Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

pedig sablonnal még anyukám is össze tudja rakni. :)))

Akkor örülünk :D

juhuuu kész a gép! A vezérlés nem volt jól összerakva, pedig sablonnal próbálták a srácok...
Józan paraszti ésszel végül is sikerült életet lehelni bele :)

Egyenlőre szerintem a szerelő nem is adná oda kicsit belemerültek a dologba a végére fognak járni. Most a vezérlés módosító kapcsoló relé körül találtak valami bajt, azt vizsgálják. Egy barátom feldobta mi van ha nyitva van a vezmód állandóan vajon 2000 fordulat alatt mit csinála gép?

Üdv

most látom, hogy mendei vagy, hozd át Tugyi Robihoz az autót, megmondja a frankót.

nekem most a vezérműtengely jeladója hibás. a probléma az, hogy hidegen nem megy, ég a visszajelző, és kicsit többet eszik.

namost ha nem tudta megmondani pontosan, melyik jeladó a hibás kiolvasás után, akkor nem konyít sokat hozzá, aki kiolvasta. kiolvasáskor vagy kiírja számmal, vagy angolul, kis szerencsével magyarul, hogy melyik érzékelő ad rossz jelet. nekem pl.: Camshaft fail. indításkor kialszik pár mp-re a hibajel, majd ujra kigyullad.

ha főtengely jeladó hiba, akkor be sem indul a kocsi.

még február 2-ig kellenek, aztán van :-)

Ha esetleg van 4 jó állapotú téligumid, az még talán érdekelne is!!

kár, mert ebből van négy is :-(
(...meg felniből 8, meg gumiból 4)

Nem, olyan, ami az oldalamon is látható.

az melyik? ilyen?

minekazneked :)

miért nem veszel alufelnit? simán kapsz gyári 164-es alufelnit occojér ha 16-os kell, sokkal jobban mutat mint a vas, de inkább vegyél egy 15-ös tojástartósat, arra a gumi is olcsóbb

Ja ez vez tengely volt:)
A főtengelynél nem indult be.

Apropó: Továbbra is vennék 2 v. 4 db 156 MK1 dísztárcsát. (Jó állapotút, nem padkázottat.)

A 156-ra 15-ös volt, nekem is van ha kell.

Melegen kinyomott kuplungnál gurulva leállt.Melegen nem mindig indult elsőre.Lámpa mikkor már égve maradt akkor erő elment nem pörgött fel,csak cammogni lehetett vele.

Asszem a 147-nek volt a vége felé 16"-os acélfelnije. Goto bontó... Dísztárcsából pedig egyértelmű, hogy gyárit (Alfa logóst) vegyél. Minden más (értsd: teszkós) gagyin mutat.

A gyári lemezfelni 15" és itt is volt eladó az adok veszekben nem régen...
16" lemez van hozzá? hm.

Hali! Felni kérdésem lenne. Hol tudok 16"-os lemezfelnit venni + dísztárcsát a 156ra?

Próbaképpen lett berakva egy bontott gyári... Neked milyen hibát okozott? (a veztengely jeladó)

Szerintem fix felfogatási pontok vannak,nem lehet elrontani.Újat raktak be?É annak idején vettem Tatáról használtat,az első rossz volt egyből a második lett csak jó.Új gyári Bosch?

Szia igen, pontosan nem emlékszem, de kb: Fázis jeladó hiba - pozitív testzárlat .....

Törölni lehet indítás után egyből visszajön.
Veztengely jeladó cserélve úgy sem jó.
A főtengely jeladót lehet rosszul beszerelni?

üdv

Hibakódot olvastatok összerakás után?

Na srácok most segítsetek, lentebb írtam erről a fázis jeladó problémáról, majd pontosan megkérdezem a hibát de amit tudok ->

- A szervízben újra szétszedték a vezérlést, hogy tuti a helyén van e minden.
- Vez tengely jeladó lett cserélve.

Ezek után is -> kicsit hörög gázadásná l(erő nuku) csak magasabb 2000 feletti fordulaton simul ki, folyamatos hiba visszajelző lámpa ég.

A háttér -> Motorgenerál volt, gyakorlatilag minden szét volt szedve rajta + felújított generátor, önindító stb....

Valaki írta, hogy 100 oka lehet, párat leírhatna hátha okosabbak leszünk :S....


