Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Biztos!Üléshuzatod is van?Ha rajtam is esetleg olyan cucc van amiben van műszál,azaz nem tiszta pamut,akkor engem is megszokott csípni néha a kilincs.

Érdekes mert eddig nem csinálta,de tényleg van egy új gatyám ami nem farmer.Ezek szerint az lesz a gond.

Vezess farmerba és pamut pulcsiba biztos nem fog agyonvágni az ajtód:-)

Meg ha ott lenne kontakt hibás indítózásnál ott szikrázna meg esetleg meg olvadna a réz.

Az teker.Akkor mást pucolok:))

Semmi köze hozzá. Ha itt nincs érintkezés pl. nem tekerne rendesen az indítómotor.

Néha lehet:))

Először meg kéne néznem,ha nincs baja nem piszkálom.

Mert tele vagy feszültséggel :-DD

Az lehet, de a sztatikus feltöltődéshez nincs köze. :)

Miért akarod megpucolni? Ha nincs oxidálódva felesleges megbontani.

A csiszoló vászon lehoz mindent,de szerintem felesleges ezzel foglalkoznod!Ha a test kábel szarakodna akkor az meglátszódna az elektronikádon is !

igen!Hátha ez miatt van a karácsonyfa effektus néha:)

Ne már, akkor piszkos lesz a kezem:))))

Ezt a testkábel dolgot komolyan kérdezted? :)

Csiszoló vászon!

Nekem is volt sokszor olyan hogy ívvel hegesztettem az ujjammal kiszálláskor,sötétben szép jelenség és megrázó:-)

Köszi!Elvileg ez alul van?Egy vastag kábelt keresek ezek szerit.Aksisarú le utána pucolásszak ugye?Mivel pucolhatok?Féktisztító,brigéciól?

Ahogy mondod, tuti statikus feltöltődés lesz.

Szerintem a váltóházon keresd a gt-jé is ott van.Baloldalon elől.

Na akkor ,minden reggel címkenézegetés lesz indulás előtt:))

Sajna, csak a 2,0TS Spideréről van képem:

Ne vegyél fel műszálas ruhát,akkor nem fog rázni a gép:-)

Nincs valakinek egy képe a válton,hol van a testkábel?Piritu?:)
Meg kéne pucolnom,csak nem tudom merre induljak.Mostanában megráz a kilincs.Lehet,hogy a plüss ülésben forgás generál áramot vagy ez is a test kábel lehet?

Hát a jobbos az nekem is a lapátot nyomja telibe.Igaz mivel városozok, nincs sebesség ,ezért lefelé van állítva a spriccni.

A legutolsó vételekor megfogadtam, hogy több OFF lapátot nem próbálok ki. (Volt olyan aeroizém is - majd a gyári áráért - ami felett nem tudott elspriccelni az ablakmosó)

50 ezret én 5-6 év alatt megyek.Akkor ez megfontolandó:)

A gyári nálam kb. egy évet (kb 50 ezer km-t) kibírt. A próbálkozások pár ezret, összességében olcsóbb volt a gyári :-))

Nem lesz egyszerű. Nemrég csináltunk egy facelistes 156-ot. Elég horror ára volt a bontott cuccoknak is, már ami volt. 40K a lökös héj, 50k 2 bontott gyári lámpa, a sárvédőből új lett 55k-ért.

Sok éve nem is létezik:))Na jó elhiszem,majd azt is kipróbálom.

Én is így gondoltam az oldalakat.

Én bal oldal alatt a vezetőoldalt értem. Nálam itt töröl rendesen, a másik oldalon nem.

a valeo silencio teljesen jól felfekszik, és töröl nagy sebességnél is, és sok év múlva is.

Na jó ,aki egyszerre két három alfát tart otthon az megteheti:))

Próbáltam mindenfélét, foscht, aeroizét, gagyit, csak gumit...
Aztán mérgemben vettem gyárit, Alfa Romeo felirattal. Kb 20 ezret mentem vele és még az új gazdája sem panaszkodott.

Phon esetleg.

Na jó,de a flexisek úgy vannak kitalálva,hogy rányomja a menetszél.Gyakorlatilag olyan mint a régi fémekre rakható kis műanyag szárny ami erre hivatott.A 46-on Brava lapát volt ilyen terelővel és teljesen jól felfeküdt.

Sziasztok!Nem tudtok véletlenül valakit aki bont faceliftes 56-ost ? :D Keresnék olcsón jobb első lámpát jobb első sárvédőt és első lökhárítót. :)

ponthogynem, a sima ablaktörlő lapát 130 felett már finoman elemelkedik, ha nincs rajta valami leszorító erőt termelő cucc, ez tapasztalat (kolegám toledójával mentem, 110-körül még jó volt, 130-nál már csak félig, afelett egy rakás kaki)

180 nál már bármi felfekszik:))

Szerintem a bal az mindegyiken ideig-óráig fekszik fel.Mivel a jobbnál igazából nincs ív csak sík felület ezért fekszik fel jobban.A balnál viszont legtöbbet az ablak hajlatán pihen ezért felveszi az alakját.Használatnál meg a sík részen kéne törölni,na de addigra már deformálódok egy idő után.Megoldás: bal oldalra rövidebb lapát ami csak az ívig megy:)

ez érdekes, mert nekem nincs vele gondom, sőt ez töröl 180-nál is :)

ez így ebben a formában nem fedi a valóságot, lásd előző írásom

igen ez valóban fontos, mondjuk az UNO-nál volt ezzel gondom, az Alfára vettem pár hónappal aztután hogy hozzámkerült Aerotwin-t, azóta az van fent jól bírja

oktatás + élvezet - túinvan :D

Nekem SCT van by Erhard. Szintén igaz: "a jobbos az nem a felfekvés királya" :)

Na, szep kis udvozles :D

Gondolj arra, hogy le fogja zabálni a gatyáját is, és már nem is annyira akarod. :D

Hát nekem Bosch aerotwin van fen, ami elvileg 156-ra való,de a jobbos az nem a felfekvés királya:(

udeutállakénisakarokegy25V6SW-t!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!444 :D