Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hali!A navis rádióm ritka szarul fogja az adókat.Valami tuning antennácska volt rajta.Szereztem próbára egy hosszabb antennát,de nem segít+rohadt nagy a szélzaja+iszonyat ronda.Az erősítő a talpban van,esetleg az lehet elöregedve?Ötlet???Köszi!:)

Kiszedtem a kapcsolót, darabokra szedtem, kitisztítottam és múködik megint...végre:D (utasoldali elektromos ablak,, vezető oldali kapcsoló)

Sziasztok!

Van egy faceliftes 156-os 2004-es 1,6 16v Alfánk, a km/h óra hol jó-hol nem..... ABS müködik benne, diagnosztikával semmi sem derül ki hogy mi lehet a baj! ECU-ban látom a sebesség jelet,de tovább sötét minden....
Esetleg valakinél valami hasonló eset?

Dettó. Mind beintegrált már, a belső oldali porvédőhöz teszel (kés, olló, bicska) És vonzza. Tehát mágneses. Nekem is kb 3-hete cserélte a Mester. Semmi panasz. Ócsó, remélem sokáig bírja. :)

Ha szegedi vagy es 2.0ts az alany akkor kolcson tudom adni a rogzitosablont.
Anelkul csak akkor megy, ha a meroorat ra tudod a butykokre szeleppel azonos iranyban applikalni.
en a sablon mellett maradtam, ugyanakkor nem bizok az ebayes cuccokban
Hasznaltam, nincs vele gond

de szükséged lehet vezérlés rögzítőre is.

Ha nem vagy jártas a vezérlés összerakásában ,akkor én a helyedbe nem kisérleteznék ,inkább hivnék valakit aki ér hozzá,mert hamar össze keverednek a dolgok!!!

Ciao!Sedítsetek már nekem.Össze raknám a verdát csak a vezérlés felrakásához kéne nekem egy rajz adat vagy valami.nem én szedtem szét.Autodatat probáltam letölteni de lehetetlen.

20000km-nél tartok hibamentesen a starline csapággyal, és mint sokszor mondtam, errefelé kissé más az útminőség.. szentlőrinc-szigetvár szakaszon autózom naponta többször is...

Ahogy sejteni lehet. ... Ez a legolcsóbb.Csapágyak tekintetében (sem) volt tapasztalatom, nem reménykedem hosszú eletetamban, de ha mondjuk 3 évet kibír akkor , teljesíti minimális elvárásaimat.

"Starline csapágyat" Milyen megfontolásból esett pont erre a választás?

A csapágy szempontjából szerintem mindegy, h van -e ABS az autóban. Az érzékelőre kell figyelni szerelés közben, nehogy az megsérüljön. Én ugyan ezt a Starline csapágyat raktam be az én ABS es 156-ba néhány hete. Nincs hibaüzenet vész fékeznem még nem kellet, de holnap majd megnézem ,valóban működik-e az eszköz?!

Hangyacskat be vagyok rittyenve...
Vettem elso kerekcsapagyat 2db de nem neztem, hogy ABS-es-e.
Tudna valaki segiteni, hogy berakhatom-e? Szoval ugy hogy mukodjon...
Kepet beraktam, a baj hogy holnapra van idom a muhelyben a presre es ...
Szoval koszi elore is!

sziasztok
tud valaki segiteni h h kell beallitani a magassagot az elso lampakon?
hany milimeterre kell allitani a lampa motorjanak a pakajat amikor 0an van a magassag allito?

Az zsír. Mindegy, alkualapnak tökéletes volt. A légzsák ECU kiolvasásához viszont akkor asszem itt az ideje beszereznem az adaptert.

"A kormányoszlop-állítgatás okozhat-e kontakhibát a légzsáknál, vagy ennek valami más oka lesz?" Goto hibakód-kiolvasás SZVSZ.

Az, hogy hangja van a szilenteknek nem jelenti azt, hogy csereérettek. A zsír új gyári lk-im is nyikoroktak néha. Persze ma már tudjuk, hogy berakás előtt szilikonzsír kell nekik. Ez akkor még nem volt így.

Ma - első alkalommal - kicsit megjárattam a 156-ost. Előzőleg töröltem a hibakódokat, szóval meglátjuk, hogy mi jön vissza és mi nem. 2 (3?) hét állás után elég ordenáré hangok jöttek az első futóműből, nem csak a jobbos felső lengőkar nyöszörgött, mint anno a próbaúton, hanem minden mozgó alkatrész. Aztán ahogy mentem 6-7 kilométert, még a jobbos felső lengőkar is elkussolt. Létezik az, hogy hosszabb állás után kicsit összegyógyulnak az amúgy használható állapotú szilentek, vagy azért ennyire ne örüljünk.

A másik: elkezdett világítani a légzsák-lámpa, ami a próbaúton annak rendje és módja szerint kialudt. A kormányoszlop-állítgatás okozhat-e kontakhibát a légzsáknál, vagy ennek valami más oka lesz?

