Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mi a hibakód?

Majd hétfőn megkeresik mit nem jól dugtak össze, elektronikus hibája nem volt az autónak... :( de annyira rákészültem, hogy elhozom... azért megsimogatam mikor eljöttem...

Ennek kb 100 oka lehet, SZVSZ. :(

sziasztok,

Ma lementem a vasért a szerelőhöz, de nem jó hírrel fogadott.
Minden a helyén és szépen jár a motor, DE hibajelző lámpa égve maradt,
mentem vele próbakört de alacsony fordulaton hörgő hangja van nem húz, mikor kicsit feljebb pörög jobb...

Fázis jeladó + testzárlat hiba vagy valami ilyesmi?!-t ír a diagnosztika

Tud segíteni valaki ez mit jelent?

Üdv

Szép estété mindenkinek!

valóban sok volt az idegeskedés vele, főleg amikor rájöttem, hogy nem kellett volna levenni a hengerfejet. a szopás is erre vonatkozott. ettől függetlenül azt gondolom, hogy még így is jobban jártam, mintha lehúztam volna akárhová, és ugyanezt egy szerelő csinálja végig, nem én. ráadásul a kocsi jó lett... nagyon jó :)

a barkácsolgatás meg valahol máshol kezdődik, itt nálam szerelés folyik :D

Egyet jegyeztem meg, olyan nyúljon az alfa motorokhoz aki ért is hozzá. Ha értesz hozzá nincs baj, ha nem akkor mint most is bebizonyosodott, többe kerül a hús mint a leves.
Az egész téma ebből indult és erre te emlegetted , ajánlgattad olvasásra a te esetedet.

Te úgy gondoltad, hogy neked ez a házi barkács jobban bejön a hozzátartozó idegeskedéssel," szopással" együtt, más pedig úgy véli, hogy inkább viszi szakihoz még ha sokba is kerül. A gond akkor van, ha a szaki leszed nagy pénzzel, az autó pedig nem gyógyul meg. Így sokba is kerül, xar ismarad az autó és marad az idegeskedés is.

Én egy szóval sem mondtam, hogy az autó a hibás (ha így gondolnám, akkor a 146-al történtek után nem vettem volna újra alfát), az ellen tiltakoztam, hogy a szerelési szaktudásomat vontad kétségbe. a blogban pedig azért írtam le ezeket, hogy mások okuljanak belőle, és ne kövessék el az én hibámat.

és viszonyításként, az autónak a leszállítása Pirihez tréleren annyiba került volna, mint így az egész mutatvány, hengerfejestől, vezérlésestől, mindenestől.

És igen, az is igaz, hogy nem tehettem meg közvetlen az autó vásárlása után szakértő kezekben kifizessek ugyanezért a mutatványért 150 ezret, miközben itthon kijött az egész mondjuk 40ből...

Mint írtam, olyan szerelő kell aki látott is már Alfát. És nálunk sincsen jó szerelő, ezért is járok, jártam Pirihez aki kb 130 km távolságra lakik tőlem. Mint sokszor, és most nálad is kiderült, megéri ennyit is utazni egy hozzáértő szaki miatt.
Persze megértem, hogy ezt nem mindenki teheti meg, de ezért nem az autó a hibás.

egyetértek...
mondjuk nálam egyszerűbb lett volna a dolog, mivel nem értek a szereléshez (legalábbis annyira nem hogy nekiálljak hengerfejet szerelni) ezért elsőre kapásból mentem volna a szerelőhöz

Sziasztok.

Meg tudná nekem mondani valaki hogy hol található a tolatólámpa kapcsoló az autómban. Alfa 156 2.4 JTD. 2001-es évjárat.
A probléma konkrétan az hogy télen világított, de amikor melegedett az idő akkor már nem. Lehet a kapcsoló a gond?

Köszi előre is!!!!

ja, és még egy dolog. lehet Kalocsán egymás hegyén állnak a szerelők akik csak az alfára várnak, de itt poros vidékisztánban nincsenek olyanok, akik csak ezzel foglalkoznak. Egy natúr szerelőnek pedig egyértelműen ez hengerfejtömítés probléma.

Elmondom, hogy miután lenyomáspróbáztam az olajhűtőt, minden szerelő azt mondta, hogy HF. egyedül Piri nem, de őt már csak akkor értem el, amikor össze volt rakva. namost akiket nem hívtam, azoktól elnézést, de aszem kb 10 szerelővel beszéltem.

Milyen márkájú lengőkarokat próbáltál eddig?

