Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Majd írd le azt is mennyiért rakták bele, engem is érdekelne, kicsit dízeles a gépem. Ja meg azt is írd le hogy használt-e neki a "felújítás".

Gyakori olajcsere, és valamilyen motorolaj adalék. Én 10.000 km után mindig cseréltem a TS-ben az olajat, és kapta a Metabondot is. 53.000km-el adtam el, de a vez. modosítónak hangja nem volt.

van valakinek tanácsa, hogy hogyan lehet vigyázni a vezérlésmódosítóra?

Az enyében cserélve volt a vezérműszíj.., nem is olyan rég! Vegyétek észre hogy az amit "irtam" az egy idézet!

Én nem mondtam hogy müködik, csak beszúrtam egy idézetett! Egyebkent megrendeltem www.elaforg.hu-tol a felújító készletet(egy rugó és egy müanyag pöcök), meglátjuk mi lesz belőle! Majd megyek a szerelőhöz és csinálok képeket hogy megoszthassam veletek a tapasztalatokat! A gyertyákat pedig megúsztam 18700ft-ból(4db*DOR 14 LGS és 4*AOR 12 LGS)! Nem akarok én kokányolni, csak kiváncsi voltam mit szóltok! No: Kellemes Napot!

Egy kérdésem lenne, aki tud kérem válaszoljon: 145-ösnél hogyan kell beállítani a lámpát? Hallottam valamit, hogy 1m-re kell állni a faltól, és akkor ott a falon hogyan kell kinéznie a fénynek, de pontosan kellene. Előre is köszi!:)

köszi gran :)

Sziasztok! Szükségem lenne egy műszerfalra (1992, 33-as) mivel az enyémbe a km/h nem megy. A szaki azt mondta hiába szedte szét többször is. Na mindegy ha valaki tud segíteni azt megköszönném! pedram@freemail.hu Ciao!

1073 Kertész u.38-43 Ny H-P 8-17. 321-0555, 413-728 0630 975-5609 Autovillamossági szerviz.

hmm...akkor még1x...semmilyen alfaszerelőt nem ismerek, szal' kicsit bővebben ha lehet :)

Kertész utca.

Na sziasztok. Tegnap este meghalt az önindítóm...tudna nekem valaki segíteni kihez forduljak, aki meg is csinálná nekem péntekig? 145 1.6 boxer '96-os köszi

Szeva! A rugó maszek alakitgatása helyett ajánlanám a gyári javítószettet!!!!! 1'200Ft körüli áron kapható tartalma: 1 rugó, 1 müanyag alátét. Sok vez.modósítoba nem a rugó törik hanem ez a müanyag kenödik el benne. Nekem most lett cserélve a vez.modósítomba ez a szett. A szíj cserékről meg annyit helyedben nem lennék olyan nyugott, hogy nem szakad el a szíj. Sajnos mostanában egyre több társunk autójában szakad el a szíj 50'000km-es tartományban. Én a helyedben nem mennék vele plusz kilométereket akkor sem ha gyári újnak látszik a szíj. De majd ha elszakad neked, (sose éld át) akkor megtudod miért mondtam :-)

"ha odafigyelsz az összerakásnál semmi gondod nem lesz vele." Ezt a gondolat menetet kicsit bővebben kifejtenéd? A számot köszi, fék- és kuplung főhengert én se újítottam fel.

Ja, egyébként az én autóm is gázadás nélkül megy a málygarázsból kifelé akár kettesben is, mivel az ECU nem engedi a fordulatszámot alapjárat alá csökkenni, és inkább nyitja az alapjárati motort meg benzint ad még hozzá. Szal ez "Not bug! Feature!" :-P

