Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nálam is ugyanez volt a helyzet, a kereskedésből hazafelé az autópályán éreztem először, hogy jobbra húz. Nálam egy bal felső lengőkar csere megoldotta a dolgot.

Ami nekem feltűnt : Egy ideje az első összetartás ajánlása 0 fok, ez nincs minden rendszerben benne gondolom. A befoglalt szög kisebb a jobb oldalon, bár a dőlés ugyan annyi... Nekem egy ferde csonkaállvány miatt ment jobbra (borultam és kifelé állt a kerék :D) Fék nem szorul? Nem vagyok szaki, csak elmélkedek :)

a semmi oda-vissza 1400km lehet osztani, szorozni....

Sziasztok
Egy kis segítséget szeretnék kérni. Elvittem kerékösszetartás beállításra a kicsitkét. Az adatok elvileg jók, valami lézeres biszbasszal csinálta. El is vitte egy próbaútra a szerelőm de azt mondta, hogy még mindig jobbra húz és valószínű a gumi az oka. Sajnos én már úgy vettem a kocsit, hogy jobbra húzott és ki tudja előtte mennyit ment így. Azt mondta a szerelőm, hogy cseréljem meg a gumikat és meglátjuk úgy mit produkál ezt du. meg is lépem. Lehet a gumi az oka???

http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1308900598-6801-85066-forum.jpg

70 Ft-ért? És mi marad neki?

nekem még mindig fekete ló :) én biztos a Tibit választottam volna így hogy nincs 2,4... annyival újabb a 2.0 hogy tudja az euró 5-öt meg fentebb lakik a DPF műszakilag detto mint az 1.9 mivel ez sem multiair dejzel....

na annál biztos nincs olcsóbb

Az jó olcsó lehetett!:))) Már csak az alapáraikból kiindulva is:)

Pedig egyszerű:
Kormosból kivonták a forgalomból az 1,9-et és a 2,4-et. Helyette kijött a 2,0, ami a jelenlegi emissziós normákat is tudja, jelenleg ez a "legújabb" kormos motor, vélhetőleg a korábbi gyerekbetegségek nélkül.
A Tibi-ből a Muliar jelenleg a legújabb, még ha nem is állították le a "régi" gyártását. (Nem véletlenül nem szerelik már a Júliába.) Ha az újabb, még 35 pacival combosabbat szerelték volna a 159-be számomra, a kormoshoz képesti +65LE miatt vállalható lenne a benzines. Így nem :-(

Küldök egy tel.számot, 70ft/km-ért nyomja a srác, szerintem ez igen korrekt...

a Szamosiek egyszer inteztek vontatast Pragabol valakinek, egy telefont talan meger rajuk csengetni

ezt értjük de nekem még mindig nem világos hogy adott egy 170 lovas dejzel meg egy 200 lovas benzines és azért választod a dejzelt mert miért nem multiair a benyás? nem látom az összefüggést, a párhuzamot....

Részvét Cartárs :-((
(Nem lehet a helyszínen megjavítani?)

Ha kell leírom 1000x is: "a Multiair újabb konstrukció. "
Az ÚJABBON van a hangsúly :-)
u.i.
Eddig ez volt a harmadik, még jövök 997-el:-DD

100ft/km alatt sajnos nem igazán találtam senkit bár ez is baráti ár már.....

a kormány hátulján van 3db imbusz csavar,azt kell kiszedni,utána a légzsákot ki tudod venni,lehúzod a duda és légzsák csatlakozóját,középen van egy anya,azt leszeded és le tudod húzni a kormányt:)

Sziasztok! Tudja valaki hogyan kell 156-ból kiszerelni a kormányt?
Nem tudtok esetleg egy leírást valahol (magyar/angol nyelven)?

Szerintem a 1750TBI is ép elég új konstrukció.....

Részvét, sajnos nem tudok segíteni :-(

Sracok, nagy gond van.

