mérhető a 15 és 16 között. Mint írtam - és kizzo is megerősített - ez egy pull-up.


(@kizzo: Mi nálatok a "strong" pull-up, ha 1k a weak? :)

16 -os láb a Battery. A 15 -ös láb az L line. Az L Line kimenetén van egy weak pullup 1kohm.

A légzsákvezérlő kell, hogy beszéljen. ha lehúzott pass.pret. -el mentél, akkor csak egy external hibakód van benne. ha jól emlékszem 40 ciklus után törlődik, de nem biztos, hogy a te SW verziód már ilyen.

Amíg világít a piros lámpa, nyitás nincs.

Egyszerűen bevinni oldalt és rácsukni az ajtót. Mi anno a carlsson-os időkben így csináltuk.
B)

Esetleg egy USB toldó?
A Spiderben szerencsére az anyósülés lábterében van a csati, a motorházban csak az ABS-é van.

mingyá. Töltöm a laptopot. :)
...
bazmeg. Most ugrik be: van hozzá szivargyújtó töltőm is, plusz a garázsban oldalanként 6-6 konnektor van egyenletesen elosztva mindkét falon. Na akkor brb. :)

sejj. Mondjuk még mindig jobb, mint amikor élőadatelemzést csináltunk 145TS-en. Motorháztető levételén gondolkodtunk, de oszt valahogy megoldottuk a kábel bevezetését az utastérbe. :)

Ma egy fél délutánom ment rá, mire megtaláltam a csatit. A végén a 2700 oldalas manualt kellett végignyálaznom és az x századik oldalon találtam meg az ábrát :-))

inkább próbáld ki a működését! :-))

a nemkapcsolósom megdöglött. Többet semmi ilyesmit nem adok kölcsön. :P

A Mareának kb. a fékpedál fölött van a 16pol OBD csatija. (Igen átgondolt hely...)

Ez ugyanaz lesz, csak kapcsolós kivitelben.

oszt akkor most tükrözzem meg a képet neked? :)))

hát... ööö... nem biztos, hogy értem a kérdést, de valszeg igen a válasz. KK/L interface kábeled van neked is, van még ugye az ELM, de az a spiderhez semmihez sem jó.