Erre pl jó bizonyíték a szövegben található ellentmondás is.... Ő azt mondta, hogy megoldható, 15k. lesz a módosító (mint később kiderült, a szalonból származó, egy cserésből jött ki, és az lett meghúzva) + 5k.ért beszerelik. Művelet megtörtént, azóta sincs semmi baja, ez volt kb. majd egy éve. A vezérműszij cseréje elő van irva, de ha nincs elkopva nem szükséges cserélni, mivel ez egy "forgó" alkatrész, hozzá van kopva a többihez, és ha azokat nem cseréljük (feszitők, "fogaskerekek"), ezt sem kell. Pl. az enyémen sem lett lecserélve kb. 40e. km.-rel ezelőtt, de semmi gáz nincs vele... Tehát igy lehet egy vez. modositó cserét megoldani kb. 10e. Ft-ból. Lehet hogy kicsit "iparian" hangzik, de ha utánakérdeztek igy van... Ha jól tudom igy vannak a dolgok... " 15+5=20 10 :)

Vagy csak mostanra kopott annyit a fék, hogy a munkahenger kitolódása miatti térfogatnövekedésre a féknyeregben bejelezzen, és amikor felmelegedett a folyadék akkor a hőtágulás kicsit visszatolta a szintet ezért aludt el.

T. Majom! Ha a "hernyákolók" enciklopédiáját megírnák ezen a hozzászólásodat nyugodtan, változtatás nélkül bekopizhatnák az egyik fejezetbe.:-)

Gabesz A fékfolyadék szinted valamiért lecsökkent. Szerintem szétment valamelyik munkahenger.

Köszi!

Helló!Nem vagyok nagyon otthon még az autószerelésben,de tanulgatok.Szóval mi az a vezérlésmódosító?33asoknál nics ilyen ugye?

Ezt a neten találtam: "VEZÉRLÉSMÓDOSITÓ!!! Mivel látom sokan küzdetek a verérlésmódosító problémával gondoltam leirom a tapasztalataim. Tehát: a vezérlésmódosító lelke gyakorlatilag egy spirálrugó. A vezérlésmódosító "meghibásodása" abból adódik, hogy egy bizonyos idő után (néhány 7000 RPM :))) a rugó elgyengül, mert elég gyenge minőségű anyagból csinálták. Igy azért lesz "dizelhangú" a szeretett járművünk, mert a ugó elgyengüléséből adódóan alapjárati fordulaton (ekkor van legjobban kitágulva a rugó) nem tudja kifejteni azt az erőt, ami a vezérlés megfelelő állapotához szükséges lenne. Igy lesz "dizel". Mivel magasabb fordulatokon már összébb van nyomva a rugó, ott már minden rendben. Tehát a vezérlésmódosítót lehet "javitani" is, ami abból áll, hogy az ember egyszerűen "meghúzatja" a rugót. (esetleg az elszántabbak meg is edzhettetik, és akkor tuti lesz kb. 20 évig...). Ez egy bevált recept, teljesen jól működik. Apum miután sokallta a beavatkozás költségét megkérdezte egy alfa szervizes szerelőtől, hogy ugyan nem jönne-e ki olcsóbban a dolog... Ő azt mondta, hogy megoldható, 15k. lesz a módosító (mint később kiderült, a szalonból származó, egy cserésből jött ki, és az lett meghúzva) + 5k.ért beszerelik. Művelet megtörtént, azóta sincs semmi baja, ez volt kb. majd egy éve. A vezérműszij cseréje elő van irva, de ha nincs elkopva nem szükséges cserélni, mivel ez egy "forgó" alkatrész, hozzá van kopva a többihez, és ha azokat nem cseréljük (feszitők, "fogaskerekek"), ezt sem kell. Pl. az enyémen sem lett lecserélve kb. 40e. km.-rel ezelőtt, de semmi gáz nincs vele... Tehát igy lehet egy vez. modositó cserét megoldani kb. 10e. Ft-ból. Lehet hogy kicsit "iparian" hangzik, de ha utánakérdeztek igy van... Ha jól tudom igy vannak a dolgok... " Mit szóltok hozzá?