Leszoritottak Munchenben es K.O-s lett a vas. Elgorbult a jobboldali kormanyosszekoto (axialis csuklo) es hianyzik egy darab a felnibol is... Ugyhogy a vas most nem jarokepes. Ha vki ismer valakit, aki haza tudna emberi aron trailerezni, akkor kerem ertesitsen a mobilomon: 00491631634164.
Termeszetesen eleg surgos, mert itt vagyok Munchenben egy szallodaban eppen.
(A net qva szar, ezert irok csak ennyit.)

Észrevettem, hogy az anyósülésnél az ajtókárpit a kocsi orrához közelebbik sarokban nem túl masszív, kicsit mozog. Mitől van ez? El van valami törve vagy csak szét van ugorva?

Meg lehet műteni a lámpát. Kérdés, hogy akarod-e, vagy inkább veszel egy TYC-t.

Lemez nélkül elindulni nem szép dolog. Olyan, mintha folyamatosan reflektorral közlekednél.

olyan történ ami még sosem volt
kiesett a tompitottbol az égöt takaro terelölemez
alid birtam kivenni de visszatenni lehetetlen
mi van ilyenkor???
müszakin szolnak érte??
a másikat is ki kell venni???
mit tegyek szerintetek

Gyerekek én lassan elindulok haza (Mo-ra)... B)

darázsfészekbe nyúlsz. :)

az újabb nem biztos hogy a jobb :)

"Nem a LE miatt, hanem mert a Multiair újabb konstrukció. "

figyi a 170 lóhoz képest a 200 is több :)

Akkor én irtóra perverz lehetek a szemetekben. :D
No de talán már nem tart sokáig...

"olyan elánnal téríted itt a benzines Alfát," - nem térítek, csak - és itt megint végtelen ciklusba keveredünk - már lassan a fórumon perverziónak számít a benzinest birtokolni. lásd hsz 121052

235 az a 220 :-)
Nem a LE miatt, hanem mert a Multiair újabb konstrukció. Mint ahogy a 2,0 kormos is újabb, máshol is van pl a DPF.

na de nem mind1 hogy 200 vagy 220 ló? :)

Tegnap mentem egy karikát a 2,0TS-el, ma meg a 2,0 kormossal. Más világ, örülök, hogy mindkettőben lehet részem :-)

Természetes hogy az, 2011-ben már csak euro 5-öst lehet üzembe helyezni. Ezért nem lehet már 1,9-et és 2,4-es kormost kapni :-(
Mint mondtam, ha beszerelték volna a multiairt a 159-be az lenne.

Jampi, fogd a számológépet és számolj utána... Rájössz, hogy 6,5-ös pályás fogyasztással számoltam...
És 6000km útról beszélünk.

Nézd, olyan elánnal téríted itt a benzines Alfát, hogy neked nem lenne szabad gázolajossal járni. Amúgy meg a 1750Tbi is euro5-ös motor. :-)




Az info INNEN van

Ez egy jól megfogalmazott és tömör válasz volt! :)
Lájk! :)

legalizált rablás

mi az a reg. adó? súlyadó? luxus adó?

Én GT-ből szemezgetek egy V6-al. Az is csak egy 147, más köntösben... A másik alternatíva meg az 1.9 kormos, meg tudnám szokni azt is hogy ritkán kell tankolni, meg a szerelőt csak olajcserekor látom. :D Most már vágyom ilyen extrém helyzetre. :D

ez jól hangzik, mint sokminden más is arrafelé

Most már könnyebb a dolog. Régebben egy motorcseréért le is csuktak volna. Én még emléxem azokra az időkre. Tabu volt ez a téma.

a nagy környezetvédőknek szeretettel :)
hány vágóhíd egy Ferrari...

Kösz! Akkor a pertut megittuk. :-DDD

nem is szabad ha csak nincs más értelmes alternatíva pl Breraból csak dejzelt vennék ...

hsz 121172 és máris végtelen ciklusba keveredtünk :-DD

Vennék én is V8-at, de nem tudom eladni a mostanit tavaszig. Évi 5-6000 km-re dieselt venni csak a fogyasztás miatt még nem szükséges.

üres kifogás ha az üzemanyag nem számítana V8-cal mászkálnék :P

Gondolom a sötét oldala miatt. Meg szerintem (jó) benzines már volt otthon egy. :D

akkor miért dejzelt rendeltél?