Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Üdv Catársak! 1.6 TS nél a hidrotöke "tisztítító" szerek be szoktak válni? Van valakinek ilyen szerekkel tapasztalata?

Hali!

Ugyan nem magyar de facelift user manual
A tetősínt átlehet rakni, de úgy tudom bontani kell a tetőkárpitot is, mert valami keresztmerevítőket is fel kell helyezni belülről, de ha nem így van majd kijavítanak...

Sziasztok ,most lettem 156 SW FL tulaj , tud valaki segiteni abban hogy van-e eggyáltalán olyan oldal ahonnan a facelift kezelésiét lehet letölteni mert mindenhol csak a régebbi kasztnis és belterűé van ????? A másik ,hogy szerintetek átrakhatok-e bontottan ezüst Q4 tetősint a Faceliftesre ???? Köszi

Biztosat nem tudok, de a fékbetéteket és a fékfolyadék szintjét ellenőrizném először.

Palyan kigyulladt az ov alatti melletti fek jelzo kis lampa, nem az abs hanem a sima fek, ha lellaitom utana nem eg ha ujra inditom, mi lehet ve,e mit jelez vissza?? Folyamatosan eg.koszi az infokat

A fordulatszám mérő nem nagy kaland. a csöben felül kell egy csavart kiszedni, kiszedni magát a csövet, majd 2 csavart az óra alsó felénél. Ezután kijön maga az óra,m a hátulján hozzáférsz az izzó foglalatához. A kis órához ki kell venned a rádiót, majd az alatta levő csavarokat (alul 2, két oldalon 1-1), igy kijön szerintem a középkonzol. Fészlift előttivel nem volt még dolgom, nézd át, lehet hogy van csavar lejjebb is valahol. Ha ez megvan, pár csavar tartja a 3 kis órát együtt, ugyanolyan foglalatban ugyanolyan izzó van bennük mint a nagyokban.

Lehet, hogy simán rosszul van bent valamelyik izzó. Együtt mozog a refi és a tompított, ha az egyik jó, a másiknak is annak kell lennie.
Attól hogy törve volt a lámpát be kellene tudni lőni.

Nekem lesz egy kopott bőrös, de fát nem szeretnék. FL előtti belsősbe való

Hát ha ezt nem nézzük, tényleg jó kis bolt, jó árakkal. :)

Mondom, addig nincs gond, amíg nincs visszáru...:)

Üdv!
Segítségre lenne szükségem 2 dologgal kapcsolatban, az autóm 1.6.
Főként hidegen hallható, fordulatra erősödő visító "fúróhang" na azért nem annyira vészes.
Jól gondolom, hogy a generátor csapágy lehet?
Illetve főként meleg motornál harmadik negyedik és ötödik fofokozatban hallható ezer és 2300as fordulat tartományban, kigyorsításnál terhelésen, ilyen halk mormogó hang dieseles, hidrotőke szerű. 2400 nál teljesen megszűnik mi lehet?
Köszönöm a segítséget. :-)

Kéne egy kis segítség:
Olybá tűnik, hogy cserés lesz a kocsim (jön egy másik...).
Mennyiért lehetne eladni?
Katalizátor rossz
Oldala végig van húzva a vezető oldalon ( 3 elem sérült)
2.0 JTS (aut váltón kívül kb fullos: bőr, digi klíma, xenon, VDC, ABS, ASR...), 2005-ös, 190 ezer körüli km-rel...

Esetleg ha kell valakinek, keressen ;)

Egyenlőre még nem fix a dolog, így csak kérdezősködök, és nem hirdetek...

Jó hát ennyi erővel akkor sehonnan ne rendeljünk semmit :)
Személyesen se biztos,hogy megfelelő alkatrészt adnak,vagy benézi az eladó.
Kétszer már beleszaladtam,van egy 2005-ös G Astrám és forgalmi alapjan is rossz olajszűrőt adtak. Amikor meg visszavittem akkor meg még elkezdett vitatkozni velem az eladó,hogy marpedig az enyémbe az való amit adott.
Másik esetben meg rossz méretű fékpofákat adtak.....

Csak ne kelljen visszavinni valamit...