Az ízelítőnek felkínált sztorit elolvastam. Következtetés,( amit mindig is vallottam): ha egyszer egy olyan szerelőhöz visszük az autónkat ahol értenek az Alfához akkor kevesebb idegeskedéssel és kevesebb lóvéból megússzuk. Pl mint most neked, nem kellett volna a hengerfejet leszedni, sikoltatni, vezérlést beállítani ... stb. Persze vannak típushibák ezt kár lenne tagadni, viszont sokat lehet belőlük előre kiküszöbölni és így egy megbízható autót fenntartani.

na akkor egyszer leülök veled, és elmesélem az elmúlt 5 évem storyját az alfával. de ízelítőnek olvass bele a 156 blogjába.

Létezik ,a 2,0ts-hez biztos,csak nem ér semmit.A manualban is paszta van ott.

énis ugy tudom h paszta kell, akkor oda valo tömités nem létezik?

Egy BMB nem romlik el. Csak nincs kedve működni... :D

De legalább jót mosolygok rajtuk. :-)

ezt már megírtuk párszor hogy vagy te vonzod extrém módon a bajt, vagy az autód egy kurva nagy hajnalig tartó party után készült reggel 6-kor, vagy az előző tulaj volt egy igazi gyökér, vagy leginkább mindhárom
jelenleg nincs a látókörömben mégegy valaki aki csak tizedennyit is szopott volna egy bármilyen autóval

Mindig könnyebb a másikét fikázni:)

:-)))))
Két haveromnak van 730 béembéje. Az egyik nagyon köpködi. Azt mondja már utál bele ülni. A másikat meg mindig mennek menteni audival. :-)


És az enyémet fikázzák. :-))))))))))))))

én megértelek :)

valakinek az jön be...pl haverom azért vett új stiftet anno mert megunta hogy az XM-re ráköltött 1 millát és még mindig szar volt :) Kellett neki egy új ránemköltős autó....

Óóóóóó már? Nem vagy te óvodás, hogy megsértődj! Ha mindent ennyire komolyan v ennék az életben, akkor sírnék éjjel-nappal.
:-))))

Van ilyen készítmény, hogy nyugi cseppek. :-DDD

Az hazudik mind. :-) Ez olyan suzukis. Sose fogom megérteni azokat, akik azt a buborék stiftet veszik. Ahogy ránézek m....áh mindegy. :-DDDDDDD

Tudom, hogy milyen oldal ez, anno ezért is regisztráltam fel ide.
Az, hogy mióta nálam van, egy kisebb és egy nagyobb balesetem volt a kocsimmal az én hibám, aláírom.
Az, hogy 3-4 szerelő átvágott, gondolom megint az én hibám, hiába úgy ajánlották ismerősök az illetőket, hogy megbízható, ügyes szakemberek.
Gondolom, ha az olajszivattyú megáll a kocsimban, megint az én saram, mert miért nem figyeltem rá.
Feltehetőleg nem rendeltetésszerűen használom a kocsim, ha 10.000 km-t bír ki egy pár lengőkar, úgy hogy aszfalton, ha szar minőségű akkor csökkentett sebességgel közlekedem.
És végül, de nem utolsósorban igazatok van, adjam el, és járjak gyalog, azt talán nem rontom el.
Jah, első nap mikor hozzám került a 156, széttört a kuplungtárcsa... már az egy intő jel volt, akkor vissza kellett volna vinnem az előző tulajnak.
További kellemes Alfázást Mindenkinek, bocs ha zavartam ez alatt a pár év alatt!

hány ember vesz úgy autót hogy: occsó vót, beszámított, csak ez volt jó áron stb.....az nálam az ezt dobta a gép kategória :)

Oda nem paszta kell?

sziasztok, lehet kapni 156os Ts mocihoz olajteknő tömitést? s ha valaki tud szoljon :)

A kuplung vibráció nem csúsztatott kuplungnál jelentkezik, induláskor? Mert akkor a kuplung egyenletlen kopása miatt lehet, elkezdi rázni a motort és ez okozza. Ez nem rettenetes jelenség, előzőleg sokat csúsztató sofőrtől is lehet, vagy elhasználódott kuplungtól. minden esetre érdemes rá odafigyelni. Amíg nem csúszik a kuplung magától meg addig talán nem lesz egyéb gond. De szett cserével megoldódik, (csak tártcsát cserélni nem érdemes, csak úgy hogy csapágy, tárcsa és szerkezet, ha itt az ideje).

A hátramenet reccsenés nem hiba jelenség, ha előre menet után túl hamar rakja az ember hátramenetbe, a váltó belseje még forgásban lehet, és mivel a hátramenet nem szinkronizált ezért megreccsen, erre úgy érdemes odafigyelni, hogy parkolásnál nem pakolja előlre-hátra olyan gyorsan az ember. De ez is leginkább hidegben tud jelentkezni, mert olyankor még ha nem üzem meleg a motor, a váltóban is lehet kicsit dermedtebb az olaj ezért lassabban reagál.