Üdv

Ilyet ír:

"Alfa Romeo 147 (937) 2001-ig gyártva"


A 147-est 2001-ben kezdték gyártani.

ez komoly, főleg a kép a kis fehér négyzettel :D

Akkor csak spórolgasson,ha netán bontani kell a motort ,akkor lehet cserélni vezmódt is.Mondjuk vezérlés cserénél:)

A szilentek ültetés után nálam is megszólaltak. Az mennyire gáz technikailag? A zene miatt nem hallom :) , de kívülről rendesen hallani a nyekergést...

Még annyi baja van hogy hátul a szilentek kivannak kopva de nem vészes annyira :)

Ha van más javítandó ,akkor ez ráér:)

Akkor 130000 forintért meg főleg felejtős!

Köszönöm a választ :) Akkor ez még ráér neki csereberélni :D

Gyorsan hozzáteszem, hogy nekem is csak a felsőkkel volt gondom.

Ha ezek Ocap-szerű lengőkarok, akkor elég felejtős az egész. Az ár (220€) ellenére.

Tudok olyat akinek a 147-be már két éve kerreg a vezmód,de más baja eddig nem lett:)

Hirdetés
Ebay

ok. köszi

Dobhatnál egy linket. A keresőfunkció sajnos katasztrofális....

Most futottam át a hirdetéseket, és érdekes, hogy van olyan tagunk aki teljesen hülyének nézi az embereket. 130000 forintért árulja a lengőkarszettet amit az ebay-n 220 euroért kínálnak. Még a kép is ugyanaz, csak levágta a jobb sarkából az azonosítót. Vagy az is lehet, hogy csak véletlen a két kép azonossága, akkor elnézést kérek...

Nem semmi... bagóért mennek ezek. Ennyire pedig nem rosszak... sőt...
(Nem lenézés, de sajnos ezáltal is hígul az Alfás társadalom.)

Nem olyan extra jó ár.Inkább ez az ára.(sajnos)

Üdv mindenkinek ! Sikerült megvennie a cimborámnak egy 156 os 2,0 ts alfát 2001 es évjáratút és mondta neki akitől vette hogy a vezérlésmódosítót cserélni kell rajta . Ha most még nem cseréli akkor milyen hibát okozhat ez az alkatrész ? Amúgy jó árban vette 850 ért de azért kisebb nagyobb hibák vannak rajta de lényegében szép az autó és nemsokára regisztrálni fog itt amorén :) Válaszotokat előre is köszönöm !

Hello!
Talán Eperonline...

Szia!


No para, teljesen normális... Majd ha 1000 km alatt benyel 1,5 litert, akkor kezdj aggódni.

Sziasztok! Az mennyire normális hogy a 2.0TS 3000km alatt kb 6dl olajat megevett? Vizet néztem kb 1dl vagy annyi se fogyott. Hozzátartozik hogy azt a 3000-et 150-190közötti tempóval tekertem végig, de én akkor is sokallom picit. Előtte 5000km-en nyalt be 3-4dl-t. Válaszokat előre is köszönöm!

Valaki tudja hol találok robbantott ábrát a kipufogó rendszerről, főleg a katalizátor környéke a fontosabb. 1,9 JTD ('98) ; Köszi

Ja és egyébként mindig "túl" figyelek a zajokra, a feleségem neveti is ezt a szuperérzékenységet, de annyi legyen mentségemre szólva, hogy genetikai örökségem. Apám egyszer esős időben belefeküdt a Peugeot 309-esünk csomagtartójába (szép ruhában, éppen orvoshoz menet), mert hallott "valamit". Jó néhány kilométert mentünk így a 6-os Mecseknádasd utáni kanyargós szakaszán. Végül kiderült, hogy az esővíz miatt volt a búgó hang :)))
Jó hétvégét!

Igen, pont tegnap figyeltem meg, hogy ha finomkodva váltok -márpedig így teszem általában, főleg egy új szerzeménynél- azaz a kelleténél jobban csúsztatom a kuplungot és csak egy lehelletnyivel később adom a gázt, akkor vibrál. Ha viszont "normálisan" váltok és dinamikusan gyorsítom, tehát egy kicsit hamarabb tolom neki a gázt, akkor nem vibrál.
Egyébként köszi a tanácsokat!
Igyekszem ezekre odafigyelni!
ÜDV
Jó Alfázást a hétvégén :)

Pontosan nem emlékszem, de valami fázis jeladó és mögé kiírta, hogy pozitív testzárlat hiba ... Ki lett véve a motor minden szét lett szedve :D... egyenlőre tű a szénakazalban ...