Valahól el kell kezdeni az autó építést :) Én világ életemben szó szerint írtóztam a fakormánytól valamiért :) Valakinek meg a fa a fétise :)

Szia. Köszi. Ok :) De jó lenne :)

Ó, én szeretem a fakormányt, legfeljebb majd veszek hozzá egy autót is!

Nekem van egy multis bor,hasznaltan vettem hogy majd kicserelem azt azota is a szekrenybe van.Nincs mar meg az auto se igy nem is lesz,kuldok majd(holnap) kepet rola.

Újat én 200ezerért találtam. Látván mennyire el van dugulva, bizti jobban is menne, ha rendben lenne.

Ha valakinek van elfekvőben egy NEM fa kormánya,és esetleg szeretne egy fát,akkor az ne tartsa magaban :) Szeretném lecserélni.

Rendeltem nem egyszer már a leírt áruházból,gyors pontos és hibátlan szállítás. :)

Azert csak ovatosan a mindenfele webaruhazzal...ugy nonek ki mint a gombak...ha meg valami nem stimmel, akkor meg a visszacsere is nehezkes....

sziasztok! a forgómérőmről elment az alsó tartományból a világitás rá 1 percre a vizfők is elsötétült..ez hiba vagy csak kiéget az izzó?? ha kitudom házilag cserélni hogyan? és mien izzó kell hozzá?? előre is köszi

Cartársak! A 110 lovas jtd turbója passzol a 116 lovasra ? Köszönöm a válaszokat :)

Sziasztok Szép estét minden kinek :)

Imádom...csak mert gyönyörű!!!! Ja,és mi a fa..om az a TDI ????

www.autoalkatreszed.hu

Szerintem ez a webáruház a legolcsóbb,és legjobb. Saját vélemény...

Ezzel anno nem találkoztam, én itthon kérdeztem csak körbe néhány kipufogós céget, meg szervizeket...
Ez mondjuk már az az ár, ami akár bele is férhetne... :)
BTW a márkaszervíz vitte a prímet, ők 450.000-ért vállalták volna, plusz munkadíj (további 50 papír), többi helyen is olyan 300 körüli árat mondtak rá...

Erhard 242 (Pure Energy)... :)

Nekem is hasonló problémám volt. A tompított és a távolsági tükrei egybe vannak, így nem szabadna másfelé világítaniuk (ha a tompítottat beállítod, akkor a távolságinak is jónak kell lennie, még akkor is ha egy törött/javított 156-osról van szó). Amikor megvettem a kocsit egy hétre rá kiégett az egyik tompított, aztán másnap a másik is. Nem tudom, hogy milyen izzó volt benne, de valószínűleg megolvasztotta a tükrök a foglalat részét és amikor ki akartam szedni annyira bele volt épülve, hogy alig lehetett az izzót kipattintani a helyéről. Az új izzókat persze nem lehetett rendesen berakni (valószínűleg az olvadt részen felfeküdt a tányérja). Így annyira csálén állt, hogy be se lehetett állítani. Ki lehetett volna szedni a lámpát és a műanyag foglalatot megreszelni, hogy helyére menjen az izzó, de be volt mattulva a plexi és pergett le róla valami lakk. Ezért inkább vettem új lámpákat és azokat raktam be:
http://alfaamore.hu/tagok/9536/autok/11285/blog/27000
TYC tipusú lámpák, Osram Nightbreaker Unlimited izzókkal szépen világít.
Szóval szerintem érdemes megnézni, hogy az izzó foglalatok nincsenek-e megolvadva (izzót ki kell szedni és mobil telefonnal le kell fényképezni a foglalatot)...

Naa, azért nem kerül az feltétlen 300-500.000 ft-ba.

Link

Nekem 130ezer km-nél kidobta a katalizátor hibaüzit, azóta is világít a check engine sárga tengeralattjárója, azóta belelőttem 55 ezer km-t így, 7,5 liter körüli átlagfogyasztással.
Utánanéztem, marha drága lenne a csere (3-5 százezer), ami már nem éri meg, így maradt... CO mérésen csont nélkül átment, tudja az előírásokat. Én nem nyúltam hozzá sem a katalizátorhoz, sem a lambdákhoz...
Állítólag van pár cég, akik újáépítenek katalizátorokat, az új ár töredékéért, én is max egy ilyet vállalnék be...

Úgy dereng, hogy a csapágy maga 20-25 k volt, plusz munkadíj...