Helló mindenkinek! Tegnap volt egy olyan problémám a 146-al,hogy mikor beindítottam gázadás nélkül ment(a ház alatti garázsból felfelé) és a kuplungja nagyon furcsa volt (be buborékosodhatott?) miután mentem így vele pár (1-2) km-t ismét normálisan működött. Mi lehet a baj? Mellette a kézifék visszajelzője is elkezdett világítani folyamatosan. Hozzáteszem hogy egy hétig nem volt beindítva az autó. (biztosan megsértődött:-)

Ket gyertya kell: NGK PFR6B vastag, helyette jo: Brisk DR15YS, DR15YPP, DOR14LGS NGK PMR7A vekony: ez milyennel helyettesitheto?

ha jól nézte ez első-hátsó garnitura. biztos hogy van hozzá.

létezik felujitókészlet utángyártottban, ha odafigyelsz az összerakásnál semmi gondod nem lesz vele. filtercentrum autosbolt 256-5621 biztos tud segiteni, ha jol tudom az UNIX forgalmazza. munkahengerekben ( fék és kuplung ) sokat használtam, de spec én főfékhengert nem vagyok hajlando felujitani.

Nem tudom, jobb ötletem nincs =re. Újat nagyon nem szeretnék venni.

Hát ezt nem tudom én még ilyen készletet nem vettem úgyhogy nem tudom mi van benne. mit kéne szerezni egy csúszka készletet. Pár nap.

Aha, akkor tulképp 1 gumigyűrűről lenne szó? Mert a másik a porvédő. Mennyi idő +szerezni 1 ilyet?

Hát a karmantyúk azok a gumitömítések amelyek a dugattyún vannak.

OK. THX.
De, azért a + kérdés nem maradhat el, bár tudom, hogy idegesítő, mit takar az, hogy dugattyú karmantyúkészlet(többit értem)? Melyik alkatrész a képekről?

Hi! Igen, volt vérműszíj csere 60.000km-nél, 48.000km-el vettem, most 78.000 van bent, a probléma a megvételtől megvan. Volta a kanizsai szervízben, azt mondtak 60ezer pénz, a vezérlésmódosító csere, a lambda szondát kicserelétettem de a megtorpanás nem szünt meg! Lehet még légmennyiségmérő, habár a számítógép szerint jó. Koszi a címet (www.elaforg.hu) az alkatrész keresőjük sajnos nem müködik, felhivom őket! SN kolegát megérdeklődöm! Köszke válaszokat!

pb A csúszka felújító készlet a nyeregöntvényen, a dugattyún és a dugattyú karmantyúkészleten kívül minden fém és gumialkatrészt tartalmaz ami a féknyeregben van. Ez a hivatalos szöveg.

Helló!Ajánlom figyelmedbe a www.italauto.hu weboldalt! Itt tájékozodhatsz alkatrész árakrol,+ szerviz! En múlt héten cseréltettem a vezérlést náluk+vezmód.-ot.Telefonon egyeztess velük!Üdv!

Sikerült utána nézni a fék alkatrésznek?

Ok! Reméljük szerdán az is kiderül!

na máskor azé tessék gondolni segítő kezekre....mind1 hány az óra!

Alfabu Én is örülök:-) Mostmárcsak azt a hajtókarcsapágy kérdést kell letisztáznunk. pb állandóan ott kőrözök:-))) Mint a sas:-)

Többször is láttam a gépedet az elmúlt napokban, a környéken.

Öreg rozmár nem szarozmár!!! :) Nekem mindegy csak jó legyen!

Köszönöm! Akkor szerdán polóval ünnepelünk! :)))

Igen-Igen-Igen!!! :))))) Szupeeeeer!!!!

Alfabu. Van Glaser tömítésgarnitúra!

Hát nem kapkodják el. :(

Részvétem a váltó miatt! Nekem 2 hét múlva bontják a motort! :(

Este 8 óra volt, és nem voltam annyira higgadt, hogy gondolkozzak. :D

egyébként meg jahh, mi a viharért nem szóltál, hogy segítsek,tsünk???? részvétem:( Nemtom mi az ami állandóan szétcseszi a váltód:(

Banyek, mire való a telefon?

Az úttörő ahol tud segít. :))