Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az a nagy fém "izé", aminek a tengelye belemegy a motorba? :)

Ékszíj(tárcsa)?

5 lepedő. :)

a futómű eleve kuka, egyébként állóhelyzetben, alapjáraton is csikorog, szóval futómű kilőve.

Akkor nem tudom mi lehet, valami a futóműben? Vagy ford.szám függő?

azt is megnézték, hibátlan :)

A foga esetleg? Nekem is csak hidegben szokott.

(bocs :D)

Üdv!
Csikorog az autóm, még mindig...
Cseréltettem: hosszbordás szíjat, feszítő- és vezetőgörgőt, és még mindig csikorog, de csak hidegen, ha bemelegszik, elmúlik.

Van ötlet?

Mennyi volt a cumó bele?

A csomagtartóba benézel és felül lesz egy tekerentyű és annak kitekerésével kijön a pótféklámpa. :-)

milyen ismerős kép :)

Jól. Köszi! :D

A lyuk átmérője 22mm. Tehát a sugara ennek fele, 11mm. A 18 mm-ből marad még neked 7 mm. Ennyire lesz a lyuk felső széle a gumicsík szélétől. Ha jól értem kérdésedet....

Sziasztok!

Cserélt már valaki izzót a sedan 156 pótféklámpájában? honnan kezdjem bontani a berendezést?

Ezt még el tudná magyarázni valaki nekem? Hogy lehet 18mm a gumicsík szélétől(vagy nem onnan kell azt mérni), ha a lyuk 22mm-s kell legyen? Remélem érthető a kérdésem.

Köszi! Ez megvolt :D

Már csak be kell kötni, s lökőst megfúrkálni :D

nemigazán :) sőt gondolom a tartályt is cseréled, az se egyszerű móka
valahogy így

www.alfa156.net /tips / jeff's guide how to change headlights.

Az első rész a lökhárító leszerelésről szól.

Nem találom :| Be tudnád linkelni?

Nem, mivel a mosó a lökhárítóban van, és nem férsz hozzá, csak ha leszeded, de kb 20 perc alatt megvan 30-as torx kell hozzá, egy hosszú szárral meg egy röviddel.
az alfa156.net-en lépésről lépésre le van írva fotókkal.

Hali! Fényszóró mosót nem lehet beszerelni anélkül, hogy a lökőst le vegyem, ugye?

Bizony a beépítő keret elengedhetetlen, mert anélkül bénán fog kinézni. 1500-2000 Ft körül lehet hozzá venni, én is beszereztem.

Vizen a ménes! :)

Miért ne lehetne?
Amúgy egy szép autót egy szép csomagtartó nem ront el.
Gyári, Thule, Green Walley, effélék.

Sziasztok!

Lehet felrakni tetőcsomagtartót a kocsimra? Tudom, elég nagy meggyalázása lenne a kocsinak, de csak hébe-hóba kellene. :)

Nézegettem az e-bayon, de egyiket sem merem megvenni...

vékony csavarhúzó is megoldja, csak sok kell belőle :)

A rádió tetején rajta van a bekötési rajz (legalább is az enyémen rajta van)

Értem!

Nem tudom, eddig csak faceliftessel volt eddig dolgom. Amúgy működik akkor is ha nem kötöd át, csak akkor gyújtás nélkül nem szól.

Ez az újabb 156-nál változott? A régiben csak kivettem a gyári rádiót, bedugtam az új csatlakozóját és minden működött tökéletesen.

Köszi, majd figyelek!

A bekötésre vigyázz, mert a gyári rádió csatijában a szabványoshoz képest a fix és a kapcsolt 12Volt fel van cserélve. (piros és narancs vezeték)

Cserélni akarom. Tulajdonképpen itt ütött szeget a fejembe, amikor valaki beépítő keretet keresett és akkor jutott eszembe, hogy van egy egészen jó Pioneer MP3-as távirányítós fejegységem, amit nagyon szerettem és érdemes lenne megpróbálni, hogy néz ki és hogy szól. A gyáritól nagyságrendekkel többet tud, piros a gombok háttér világítása, tehát nem is fog elvileg nagyon elütni. De majd meglátom :)!

Köszi! Én is így próbáltam, csak valószínűleg rövid volt a célszerszámom. Csinálok hegesztő pálcából. Még egyszer köszönöm a segítséget!

Cserélni akarod a rádiót vagy csak mögötte bütykölni?

ilyen:

egy spéci végű U alakú drótot kell bedugni a két oldalán a két-két lyukba, az oldja a rögzítést és simán ki lehet húzni a dróttal.
Házilag is csinálhatsz, a vastagságot a lyuk adja, pár mm-en ki kell finoman hegyezni, ha bedugod oldja a reteszelést és a rádiónál fogva ki lehet húzni.

A rádió szélén van 2-2 lyuk. Na oda kell benyomni 2db kiszedő célszerszámot. Ilyet pl. hegesztőpálcából, vagy vastag rézdrótból is gyárthatsz. Ezek a rudak elnyomnyáj a tartókeret reteszeit és kihúzhatod a rádiót.

Üdv mindenkinek!
Kérnék egy kis segítséget. Hogy kell kioperálni a gyári fejegységet a 156-ból? Nem szeretném megsérteni a közép konzolt. Erről lenne szó:

De keményebbek is az alap foteleknél.

A tömés jó volt, a Recaro-k nagyon jók ilyen szempontból, igen strapabíró a tömésük.

Jól látod ilyen anyaggal nem készült gyáriban, a forma is igazítva lett kicsit. Pontosan az volt a cél, hogy akár gyári is lehetne, de még is legyen kicsit több, micsit más..

Szép munka. Akár gyári is lehetne, de a gyári ebből szövet volt, meg készült hasonló, de nem pont ilyen formájú fekete bőrből is

A tömése is új?.

Nem ezt Bara Laci kárpitozta, pénteken lett kész, tehát vadi új :-D

Gyári ez a hasított bőr huzat az ülésen? Tényleg nagyon jó amúgy, szép, újszerű az állapota is.

sikerült átalkíttatom a belsőt, illetve irtam egy kis blogot a tegnapi hungaroringi track day-ről, ha érdekel nézzétek meg :-DD

Tényközlő megállapítás volt, bocs.

Tervben van, csak még van mit cserélnem, hogy lábon el tudjam vinni hozzá. Most pl. a lengőkarcsere óta kanyarban ropog a jobb féltengely-csukló. Szerintem az rázza be néha a kormányt is, de nem vagyok szerelő.

ez is :-)