Üdv itt Gergő ! :)

Ennyi. Csörgesd meg emailezz nekik, az a tutti. Én személyesen járok hozzájuk, segítőkészek, normálisak.

Lenne egy kérdésem ! ennél az alba autónál tényleg ennyibe kerülnek az alkatrészek vagy egy valami régi árlista???? Csak azért kérdem mert nálunk Borsodba kedvezményel 65e egy kuplung szett Valeo itt meg 42e látom.

sziasztok ! ma lettem tag és örülök neki ..olvasgatam a fórumot és örülök ilyen segítő emberekből áll a csapat..tavaly vettem egy 2.0 ts 156-ost és elégé le volt harcolva sokat költöttem rá és már lassan vissza tér a gyári állapot de ez nem tántoritott el az autótól mert imádom vezetni és az autó is gyönyörü..:) ennyi belefér. Szerintem megtaláltam a nekem való márkát :)

Attól hogy az autó törve volt, az új lámpában a tompított és a refi nem világíthatna másfelé szerintem. Nekem például a balos tompítottja nagyon lefelé, míg a reflektor az égbe világít, a jobb oldal nagyjából jó. mindkettő gyári, AL márkájú.

Hali nincs köztetek valaki aki ért az autóvillaamossághoz?:))

én is nem rég vettem törve volt az eleje csak nekem tompított lefele refi meg a bajokat világítja :P :) ( beállítani próbáltam de esélytelen) mondjuk az enyém sose lesz jó mert ráadásul utánagyártott lámpák vannak berakva .... ( én jó álapotú gyárit keresek az megoldja a problémát legalábbis remélem )

Ferke vállal szervízelést, ha jól értem. Belső körös vagy bárki jelnetkezhet :)

Ha ez az új belsős lenne, már azért elmentem volna ránézni, de így előbb várok, hátha jelentkezik valaki aki ismeri az autót.

Nekem is ugyan ez a problémám. Ferke megfejtette miért van. Az előző gazdája megtörte az elejét az autónak. Első lökés és lámpák cserélve voltak. És elég gányul lett az eleje összerakva. Szét kell bombázni az elejét és szépen precízen újra összelegózni. Remélhetőleg ez meg fogja oldani a fényszóróállítási problémám. Remélem tudtam segíteni :)

Az enyém 2012.04. havi és belső faceliftes :)

sziasztok szívok a fényszórók beállításával, gondolom nem vagyok az első. A tompított felfelé világít, a refi jobbra le, valami ötlet? Carellok a lámpák.üdv

üdv, szerény ismereteim szerint 2002.12. hóban már volt belső facelift, de lehet, hogy azt ott csak az első nyilvántartásba vétel dátuma.

Köszi, a biztató szavakat. Bízok benne hogy valakinek ismerős lessz a verda, hátha konkrét infó kiderülne róla. Beszél az eladó ilyen olyan friss szervizelést, de inkább tudnék valamit az előéletéről, mert mondhat akármi hogy görgős stb így úgy cserélve, azt mindenképp kéne rajta cserélni, azzal nem fog rábeszélni, az már többet jelentene ha kiderülne az előélete. :)

sztem örök elet + 2 nap ha rendesen karban van tartva..Meg van bennük tartalek is böven, csak birja a hajtaslanc :)
Lenyeg a lenyeg,jo motorok, nekem jelenleg 2 gepben is a 2.4 van, az egyik egy 10V 156 7 eve van mar nalam, a masi kegy fel offos 2.4 20V lassan 2,5 eve..
csak mennek es mennek... plusz jol fogyasztanak..

Na ez egy hasznos infó köszönöm. Várok még hátha jön olyan személy aki ráismer az autóra.

A 10 szelepes 2.4 JTD kb. ugyan olyan megbízható, mint az 1.9. Gyakorlatilag agyonüthetetlen, főleg ha szervizelve is volt. Viszont jóval erősebb az 1.9-nél, a hangja meg aztán pláne sokkal jobb... :)

Ez a kiszemelt példány egy kicsit lelakottnak tűnik belülről, a hátsó lökhárító kicsit mintha elállna. Mindképpen át kéne nézetni egy hozzáértő szerelővel, pesten azért van ilyen szerencsére.

Ja és az első rendszám valami utólagos kamu, azt biztos cserélni kell majd.