Amire érdemes figyelni, hogy vezérlés módosító rendben legyen, (indulásnál ne legyen dízeles kattogó hang, ezzel is el lehet járni egy darabig, mert nem olcsó alkatrész, ha lenne is a jelenség, de jó tudni) Ezen kívül jó motorolaj legyen benne. Hideg motornál finoman:) És VEZÉRLÉS lehetőleg legyen nagyon rendben. Szokták mondani hogy ez az Alfák lelke, ezért vétel után lehetőleg teljes csere, akkor nem okozhat meglepetést később, egy esetleg az eladó által nem bevallott elspórolt, feszítőgörgő vagy egyéb elhasználódásból keletkező szíj szakadás, amit utólag javítani borsos, nem szabad hinni a most cseréltem meg még van benne 20e km nem baj. A biztos ha új mert akkor nem lesz meglepi.

És csak alfa szertő, és jó szerelőhöz:) Ezeket a gépeket tényleg pátyolgatni kell akkor kezesbárányok, ha rendben vannak nagyon sok örömet okoznak:)

Nagyon örülök hogy itt üdvözölhetlek.

És elnézést kérek a 156-os kollégáktól ha tudálékoskodónak hathat hozzászólásom, de nagyon szeretném hogy sok öröme legyen újdonsült Cartárs-unknak új szerzeményében, ezért eddigi legfontosabb ismereteimet próbáltam belesűríteni, egy hozzászólásba, így sikerült:)

Tehát vezérlés és olaj legyen rendben, és ha összebarátkoztatok, akkor elválaszthatatlanok lesztek:)
És ha valami hibajelenség van akkor inkább jobb előre feltérképezni, figyelni, mik lehetnek belőle, és mihamarább elhárítani, hogy ne hozzon másikat, ez még ami eddig nekem bejött, sosem volt váratlan nagy kiadásom.

Üdv még1x a fedélzeten!! :)))

Az milyen, amikor ezt dobja a gép? :-) Ez hülyeség. :-D

Jah, megkerdeztem, csak a rogzitofulet kell leszedni, meg a kuszoblecet kell kicserelni es ennyi. Szoval viszonylag könnyen be lehet tenni a sw ulest

sokat szívott az autóval saját, más és persze az autó hibájából ...valaki ezt így reagálja le mivel nem vagyunk egyformák... szerencsére nagy talikon ott van szóval nem csak azért Alfás mert ezt dobta a gép

Félreértesz, nem vagyok én dühös és nem is haragszom, csak megjegyeztem ezt az apróságot. És mint mástól is hallom, és olvasom, nem csak engem zavart ez.

A fenéket, csak egy punci hiányzik a szájáról :D

saját hülyeségeit próbálja áthárítani az autójára :) nem tetszik akkor nem kell olvasni szerintem semmi olyan bántót nem írt amire ennyire dühösnek kéne lenni...

Először poénos, még másodszor is, de folyton ezt olvasni ...?!
Biztos poénos, de néha a viccből is megárt a sok. Na mindegy, ezt már régóta meg akartam jegyezni, hát eddig bírtam.

azt se hidd el amit kérdez :))
szerencsére (asszem) nem komolyból tolja, bár néha már valóban kezd idegelő lenni

:-))) Mer hülye? :-DD Bocs Dévid(hásszehof)

Minek az neked? :-)))))))))))))

Nem igazán értem a sorozatosan az Alfát szarozó hozzászólásaidat? ....Először még vicces a "xar olasz Alfa" megnyilvánulás, de nekem már nem az. Miért vagy még Alfa tulaj, miért vagy itt még az oldalon, ha tényleg ennyire xar ez az autó? Miért nem a dilettáns szerelőidet szidod vagy az autó gazdáit akik nem vigyáztak rá kellően? Nem tudom feltűnt e neked de ez egy aflákért rajongók oldala?

Tévedni emberi dolog, de akkor is berlinából szeretnék vörös MOMO feliratos bőrkárpitot, fűthetőt. Az SW-é nem lenne nekem jó, érzem. Az is megszívatna, mint minden ami Alfa.

Léteznek műanyag "kárpitkanalak". Íbéjezz egy ilyet. Amúgy megoldható anélkül is.

De kiszedtem azt is,csak a patent fogja.... de nem volt bátorságom erősebben húzni kézzel mert már recsegett,de nem jött kifele :(
Majd holnap friss erővel... vagy letörik :(

Kb fél év múlva eladó lesz a gépjárművem...hát sírni fogok az biztos. Ennyire nem szerettem még autót...Még a telet legurulom vele az biztos. :-) A tél a legjobb vele. :-)

Csak találgattam. :-)

Szerintem nem csavartad ki az összes csavart. Pl. a piros/fehér lámpa mögött is van egy.

A bőr nem jó! :-)))))
Nem szeretem. Vágytam rá meg minden, de nem kell. :-)