Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

fékrácsát betéteket cserélgetek és láttam hogy a jobb oldali féltengely gumiharangról lecsúszott a bilincs. De akkor az úgy marad.

Egyébként egyszerű a megoldás. A gyári rádió tetején ott a bekötése, a betett újon is ott van. Csak össze kell hasonlítani a kettőt.

A 159 is CAN buszos, de ott is fordítva volt. Sőt, ha a CAN csatit lehúzom, akkor is teszi.

can-bus :(

Pontosan így van, ahogy mondod.

ezt hogy érted? Ha nem lenne, akkor honnan tudná a rádió, hogy indításkor bekapcsol, a motor leállításakor meg ki?
A szabvány DIN csatlakozóban van fix 12 és gyújtás. Az Alfa rádióknál ez fel van cserélve.

nincs gyújtás 12V :)

Helló! Érdeklődni szeretnék, hogy valaki járt-e már így: Első féktárcsákat cseréltem új betétekkel és ugye a kopott tárcsa és betét ki, munkahenger visszatol h az új betéteknek legyen hely,. Minden összerakva és ezt követően próba, de a meglepetés az hogy a hidraulikus részhez hozzá sem nyúltam, és olyan a pedál mintha le lenne levegősödve, félig beesik aztán 3 pumpa és kemény, ma lelégtelenítettem az elejét bal oldalt talán jött pici levegő de ezután sem jó...., amikor megvettem az autót gyári olaj lett cserélve a fékrendszerben légtelenítve lett és azóta is jó volt eddig. Szivárgás sehol nincs, tartályból nem fogyott az olaj! Mi lehet a probléma mi okozhatja ezt a problémát? Köszönöm! Üdv

Valószínűleg fel kell cserélni a csatlakozóban a fix és a kapcsolt (gyújtás) 12 Voltját. Ugyan a 147-nél nem cseréltem rádiót, de az többinél ez volt a megoldás.

Sziasztok!

Valaki tudja, hogyan kell 147-ben bekötni az autósrádiót úgy, hogy gyújtás ráadása után működjön? :)
Köszi..

Csipofogoval... :D. Ezek egyszer hasznalatos bilincsek

bocs hogy ilyennel rongállak titeket, de a féltengely gumiharang kisebb bilincsének mi a trükkje hogy jön szét? :)

nekem is ki kellene írni a 66-ból.. nyáron jó lenne rá sort keríteni

Az a baj, hogy a korom pedig addig is megy bele a szívósorba... B)

nálam nincs kiktatva az EGR, mivel zsír új volt. Majd ha elszaródik, megy a levesbe.

vállalkozó vagyok, de sajna ez nem az enyém :)
Ellenben van repicuccom tőlük.

Látod, ez eszembe se jutott :-DD

Liquid családi vállalkozása lehet... :D
Nem is említette, hogy vállalkozó lett. :D

Ha már szerelés.
Tegnap kaptam egy érdekes online szerszámkatalógus címet: klatty
Lehet a nyálat csorgatni :-)

egyszer elviszem valahova és ki irattatom belőle ,én sem cigizek a kocsim se szívjon kormos levegőt :-)

Szerencsére más tunereknek sikerül. Pl. Erhard v. Liquid emberének. B)

tavaly amikor Kollár barátunk irta a progit ,az volt az első kérésem hogy az egr-t takaritsa ki nekem a programból!Jött mindenféle hülye kifogással és végül benne maradt,pedig ha mondja hogy + mennyi szivesen kifizettem volna!!

Pedig nem... Lásd zárójeles rész. ;)

Mert dobja a hibát,és unom a sípolást :-)

Csaba, te miért nem dugózod le az EGR-t? (SW-optimalizálással egybekötve.)

Én 2 évente takaritom az enyémet.

Mert nincs turbó rásegitésed .Én egr tömődésre tippelnék,főleg ha sosem volt tisztítva
!

Éreztem én hogy nem megy annyira az auto , most meg a hiba miatt hihetetlenül leszabályoz.

Nekem a turbó nyomásom hírtelen padlózásnál felmegy 2400milibárig amit én sokallok ,és ezért szokta hibára dobni és 238 a hibakódom

Megpróbálom megkeresni a log-ot, hátha... Általában inkább az élő adatokra támaszkodom, a hibakódok lehetnek kapcsoltak és félrevezethetnek. ;-)

Nálad milyen hibakód volt?238?

Nem oly rég egy VTG-t kellett takarítanom ugyanilyen hiba miatt, tisztítás után jó lett! Bár nálam a nyomásszenzor értéke igazolta a problémát. ;-)

Nekem akkor csinálta ezt ,amikor az egr-m eltömődött!

Retkes mapszenzor, turbonyomas szabalyzo solenoid, turbocso para tud ilyet csinalni.
Legyszi ne vidd a kozelebe olyan 'szerelonek', aki turbot akar allitani rajta!!!:)))

Tegenya:)))

Ne oxd az éxet, nem áll yól.DD

A turbón nem igazán lehet állítani. El kell vinni egy olyan szerelőhöz, aki ért hozzá és tudja, hogy mit csinál. Pesten tudok ilyet ajánlani, valszeg nincs nagy baja az autódnak, max egy picit költséges, de így leírás alapján a két rendszám között akármi lehet a gond :)

már régen is volt ilyen problémája, akkor azt momndta a szerelő, hogy a turbót kelett beállítani. egyébként tuningbox nincsen benne:)

Tuningbox, hasonlók van benne?

nem, nem tapostam meg teljesen normálisan mentem vele 90-100al, és akkor adta be ezt a hibakódot.

Olvastasd ki a hibakódot !Meghajtottad? Hirtelen tapostad le neki?

ma mentem az autópályán és nagy fordulatnál kijelzett hogy 'motor system failure'.
mi lehet a baja ?? turbo?:S

Már boldog -boldogtalan lengőkart gyárt ,csak az a baj hogy egyre silányabb minőségben.

igen. hát tényleg minden relatív :) de szerintem Pesten teljesen mindegy mi van benne. esetleg egy tank kibírja ezeket az utaknak nevezet gödröket

Szóval nem lemförder volt benne? Akkor még lehet jó teljesítmény a 30k :)

köszi. volt egy ilyen balsejtelmem. pár napja kérdeztem, hogy a 30000km sok e a lemfördernek. nem lemförder:) hanem........

Az milyen alkatrész hogy VEMA ,
Sose hallottam

üdv. ez a lucky felső lengőkar milyen gyártmány?