Ide alig csak 260km.. :-) egyébként oda hordanám. :-)

Hát, akkor itt a megoldás. Tudom ajánlani a szerelőt! :-)

csak a csövekre gondoltam... a másik jelenséggel én is küzdök...

A vákuumcsövek igen. A többi rész nem annyira. :-)

zsír.. :D orvosolva pár száz forintból.. :D

Az autómba visszatért az erő! Végül nem a turbócsövek között volt hiba, hanem két vákuumcső szakadt el. Bővebben a blogomban. :-)

Köszi! Ja, azt amúgy láttam, hogy a Fiat cikkszám fordul GM cikkszámra is, de méretet nem adott egyik se. Mindegy, időközben rendeltem egyet, mert úgyis mennem kell még alkatrészért az olajcsere előtt.

Gecsa: köszi a tippet, de az otthoni források nekem kicsit kiesnek. Amúgy a csavart alátéttel együtt adják, szóval nem lőttél nagyon mellé. :)

" Volt hibakód olvasáson, de semmi azzal kapcsolatos dolog nem szerepelt a listán"

Ebbol nekem az jon le,hogy megvolt a diag kapcsolodott hozza a gep csak tarolt hiba nem volt,de lehet hogy velem van a baj...

Azert bizonytalan mert vaktaban lovoldozni nem tul penztarca barat megoldas,es mivel semmi konkret info nincs rs gyanitom nem lattad az autot,ez nem mas mint talalgatas.

A tömítés méretei: 18 x 24 x 1.5

Volt hibakód olvasás, csak az ABS egység nem kommunikált a géppel .... Egyébként miért ne adhatnék tippet? És miért lenne bizonytalan? (Költői kérdések. ... :) )

Van egy a garázsban, este meg tudom mérni. Amúgy egyes Opel motorokhoz is ilyen való, konkrétan a 2004-es 1.6-os ecotec motorhoz biztosan ilyen kell. Így keresve lehet hamarabb találsz.

ja, benéztem! :) mondjuk egy kérdést megér, hogy jár-e hozzá alátét... :)

de akkor ezzel még lehet közlekedni? nem kell félnem hogy kibukik alolam akerék? :-)

Udv cartarsak! Az olajleereszto csavar tomito alatetjenek mik a meretei? (Kicsit necces a heten beszereznem, de az olajcseret mar nem akarom tovabb halogatni. Viszont ha makom van talan talalok itt a Scanianal egyezo meretu tomitest.)

Nyüszög a felső lengőkar szilent. Majd megszokod. :)

Szerintetek ha a bal eleje ( vagyis én úgy hallom) benyeken pl fekvőrendörnél vagy kátyúnál,akkor mi a baja? gondolom valami futómű bibi lehet.

Üdv. Tud valaki segíteni, hogy milyen értékek ezek? (üzem meleg motor, 2000 fordult)

:D

Én inkább visszakötöm, mert nem véletlenül van az ott :)

na de ha volt hibakód olvasás akkor kommunikál a géppel,nemde?
én nem adnék ilyen bizonytalan tippeket,ha nem muszáj

A kopás jelzőnek a kábele. Semmi köze hozzá. Én levágtam. Mire annyira elkopik a betét, hogy jelezzen, addigra elérik a kábel és ígysem-úgysem jelez......... :)))))

Köszönöm, akkor ez kilőve. Mindenesetre ezt is meg kell javítanom, ez a biztos.

az elvileg nem befolyásolhatja. Nekem is nemrég leszakadt róla a csatlakozó. Azóta sem világít. Lesz csatlakozóm megcsinálom. Akkor villan fel ha el van kopva betét és testeli a vezetéket

Közben itt matatok a kocsi alatt. A bal első féknél a betét visszajelző kábel szabadon lóg. Olyan, mintha valami eltépte volna. Nem tudom ez befolyásolhatja-e, mindenesetre egy hibát találtam...

Valószínűleg az ABS kockát kell kicserélni, ez ugyanis nem feltétlenül dob hibakódot. Az enyémmel is ez volt, nem is volt hajlandó az ABS egység kommunikálni a géppel, így hibakód sem volt ....

Úgy lesz, köszönöm :)

Keresd Csöri, Szatyi, Zé. , Alfarium tagokat.. az előbbi várpalota, az utóbbi 3 budapest.

Ha találnék olyat, már vittem volna hozzá, hidd el :)

ha világít a lámpa annak nyoma van,vidd olyanhoz aki ért is hozzá.

Ez ügyben voltam a villamosságisnál, erre volt a kódolvasás kihegyezve. Nem tudok érdemben hozzáröfögni, mert sajnos egyáltalán nem értek hozzá.

Tuti, hogy az ABS-t olvastátok ki? Ha világít a lámpa, akkor üzenetnek kell lennie.